Diskussion:Triumph Rocket III
So, dann ist mit der Standardübersicht mal ein erster Schritt getan.
Gruss, Geheimer (nicht signierter Beitrag von Geheimer (Diskussion | Beiträge) 10:41, 10. Feb. 2009 (CET))
Klar wurde die abgelehnt. Wurde ja auch viel zu schnell gestartet. Man muss den Autoren auch mal etwas Zeit zum Schreiben lassen--Geheimer 21:04, 15. Feb. 2009 (CET)
Das Jahrzehnt des Cruisers[Quelltext bearbeiten]
Den Textabsatz über das Jahrzehnt des Cruisers meine ich heute Abend schon einmal an anderer Stelle gelesen zu haben. Ist das so etwas wie ein Textbaustein, der demnächst noch öfter auftaucht? Interessanter wäre ein bisschen mehr Information über das Motorrad. Ziemlich abgegriffen ist der Spruch, dass Hubraum durch nichts anderes zu ersetzen ist als durch Hubraum. Ich hätte ihn nicht in einen enzyklopädischen Artikel eingefügt. Schließlich noch das Portfolio: Der Begriff ist sicher nicht falsch, aber äußerst ungebräuchlich, wenn es um das Programm oder Angebot eines Fahrzeugherstellers geht. Abgesehen davon gibt es eine Wikipedia-Empfehlung, Fremdwörter möglichst sparsam zu verwenden. -- Lothar Spurzem 23:48, 17. Feb. 2009 (CET)
- Der Textabsatz hat meiner Meinung nach nichts in dem Artikel verloren. Was haben die 1990er Jahre mit der Rocket zu tun? Einem Motorrad, welches 2004 erstmals auf dem Markt erschien? In den 90ern mag das ja alles gestimmt haben, spätestens seit Anfang 2000 stimmt das nicht mehr. Zitat Zeitschrift MOTORRAD, Ausgabe 16/2007, Seite 81: Die Zeiten sind definitiv vorbei. Statistisch kann sich diese Motorradgattung heute kaum noch in Szene setzen. Im Ranking der Neuverkäufe 2006 taucht die erste Vertreterin dieser Zunft erst auf Platz 25 auf (Harley-Davidson Dyna Glide Street Bob, 1400 Exemplare). Die nächsten folgen auf den Plätzen 41 (Suzuki M 1800 R, 850 Exemplare) und 52 (Kawasaki VN 900, 600 Exemplare). Ich bin daher für die Entfernung der betreffenden Textpassagen.-- TMA 22:39, 18. Okt. 2009 (CEST)
Kleiner Hinweis[Quelltext bearbeiten]
Zu erläuternde Begriffe werden normalerweise nur einmal verlinkt, und zwar, wenn sie zum ersten Mal im Text vorkommen. Welchen Sinn sollte es haben, innerhalb von nur einem Satz beispielsweise das Wort Hubraum mehrmals „blau einzufärben“? Abgesehen davon ist dieser Satz derart abgedroschen – und im Artikel nicht unbedingt passend –, dass ich ihn löschen würde. -- Lothar Spurzem 23:43, 25. Feb. 2009 (CET)
Belege für Zulassungszahlen?[Quelltext bearbeiten]
Ich frage mich schon, was die Entwicklung der Zulassungszahlen in dem Artikel zu suchen hat. Und wenn, dann würde mich mal die Quelle dazu interessieren. -- TMA 17:30, 16. Jul. 2009 (CEST)
Wartungshinweis[Quelltext bearbeiten]
| Kraftstoff: Superplus/Super 95 Oktan | Verbrauch: | Tankvolumen: 24 Liter |
| Bohrung: 101,6 mm mm | Hub: 94,3 mm mm | Verdichtung: 8,7:1 |
| Bereifung vorne: 150/80 R17 | Bereifung hinten: 240/50 R16 | Zuladung: kg |
| Fahrwerk: Doppenschleifen-Stahlrohrrahmen | Gewicht (fahrbereit): kg | |
| Ähnliche Modelle: Harley-Davidson Fat Boy Honda F6C Valkyrie Kawasaki VN 1600 Suzuki VS 1400 Intruder BMW R 1200 C Moto Guzzi California Honda Valkyrie Rune |
Besonderheiten: | |
(Die Angaben stehen wegen Ueberarbeitung der Infobox jetzt nicht mehr im Artikel) --Centovalli (Diskussion) 09:21, 8. Apr. 2012 (CEST)
Aktualisierung[Quelltext bearbeiten]
Hallo an die Experten, sollte man nicht nach Aktualisierung des Fahrzeuggewichts auch z. B. die Leistung in der Infobox auf die aktuelle Ausführung anpassen, damit alle Angaben auf neuestem Stand sind - siehe Fließtext? --Holmium (d) 09:00, 22. Aug. 2014 (CEST)
Aktualisierung der Seite[Quelltext bearbeiten]
Es gibt Informationen, dass die Rocket 3 als 2,5 L Variante wieder auf den Markt kommt. Sollen neue Informationen hier veröffentlicht werden? Hier der Artikel mit Informationen von Motorrad online https://www.motorradonline.de/motorraeder/triumph-rocket-iii.1061456.html Mick.bach (Diskussion) 08:56, 1. Feb. 2019 (CET)