REVA
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REVA ist ein batteriebetriebener Kleinwagen aus Indien.
| REVA | |
|---|---|
| Hersteller: | Reva Electric Car Company |
| Bekannt auch als: | G-Wiz i (England), Greeny (Schweiz) |
| Herstellungsjahre: | 2001– |
| Bauart: | batteriebetriebenes Elektroauto |
| Länge: | 2.638 mm |
| Breite: | 1.324 mm |
| Höhe: | 1.510 mm |
| Antrieb | Hinterräder |
| Motor: | Heck |
| Antriebsmotor: | 13 kW Gleichstrom |
| Ladegerät: | eingebaut |
| Ladekabel: | Standardkabel für 230V / 13A Steckdose |
| Ladezeit | 8 Stunden (100%) |
| Batteriespannung: | 48 V |
| Batterietyp: | 8 Blei Batterien |
| Batteriekapazität: | 200 Ah (9,6 kWh) |
| Einbauort der Batterie: | unter den Vordersitzen |
| Reichweite: | 80 km |
| Höchstgeschwindigkeit: | 81 km/h |
| Sitzplätze: | 2 + 2 |
| Kaufpreis: | € 11.900–€ 13.999 |
Der REVA ist ein zweitüriger Wagen mit Heckklappe, 2.600 mm lang, 1.300 mm breit und 1.500 mm hoch. Er wiegt 745 kg und ist für zwei Erwachsene und zwei Kinder (im Fond) ausgelegt. Die Rücksitze können umgelegt werden. Die maximale Zuladung beträgt 270 kg.
Die Stromversorgung besteht aus acht 6-Volt-Bleibatterien, die - in Reihe geschaltet - eine Fahrspannung von 48 V bereitstellen. Durch ein 400 A-Steuergerät fließt die Energie zu einem Gleichstrommotor mit 4,8 kW (6,5 PS) Nennleistung. Die Spitzenleistung liegt bei 13,1 kW (17,5 PS).
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 81 km/h und einer maximalen Reichweite von fast 80 Kilometern ist der REVA nur für entsprechend kurze Fahrten geeignet. Das Fahrzeug kann auch in die USA exportiert werden, wenn es einen Geschwindigkeitsbegrenzer (zur Benutzung als "Neighborhood Electric Vehicle² (NEV) bekommt.
Mit insgesamt 3.000 (5/07) [1][2] verkauften Exemplaren liefert sich der REVA mit dem CityEL mit 6.000 (Stand: September 2008) Verkäufen ein Duell um das meistverkaufte Elektroauto.
Der derzeitige Preis in Großbritannien, wo er unter dem Namen G-Wiz verkauft wird, beträgt ca. £ 8.900 (ca. € 11.900) für das Standardmodell. Ab 2009 wird das Modell „Reva L-ion“ mit einem Lithium-Ionen-Akkumulator ausgeliefert.
Den Vertrieb in Deutschland übernimmt seit Mai 2009 die CITYCOM AG in Aub als Generalimporteur, die gleichzeitig Hersteller des CityEL ist. Die Preise beginnen bei ca. 13.000 Euro für die Standard-Version mit Blei-Batterien und reichen bis ca. 23.000 Euro für die Deluxe-Version mit Lithium-Batterien. [3]
[Bearbeiten] Siehe auch
[Bearbeiten] Weblinks
- www.revaindia.com (Hersteller)
- GoinGreen, Vertrieb in Großbritannien
- First on the streets with lithium-ion technology
- www.revaromania.ro (Rumänischer Vertrieb)
[Bearbeiten] Quellen
- ↑ welt.de: "Immerhin rund 3.000 Autos seien bislang vom Band gelaufen, erzählt Eghbalian, mehr als von jedem anderen Elektroauto."
- ↑ autoversicherung-online.info: "Der Greeny ist das meistverkaufte Elektroauto der Welt und das nicht erst seit der Klimadiskussion."
- ↑ Reva Plans to Launch L-Ion Battery-Powered Car in Europe, 5. Januar 2009
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