Monaco ePrix 2017

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MonacoMonaco Monaco ePrix 2017
Renndaten
5. von 12 Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2016/17
Streckenprofil
Name: 2017 FIA Formula E Monaco ePrix
Datum: 13. Mai 2017
Ort: Monte Carlo, Monaco
Kurs: Circuit de Monaco
Länge: 90,015 km in 51 Runden à 1,765 km
Pole-Position
Fahrer: SchweizSchweiz Sébastien Buemi FrankreichFrankreich Renault e.dams
Zeit: 0:53,313 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Sam Bird Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich DS Virgin Racing Formula E Team
Zeit: 0:53,822 min (Runde 24)
Podium
Erster: SchweizSchweiz Sébastien Buemi FrankreichFrankreich Renault e.dams
Zweiter: BrasilienBrasilien Lucas di Grassi DeutschlandDeutschland ABT Schaeffler Audi Sport
Dritter: DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld IndienIndien Mahindra Racing Formula E Team

Der Monaco ePrix 2017 (offiziell: 2017 FIA Formula E Monaco ePrix) fand am 13. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte Carlo statt und war das fünfte Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2016/17. Es handelte sich um den zweiten Monaco ePrix, das Rennen kehrte nach 2015 in den Rennkalender der FIA-Formel-E-Meisterschaft zurück.

Bericht[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Mexiko-Stadt ePrix führte Sébastien Buemi in der Fahrerwertung mit fünf Punkten vor Lucas di Grassi und mit 30 Punkten vor Nicolas Prost. In der Teamwertung hatte Renault e.dams 31 Punkte Vorsprung auf ABT Schaeffler Audi Sport und 79 Punkte Vorsprung auf DS Virgin Racing.

Im Vergleich zum Rennen 2015 erhöhte sich die Renndistanz um vier Runden auf 51, da die Strecke zudem fünf Meter länger wurde, erhöhte sich die Renndistanz von 82,72 km auf 90,015 km.

Mit Buemi startete ein ehemaliger Sieger zu diesem Rennen.

Buemi, di Grassi und Stéphane Sarrazin erhielten einen sogenannten FanBoost, sie durften die Leistung ihres zweiten Fahrzeugs einmal auf bis zu 200 kW erhöhen und so bis zu 100 Kilojoule Energie zusätzlich verwenden. Buemi und di Grassi erhielten den fünften FanBoost im fünften Saisonrennen und den jeweils zwölften in der FIA-Formel-E-Meisterschaft, für Sarrazin war es der erste FanBoost der Saison.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im ersten freien Training war Buemi mit einer Rundenzeit von 52,795 Sekunden Schnellster vor Prost und Sarrazin. Das Training wurde zwei Minuten vor dem Ende abgebrochen, nachdem Felix Rosenqvist mit Oliver Turvey kollidiert war.

Auch im zweiten freien Training war Buemi Schnellster, dieses Mal in 52,729 Sekunden, vor Sam Bird und di Grassi.

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Qualifying begann um 12:00 Uhr und fand in vier Gruppen zu je fünf Fahrern statt, jede Gruppe hatte sechs Minuten Zeit, in der die Piloten maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung 170 kW und anschließend maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung von 200 kW fahren durften. Jean-Éric Vergne war mit einer Rundenzeit von 53,286 Sekunden Schnellster.

Die fünf schnellsten Fahrer fuhren anschließend im Superpole genannten Einzelzeitfahren die ersten fünf Positionen aus. Buemi sicherte sich mit einer Rundenzeit von 53,313 Sekunden die Pole-Position und damit drei Punkte. Die weiteren Positionen belegten di Grassi, Vergne, Nelson Piquet jr. und Maro Engel.

Loïc Duval wurde im Anschluss an das Qualifying disqualifiziert, da er mehr als die erlaubte Anzahl an Runden fuhr.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Rennen ging über 51 Runden. Beim Start blieb Sarrazin stehen, er nahm das Rennen mit Verspätung auf und fiel ans Ende des Feldes zurück. Beim Anbremsen der ersten Kurve kam es auf der Innenbahn zu einem Auffahrunfall, Daniel Abt fuhr auf José María López auf, der seinerseits auf Rosenqvist auffuhr. Nick Heidfeld und Bird blieben bei der Anfahrt der ersten Kurve auf der Außenseite und gewannen so mehrere Positionen.

Am Ende der ersten Runde führte Buemi vor di Grassi, Piquet, Vergne, Heidfeld, Engel, Bird, Rosenqvist, Robin Frijns und López.

Buemi gelang es, sich an der Spitze abzusetzen. Auch di Grassi setzte sich von Piquet ab, der Vergne aufhielt. In der siebten Runde beging Bird einen Fahrfehler und schlug mit dem rechten Hinterrad in die Streckenbegrenzung ein. Dabei brach die Radaufhängung, er fuhr in langsamer Fahrt an die Box zurück, wo die Mechaniker versuchten, die Radaufhängung zu reparieren. Er verlor dadurch drei Runden.

In der neunten Runde zeigte die Rennleitung López die Spiegelei-Flagge, da sich Front- und Heckflügel, die bei der Startkollision beschädigt wurden, gelöst hatten. Auch er verlor mehr als eine ganze Runde bei der Reparatur.

In Runde 14 überholte Abt Frijns beim Anbremsen von Kurve drei und lag nun auf dem achten Platz. Bird, der mittlerweile das Fahrzeug gewechselt hatte, fuhr die bis dahin schnellste Runde des Rennens.

Vergne setzte Piquet immer mehr unter Druck und versuchte mehrfach, in Kurve drei vorbeizugehen. In Runde 21 setzte er sich auf der Außenseite neben Piquet, der jedoch nicht nachgab. Die Fahrzeuge kollidierten und Vergne schlug in Kurve vier in die Streckenbegrenzung ein, für ihn war das Rennen mit gebrochenener Radaufhängung beendet. Piquet fuhr weiter, musste jedoch Heidfeld passieren lassen. Die Rennleitung schickte zur Bergung von Vergnes Fahrzeug das Safety Car auf die Strecke.

Dies nutzten Mitch Evans, Duval, Jérôme D’Ambrosio, Adam Carroll und Sarrazin zum Fahrzeugwechsel in Runde 21, die Mindestzeit für den Fahrzeugwechsel lag bei 53 Sekunden.[1] In der folgenden Runde wechselten alle übrigen Fahrer ihr Fahrzeug.

Nach den Boxenstopps führte Buemi vor di Grassi, Heidfeld, Piquet, Engel, Rosenqvist, Abt, Frijns, Esteban Gutiérrez und António Félix da Costa.

In Runde 29 blieb D’Ambrosio auf der Strecke stehen, es gelang ihm jedoch, den Wagen erneut zu starten und an die Box zu fahren. Bird fuhr kurz darauf erneut die schnellste Runde des Rennens.

Di Grassi verfügte in der Endphase des Rennens noch über mehr Energie als Buemi, so dass er den Rückstand verkürzte und in der letzten Runde unmittelbar hinter Buemi lag. Es gelang ihm jedoch nicht mehr, einen Angriff zu starten. Félix da Costa erhielt nachträglich eine Durchfahrtstrafe, die in eine 33-Sekunden-Zeitstrafe umgewandelt wurde, da er in der Boxengasse Turvey behindert hatte.

Buemi gewann vor di Grassi und Heidfeld. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Piquet, Engel, Rosenqvist, Abt, Gutiérrez, Nicolas Prost und Evans. Der Punkt für die schnellste Rennrunde ging an Bird.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Alle Teams und Fahrer verwendeten Reifen von Michelin.

Team Fahrzeug Nr. Fahrer
FrankreichFrankreich Renault e.dams Renault Z.E.16 08 FrankreichFrankreich Nicolas Prost
09 SchweizSchweiz Sébastien Buemi
DeutschlandDeutschland ABT Schaeffler Audi Sport ABT Schaeffler FE02 11 BrasilienBrasilien Lucas di Grassi
66 DeutschlandDeutschland Daniel Abt
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich DS Virgin Racing Formula E Team Virgin DSV-02 02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Sam Bird
37 ArgentinienArgentinien José María López
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Faraday Future Dragon Racing Penske 701-EV 06 FrankreichFrankreich Loïc Duval
07 BelgienBelgien Jérôme D’Ambrosio
IndienIndien Mahindra Racing Formula E Team Mahindra M3ELECTRO 19 SchwedenSchweden Felix Rosenqvist
23 DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld
MonacoMonaco Venturi Formula E Team Venturi VM200-FE-02 04 FrankreichFrankreich Stéphane Sarrazin
05 DeutschlandDeutschland Maro Engel
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Andretti Formula E Andretti ATEC-02 27 NiederlandeNiederlande Robin Frijns
28 PortugalPortugal António Félix da Costa
China VolksrepublikVolksrepublik China Techeetah Renault Z.E.16 25 FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne
33 MexikoMexiko Esteban Gutiérrez
China VolksrepublikVolksrepublik China NextEV NIO NextEV 700R 03 BrasilienBrasilien Nelson Piquet jr.
88 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Oliver Turvey
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Panasonic Jaguar Racing Jaguar I-Type 1 20 NeuseelandNeuseeland Mitch Evans
47 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Adam Carroll

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Team Zeit Superpole Start
01 SchweizSchweiz Sébastien Buemi FrankreichFrankreich Renault e.dams 0:53,413 0:53,313 01
02 BrasilienBrasilien Lucas di Grassi DeutschlandDeutschland ABT Schaeffler Audi Sport 0:53,556 0:53,550 02
03 BrasilienBrasilien Nelson Piquet jr. China VolksrepublikVolksrepublik China NextEV NIO 0:53,421 0:53,606 03
04 FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne China VolksrepublikVolksrepublik China Techeetah 0:53,286 0:53,756 04
05 DeutschlandDeutschland Maro Engel MonacoMonaco Venturi Formula E Team 0:53,397 0:55,013 05
06 SchwedenSchweden Felix Rosenqvist IndienIndien Mahindra Racing Formula E Team 0:53,609 06
07 ArgentinienArgentinien José María López Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich DS Virgin Racing Formula E Team 0:53,666 07
08 DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld IndienIndien Mahindra Racing Formula E Team 0:53,687 08
09 DeutschlandDeutschland Daniel Abt DeutschlandDeutschland ABT Schaeffler Audi Sport 0:53,725 09
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Sam Bird Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich DS Virgin Racing Formula E Team 0:53,729 10
11 FrankreichFrankreich Stéphane Sarrazin MonacoMonaco Venturi Formula E Team 0:53,846 11
12 NiederlandeNiederlande Robin Frijns Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Andretti Formula E 0:54,034 12
13 MexikoMexiko Esteban Gutiérrez China VolksrepublikVolksrepublik China Techeetah 0:54,097 13
14 NeuseelandNeuseeland Mitch Evans Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Panasonic Jaguar Racing 0:54,115 14
15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Oliver Turvey China VolksrepublikVolksrepublik China NextEV NIO 0:54,552 15
16 PortugalPortugal António Félix da Costa Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Andretti Formula E 0:54,631 16
17 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Adam Carroll Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Panasonic Jaguar Racing 0:55,031 17
18 FrankreichFrankreich Nicolas Prost FrankreichFrankreich Renault e.dams 0:55,081 18
110-Prozent-Zeit: 0:58,615 min (bezogen auf Bestzeit von 0:53,286 min)
BelgienBelgien Jérôme D’Ambrosio[# 1] Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Faraday Future Dragon Racing 1:00,636 19
DSQ FrankreichFrankreich Loïc Duval[# 2][# 3] Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Faraday Future Dragon Racing 0:53,929 20
Anmerkungen
  1. Obwohl er sich nicht qualifiziert hatte, wurde D’Ambrosio erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gewesen war.
  2. Duval wurde disqualifiziert, da er im Qualifying mehr als die erlaubte Anzahl Runden gefahren war.
  3. Obwohl er sich nicht qualifiziert hatte, wurde Duval erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gewesen war.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Team Runden Zeit Start Schnellste Runde
01 SchweizSchweiz Sébastien Buemi FrankreichFrankreich Renault e.dams 51 51:05,488 01 0:54,978 (45.)
02 BrasilienBrasilien Lucas di Grassi DeutschlandDeutschland ABT Schaeffler Audi Sport 51 + 0,320 02 0:54,863 (44.)
03 DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld IndienIndien Mahindra Racing Formula E Team 51 + 13,678 08 0:55,260 (14.)
04 BrasilienBrasilien Nelson Piquet jr. China VolksrepublikVolksrepublik China NextEV NIO 51 + 19,074 03 0:55,272 (15.)
05 DeutschlandDeutschland Maro Engel MonacoMonaco Venturi Formula E Team 51 + 19,518 05 0:55,549 (16.)
06 SchwedenSchweden Felix Rosenqvist IndienIndien Mahindra Racing Formula E Team 51 + 19,599 06 0:55,512 (16.)
07 DeutschlandDeutschland Daniel Abt DeutschlandDeutschland ABT Schaeffler Audi Sport 51 + 20,430 09 0:55,383 (15.)
08 MexikoMexiko Esteban Gutiérrez China VolksrepublikVolksrepublik China Techeetah 51 + 32,295 13 0:55,251 (18.)
09 FrankreichFrankreich Nicolas Prost FrankreichFrankreich Renault e.dams 51 + 35,667 18 0:55,361 (15.)
10 NeuseelandNeuseeland Mitch Evans Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Panasonic Jaguar Racing 51 + 38,410 14 0:55,555 (18.)
11 PortugalPortugal António Félix da Costa[# 1] Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Andretti Formula E 51 + 1:08,330 16 0:55,485 (09.)
12 NiederlandeNiederlande Robin Frijns Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Andretti Formula E 51 + 1:14,053 12 0:55,479 (17.)
13 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Oliver Turvey China VolksrepublikVolksrepublik China NextEV NIO 50 + 1 Runde 15 0:55,622 (20.)
14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Adam Carroll Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Panasonic Jaguar Racing 50 + 1 Runde 17 0:55,959 (50.)
15 FrankreichFrankreich Stéphane Sarrazin MonacoMonaco Venturi Formula E Team 49 + 2 Runden 11 0:54,490 (49.)
ArgentinienArgentinien José María López Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich DS Virgin Racing Formula E Team 43 DNF 07 0:53,909 (32.)
BelgienBelgien Jérôme D’Ambrosio Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Faraday Future Dragon Racing 43 DNF 19 0:53,869 (40.)
FrankreichFrankreich Loïc Duval Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Faraday Future Dragon Racing 40 + 11 Runden 20 0:54,288 (34.)
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Sam Bird Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich DS Virgin Racing Formula E Team 36 DNF 10 0:53,822 (24.)
FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne China VolksrepublikVolksrepublik China Techeetah 20 DNF 04 0:55,064 (16.)
Anmerkungen
  1. Félix da Costa erhielt nachträglich eine Durchfahrtstrafe, die in eine 33-Sekunden-Zeitstrafe umgewandelt wurde, da er Turvey in der Boxengasse behindert hatte.

Meisterschaftsstände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es drei Punkte für die Pole-Position und einen Punkt für die schnellste Rennrunde.

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Team Punkte
01 SchweizSchweiz Sébastien Buemi FrankreichFrankreich Renault e.dams 104
02 BrasilienBrasilien Lucas di Grassi DeutschlandDeutschland ABT Schaeffler Audi Sport 89
03 FrankreichFrankreich Nicolas Prost FrankreichFrankreich Renault e.dams 48
04 FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne China VolksrepublikVolksrepublik China Techeetah 40
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Sam Bird Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich DS Virgin Racing Formula E Team 34
06 DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld IndienIndien Mahindra Racing Formula E Team 32
07 SchwedenSchweden Felix Rosenqvist IndienIndien Mahindra Racing Formula E Team 28
08 BrasilienBrasilien Nelson Piquet jr. China VolksrepublikVolksrepublik China NextEV NIO 27
09 DeutschlandDeutschland Daniel Abt DeutschlandDeutschland ABT Schaeffler Audi Sport 26
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Oliver Turvey China VolksrepublikVolksrepublik China NextEV NIO 15
11 NeuseelandNeuseeland Mitch Evans Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Panasonic Jaguar Racing 13
Pos. Fahrer Team Punkte
12 DeutschlandDeutschland Maro Engel MonacoMonaco Venturi Formula E Team 12
13 PortugalPortugal António Félix da Costa Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Andretti Formula E 10
14 ArgentinienArgentinien José María López Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich DS Virgin Racing Formula E Team 10
15 BelgienBelgien Jérôme D’Ambrosio Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Faraday Future Dragon Racing 10
16 FrankreichFrankreich Loïc Duval Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Faraday Future Dragon Racing 9
17 NiederlandeNiederlande Robin Frijns Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Andretti Formula E 8
18 MexikoMexiko Esteban Gutiérrez China VolksrepublikVolksrepublik China Techeetah 5
19 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Adam Carroll Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Panasonic Jaguar Racing 4
20 FrankreichFrankreich Stéphane Sarrazin MonacoMonaco Venturi Formula E Team 1
21 China VolksrepublikVolksrepublik China Qinghua Ma China VolksrepublikVolksrepublik China Techeetah 0

Teamwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Team Punkte
01 FrankreichFrankreich Renault e.dams 152
02 DeutschlandDeutschland ABT Schaeffler Audi Sport 115
03 IndienIndien Mahindra Racing Formula E Team 60
04 China VolksrepublikVolksrepublik China Techeetah 45
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich DS Virgin Racing Formula E Team 44
Pos. Team Punkte
06 China VolksrepublikVolksrepublik China NextEV NIO 42
07 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Faraday Future Dragon Racing 19
08 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Andretti Formula E 18
09 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Panasonic Jaguar Racing 17
10 MonacoMonaco Venturi Formula E Team 13

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Stewards Bulletin 2 - information. (PDF) (Nicht mehr online verfügbar.) FIA, 12. Mai 2017, ehemals im Original; abgerufen am 13. Mai 2017 (englisch).@1@2Vorlage:Toter Link/fiaformulae.alkamelsystems.com (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiveni Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.