E-Twen

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E-Twen
E-Twen Elektrofahrzeug.png
E-Twen
Produktionszeitraum: seit 2012
Klasse: Leichtfahrzeug
Karosserieversionen: Kabinenroller
Motoren: Elektromotor:
5 kW
Länge: 3140 mm
Breite: 1570 mm
Höhe: 1650 mm
Radstand: 2140 mm
Leergewicht: 930 kg
Vorgängermodell: FL5000ZK-1
Nachfolgemodell: keines

Der „e-Twen“ ist ein elektrisch betriebener, viersitziger Kabinenroller des chinesischen Herstellers Shandong Jindalu. Es handelt sich um eine weiterentwickelte, deutsche Version des Modells FL5000ZK-1, das vor etwa zehn Jahren in Asien auf den Markt kam. In den USA wurde eine frühere Version von 2006 bis 2009 als ZAP Xebra angeboten. Die ersten Modelle für den deutschen Markt wurden 2012 importiert.

Reichweite, Verbrauch und Kosten[Bearbeiten]

Der E-Twen kann an jeder Schuko-Steckdose geladen werden. Er ist mit wartungsfreien Standard-Bleiakkumulatoren bestückt und benötigt für eine Standardaufladung ca. 15 kWh bei einer Ladedauer von ca. 12 Stunden.

Seine maximale Reichweite beträgt ca. 150 km bei einer ökonomischen Geschwindigkeit 50 km/h. Der Stromverbrauch steigt bei Erreichen der Höchstgeschwindigkeit deutlich an, damit sinkt die Reichweite im Stadtzyklus auf ca. 100–125 km. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 75 km/h limitiert. Bremsenergierückgewinnung ist nicht verfügbar.

Versicherung und Kraftfahrzeugsteuer sind niedriger als bei einem normalen Kleinwagen, da der E-Twen nicht als PKW, sondern als dreirädiger Kabinenroller eingeordnet wird, dessen Unterhalt ungefähr dem eines Quads entspricht.

Führerschein[Bearbeiten]

Seit dem 19. Januar 2013 benötigt man einen Führerschein der Klasse A1. Inhaber von Fahrerlaubnissen der Klasse B, die vor dem 19. Januar 2013 erteilt wurden, können auch nach dem 19. Januar 2013 dreirädrige Kraftfahrzeuge führen.

Preise[Bearbeiten]

Der e-Twen wird in Deutschland zur Zeit nur in der oben genannten Motorversion angeboten. Der Preis beträgt 9690 €. Die Akkumulatoren sind im Kaufpreis inbegriffen und halten bei normaler Pflege (Vermeidung von Tiefenentladung, Erhaltungsladung bei längeren Standzeiten) zwei Jahre bei 500 Ladezyklen. Ein Komplettsatz dieser Akkumulatoren kostet ca. 1100 €.

Ausstattung[Bearbeiten]

  • Sonnendach
  • Zentralverriegelung mit Funkfernsteuerung
  • elektrische Fensterheber vorne
  • Wegfahrsperre bei angeschlossenem Ladekabel oder gezogener Handbremse
  • Abblendlicht
  • Fernlicht
  • Nebelscheinwerfer
  • Heizung und Lüftung
  • Dreipunktgurte hinten und vorne
  • hydraulische Bremsanlage

Technische Daten[Bearbeiten]

  • Batterie-Spezifikation: 6 Stück 12 V, 150 Ah
  • Bremsweg: ≤7 m bei 30 km/h
  • Höchstgeschwindigkeit: 75 km/h
  • ökonomische Geschwindigkeit: 50 km/h
  • Motorleistung: 72 V / 5 kW
  • Reichweite: 100–150 km
  • Spurweite: 123 cm
  • Steigungsfähigkeit: 21 %
  • Wendekreis: 9 m
  • zugelassene Anzahl Fahrgäste: 4 inkl. Fahrer

Siehe auch[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]