MVG-Verwaltung Wehberger Straße, LüdenscheidMVG-Betriebsstelle Lüdenscheid mit LeitstelleMVG-Betriebsstelle Iserlohn-Calle mit Photovoltaikanlage
Die MVG Märkische Verkehrsgesellschaft GmbH (MVG) ist das Nahverkehrsunternehmen des Märkischen Kreises und seiner Kommunen. Die Märkische Verkehrsgesellschaft plant (Planungsauftrag per Kreistagsbeschluss), betreibt Omnibuslinienverkehr und ist Mitglied der Verkehrsgemeinschaft Ruhr-Lippe (VRL). Seit August 2017 gilt der Westfalentarif.
Gesellschafter der MVG sind im Wesentlichen der Märkische Kreis und dessen 15 Städte und Gemeinden. Die MVG hat heute insgesamt 418 Mitarbeiter, 131 Mitarbeiter waren davon bis Ende 2009 bei der Schwestergesellschaft MBG (Märkische Bus-Gesellschaft mbH) beschäftigt, diese wurde per Verschmelzungsvertrag vom 26. August 2009 wieder mit der MVG zusammengeführt.
Weitere 401 Personen sind bei fast 40 Auftragnehmern beschäftigt. Von den insgesamt 330 eingesetzten Fahrzeugen sind 139 MVG-eigene Fahrzeuge.
Heute umfasst das Unternehmen ein Verkehrsgebiet von etwa 1.150 Quadratkilometern mit 431.000 Einwohnern. Das Liniennetz mit rund 131 Hauptlinien – zuzüglich Linien, die vorwiegend dem Schülerverkehr dienen – hat etwa 2.700 km Linienlänge und rund 2.300 Haltestellen. Das Verkehrsgebiet ist heute nach dem Rückzug aus der Stadt Schwerte 2005 weitgehend deckungsgleich mit dem Märkischen Kreis. Kreisgrenzenüberschreitende Verkehre bestehen nach Hagen, sowie in die Kreise Ennepe-Ruhr-Kreis, Oberbergischer Kreis, Olpe, Hochsauerlandkreis und Unna. Die Verkehrsleistung beträgt pro Jahr ca. 13,1 Millionen Kilometer bei ca. 27 Millionen Beförderungsfällen (Stand 2020, coronabedingt etwa 7 Mio. unter dem Vorjahreswert). Neben dem Linienverkehr plant und betreibt die MVG im Auftrag des Kreises und der Städte/Gemeinden den Schülerspezialverkehr zu Förderschulen auf ca. 125 Linien. Durchgeführt werden diese Fahrten überwiegend durch Auftragnehmer mittels Kleinbussen.
Am 10. Januar 2005 erfolgte die Verkehrsübergabe des Verkehrs in der Stadt Schwerte an die Verkehrsgesellschaft Kreis Unna (VKU). Der Grund liegt in der Ausgliederung der Stadt Schwerte aus dem aufgelösten Kreis Iserlohn im Jahr 1975, in dem die Iserlohner Kreisbahn Konzessionsinhaberin für den ÖPNV war. Diese Konzession wurde an die VKU übergeben.[7]
Seit August 2010 wird die elektronische Fahrplanauskunft mit Echtzeitinformationen der MVG versorgt, so dass im Internet Echtzeit-Fahrplanauskünfte für den Fahrgast zur Verfügung gestellt werden.
Neben den Echtzeitdaten der Deutschen Bahn und NE-Bahnen und einiger Verkehrsunternehmen des Verkehrsverbund Rhein-Ruhr ist die MVG derzeit (Stand 3/2011) das einzige Nicht-VRR-Verkehrsunternehmen das an den sogenannten Istdatenserver des VRR angebunden ist.
Im Dezember 2011 veröffentlichte die MVG eine iPhone-App zur Fahrplanauskunft. Seit August 2012 gibt es auch eine entsprechende Android-App.
Am 16. Februar 2013 wurde bekannt, dass die MVG für 11,5 Millionen Euro einen neuen Betriebshof planen. Dies sei notwendig geworden, da der alte Betriebshof an der Rahmedestraße (im Lüdenscheider Stadtteil Wehberg) bereits in die Jahre gekommen sei. Die Anlage wurde noch unter der Vorgängerin Mark Sauerland im Jahr 1956 eingeweiht. Politisch entschieden sei darüber allerdings noch nicht. Im kommenden Monat werde sich der Aufsichtsrat der Gesellschaft und erstmals der Kreisausschuss sowie der Kreistag mit dem Vorhaben beschäftigen. In dem alten Funktionsbau sei das Dach bereits undicht, die Hallentore ließen sich nicht mehr problemlos öffnen und schließen, die Energiekosten seien viel zu hoch und die Abläufe in der Werkstatt verliefen nicht mehr reibungslos. Die Umsetzung des Neubauprojektes soll – bei laufendem Betrieb – möglichst 2014 erfolgen. Die Summe für den Neubau des Betriebshofes will die Gesellschaft möglichst aus eigener Kraft stemmen – 500.000 Euro sollen dafür pro Jahr aus weiteren Einsparungen kommen.[8]
Zudem wurde der Verwaltungsbau seit Ende Oktober 2013 umfassend saniert. Eine Sanierung mit rund 300.000 Euro ist lt. der Geschäftsführung wesentlich günstiger als ein kompletter Neubau. Im Zuge der Sanierungen wurden auch die Fenster komplett erneuert und ausreichend gedämmt. Mittelfristig sollen durch den Umbau auch die Energiekosten der MVG gesenkt werden. Eröffnet wurde der neue Betriebshof Lüdenscheid im Oktober 2017.[9] Seit 2012 fahren die neuen umweltfreundlichen Mercedes-Benz Citaro der zweiten Generation durch den Märkischen Kreis.[10]
Mit Spannung verfolgt die MVG die aktuelle Entwicklung von Elektrobussen und solcher mit Brennstoffzellen als Antriebsquelle, und auch "Automatisierte Fahren" und die vom Fahrplantakt unabhängige Bestellung von Busfahrten per Handy-App, genannt "Bus-on-Demand", befinden sich im Fokus der MVG. So beteiligt sich die MVG bereits in enger Kooperation mit Wissenschaft und Industrie in zwei Einsatzbereichen: In Iserlohn (a-BUS - New Mobility Lab) und in Meinerzhagen (On-Demand-Verkehr).
Für das Bedienungsgebiet der MVG galt bis Juli 2017 der Tarif der Tarifgemeinschaft Münsterland und Ruhr-Lippe. Seit dem 1. August 2017 gibt es für die fünf Teilräume Westfalen-Süd, Hochstift, TeutoOWL, Münsterland und Ruhr-Lippe den Westfalentarif.[11] Ergänzende Ticket-Angebote bietet zudem der NRW-Tarif.[12]
Lüd., Sauerfeld ZOB – Herscheid – Plettenberg Bf., der Probebetrieb der zusätzlichen Rückfahrt um 1:00 Uhr ab Plettenberg Bf. wurde ab 17. Oktober 2008 in ein reguläres Angebot umgewandelt
2× von Fr. auf Sa. und Sa. auf So.
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MVG
FHS (Shuttlebus-Fachhochschule)
Iserlohn Stadtbahnhof – Fachhochschule
k. Taktverkehr
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aBus Iserlohn
Iserlohn Stadtbahnhof - Fachhochschule
auf Bedarf
Forschungsprojekt
MVG
Sonderformen des Linienverkehrs bzw. alternative Bedienungsformen
AST (Anrufsammeltaxi) Iserlohn: Fahrten mit Vorbestellung von einer Haltestelle bis zum Ziel "vor der Haustür"
ALF (Anruflinienfahrten) auf den Linien 3, 4, 5, 25, 26, 64, 66, 67, 70, 76, 96: Fahrten mit Vorbestellung auf einem festen Linienweg.
NahTourBus (ehem. Wanderbus)[13] Linie 252. Saisonal stattfindender Verkehr zwischen Lüdenscheid und Meinerzhagen. Jährlich erscheint hierzu eine kostenlose Broschüre mit ausgearbeiteten Wanderungen.
12 Bürgerbusse. Sie sind eigenständige Vereine, werden jedoch durch die MVG betreut.
↑Susanne Schulte: Bürgermeister-Sprechstunde im Bus. In: derwesten.de. 17. Dezember 2009, abgerufen am 30. März 2015: „Diese Aktion ist eine von vielen, die die VKU anlässlich ihres fünfjährigen Fahrens auf Schwerter Straßen organisiert. Am 10. Januar 2005 löste das Unternehmen die MVG ab, die bis dahin den Auftrag zur Personenbeförderung hatte.“
↑MVG plant Betriebshof für 11,5 Millionen Euro. In: Lüdenscheider Nachrichten. 16. Februar 2013 (come-on.de).