Geisterbahnhöfe der Métro Paris

geschlossene Station Saint-Martin

Die Geisterbahnhöfe der Métro Paris sind für die Öffentlichkeit geschlossene Bahnhöfe. Einige wurden aus historischen oder wirtschaftlichen Gründen geschlossen, andere wegen Fehlplanungen nie eröffnet. Insgesamt gibt es in der Pariser Métro 18 Geisterbahnhöfe.

Geschichte

Zu Beginn des Zweiten Weltkrieges wurden die meisten Stationen der Métro vorübergehend geschlossen. Nur 85 Stationen blieben geöffnet. Jedoch sind bis heute vier der geschlossenen Stationen nach Kriegsende nicht mehr wiedereröffnet worden. Andere Stationen wurden verschoben, wiederum andere fertig oder halbfertig erbaut, aber wegen Fehlplanungen nie eröffnet. Die Station Martin Nadaud wurde wegen ihrer Nähe zur Station Gambetta mit dieser zusammengelegt.

Geschlossene Bahnhöfe und Bahnhöfe mit geschlossenen Bereichen

Folgende Stationen sind nicht oder nicht mehr für die Öffentlichkeit zugänglich:

Station	Linie	Ursache	Eröffnung	Schließung	Bemerkung	Bild
La Défense – Michelet	01	Station nie vollendet	-	-
Élysées La Défense	01	Station nie vollendet	-	-	Mögliche Betriebsaufnahme durch Erweiterung der RER E - Linie.
Porte Maillot	01	Station verlegt	1900	1937
Victor Hugo	02	Station verlegt	1900	1931
Martin Nadaud	03	mit Station Gambetta zusammengelegt	1905	1969	Die Station Martin Nadaud ist im hinteren Teil des Bildes zu sehen.
Haxo	03bis 07bis	fertiggestellt, aber nie eröffnet	-	-	1921 an der Voie de fêtes angelegt; nie eröffnet, eventuell Betriebsaufnahme nach Zusammenlegung der Linien 3bis und 7bis zur Linie 19
Porte des Lilas – Cinéma	03bis 07bis	Station geschlossen, nach Neubau nicht mehr benötigt	1921	1971	Drehort für viele Filme, z.B. Die fabelhafte Welt der Amélie Mögliche Betriebsaufnahme durch Vereinigung der Linie 3bis und 7bis
Les Halles	04	Station verlegt	1908	1977
Arsenal	05	Zu Beginn des Zweiten Weltkrieges geschlossen	1906	1939
Gare du Nord USFRT	05	geschlossen, wegen Neubau nicht mehr benötigt	1907	1942
Parc de Bercy	06	aus wirtschaftlichen Gründen geschlossen	1972	1974	Veranstaltungsbahnhof
Orly-Sud	07	Station nie vollendet	-	-	nicht mit der gleichnamigen Station des Orlyvals zu verwechseln.
Champ de Mars	08	Zu Beginn des Zweiten Weltkrieges geschlossen	1913	1939
Invalides	08	Totes Gleis, vollendet, aber nie in Betrieb genommen	-	-
Saint-Martin	0809	Zu Beginn des Zweiten Weltkrieges geschlossen	1931	1939	Wird gelegentlich für Werbezwecke genutzt
Porte Molitor	09 10	vollendet, aber nie eröffnet	-	-	Station dient heute als Abstellbahnhof
Croix-Rouge	10	Zu Beginn des Zweiten Weltkrieges geschlossen	1923	1939
Porte de Versailles	12	Station verlegt	1910	-

Bahnhöfe, die im Zweiten Weltkrieg geschlossen und erst viel später wiedereröffnet wurden

Station	Linie	Eröffnung	Schließung	Wiedereröffnung	Bemerkung	Bild
Bel-Air	06	1909	1939	1963
Cluny – La Sorbonne	10	1930	1939	1988
Rennes	12	1910	1939	1968
Varenne	13	1923	1939	1962
Liège	13	1911	1939	1968	Die Station wurde vorerst nur werktags bis 20 Uhr bedient. Erst 2006 wurde sie als letzte Station wieder in den normalen Fahrplan aufgenommen.

Siehe auch

• Öffentlicher Nahverkehr in Paris
• Liste der Stationen der Métro Paris
• Sous-stations der Pariser Métro
• les UX

Weblinks

Commons: Geisterbahnhöfe der Métro Paris – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Les stations fermées du métro de Paris (französisch)
• Stations fermées (französisch)
• Symbioz (französisch)