„ICE 3“ – Versionsgeschichte

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AktuellVorherige 18:2218:22, 19. Apr. 2024‎ 185.104.138.49 Diskussion‎ 102.488 Bytes +1‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt [gesichtet von Jowereit]

AktuellVorherige 15:1615:16, 16. Apr. 2024‎ Hfst Diskussion Beiträge‎ 102.487 Bytes +1‎ →‎Verteilter Antrieb: type rückgängig Markierung: 2017-Quelltext-Bearbeitung [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 07:2907:29, 16. Apr. 2024‎ Hfst Diskussion Beiträge‎ 102.486 Bytes −4‎ →‎Verteilter Antrieb: Ist bereits weiter oben verlinkt und funktioniert so nicht rückgängig Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 22:1022:10, 15. Apr. 2024‎ Wiegels Diskussion Beiträge‎ K 102.490 Bytes +12‎ →‎Verteilter Antrieb: Linkziele korrigiert rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 13:5413:54, 13. Apr. 2024‎ Dk1909 Diskussion Beiträge‎ K 102.478 Bytes −4‎ Klammern korrigiert rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 16:5616:56, 10. Apr. 2024‎ Falk2 Diskussion Beiträge‎ 102.482 Bytes +1.219‎ »Baureihe« nicht mit verlinkt und ausgezeichnet; Achsfolge mit echten Apostrophen und optionaler Trennung; »Motorbremse» raus, der Begriff gehört zu Verbrennungsmotoren; elektrische Ausstattung → elektrische Ausrüstung; unbestimmte Artikel (es gibt nicht »den ICE 3«); Wikilink Zugreihe; Sitzplätze → Sitze rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 11:5711:57, 10. Apr. 2024‎ 2a02:3037:316:aca4:94d1:5c39:2ac6:5ef8 Diskussion‎ 101.263 Bytes −3‎ →‎Verteilter Antrieb: Ein Wort zu viel rückgängig Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung [gesichtet von TenWhile6]

AktuellVorherige 23:5123:51, 6. Apr. 2024‎ Hfst Diskussion Beiträge‎ 101.266 Bytes +370‎ Die ersten ICE3 (BR403) hatten noch GTO-Umrichter, 1997 war die IGBT-Technik noch nicht soweit. Bei der BR407/408 wurden dann (inzwischen sind wir im Jahr 2009) IGBT-Umrichter verwendet. Allerdings auch hier nicht in Einzelachsspeisung sondern in Drehgestellspeisung. Da ich dafür aber keine EN habe steht's auch nicht so da. rückgängig Markierungen: Visuelle Bearbeitung Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 02:0302:03, 16. Jan. 2024‎ VECTRONATOR Diskussion Beiträge‎ K 100.896 Bytes +30‎ Verlinkung korrigiert rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 18:2918:29, 6. Jan. 2024‎ Hfst Diskussion Beiträge‎ 100.866 Bytes +322‎ →‎Besonderheiten: IGBT untergebracht rückgängig Markierung: 2017-Quelltext-Bearbeitung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 16:2216:22, 7. Okt. 2023‎ Invisigoth67 Diskussion Beiträge‎ K 100.544 Bytes 0‎ form rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 16:2816:28, 6. Okt. 2023‎ 87.153.95.207 Diskussion‎ 100.544 Bytes +7‎ Änderung der Angabe der Baureihe in der Bildunterschrift zu 403 (davor 406), da im Bild aufgrund des Fehlens von Strombügeln auf den Wägen 3-7 zu erkennen ist, dass es sich hierbei um Baureihe 403 handelt rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Stauffen]

AktuellVorherige 23:1123:11, 4. Sep. 2023‎ 2003:c4:d745:9100:41d2:871c:1601:6396 Diskussion‎ 100.537 Bytes +135‎ >Link-Addresse von Hochgeschwindigkzüge hinzugefügt rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Mark McWire]

AktuellVorherige 06:5506:55, 1. Sep. 2023‎ Wikiolo Diskussion Beiträge‎ 100.402 Bytes +1‎ tippo rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 08:1208:12, 26. Aug. 2023‎ Hutch Diskussion Beiträge‎ K 100.401 Bytes +1‎ Abschnittlink korrigiert, Kleinkram rückgängig Markierung: 2017-Quelltext-Bearbeitung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 00:5700:57, 19. Aug. 2023‎ Falk2 Diskussion Beiträge‎ K 100.400 Bytes +1‎ →‎Wagenreihung und -einrichtung: Leerstelle rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 00:3000:30, 19. Aug. 2023‎ Falk2 Diskussion Beiträge‎ 100.399 Bytes −23‎ →‎Wagenreihung und -einrichtung zusammengeschrieben: Wagenreihung ohne Binde-Strich, wir ha-ben nicht mehr 1600; erste Klasse, zweite Klasse; unbestimmte Artikel bei nicht zu identifizierten Einheiten; im Zug der (ohne theatralisches -e-) rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 10:3910:39, 14. Aug. 2023‎ Windharp Diskussion Beiträge‎ K 100.422 Bytes +48‎ Abschnittlink korrigiert rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 18:5018:50, 9. Aug. 2023‎ Stauffen Diskussion Beiträge‎ K 100.374 Bytes −3‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig Markierung: 2017-Quelltext-Bearbeitung [gesichtet von Stauffen]
AktuellVorherige 17:4217:42, 9. Aug. 2023‎ Zlhde Diskussion Beiträge‎ 100.377 Bytes 0‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig Markierungen: Visuelle Bearbeitung Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
AktuellVorherige 17:4117:41, 9. Aug. 2023‎ Zlhde Diskussion Beiträge‎ K 100.377 Bytes +28‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig Markierungen: Visuelle Bearbeitung Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung Begriffsklärungsseiten-Links

AktuellVorherige 21:4221:42, 24. Jul. 2023‎ Stauffen Diskussion Beiträge‎ K 100.349 Bytes −3‎ →‎Wagen-Reihung und -Einrichtung rückgängig Markierung: 2017-Quelltext-Bearbeitung [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 21:4021:40, 24. Jul. 2023‎ Stauffen Diskussion Beiträge‎ K 100.352 Bytes −285‎ →‎Bestellungen und Kosten: zweitrangig rückgängig Markierung: 2017-Quelltext-Bearbeitung [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 21:3921:39, 24. Jul. 2023‎ Stauffen Diskussion Beiträge‎ 100.637 Bytes −19‎ Verschoben - diese Baureihetabellen gehören nicht in den Abschnitt ""Geschichte") rückgängig Markierung: 2017-Quelltext-Bearbeitung [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 20:1120:11, 24. Jul. 2023‎ JFH-52 Diskussion Beiträge‎ 100.656 Bytes −1‎ →‎Einleitung: Zeilenwechsel gelöscht rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 02:1602:16, 17. Jul. 2023‎ Nordprinz Diskussion Beiträge‎ 102.437 Bytes +1‎ →‎Probleme der Radsatzwellen: Baustein nicht mitten im Satz rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 20:4920:49, 20. Jun. 2023‎ RafaelSU Diskussion Beiträge‎ 102.436 Bytes +401‎ →‎Gesteigerter Fahrzeugbedarf: Bestellung weiterer 17 ICE 3neo rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Kailas98]
AktuellVorherige 20:2520:25, 20. Jun. 2023‎ RafaelSU Diskussion Beiträge‎ K 102.035 Bytes +2‎ →‎Bestellungen und Kosten: Übernahme von Bombardier Transportation durch Alstom rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Jowereit]

AktuellVorherige 08:2908:29, 25. Mai 2023‎ Knalltuetestudios Diskussion Beiträge‎ K 102.033 Bytes 0‎ Veraltete Daten (https://www.mdr.de/nachrichten/deutschland/politik/neue-ice-zuege-deutsche-bahn-milliarden-100.html) rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Mark McWire]

AktuellVorherige 11:4811:48, 12. Mai 2023‎ 2001:a17:7800:e01:1415:db61:6d55:8283 Diskussion‎ 102.033 Bytes −9‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig Markierung: Manuelle Zurücksetzung [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 11:4411:44, 12. Mai 2023‎ 2001:a17:7800:e01:1415:db61:6d55:8283 Diskussion‎ 102.042 Bytes +9‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig Markierung: Zurückgesetzt

AktuellVorherige 14:1914:19, 3. Mai 2023‎ B.Thomas95 Diskussion Beiträge‎ K 102.033 Bytes +1‎ →‎Gesteigerter Fahrzeugbedarf rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 14:1914:19, 3. Mai 2023‎ B.Thomas95 Diskussion Beiträge‎ K 102.032 Bytes +4‎ →‎Gesteigerter Fahrzeugbedarf rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 09:0509:05, 14. Apr. 2023‎ AB1312 Diskussion Beiträge‎ K 102.028 Bytes −64‎ →‎Gesteigerter Fahrzeugbedarf rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 03:2903:29, 15. Mär. 2023‎ 2003:d0:bf35:ac00:1d50:b66d:bf0d:7b15 Diskussion‎ 102.092 Bytes −1‎ →‎Wirbelstrombremsen rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Mark McWire]

AktuellVorherige 17:2717:27, 28. Feb. 2023‎ Wheeke Diskussion Beiträge‎ 102.093 Bytes +22‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 11:0311:03, 22. Jan. 2023‎ Archie02 Diskussion Beiträge‎ 102.071 Bytes +1‎ Fix Videodateiname nach Umbenennung auf Commons rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 23:2223:22, 20. Jan. 2023‎ Conan174 Diskussion Beiträge‎ K 102.070 Bytes +31‎ Änderungen von 93.236.35.85 (Diskussion) auf die letzte Version von KarlBeecken zurückgesetzt rückgängig Markierung: Zurücksetzung [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 23:1223:12, 20. Jan. 2023‎ 93.236.35.85 Diskussion‎ 102.039 Bytes −31‎ Grammatik korrigiert rückgängig Markierungen: Zurückgesetzt Mobile Bearbeitung Bearbeitung von einer mobilen Anwendung Bearbeitung mit iOS-App

AktuellVorherige 22:3722:37, 14. Jan. 2023‎ Felicior Diskussion Beiträge‎ K 102.070 Bytes 0‎ typo rückgängig Markierungen: Mobile Bearbeitung Bearbeitung von einer mobilen Anwendung Bearbeitung mit iOS-App [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 21:3921:39, 2. Jan. 2023‎ StanzeGlobal Diskussion Beiträge‎ 102.070 Bytes +82‎ Plattform, Hersteller rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 21:4521:45, 25. Dez. 2022‎ Bigbug21 Diskussion Beiträge‎ 101.988 Bytes −556‎ Quellenverletzungen geheilt, Kleinkram rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 20:2920:29, 14. Dez. 2022‎ Nordprinz Diskussion Beiträge‎ 102.544 Bytes +1‎ →‎Probleme der Radsatzwellen: in Klammern steht ganzer Satz, daher gross am Anfanf rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 21:0721:07, 13. Dez. 2022‎ Felicior Diskussion Beiträge‎ K 102.543 Bytes +4‎ verlinke SFS KRM in Bildunterschrift rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 21:0621:06, 13. Dez. 2022‎ Felicior Diskussion Beiträge‎ 102.539 Bytes +486‎ erg. Fahrgasteinsatz 408 rückgängig Markierung: 2017-Quelltext-Bearbeitung [automatisch gesichtet]

„ICE 3“ – Versionsgeschichte

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