AVL Schrick
| AVL SCHRICK GmbH | |
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| Rechtsform | GmbH |
| Gründung | 1969 |
| Sitz | Remscheid, Deutschland |
| Leitung | Roger Wildemann |
| Mitarbeiter | über 300 (2007) |
| Umsatz | 25 Mio. Euro (2009) (2007: 35 Mio. Euro) |
| Branche | Motorenbau Entwicklungsdienstleister Motorenentwicklung |
| Website | www.avl-schrick.com |
Die AVL Schrick GmbH entwickelt und fertigt Komponenten für Verbrennungsmotoren.
[Bearbeiten] Unternehmensgeschichte
Gegründet wurde das Unternehmen als Dr. Schrick GmbH 1969 in Cremlingen-Abbenrode bei Braunschweig von Dr. Peter Schrick (†). Ziel des Unternehmens war die Herstellung von Nockenwellen für den Rennsport. Bereits ein Jahr später expandierte die Firma am neuen Standort Remscheid. Mitte der 1970er Jahre wurde der erste komplette Motor für den Serieneinsatz entwickelt und gefertigt. In den 1980er und 1990er Jahren festigte sich dann der Ruf des Unternehmens im Rennsport und der Automobilindustrie. Heute entwickelt und fertigt die Firma Verbrennungsmotoren und Motorkomponenten. Seit 2002 gehört Schrick außerdem der AVL-Gruppe an und firmiert seit dem 1. September 2007 unter AVL Schrick GmbH.
[Bearbeiten] Produkte
Das Produktspektrum von AVL Schrick umfasst Zylinderblöcke und -köpfe, Ansaug- und Abgassysteme, Nocken-, Kurbel- und Ausgleichswellen, Ventile, Kolben, Pleuel sowie weitere Motorenkomponenten, Gehäuse und Getriebeteile.
Die Produkte reichen von Einzylindermotoren für Kettensägen über Flug- und PKW-Motoren bis hin zu Motorenbauteilen für Lastkraftwagen oder Supersportwagen wie dem Bugatti Veyron. 2002 wurde ein Dieselmotor für einen UAV entwickelt, der ein Leistungsgewicht von nur 0,7 kg/kW bei 34 kW Leistung erreichte.
