Automotive Cells Company
| Automotive Cells Company | |
|---|---|
| Rechtsform | Europäische Aktiengesellschaft (SE) |
| Gründung | 29. Juni 2020[1] |
| Sitz | Bruges,  Frankreich
|
| Leitung | Yann Vincent (CEO) |
| Mitarbeiterzahl | 550 |
| Branche | Automobilindustrie |
| Website | www.acc-emotion.com |
| Stand: 5. September 2022 | |
Die Automotive Cells Company SE (ACC) ist ein europäischer Hersteller von Batterien für die Elektromobilität mit Schwerpunkt in Frankreich und Deutschland. Der Hauptsitz befindet sich in Bruges (Frankreich), einem Stadtteil von Bordeaux. Am 30. Mai 2023 wurde in Billy-Berclau eine Batteriefabrik eröffnet; 2 Milliarden Euro wurden investiert. Ein zweites Werk entsteht in Kaiserslautern (Eröffnung für 2025 geplant)[2] in einem bisherigen OPEL-Werk.
ACC kündigte am 25. Mai 2022 eine dritte Fabrik in Termoli (Italien) an. Dort befindet sich seit 1972 ein Werk der Fiat Chrysler Automobiles, in dem unter anderem bis 2022 der Motor FCA GME produziert wurde.[3]
Es ist geplant, bis 2030 jährlich 1 Million Akkumulatoren für die Automobilindustrie (Lithium-Ionen-Akkumulatoren) herzustellen bzw. mehr als 120 Gigawattstunden (GWh) Kapazität. Laut Aussage des Unternehmens ist es das Ziel, ein "Airbus der Batterieindustrie" zu werden.
Deutschland (Bundeswirtschaftsministerium) und Frankreich begannen 2018, im Rahmen des Important Project of Common European Interest (IPCEI) „European Battery Innovation“ (EuBatIn) zu unterstützen.[4]
Anteilseigner
Anteilseigner des Joint Venture sind:
- Saft, Tochterunternehmen von TotalEnergies, 1/3 der Anteile,
- Stellantis zusammen mit dem Tochterunternehmen Opel, 1/3 der Anteile,
- Mercedes-Benz, 1/3 der Anteile.[5]
Das Unternehmen ist offen für weitere Anteilseigner.
Standorte
- Bordeaux, Frankreich, Forschung und Entwicklung
- Nersac, Frankreich, Prozessoptimierung
- Douvrin/Billy-Berclau, Frankreich, Produktion: 8 GWh/a ab 2023, später 24–32 GWh/a, 2022: später (2030) bis 40 GWh/a; am 30. Mai 2023 eröffnet[6]
- Kaiserslautern, Deutschland, Forschung und Entwicklung und Produktion, Produktion ab 2025: 24–32 GWh/a, 2022: später (2030) bis 40 GWh/a
- Termoli, Italien, Produktion[7]
Einzelnachweise
- ↑ https://www.bloomberg.com/profile/company/1827042D:FP
- ↑ FAZ vom 31. Mai 2023: Hier entsteht das „Battery Valley“. online bei faz.net (F+)
- ↑ ACC announces the opening of a 3rd Gigafactory in Termoli, Italy (25. März 2022)
- ↑ bmwi.de: Altmaier: „Bislang größter Durchbruch für Batteriezellprojekt“ (Statement des damaligen Bundeswirtschaftsministers Peter Altmaier (Kabinett Merkel IV), 24. September 2019)
- ↑ Automotive Cells Company (ACC) welcomes Mercedes-Benz as future equal shareholder (23. März 2022)
- ↑ https://www.euractiv.com/section/economy-jobs/news/france-to-open-its-first-electric-car-battery-factory/
- ↑ https://insideevs.de/news/575910/batteriefabrik-termoli-stellantis-acc-mercedes/