Diskussion:Wasserstraße
Wasser- und Schifffahrsverwaltung des Bundes[Quelltext bearbeiten]
Die Inhalte der Verknüpfung "Wasser- und Schifffahrsverwaltung des Bundes" sind nicht vollständig und etwas irreführend. Die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung besteht aus der Mittelinstanz, welche sich in die 5 Wasser- und Schifffahrtsdirektionen und die 4 Oberbehörden gliedert. Die Wasser und Schifffahrtdirektionen gliedern sich wiederum in die Wasser und Schifffahrtsämter (WSÄ) oder Neubauämter (WNÄ). Genau nachlesen lässt sich alles unter www.wsv.de/Wir_ueber_uns/Organisation/index.html. --Benutzer:Dkumer, 19. Sep 2006
Die "Wasser- und Schiffahrtsverwaltung" sollte in dem Artikel Wasserstraße lediglich mit einem Link genannt sein. Die Begriffe assoziieren sich zwar, sind jedoch zwei grundverschiedene Aspekte. Die Wasser- und Schiffahrtsverwaltung wird überdies in verschiedenen Ländern auch unterschiedlich gehandhabt. /Gerd Quedenbaum 12:55, 1. Aug. 2009 (CEST)
Klassifizierung: Überschneidung mit Binnenwasserstraße[Quelltext bearbeiten]
Der Absatz zur Klassifizierung findet sich detailierter im Artikel Binnenwasserstraße, der allerdings auch fast nur dieses Thema behandelt und somit arg einseitig ist. Vorschlag: Binnenwasserstraße umbenennen zu CEMT-Klasse und von hier dorthin verlinken ? das würde auch die internationale Verlinkung nach fr:Classe_CEMT und nl:CEMT-klasse ermöglichen. -- Gerd Fahrenhorst 20:09, 7. Jul. 2007 (CEST)
Landeswasserstraßen werden m.M. stiefmütterlich behandelt, eine Kategorie Wikipedia:WikiProjekt_Kategorien/Diskussionen/2018/Dezember/30#Kategorie:Landeswasserstraße wäre doch ein Anfang ... DeltaIndiaRomeoKilo-- (Diskussion) 18:59, 30. Dez. 2018 (CET)
Diskussionsbeitrag[Quelltext bearbeiten]
Von der Artikelseite übertragen:
M.E. sollte die einleitende Darstellung etwas kürzer und dafür übersichtlicher gefaßt wrden. Es wird zu viel intellektueller Aufwand betrieben um Begriffe einzubringen und in diesem Sinne auch zu erklären. Zum Beispiel: 1. Wasserstraße ist regelmäßig eine befahrbare Wasserstraße. Das kann ein naturgegebener oder ein von Menschenhand erbauter Fahrwege zu Wasser sein. Insoweit unterscheidet man zwischen der Flußwasserstraße und dem Kanal. - 2. Die Qualität der Wasserstraße bestimmt sich nicht aus den Maßen des Gewässers an sich, sondern aus den Maßen des darin zu suchenden Fahrwassers in Tiefe, Breite und Tragfähigkeit. Enge, flachgehende Gewässer werden in der Regel von Wassersportlern genutzt (siehe z.B. Wildwasser). Breite, nicht sehr tiefgehende Gewässer eigenen sich besser für die Flößerei. Unregelmäßige Gewässermaße bieten sich an für die flachgehende Fluß- oder Kanalschiffahrt. Alle in den Maßen darüber hinaus gehenden Gewässer dienen allgemein der maritimen Schiffahrt, je nach Fahrzeuggröße (siehe Beispiel Ems, oder Elbe, oder Rhein). - 3. Wasserstraße ist Teil der Infrastruktur eines Landes. Diese kann dem Bedarf angepaßt werden, wie etwa durch Schleusenbau, oder durch Baggerung etc., oder durch durch den Kanalbau. - Man unterscheidet zwischen dem Stichkanal (der Sackgasse), dem Seitenkanal (der Weiche), dem Verbindungskanal (zwischen zwei Wasserstraßen) und dem maritimen Kanal (für Seeschiffe geeignet, reichend von Meer zu Meer).- - Man wird hierbei ohne einen Link zum Gewässerbau bzw. Wasserstraßenbau nicht auskommen. - - Literatur: a) Gerd Quedenbaum, Im Spiegel der Lexika, Eider, Kanal und Eider-Canal, Düsseldorf 1983, b) Gerd Quedenbaum, Vorflut, Der Eiderverband, ein Beitrag zur Geschichte des Deich- und Entwässerungswesens in der mittl. Eiderregion, Düsseldorf 2000. /Gerd Quedenbaum 13:47, 31. Jul. 2009 (CEST)
Diskussionsbeitrag 2[Quelltext bearbeiten]
Von der Artikelseite kopiert.
Der vorstehende DiskBeitrag ist irrig, er sollte von (2.Satz) Daneben bis (vorletzter Satz) Freizeitfunktion herausgenommen werden. - Hier werden die Begriffe "Wasserstraße" und der überalterte Begriff "Wasserkunst" (heute Wasserbau und Wasserwirtschaft) durcheinandergeworfen. Straße ist ein Begriff aus der Verkehrswirtschaft und hat mit der Wasserversorgung, der Be- und Entwässerung, sowie sonstiger Wassernutzung überhaupt nichts zu tun. Insoweit ist nicht einmal ein Link erforderlich. Fischerei ist gleichfalls ein eigener Artikel und der Begriff Freizeitfunktion (Wassersport) könnt allenfalls noch in "Gewässer" (-nutzung) untergebracht werden. Literaturhinweis: 1. und 2. Gerd Quedenbaum, 1. Im Spiegel der Lexika, Eider-Kanal und Eider-Canal, Düsseldorf 1983, siehe unter b)b Aktualitäten, b)c Stichworte und b)d sachliche Zuordnungen, 2. Vorflut, Der Eiderverband, ein Beitrag zur Geschichte des Deich- und Entwässerungswesens in der mittl. Eiderregion, Düsseldorf 2000, dort werden die unterschiedlichen Begriffe Be- und Entwässerung, Wasserhaltung und Wasserwirtschaft eingehend erläutert. /Gerd Quedenbaum 13:10, 1. Aug. 2009 (CEST)
Bild Europäische Wasserstraßen[Quelltext bearbeiten]
Hallo, habe da mal eben reingeschaut und hab ehrlich gesagt ein wenig entsetzt geguckt, in der Darstelleung fehlen ewig viele Wasserstraßen, bestes Beispiel Ruhrgebiet. Auch erscheint mir die Legende unzureichend 0 was, 1 was, schlage dringende überarbeitung vor.-- Gabriel-Royce 00:30, 25. Aug. 2009 (CEST)
- https://www.unece.org/trans/main/sc3/where.html gibt einen Ueberblick. Aktuell versuchen wir gerade, das Netzwerk Europaeischer Wasserstrassen in OpenStreetMap einzupflegen: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Europe/E-waterway_network --DeltaIndiaRomeoKilo-- (Diskussion) 10:39, 5. Apr. 2020 (CEST)
Vieles falsch[Quelltext bearbeiten]
- "Unter einer Wasserstraße versteht man gewöhnlich eine schiffbare Wasserfläche."
Quatsch! Der Pazifik ist sicher eine schiffbare Wasserfläche, aber keine Wasserstraße!
- "Beispiele: Straße von Gibraltar, Straße von Hormuz, Straße von Malakka, Bosporus."
Falsch! Das sind alles Seestraßen, keine Wasserstraßen!
- "Für die ozeanischen Flächen wird in der Regel der Begriff „Seeweg“ gewählt, Ausnahme ist beispielsweise die Dänemarkstraße im Nordatlantik."
Wieder Unsinn! Der Pazifik - zB. - ist auch kein Seeweg! Seewege sind jene Seebereiche, in denen stärker befahrene oder typische Routen liegen. ("Der Seeweg nach Indien wurde durch den Suezkanal stark verkürzt.")
- "Eine natürliche Wasserstraße nennt man Seestraße, eine künstlich angelegte Schifffahrtskanal."
Schwachsinn! Der Rhein ist eine natürliche Wasserstraße, aber keine Seestraße! Eine natürliche Wasserstraße ist ein Fluß oder Strom.
Außerdem hat der ganze Verwaltungskram in der Einleitung garnichts verloren!
Ich habe deshalb "Verwaltung" in ein eigenes Kapitel gesetzt und die Einleitung umformuliert.
HG, -- Skipper Michael - Diskussion 00:02, 12. Jan. 2010 (CET)
Münden[Quelltext bearbeiten]
Der Begriff steht völlig isoliert. Münden. / Bundes(republik) Deutschland. --Helium4 15:30, 13. Jan. 2011 (CET) ist mittlerweile korrigiert ...
Grenzen der Wasserstrasse Donau (Österreich)?[Quelltext bearbeiten]
Wo übernimmt im Raum Passau-Obernzell die österr. Bundeswasserverwaltung die Hoheit von der BRD, wo übergibt sie im Bereich Hainburg-Bratislava diese an die Slowakei? In beiden Fällen ist ein Abschnitt der Donau ja Grenzfluss zwischen den Landgebieten zweier Staaten.
http://www.wsv.de/service/karten_geoinformationen/images/dbwk1000.jpg nennt wohl die Ufergrenzen bei mit km 2223,21 (Passau) und 2201,75 (Obernzell). --Helium4 10:42, 10. Aug. 2011 (CEST)
Defekte Weblinks[Quelltext bearbeiten]
| Die folgenden Weblinks wurden von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. |
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- http://www.elwis.de/Binnenwasserstrassen/system_klassif_biwastr.pdf
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Im Jahr 2012 bereits defekt gewesen.
- Artikel mit gleicher URL: Péniche (aktuell)
- http://www.wsv.de/service/karten_geoinformationen/bundeseinheitlich/pdf/dbwk1000.pdf
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
– GiftBot (Diskussion) 12:58, 27. Nov. 2015 (CET)
- Ist erledigt, neuer Link gesetzt. --Orik (Diskussion) 13:18, 27. Nov. 2015 (CET)
Seen[Quelltext bearbeiten]
Wie sind denn der Chiemsee oder der Starnberger See klassifiziert? (nicht signierter Beitrag von 217.228.6.55 (Diskussion) 02:25, 2. Feb. 2017 (CET))
- Nach meinem Verständnis gar nicht. Wo sollte man den von dort aus auch hinfahren? --Hahnenkleer (Diskussion) 08:30, 2. Feb. 2017 (CET)
Welche Behörde ist für die Schiffahrt auf diesen Seen zuständig? (nicht signierter Beitrag von 217.228.19.75 (Diskussion) 18:26, 4. Feb. 2017 (CET))
- Zunächst wäre der Grundstückseigentümer zuständig. Soweit es um den Einsatz von Motorbooten geht, kann auch das Ordnungsamt oder die Wasserbehörde dafür zuständig sein. Bei sehr kleinen Booten gibt es in den meisten Bundesländern auch den Begriff des "Gemeingebrauchs", das heißt, es ist allgemein erlaubt. --Hahnenkleer (Diskussion) 08:01, 6. Feb. 2017 (CET)
Ozeane?[Quelltext bearbeiten]
In Südchinesisches_Meer und vielleicht anderen Artikeln steht Schifffahrtsweg verlinkt für globale Wasserwege. Schifffahrtsweg ist aber ein Link auf umseitig Wasserstraße was nur offenbar nur Flüsse, Kanäle, Binnengewässer umfasst. Was ist jetzt richtig? --
itu (Disk) 13:05, 7. Nov. 2017 (CET)
NOK oder auch Kiel Canal ...[Quelltext bearbeiten]
Fehlt hier im Artikel vollkommen,(und das ist ja wohl definitiv eine Wasserstraße und auch eine Bundeswasserstraße und wenn man in die Historie des Artikels schaut, stellt man fest das hier bisher nur Landratten was ohne viel Hintergurnd geschrieben haben (ok, bin auch eine). Vielleicht sollte man da mal ein paar Seeratten ansprechen? Die könnten da mal aufräumen! --Finte (Diskussion) 01:33, 6. Feb. 2018 (CET)