MG Cyberster
| MG | |
|---|---|
 MG Cyberster auf der IAA 2023
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| Cyberster | |
| Produktionszeitraum: | seit 2023 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Roadster |
| Motoren: | Elektromotoren: 231–400 kW |
| Länge: | 4535 mm |
| Breite: | 1913 mm |
| Höhe: | 1329 mm |
| Radstand: | 2690 mm |
| Leergewicht: | 1850–2060 kg |
Der MG Cyberster ist ein batterieelektrisch angetriebener zweisitziger Roadster der chinesischen Automarke MG.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]2021 präsentierte die Marke MG eine Konzeptstudie unter dem Namen Cyberster. 2023 folgte die Serienversion des gleichnamigen Modells, die 2024 auch in Europa auf den Markt kam.[1] Der Roadster feierte am 13. Juli 2023 im Rahmen des Goodwood Festival of Speed seine Weltpremiere und nahm gleichzeitig an diesem teil.[2] Beim gleichen Event im nachfolgenden Jahr präsentierte der Hersteller mit dem Coupé MG CyberGTS ein viersitziges Konzeptfahrzeug.[3]
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Heckansicht -
Innenansicht -
MG Cyberster (2021)
Technik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Wie der MG 4 basiert der Cyberster auf der Modular Scalable-Plattform (MSP) von SAIC Motor.[4] Eine Version mit Allradantrieb wird von je einem Elektromotor pro Achse angetrieben. Der vordere hat eine Dauerleistung von 75 kW (102 PS) und kann maximal 150 kW (204 PS) abgeben, der hintere kann dauernd 160 kW (218 PS) abgeben und maximal 250 kW (340 PS). Die maximale Leistung wird mit 400 kW (544 PS) und 725 Nm für das Spitzenmodel mit zwei E-Motoren angegeben[5]. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h und 3,2 s für die Beschleunigung von 0-100 km/h. Die Batterie hat eine Kapazität von 77 kWh. Die Bereifung ist vorne 245/40 und hinten auf 275/35 auf 20 Zoll Felgen.[6] Eine später verfügbare Version mit Hinterradantrieb bietet eine Maximalleistung von 231 kW (314 PS).[7] Der Roadster verfügt über Scherentüren und ein unter 50 km/h elektrisch bedienbares Stoffverdeck.[1]
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Cyberster (1) | Cyberster | Cyberster XPower (2) | Cyberster XPower (1) | |
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| Bauzeitraum | seit 11/2023 | seit 11/2023 (3) | seit 12/2024 | seit 11/2023 |
| Motorkenndaten | ||||
| Motortyp | 1 permanenterregter Synchronmotor hinten | 1 permanenterregter Synchronmotor hinten + 1 permanenterregter Synchronmotor vorne | ||
| max. Leistung | 231 kW (314 PS) | 250 kW (340 PS) bei 6000/min | 375 kW (510 PS) bei 6000–7000/min | 400 kW (544 PS) |
| max. Drehmoment | 475 Nm | 475 Nm bei 1000–3000/min | 725 Nm bei 1000–5000/min | 725 Nm |
| Kraftübertragung | ||||
| Antrieb | Hinterradantrieb | Allradantrieb | ||
| Getriebe | Festes Übersetzungsverhältnis | |||
| Messwerte | ||||
| Höchstgeschwindigkeit | 193 km/h | 195 km/h | 200 km/h | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 4,9 s | 5,2 s | 3,2 s | |
| Batterie | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Akkumulator: 64 kWh | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Akkumulator: 77 kWh | ||
| Reichweite nach WLTP | k. A. | 507 km | 443 km | k. A. |
| Reichweite nach CLTC | 501 km | 580 km | k. A. | 520 km |
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b MG stellt Elektro-Roadster offiziell vor. In: ecomento.de. ecomento UG, 18. April 2023, abgerufen am 19. April 2023.
- ↑ MG Cyberster tritt beim Goodwood Festival of Speed beim Bergrennen an. In: vision-mobility.de. 22. Juni 2023, abgerufen am 23. Juni 2023.
- ↑ Thomas Geiger: Das neue Coupé von MG hat gute Chancen auf Serienproduktion. In: autobild.de. 11. Juli 2024, abgerufen am 11. Juli 2024.
- ↑ Wolfgang Gomoll: MG Cyberster: Traditioneller Roadster trifft E-Mobilität. In: elektroauto-news.net. SH Webdienstleistungsgesellschaft mbH, 11. Mai 2023, abgerufen am 11. Mai 2023.
- ↑ 中国智造，欧洲绽放，MG亮相慕尼黑车展. Abgerufen am 10. Januar 2024 (chinesisch (China)).
- ↑ MG Motors: Technische Daten. Abgerufen am 10. Januar 2024 (chinesisch).
- ↑ Uli Baumann, Thomas Harloff, Holger Wittich: Elektro-Roadster mit über 500 PS! In: auto motor und sport. Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG, 18. April 2023, abgerufen am 19. April 2023.
Weblinks
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- offizielle Website (deutsch)
- offizielle Website (chinesisch)
