MG Q-Type

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MG
MG Q type.jpg
Q-Type (QA)
Produktionszeitraum: 1934
Klasse: Rennwagen
Karosserieversionen: Monoposto, Roadster
Motoren: Ottomotor:
0,75 Liter (107 kW)
Länge: 3632 mm
Breite: 1346 mm
Höhe:
Radstand: 2388[1] mm
Leergewicht:
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: MG R-Type

Der MG Q-Type oder MG QA war ein Rennwagen, den MG 1934 herstellte. Das Fahrwerk beruhte auf dem des K3 Magnette, war aber schmäler und hatte die Achsen des NA/NE Magnette[2]. Der Motor hatte des Block des PA/PB Midget, aber eine andere Kurbelwelle für einen Hubraum von 746 cm³, wobei der Hub von 83 mm auf 71 mm reduziert wurde[3]. Es gab auch eine Sprint-Version, deren Leistung 146 bhp (107 kW) erreichte, was einer spezifischen Leistung von nahezu 200 PS/ltr. entsprach. Dies war damals die höchste spezifische Leistung eines Motors auf der ganzen Welt[4].

Vermutlich wurden nur acht Exemplare gefertigt (Sedgewick spricht von neun), denn die Wagen waren mit 550-650 £ sehr teuer[5] und die Starrachsen hatten Schwierigkeiten, mit der Motorkraft fertig zu werden. Die einsitzige Version erreichte mit George Harvey-Noble als Fahrer eine Rundengeschwindigkeit von 195 km/h in Brooklands, der Zweisitzer immerhin noch 192 km/h[6].

Weblinks[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Blower, W.E.: MG Workshop and Tuning Manual, Motor Racing publications, London (1952)
  2. Sedgewick, M.: A-Z of Cars of the 1930s, Bay View Books, Devon (1989), ISBN 1-870979-38-9
  3. Allison, Mike: The Magic of MG, Dalton Watson, London (1972), ISBN 0-901564-095
  4. Georgano, N.: Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, HMSO, London (2000), ISBN 1-57958-293-1
  5. Green, Malcolm: MG Sports Cars, CLB, Godalming (1997), ISBN 1-85833-606-6
  6. Sedgewick, M.: A-Z of Cars of the 1930s, Bay View Books, Devon (1989), ISBN 1-870979-38-9