RER E

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Ein Zug am Bahnhof Tournan
Ein Zug am Bahnhof Tournan
Strecke der RER E
Streckenlänge: 56 km
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Fahrgäste täglich 312.000
Stationen 21
Eröffnung 1999
Fahrzeuge der Linie E im Endbahnhof Haussmann – Saint-Lazare

Die Linie RER E ist eine der RER-Linien des Pariser Nahverkehrssystems.

Sie ist die jüngste der Linien und zudem die einzige RER-Linie, die die Stadt nicht durchquert, sondern intra muros endet.

Die Linie hat ihren Anfangspunkt im RER-Bahnhof Haussmann – Saint-Lazare unterhalb des Boulevard Haussmann, der jedoch mit dem Bahnhof Saint-Lazare verbunden ist und so Anschluss an die Métro hat. Sie nahm im Jahr 1999 ihren Betrieb auf.

Die Linie wird oft als EOLE bezeichnet, Kurzform für Est-Ouest liaison express (Expressverbindung Ost-West)

Streckenverlauf[Bearbeiten]

RER-Linie E
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Haussmann – Saint-Lazare RERRER.svg AParis rer A jms.svg MMetro-M.svg 03Paris m 3 jms.svg 07Paris m 7 jms.svg 08Paris m 8 jms.svg 09Paris m 9 jms.svg 12Paris m 12 jms.svg 13Paris m 13 jms.svg 14Paris m 14 jms.svg
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Paris-Magenta RERRER.svg BParis rer B jms.svg DParis rer D jms.svg MMetro-M.svg 04Paris m 4 jms.svg 05Paris m 5 jms.svg
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Rosa Parks (im Bau, Eröffnung 2015) TTramway-T.svg T3Logo Paris tram ligne3.svg
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Pantin
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Noisy-le-Sec TTramway-T.svg T1Logo Paris tram ligne1.svg
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Bondy TTramway-T.svg T4Logo Paris tram ligne4.svg
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Le Raincy-Villemomble – Montfermeil
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Gagny
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Chenay-Gagny
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Chelles-Gournay (E 2)
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Rosny Bois Perrier
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Rosny-sous-Bois
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Val de Fontenay RERRER.svg AParis rer A jms.svg
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Nogent – Le Perreux
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Les Boullereaux
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Villiers-sur-Marne
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Les Yvris – Noisy-le-Grand
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Émerainville
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Roissy-en-Brie
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Gretz-Armainvilliers
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Tournan (E 4)

Zugnamen[Bearbeiten]

Bahnhof Rosny-sous-Bois

Der genaue Linienverlauf ist anhand einer 4stelligen Abkürzung zu entnehmen, deren erster Buchstabe stellvertretend den Endbahnhof angibt.

  • C = Chelles-Gournay; Strecke E2
  • E = Émerainville–Pontault-Combault
  • H = Haussmann Saint-Lazare; Strecke E1
  • J = Gagny
  • N = Magenta
  • T = Tournan
  • V = Villiers-sur-Marne – Le Plessis-Trévise; Strecke E4

Beispiel: Zug „COLE“ fährt nach Chelles-Gournay, „VALO“ allerdings nach Villiers-sur-Marne. Beide Zugläufe starten in Haussmann Saint-Lazare. Um von der Strecke E2 auf E4 zu wechseln, ist ein Umstieg notwendig.

Zukunft[Bearbeiten]

Es bestehen Pläne, den Bahnhof Haussmann – Saint-Lazare nach Westen hin mit La Défense zu verbinden und einige bisherige Transilien-Verbindungen in das Netz des RER E aufzunehmen. Insgesamt wird diese RER-Linie um 47 km verlängert.

Baubeginn soll 2015 sein. Vom Bahnhof Haussmann – Saint-Lazare wird ein 8 km langer Tunnel über Porte Maillot (Umstieg RER C), La Défense (Umstieg RER A) nach Nanterre gebaut. Dabei entstehen auch 3 neue Bahnhöfe: Porte Maillot, CNIT - la Défense und Nanterre-la-Folie. Ab Nanterre wird die Linie über Poissy und Verneuil oberirdisch auf bestehenden Gleisen nach Mantes-la-Jolie weitergeführt werden. Eröffnung soll 2020 (teilweise) bzw. 2022 (vollständig) sein.[1] Die Verbindung soll Entlastungen für den RER B (zwischen Gare du Nord und Châtelet) bzw. den RER A (zwischen La Défense und Auber) in einer Größenordnung von 10%-15% bringen und außerdem den Umsteigeknoten Châtelet-Les Halles entlasten.[2]

Zur Zeit entsteht zwischen den Stationen Magenta und Pantin der neue Bahnhof Rosa Parks. Er schafft eine Umsteigemöglichkeit zur Tramlinie T3b und später, nach Vollendung des zweiten Streckenabschnitts der Linie T8 auch einen Umstieg zur T8. Die Eröffnung ist für Dezember 2015 geplant.[3]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. PROLONGEMENT DU RER E À L’OUEST : APPROBATION DE L’AVANT-PROJET. STIF, 5. März 2014, abgerufen am 21. März 2014 (pdf).
  2. Vorlage:Internetquelle/Wartung/Datum nicht im ISO-FormatRER E: Prolongement d‘Haussmann-Saint-Lazare à Mantes-la-Jolie. STIF, Februar 2013, abgerufen am 21. März 2014 (pdf).
  3. Informationsseite des STIF zum Bahnhof Rosa Parks

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: RER E – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Zeitraffer-Videofilm: Einschub der Fußgängerunterführung des Bahnhofs Rosa Parks in den Bahndamm