4-Stunden-Rennen von Pescara 1961

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Streckenverlauf

Das 4-Stunden-Rennen von Pescara 1961, auch Grand Prix Pescara, 4 h Testa Rosa, fand am 15. August auf einem Straßenkurs in der Nähe der Stadt Pescara statt und war der fünfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1957 wurde auf einem Rundkurs rund um die Stadt Pescara ein Wertungslauf zur Formel-1-Weltmeisterschaft dieses Jahres ausgefahren – der Große Preis von Pescara. 1961 wurde der Große Preis für Sportwagen ausgeschrieben und hatte dieselbe Streckenführung wie das Monoposto-Rennen 1957.

Im Training war Richie Ginther im Werks-Ferrari Dino 246SP der Schnellste. Obwohl mit Porsche eine weitere Werksmannschaft am Start war und hubraumstarke Maserati von Privatteams eingesetzt wurden, endete das Rennen mit dem einzigen Sieg der Scuderia Centro Sud in der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Lorenzo Bandini und Giorgio Scarlatti siegten auf einem Ferrari 250TRI. Das Duo war durch einen frühen Boxenstopp an die 37. Stelle zurückgefallen, triumphierte am Schluss aber noch mit einem Vorsprung von 12 Minuten auf die zweitplatzierten Porsche.

Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schlussklassement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 S 3.0 4 ItalienItalien Scuderia Centro Sud ItalienItalien Lorenzo Bandini
ItalienItalien Giorgio Scarlatti
Ferrari 250TRI 23
2 S 2.0 14 DeutschlandDeutschland Porsche DeutschlandDeutschland Karl Orthuber
Deutschland Demokratische Republik 1949DDR Edgar Barth
Porsche 718 RS61 22
3 S 2.0 32 ItalienItalien Mennato Boffa ItalienItalien Mennato Boffa Maserati Tipo 60 22
4 GT +2.5 44 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Arents
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Sterling Hamill
Ferrari 250 GT SWB 22
5 S 2.0 28 ItalienItalien Pescara Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Colin Davis Osca S1600 21
6 GT +2.5 40 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Sergio Bettoja
ItalienItalien Sergio Pedretti
Ferrari 250 GT SWB 21
7 GT +2.5 38 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Alberico Cacciari
ItalienItalien Luigi Bertocco
Ferrari 250 GT SWB 21
8 S 1.0 56 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Umberto Bini Osca S1000 20
9 GT 1.3 114 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Albino Buticchi Alfa Romeo Giulietta 20
10 GT 1.3 92 ItalienItalien Campidoglio ItalienItalien Gianni Bulgari
ItalienItalien Maurizio Grana
Alfa Romeo Giulietta 20
11 S 1.0 62 ItalienItalien Scuderia Serenissima ItalienItalien Renato Pirocchi Fiat-Abarth 850 20
12 S 3.0 10 SchweizSchweiz Georges Gachnang SchweizSchweiz Georges Gachnang
SchweizSchweiz Maurice Caillet
Cegga-Ferrari 3000S 20
13 S 2.0 30 ItalienItalien Pescara ItalienItalien Leandro Terra Osca S1600 20
14 GT 1.3 110 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Carlo Facetti Alfa Romeo Giulietta 20
15 S 1.0 76 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Lanzo Cussini
ItalienItalien Vittorio Venturi
Fiat-Abarth 850 20
16 GT 1.3 96 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Alessandro Zafferri Alfa Romeo Giulietta 20
17 GT 1.3 90 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus DeutschlandDeutschland Hans Bauer Alfa Romeo Giulietta SZ 20
18 GT 1.3 85 ItalienItalien Campidoglio ItalienItalien Renzo Sinibaldi Alfa Romeo Giulietta SZ 20
19 GT 1.3 102 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Sergio Pedretti
ItalienItalien Rinaldo Parmigiani
Alfa Romeo Giulietta 20
20 S 1.0 64 ItalienItalien Clemente Biondetti ItalienItalien Attilio Brandi
ItalienItalien Adolfo Tedeschi
Osca S1000 20
21 GT 1.3 112 ItalienItalien Pescara ItalienItalien Pietro Laureati
ItalienItalien Domenico Santoleri
Alfa Romeo Giulietta 19
22 GT 1.3 96 ItalienItalien Settecolli DeutschlandDeutschland Fernando Natella Alfa Romeo Giulietta SV 19
23 GT 1.15 118 ItalienItalien Jolly Club ItalienItalien Piero Frescobaldi
ItalienItalien Cesare Fiorio
Lancia Appia Zagato 19
24 GT 1.15 128 ItalienItalien Pescara ItalienItalien Corrado Ferlaino Lancia Appia Zagato 19
25 S 1.3 106 ItalienItalien Aldo Caretti ItalienItalien Aldo Caretti Alfa Romeo Giulietta SVZ 19
26 GT +2.5 34 ItalienItalien Luigi Pisano ItalienItalien Luigi Pisano Lancia Aurelia 17
27 GT 1.3 84 ItalienItalien Aldo Lazio ItalienItalien Roberto Dari Alfa Romeo Giulietta SVZ 17
28 S 1.0 150 ItalienItalien Etna ItalienItalien Gregorio Filippone Osca MT4 1100 17
Ausgefallen
29 GT +2.5 48 ItalienItalien Carlo-Maria Abate ItalienItalien Carlo-Maria Abate Ferrari 250 GT SWB 22
30 S 3.0 6 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Camoradi USA Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Lloyd Casner Maserati Tipo 61 14
31 GT 1.3 88 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Gianfranco Bonetto
ItalienItalien Giuseppe Dalla Torre
Alfa Romeo Giulietta SZ 13
32 GT 1.15 116 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alec Mylonadis Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alec Mylonadis
ItalienItalien Silvano Stefani
Fairthorpe Electron 12
33 S 3.0 12 ItalienItalien Scuderia Ferrari Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richie Ginther
ItalienItalien Giancarlo Baghetti
Ferrari Dino 246SP 10
34 S 3.0 2 ItalienItalien Scuderia Serenissima ItalienItalien Nino Vaccarella Maserati Tipo 63 8
35 GT 1.3 98 ItalienItalien Sila ItalienItalien Michele Allegrini Alfa Romeo Giulietta SV 7
36 S 1.0 58 ItalienItalien Milano Racing Club ItalienItalien Ada Pace
ItalienItalien Roberto Lippi
Lotus Eleven 6
37 S 2.0 20 DeutschlandDeutschland Porsche SchweizSchweiz Tommy Spychiger Porsche 718 RS61 3
38 S 2.0 24 ItalienItalien Pescara ItalienItalien Ludovico Scarfiotti Osca S2000 3
39 GT +2.5 36 BelgienBelgien Willy Mairesse BelgienBelgien Willy Mairesse
FrankreichFrankreich Pierre Dumay
Ferrari 250 GT 2
40 S 2.0 100 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Hobbs Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Hobbs
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Bill Pickney
Lotus Elite 1
41 S 3.0 8 ItalienItalien Scuderia Serenissima SchwedenSchweden Joakim Bonnier Maserati Tipo 63 1
42 S 2.0 16 ItalienItalien Clemente Biondetti ItalienItalien Raffaello Rosati Maserati Tipo 61 1
43 GT 1.15 120 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Gabrio Del Torre Fairthorpe Electron 1
44 GT 1.15 124 ItalienItalien Luciano Braccini ItalienItalien Luciano Braccini Lancia Appia Zagato 1
45 S 1.0 60 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Giorgio Cecchini Bandini 1
46 S 1.0 72 ItalienItalien Settecolli ItalienItalien Sesto Leonardi
ItalienItalien Carlo Alberto Del Bue
Osca S1000 1
47 GT 1.3 108 ItalienItalien Aretusa ItalienItalien Manlio Santuccio Alfa Romeo Giulietta SV 1
Nicht gestartet
48 S 1.0 52 ItalienItalien Settecolli ItalienItalien Roberto Lippi Stanguellini 750 Sport 1
49 S 1.0 68 ItalienItalien Settecolli ItalienItalien Camillo Giuliani Stanguellini 750 Sport 2
50 S 1.0 74 ItalienItalien Ilario Bandini ItalienItalien Ilario Bandini Bandini 3
51 S 1.0 78 ItalienItalien Settecolli ItalienItalien Franco Bernabei Giaur 4
52 GT 1.3 82 ItalienItalien Pescara ItalienItalien Checco D'Angelo Alfa Romeo Giulietta 5
53 GT 1.3 104 ItalienItalien Giuseppe Dalla Torre ItalienItalien Giuseppe Dalla Torre Alfa Romeo Giulietta SV 6

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 nicht gestartet 5 nicht gestartet 6 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
54 2.0 18 ItalienItalien Odoardo Govoni ItalienItalien Odoardo Govoni Maserati Tipo 60
55 2.0 22 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Taylor & Crawley Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Douglas Graham Lotus 15
56 2.0 26 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Whitehead Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Heath Lotus 15
57 GT + 2.5 42 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Luciano Conti Ferrari 250 GT
58 GT + 2.5 46 ItalienItalien Settecolli ItalienItalien Luigi Bertocco Ferrari 250 GT
59 S 1.0 54 ItalienItalien Pescara ItalienItalien Ermete Bosco Giaur
60 S 1.0 66 ItalienItalien Alto Lazio ItalienItalien Massimo Natili Giaur
61 S 1.0 70 ItalienItalien Milano Racing Club ItalienItalien Enzo Osella Osca S1000
62 GT 1.3 80 ItalienItalien Antonio Accardi ItalienItalien Antonio Accardi Alfa Romeo Giulietta SZ
63 GT 1.15 122 ItalienItalien Racing Club 19 ItalienItalien Gianni Lado Lancia Appia Zagato
64 GT 1.3 126 ItalienItalien Silvano Stefani ItalienItalien Silvano Stefani Lancia Appia Zagato

Klassensieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
S 3.0 ItalienItalien Lorenzo Bandini ItalienItalien Giorgio Scarlatti Ferrari 250TRI Gesamtsieg
S 2.0 DeutschlandDeutschland Edgar Barth DeutschlandDeutschland Karl Orthuber Porsche 718 RS61 Rang 2
S 1.0 ItalienItalien Umberto Bini Osca S1000 Rang 8
GT +2.5 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Arents Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Sterling Hamill Ferrari 250 GT SWB Rang 4
GT 1.3 ItalienItalien Albino Buticchi Alfa Romeo Giulietta Rang 9
GT 1.15 ItalienItalien Piero Frescobladi ItalienItalien Cesare Fiorio Lancia Appia Zagato Rang 23

Renndaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Gemeldet: 64
  • Gestartet: 47
  • Gewertet: 28
  • Rennklassen: 6
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 25,579 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 4:00:00,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 23
  • Distanz des Siegerteams: 572,878 km
  • Siegerschnitt: 143,220 km/h
  • Pole Position: Giancarlo Baghetti – Ferrari Dino 246SP (#12) – 9:49,600 = 154,634 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Richie Ginther – Ferrari Dino 246SP (#12) – 9:55,500 = 154,634 km/h
  • Rennserie: 5. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1961
  • Rennserie: 8. Lauf des FIA-GT-Cup 1961

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Peter Higham: International Motor Racing – A Complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vorgängerrennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1961
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
3-Stunden-Rennen von Daytona 1962