Großer Preis der Schweiz 1938

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Die Bremgarten-Rundstrecke in ihrer befahrenen Version.
Lage im Stadtgebiet

Der V. Große Preis der Schweiz fand am 21. August 1938 auf der Bremgarten-Rundstrecke in Bremgarten bei Bern statt. Er zählte als Grande Épreuve zur Grand-Prix-Europameisterschaft 1938.

Das Rennen wurde über 50 Runden à 7,280 km ausgetragen, was einer Gesamtdistanz von 364,0 km entsprach.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nr. Fahrer Konstrukteur Fahrzeug Team Bemerkung
02 SchweizSchweiz Christian Kautz Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Auto Union Auto Union Typ D Auto Union AG
04 Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Hermann Paul Müller Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Auto Union Auto Union Typ D Auto Union AG
06 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Tazio Nuvolari Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Auto Union Auto Union Typ D Auto Union AG
08 Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Hans Stuck Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Auto Union Auto Union Typ D Auto Union AG
10 Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Manfred von Brauchitsch Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Mercedes-Benz Mercedes-Benz W 154 Daimler-Benz AG
11 Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Walter Bäumer Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Mercedes-Benz Mercedes-Benz W 154 Daimler-Benz AG nicht gestartet (nur Training)
12 Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Rudolf Caracciola Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Mercedes-Benz Mercedes-Benz W 154 Daimler-Benz AG
14 Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Hermann Lang Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Mercedes-Benz Mercedes-Benz W 154 Daimler-Benz AG
16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Seaman Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Mercedes-Benz Mercedes-Benz W 154 Daimler-Benz AG
18 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik René Dreyfus Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Delahaye Delahaye 145 Ecurie Bleue
20 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik „Raph“ Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Delahaye Delahaye 145 Ecurie Bleue
22 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Giovanni Minozzi Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo Alfa Romeo Monza G. Minozzi
24 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Emilio Romano Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo Alfa Romeo Monza E. Romano
26 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Edoardo Teagno Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Maserati Maserati 8CM Scuderia Subauda
28 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Piero Taruffi Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo Alfa Romeo Tipo 308 Scuderia Torino
30 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Adolfo Mandirola Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Maserati Maserati 8CM Auto-Agence S.A.
32 SchweizSchweiz Max Christen Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Maserati Maserati Tipo 26 M. Christen
34 Ungarn 1918Ungarn István de Sztriha Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo Alfa Romeo Monza I. de Sztriha
36 SchweizSchweiz Toulo de Graffenried Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Maserati Maserati 6C-34 Ecurie Du Puy de Graffenried nicht gestartet
38 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Giuseppe Farina Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo Alfa Romeo Tipo 312 Alfa Corse
40 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Jean-Pierre Wimille Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo Alfa Romeo Tipo 312 Alfa Corse

Startaufstellung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1 2 3
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Seaman
2:38,8 min
Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Lang
2:42,0 min
Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Caracciola
2:42,2 min
4 5
Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Stuck
2:42,9 min
Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) von Brauchitsch
2:42,9 min
6 7 8
Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Müller
2:43,5 min
Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Nuvolari
2:43,9 min
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Wimille
2:44,3 min
9 10
Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Kautz
2:45,4 min
Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Farina
2:46,7 min
11 12 13
Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Taruffi
2:52,6 min
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Dreyfus
2:55,9 min
Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Teagno
3:03,8 min
14 15
SchweizSchweiz de Graffenried
(nicht gestartet)
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik „Raph“
3:13,3 min
16 17 18
Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Romano
3:17,7 min
SchweizSchweiz Christen
3:27,9 min
Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Mandirola
3:38,0 min
19 20
Ungarn 1918Ungarn de Sztriha
3:29,1 min
Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Minozzi
3:31,1 min

Rennergebnis[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Nr. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit Ausfallgrund EM-Punkte
1 14 Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Rudolf Caracciola Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Mercedes-Benz 50 2:32:07,8 h 1
2 16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Seaman Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Mercedes-Benz 50 + 26,0 s 2
3 10 Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Manfred von Brauchitsch Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Mercedes-Benz 49 + 01 Runde 3
4 08 Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Hans Stuck Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Auto Union 48 + 02 Runden 4
5 38 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Giuseppe Farina Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo 48 + 02 Runden 4
6 28 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Piero Taruffi Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo 47 + 03 Runden 4
7 40 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Jean-Pierre Wimille Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo 47 + 03 Runden 4
DNF 04 Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Hermann Paul Müller Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Auto Union 46 Unfall 4
8 20 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik René Dreyfus Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Delahaye 46 + 04 Runden 4
9 06 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Tazio Nuvolari Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Auto Union 46 + 04 Runden 4
10 14 Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Hermann Lang /
Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Walter Bäumer
Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Mercedes-Benz 45 + 05 Runden 4 / –
11 20 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik „Raph“ Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Delahaye 43 + 07 Runden 4
12 24 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Emilio Romano Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo 41 + 09 Runden 4
13 32 SchweizSchweiz Max Christen Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Maserati 40 + 10 Runden 4
14 26 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Edoardo Teagno /
Thailand 1917Thailand Prinz Bira
Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Maserati 39 + 11 Runden 4 / –
DNF 02 SchweizSchweiz Christian Kautz Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Auto Union 19 Benzinleck / Vergaser? 6
DNF 30 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Adolfo Mandirola Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Maserati 17 6
DNF 22 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Giovanni Minozzi Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo 17 6
DNF 34 Ungarn 1918Ungarn István de Sztriha Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo 5 7

Schnellste Rennrunde: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Seaman (Mercedes-Benz), 2:51,0 min = 153,3 km/h

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Automobilsport 1938 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien