Bahnstrecke Bruck an der Mur–Leoben
| Bruck an der Mur–Abzw Leoben Hbf 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckennummer (ÖBB): | 413 01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (ÖBB): | 250 (Bischofshofen – Leoben) 600 (Wien Meidling – Tarvisio) |
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| Streckenlänge: | 23,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Netzkategorie: | A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 15 kV, 16,7 ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 10 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die am 1. September 1868 von der Südbahngesellschaft eröffnete Bahnstrecke Bruck an der Mur – Leoben ist eine Hauptbahn in der Steiermark in Österreich. Sie gehört zum Kernnetz der ÖBB Infrastruktur AG.
Die Strecke gehört als Teil der Fernverbindung Wien – Klagenfurt – Villach (– Venedig) zu den wichtigsten Eisenbahnmagistralen Österreichs.
Derzeit wird die Strecke von railjet/EuroCity im Zweistundentakt befahren. Regionalexpresszüge (REX) verkehren zweistündlich in der Relation Mürzzuschlag – Villach. Weiterhin wird die Strecke durch InterCity-Züge der Relationen Graz – Salzburg bzw. Innsbruck befahren.[1]
Bis 1998 führte die Flügelstrecke St. Michael – Leoben der Rudolfsbahn durch den Annabergtunnel über den Bahnhof Leoben-Hinterberg und nach Umgehung des Häuselbergs über Leoben-Göss zum Leobener Hauptbahnhof. Seitdem ersetzt der 5460 m lange Galgenbergtunnel den Großteil dieser Strecke bis zum Annabergtunnel. Der Abschnitt Abzweigung Leoben 2 – Leoben Göss wurde am 9. Dezember 2012 dauerhaft eingestellt und wird nur noch für die Abstellung vorübergehend nicht benötigter Güterwagen genutzt. [2]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ ÖBB-Fahrplan 2009 der KBS 600 – gültig ab 16. Januar 2009
- ↑ Bescheid des BMVIT "GZ. BMVIT -225.021/0004 - IV/SCH5/2011" vom 7. November 2012
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Commons: Bruck an der Mur–Leoben railway line – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
