Omnia (Automarke)
Omnia war eine niederländische Automarke.
Unternehmensgeschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Das Unternehmen Houwing & Co aus Stompwijk begann 1907 mit der Produktion von Automobilen in Rotterdam. 1908 erfolgte die Umbenennung in NV Omnia Motoren und der Umzug nach Voorburg. 1911 endete die Produktion.
Fahrzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Anfangs gab es das Zweizylindermodell 10/12 HK, das Dreizylindermodell 18/24 HK und das Vierzylindermodell 55 HK, die mit luftgekühlten Motoren ausgestattet waren. 1909 erschien das Einzylindermodell 9 HK. Später im Jahr 1909 gab es nur das Modell 15/20 HK mit einem Vierzylindermotor nach Lizenz von Spyker.
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die große Automobil-Enzyklopädie. BLV, München 1986, ISBN 3-405-12974-5.
- George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, 1975, (französisch).
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH (abgerufen am 22. Dezember 2013)
Aktuelle Marken: Burton | Carver | Donkervoort | Hot Rod | KS | Le Patron | Spyker (seit 2005) | Trigger | Waaijenberg
Ehemalige Marken: Alphax | Altena | Anderheggen | Auto-Palace | Autolette | Bambino | Bermuda Buggy | Bij ’t Vuur | Bingham | Bruvo | Burgers | Calpine | Charon | Cygnus | DAF | De Toerist | Den Held | Desande | Ducky Buggy | Econoom | Empire | Entrop | Esram | EWB | Eysink | Gatford | Gatso | Gazelle | Gelria | Groninger | HAM | High Speed | Hinde | Internationale | Jansen | Konings | Kwik | Leader | Luchjenbroers | Majoni | Maplex | Martaré | Matula | Max | Metz | Netam | Omnia | Ruiter | Ruska | Schollen | Shelter | Simplex | Sportscar | Spyker (1898–1925) | Stokvis | Story | Tamara | Transport Maatschappij Holland | Van Gink | Vencer | VLAM