Iuventa (Schiff)

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Iuventa p1
Schiffsdaten
Flagge Niederlande Niederlande
andere Schiffsnamen
  • Alk Explorer (2001–2016)
  • Telco Suez (1990–2001)
  • Jonas (1971–1990)
  • Waterman II (1969–1971)
  • Maria (1962–1969)
Rufzeichen PC2609
Eigner Stichting Jugend Rettet
Bauwerft Scheepswerf Vooruit, Zaandam
Baunummer 279
Übernahme 1962
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
32,92 m (Lüa)
Breite 6,75 m
Tiefgang max. 3,15 m
Vermessung 184 BRZ
 
Besatzung 13[1]
Maschinenanlage
Maschine 1 × Stork-Werkspoor-Dieselmotor
Propeller 1
Sonstiges
Registrier-
nummern
IMO-Nr. 5222354

Die Iuventa ist ein 1962 gebautes, ehemaliges Fischereifahrzeug. Seit 2016 ist es auf dem Mittelmeer zur Seenotrettung flüchtender Menschen im Einsatz.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Schiff wurde unter der Baunummer 279 auf der Werft Scheepswerf Vooruit in Zaandam gebaut. Es kam als Maria in Fahrt (Fischereikennzeichen: KW 202). Spätere Namen waren ab 1971 Waterman II und ab 1990 Jonas (Fischereikennzeichen: HD 202).[2]

1990 wurde das bis dahin für die Fischerei genutzte Schiff verkauft und zu einem Offshore-Sicherungs- und Unterstützungsschiff umgebaut.[3] Das in Telco Suez umbenannte Schiff wurde beim Bau von Offshore-Windparks genutzt. Ende 2001 wurde es weiterverkauft und in Alk Explorer umbenannt.

2016 kam das Schiff zur Organisation Jugend Rettet, die es im Juni des Jahres[4] von den Emder Werft- und Dockbetrieben für die Zwecke der Seenotrettung umbauen ließ. Danach operierte es im Mittelmeer für die Aufnahme schiffbrüchiger Flüchtlinge.[5] Im April 2017 geriet das Schiff während eines Rettungseinsatzes durch schlechtes Wetter selbst in Not. An Bord befanden sich rund 400 zuvor aus Seenot gerettete Flüchtlinge, die an die VOS Hestia übergeben wurden.[6][7]

Im August 2017 wurde die Iuventa unter der Führung von Pia Klemp im Hafen von Lampedusa von den italienischen Behörden festgesetzt.[8][9] Der Organisation Jugend Rettet wurde vorgeworfen, mit Schleppern zusammengearbeitet zu haben.[10] Bislang gibt es keinen Prozess und kein Verfahren gegen Jugend Rettet. Forensic Architecture hat eine dreidimensionale Simulation auf der Basis veröffentlichter staatsanwaltschaftlicher Dokumente und allgemein zugänglicher Informationen geschaffen, die die Vorwürfe entkräften soll. Diese wurde 2018 auf der Manifesta 12 in Palermo als Juventa Case gezeigt, um jenseits der Fernsehbilder und Gerichtssäle eine Gegenöffentlichkeit herzustellen.[11]

Im Juni 2018 gab die italienische Staatsanwaltschaft bekannt, dass sie ihre Ermittlungen auf 24 Personen ausweitet, unter ihnen zehn ehemalige Besatzungsmitglieder der Iuventa.[12]

Im Juli 2018 wurde mit Iuventa ein Kino-Dokumentarfilm über das Schiff und seine Missionen veröffentlicht.[13]

Am 29. Mai 2019 erzählte die Kapitänin Pia Klemp in einer 15-minütigen Sondersendung von Joko und Klaas über ihre Erfahrungen und Eindrücke auf dem Mittelmeer. Unter anderem berichtete sie von einer jungen Mutter, deren verstorbenes Kind in einer Kühltruhe lagern musste, da der Iuventa das Anlegen (auch noch bei einer möglichen Rettung des Kindes) in einem sicheren Hafen verwehrt wurde.[14]

2020 erhielten zehn Besatzungsmitglieder der Iuventa, gegen die die italienische Justiz ermittelt, den Amnesty International Menschenrechtspreis. Amnesty International fordert, dass die italienische Staatsanwaltschaft das Verfahren einstellt, da ihr Einsatz durch das internationale Seerecht gedeckt war.[15]

Anfang März 2021 wurde bekannt, dass die Ermittlungen abgeschlossen sind und es zu einer Anklage kommen werde.[16] Am 21. Mai 2022 wurde vor Gericht in Trapani verhandelt, ob es zu einem Prozess kommt.[17]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. The Iuventa. Jugend Rettet, abgerufen am 9. Juli 2018.
  2. Iuventa. Johns Scheepvaart Fotos, abgerufen am 9. Juli 2018.
  3. Telco Suez. Clyde Maritime Forums, 13. September 2010, abgerufen am 9. Juli 2018.
  4. Our Story. Jugend Rettet, abgerufen am 9. Juli 2018.
  5. Jens Voitel: „Iuventa“ im Einsatz. Emder Zeitung, 13. März 2017, abgerufen am 9. Juli 2018.
  6. Schiff „Iuventa“ in Seenot geraten. Ostfriesen-Zeitung, 17. April 2014, abgerufen am 9. Juli 2018.
  7. Beispiellose Rettungsaktion im Mittelmeer – Retter mussten selbst Mayday funken. Seenotfälle April 2017. Europäisches Segel-Informationssystem, 17. April 2017, abgerufen am 9. Juli 2018.
  8. Theresa Liesgang: Kapitänin Pia Klemp: Schuldig der Solidarität, Mosaik – Politik neu zusammensetzen, 20. Dezember 2018.
  9. Andrea Dernbach: „Das würde das Ende der zivilen Seenotrettung bedeuten“, Der Tagesspiegel, 4. April 2019.
  10. Silvia Perdoni: Iuventa: Berliner Seenot-Retter bestreiten Kontakt zu Schleppern. Berliner Zeitung, 7. August 2017, abgerufen am 9. Juli 2018.
  11. Catrin Lorch: In Seenot. Süddeutsche Zeitung, 12. Juni 2018, abgerufen 10. Januar 2019.
  12. IUVENTA – Solidarity at Sea. Abgerufen am 9. Januar 2019.
  13. Iuventa bei farbfilm-verleih.de
  14. Überwältigende Reaktionen auf die Botschaften von Pia Klemp, Dieter Puhl und Birgit Lohmeyer bei „Joko & Klaas LIVE“ auf ProSieben. Abgerufen am 30. Mai 2019.
  15. Amnesty Menschenrechtspreis 2020 geht an Seenotrettungscrew Iuventa10, Pressemitteilung von Amnesty Deutschland am 11. Februar 2020, abgerufen am 5. Dezember 2020
  16. zeit.de 5. März 2021: Angeklagt für Menschlichkeit
  17. Arno Frank: Klagt Italien diesen Sommer vier deutsche Seenotretter an? Der Spiegel, 21. Mai 2022, abgerufen am selben Tage.