Indianapolis 500 1938
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Das 26. Indianapolis 500 (offiziell 26th 500 Mile International Sweepstakes Race) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1938 statt.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Floyd Roberts mit einer Zehnrunden-Durchschnittszeit von 11:56.10 Min. oder 125,681 mph (202,263 km/h). Das Rennen war der erste Lauf zur AAA-Saison 1938.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Startaufstellung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Reihe | Innen | Mitte | Außen |
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Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Nr.[1] | Name | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 10 Rd. mph |
Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | ![]() |
Wetteroth | Miller | 4:15:58.400 Std. 117,2 mph |
125,681 | 1 |
2 | 1 | ![]() |
Shaw | Offenhauser | 200 | 120,987 | 7 |
3 | 3 | ![]() |
Summers | Offenhauser | 200 | 121,898 | 5 |
4 | 2 | ![]() |
Wetteroth | Miller | 200 | 121,327 | 6 |
5 | 38 | ![]() |
Rigling | Offenhauser | 200 | 120,435 | 18 |
6 | 54 | ![]() |
Miller-Ford | Offenhauser | 199 | 119,022 | 14 |
7 | 45 | ![]() |
Marchese | Miller | 197 | 119,492 | 25 |
8 | 58 | ![]() |
Stevens | Offenhauser | 185 | 116,339 | 30 |
9 | 22 | ![]() |
Shaw | Offenhauser | 185 | 119,155 | 13 |
10 | 29 | ![]() |
Adams | Offenhauser | 181 | 121,405 | 17 |
11 | 43 | ![]() |
Fengler | Miller | 178 | 113,828 | 33 |
12 | 12 | ![]() |
Weil | Duray | 166 (Kupplung) | 116,393 | 29 |
13 | 27 | ![]() |
Maserati | Maserati | 165 (Batterie) | 119,796 | 9 |
14 | 16 | ![]() |
Adams | Sparks | 154 (Batterie) | 125,769 | 10 |
15 | 6 | ![]() |
Adams | Sparks | 150 (Batterie) | 123,506 | 15 |
16 | 5 | ![]() |
Stevens | Winfield | 149 (Ölpumpe) | 120,525 | 12 |
17 | 17 | ![]() |
Stevens | Offenhauser | 130 (Lenkung) | 122,499 | 4 |
18 | 55 | ![]() |
Miller | Miller | 125 (Kupplung) | 119,420 | 22 |
19 | 15 | ![]() |
Adams | Miller | 119 (Motor) | 120,326 | 19 |
20 | 9 | ![]() |
Stevens | Miller | 111 (Motor) | 114,464 | 32 |
21 | 33 | ![]() |
Miller | Voelker | 109 (Lager) | 116,279 | 31 |
22 | 35 | ![]() |
Wetteroth | Offenhauser | 100 (Nockenwelle) | 119,827 | 21 |
23 | 21 | ![]() |
Miller | Miller | 88 (Lenkung) | 121,599 | 24 |
24 | 7 | ![]() |
Miller | Miller | 72 (Kühler) | 122,393 | 16 |
25 | 14 | ![]() |
Snowberger | Miller | 56 (Lager) | 124,027 | 2 |
26 | 34 | ![]() |
Weil | Miller | 54 (Ventile) | 120,595 | 8 |
27 | 10 | ![]() |
Stevens | Miller | 47 (Ventile) | 118,458 | 26 |
28 | 8 | ![]() |
Alfa Romeo-Weil | Alfa Romeo | 45 (Batterie) | 122,845 | 3 |
29 | 42 | ![]() |
Adams | Brisko | 45 (Unfall) | 117,126 | 28 |
30 | 37 | ![]() |
Nowiak | Studebaker | 44 (Unfall) | 118,255 | 27 |
31 | 26 | ![]() |
Stevens | Brisko | 39 (Ölleitung) | 121,921 | 11 |
32 | 36 | ![]() |
Stevens | Miller | 15 (Kurbelwelle) | 116,791 | 23 |
33 | 47 | ![]() |
Stevens | Miller | 13 (Batterie) | 120,906 | 20 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen
Führungsrunden
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Fahrer[2] | Anzahl |
---|---|
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92 |
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92 |
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16 |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Indianapolis 500 1938 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1938, abgerufen am 19. März 2024
- ↑ indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1938, abgerufen am 19. März 2024