Pontiac Super Chief
| Pontiac Super Chief | |
|---|---|
| Produktionszeitraum: | 1957–1958 |
| Klasse: | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine, Kombi, Coupé |
| Vorgängermodell: | Pontiac Chieftain 870 |
| Nachfolgemodell: | Pontiac Star Chief |
Der Pontiac Super Chief war ein von dem US-amerikanischen Automobilhersteller Pontiac gebautes Modell der oberen Mittelklasse, das 1957 und 1958 angeboten wurde.
Von Jahr zu Jahr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
1957[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Super Chief Serie 27 (1957) | |
|---|---|
 Pontiac Super Chief Limousine (1957) | |
| Produktionszeitraum: | 1957 |
| Karosserieversionen: | Limousine, Kombi, Coupé |
| Motoren: | Ottomotoren: 5,7 Liter (175–201 kW) |
| Länge: | 5253–5276 mm |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | 3099 mm |
| Leergewicht: | 1667–1755 kg |
1957 ersetzte der Super Chief das Deluxe-Modell Chieftain 870 des Vorjahres, während das Standard-Modell Chieftain 860 weiterhin als Chieftain verkauft wurde. Es gab ein 2-türiges Hardtop-Coupé, 4-türige Limousinen in Standard- und Hardtop-Ausführung und einen 5-türigen Kombi.
Neben der luxuriöseren Ausstattung verfügte der Super Chief über kräftigere Motoren. Der 5.686 cm³ große V8 leistete 238–274 bhp (175–201 kW) und war damit jeweils 18 bhp stärker als der Chieftain.
In diesem Modelljahr wurden ca. 64.500 Super Chief hergestellt.
1958[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Super Chief Serie 28 (1958) | |
|---|---|
 Pontiac Super Chief Catalina Hardtop-Coupé (1958) | |
| Produktionszeitraum: | 1958 |
| Karosserieversionen: | Limousine, Coupé |
| Motoren: | Ottomotoren: 6,1 Liter (178–201 kW) |
| Länge: | 5436 mm |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | 3150 mm |
| Leergewicht: | 1724–1778 kg |
1958 basierte der Super Chief auf dem langen Radstand des Star Chief und war nur noch als Coupé und Limousine lieferbar. Wie seine Schwestermodelle hatte er Doppelscheinwerfer, Panoramascheibe hinten und breitere Seitenstreifen im Bereich der Heckflossen bekommen. Der 243 bis 274 bhp (178–201 kW) leistende 6.063 cm³ -V8 entstammte dem Chieftain.
In diesem Jahr entstanden 27.130 Super Chief. Im Herbst 1958 wurde das Modell durch den Star Chief des Modelljahres 1959 abgelöst.
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Quelle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Gunnell, John: Standard Catalog of American Cars 1946–1975. Krause Publication, Iola (2002), ISBN 0-87349-461-X.
1926–1942: Big Six | Custom Torpedo | Deluxe | Deluxe Torpedo | Economy Eight | Fine Six | Improved | Master | New Big Six | New Finer | New Series | Quality 115 | Special | Standard | Streamliner | Streamliner Torpedo | Torpedo | V8
1946–2009: 1000 | 2000 | 6000 | Astre | Aztek | Bonneville | Catalina | Catalina Brougham | Chieftain | Executive | Fiero | Firebird | Firefly | GTO | GTO (2003) | Grand Am | Grand Parisienne | G3 | G5 | G6 | G8 | Grand Prix | Grand Safari | Grand Ville | J2000 | Laurentian | LeMans | Montana | Parisienne | Phoenix | Safari | Solstice | Star Chief | Strato Chief | Streamliner | Sunbird | Sunfire | Super Chief | T1000 | Tempest | Torrent | Torpedo | Trans Am | Trans Sport | Ventura | Vibe | Wave