„MTAB IORE“ – Versionsgeschichte

29. Februar 2024

• AktuellVorherige 23:1223:12, 29. Feb. 2024‎ Bahnfreund21 Diskussion Beiträge‎ K 12.565 Bytes +5‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 23:1123:11, 29. Feb. 2024‎ Bahnfreund21 Diskussion Beiträge‎ 12.560 Bytes +103‎ Kleinkram Infobox rückgängig [automatisch gesichtet]

23. Dezember 2023

• AktuellVorherige 02:1002:10, 23. Dez. 2023‎ Mef.ellingen Diskussion Beiträge‎ 12.457 Bytes −1‎ →‎Lokomotivkasten rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 00:5500:55, 23. Dez. 2023‎ 87.163.194.180 Diskussion‎ 12.458 Bytes −2‎ →‎Lokomotivkasten rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Mef.ellingen]
• AktuellVorherige 00:5100:51, 23. Dez. 2023‎ 87.163.194.180 Diskussion‎ 12.460 Bytes +1‎ →‎Geschichte rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung

25. November 2023

• AktuellVorherige 01:1501:15, 25. Nov. 2023‎ Mef.ellingen Diskussion Beiträge‎ 12.459 Bytes −21‎ Änderung 239434876 von Rudolf453 rückgängig gemacht; Umrechnung mit Vorlage, Stordalen entlinkt - das führt auf eine BKS mit 30 Rotlinks - verschiedenen Orte mit gleichem Namen rückgängig [automatisch gesichtet]

24. November 2023

• AktuellVorherige 23:5923:59, 24. Nov. 2023‎ Rudolf453 Diskussion Beiträge‎ K 12.480 Bytes +10‎ kW/ PS - Umrechnung rückgängig [automatisch gesichtet]

4. Februar 2023

• AktuellVorherige 22:3022:30, 4. Feb. 2023‎ E235JREMU Diskussion Beiträge‎ K 12.470 Bytes −1‎ das macht in der Infobox doch sowieso keinen Unterschied rückgängig [automatisch gesichtet]

3. Februar 2023

• AktuellVorherige 23:0823:08, 3. Feb. 2023‎ Falk2 Diskussion Beiträge‎ 12.471 Bytes +39‎ Bitte nicht wieder im Kreis. Tausendertrennpunkte sind nur in Geldbeträgen und auch dann nur in Zahlungsbelegen als Manipulationsschutz üblich und ansonsten generell falsch, zwischen Wert und Einheitsabkürzung gehören schmale geschützte Leerzeichen und das alles hatten wir schon mehrfach. Hobbybahner, bitte erst nachdenken und nicht die Arbeit anderer kaputtmachen! Volt → Spannung (und nein, bei diesem Thema werde ich nicht feilschen) rückgängig [automatisch gesichtet]

2. Februar 2023

• AktuellVorherige 11:0511:05, 2. Feb. 2023‎ Bahnfreund21 Diskussion Beiträge‎ 12.432 Bytes +513‎ Überarbeitung Infobox rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [automatisch gesichtet]

17. Januar 2023

• AktuellVorherige 08:4008:40, 17. Jan. 2023‎ Redonebird Diskussion Beiträge‎ K 11.919 Bytes +13‎ Abschnittlink korrigiert rückgängig [automatisch gesichtet]

7. Januar 2022

• AktuellVorherige 11:5311:53, 7. Jan. 2022‎ Mef.ellingen Diskussion Beiträge‎ 11.906 Bytes +72‎ PS ist eine veraltete Einheit - die Gegenüberstellung ist in der Infobox aufgeführt und muss nicht wiederholt werden. rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 06:1106:11, 7. Jan. 2022‎ Felix Stember Diskussion Beiträge‎ K 11.834 Bytes +20‎ Änderungen von 93.202.78.215 (Diskussion) auf die letzte Version von Matthias Lorenz zurückgesetzt rückgängig Markierung: Zurücksetzung [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 06:0906:09, 7. Jan. 2022‎ 93.202.78.215 Diskussion‎ 11.814 Bytes −20‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig Markierungen: Zurückgesetzt Visuelle Bearbeitung

15. Juli 2021

• AktuellVorherige 01:1401:14, 15. Jul. 2021‎ Matthias Lorenz Diskussion Beiträge‎ 11.834 Bytes +1‎ →‎Kupplungen rückgängig [automatisch gesichtet]

6. Juli 2021

• AktuellVorherige 11:4811:48, 6. Jul. 2021‎ Wahldresdner Diskussion Beiträge‎ 11.833 Bytes +9‎ →‎Einzelnachweise rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 11:4411:44, 6. Jul. 2021‎ Wahldresdner Diskussion Beiträge‎ K 11.824 Bytes +33‎ HC: Ergänze Kategorie:Erzbahn (Schweden) rückgängig [automatisch gesichtet]

4. Juni 2021

• AktuellVorherige 15:0015:00, 4. Jun. 2021‎ Bobo11 Diskussion Beiträge‎ 11.791 Bytes −71‎ →‎Kupplungen: -Komentar: ja eine pro Lokomotive, da die üblicherweise im Doppelpack verkehren sind auf dem Weg auch zwei vorhanden (pro Führerstand eine) rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 14:5114:51, 4. Jun. 2021‎ Falk2 Diskussion Beiträge‎ 11.862 Bytes +144‎ nbsp durch schmale geschützte Leerzeichen ersetzt, Helvetismen allgemeinverständlich, »UIC-Kupplung» ist kein Synonym für Schraubenkupplung, »Hilfskupplung« → Gemischtkupplung, die »Zugsicherung« passiert noch immer in den Stellwerken rückgängig [automatisch gesichtet]

8. Mai 2021

• AktuellVorherige 23:1123:11, 8. Mai 2021‎ Rolf-Dresden Diskussion Beiträge‎ 11.718 Bytes −3‎ →‎Kupplungen: nix russisch, ist eine sowjetische Entwicklung rückgängig [automatisch gesichtet]

17. Januar 2021

• AktuellVorherige 01:0401:04, 17. Jan. 2021‎ Ikar.us Diskussion Beiträge‎ K 11.721 Bytes −95‎ →‎Weblinks: ist weg rückgängig [automatisch gesichtet]

31. Dezember 2020

• AktuellVorherige 13:2013:20, 31. Dez. 2020‎ JFH-52 Diskussion Beiträge‎ 11.816 Bytes +6‎ wf rückgängig [automatisch gesichtet]

4. April 2019

• AktuellVorherige 22:3622:36, 4. Apr. 2019‎ Mef.ellingen Diskussion Beiträge‎ 11.810 Bytes +211‎ →‎Geschichte: Link rep. rückgängig [automatisch gesichtet]

29. Januar 2019

• AktuellVorherige 07:5307:53, 29. Jan. 2019‎ Liesel Diskussion Beiträge‎ 11.599 Bytes −3‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig Markierung: 2017-Quelltext-Bearbeitung [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 07:4807:48, 29. Jan. 2019‎ Liesel Diskussion Beiträge‎ 11.602 Bytes +10‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [automatisch gesichtet]

28. Januar 2019

• AktuellVorherige 23:4823:48, 28. Jan. 2019‎ Mef.ellingen Diskussion Beiträge‎ 11.592 Bytes +139‎ →‎Einleitung: laut "Lok vid MTAB/MTAS och LKAB Malmtrafik 2014-05-26" rückgängig [automatisch gesichtet]

18. Juli 2017

• AktuellVorherige 17:3317:33, 18. Jul. 2017‎ FNBot Diskussion Beiträge‎ K 11.453 Bytes +1‎ Bot: Malzeichen korr. rückgängig [automatisch gesichtet]

24. April 2017

• AktuellVorherige 21:4421:44, 24. Apr. 2017‎ ⵓ Diskussion Beiträge‎ K 11.452 Bytes +14‎ URL-Parameter gesetzt – Bitte die Dokumentation zu Vorlage:Toter Link bzw. zu Defekte Weblinks beachten rückgängig [automatisch gesichtet]

21. April 2017

• AktuellVorherige 19:0319:03, 21. Apr. 2017‎ Mef.ellingen Diskussion Beiträge‎ K 11.438 Bytes +1‎ →‎Kupplungen rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 18:5318:53, 21. Apr. 2017‎ Mef.ellingen Diskussion Beiträge‎ K 11.437 Bytes +44‎ HC: Ergänze Kategorie:Schienenfahrzeug (Bombardier) rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 18:5218:52, 21. Apr. 2017‎ Mef.ellingen Diskussion Beiträge‎ K 11.393 Bytes +41‎ HC: Ergänze Kategorie:Schienenfahrzeug (ADtranz) rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 18:5118:51, 21. Apr. 2017‎ Mef.ellingen Diskussion Beiträge‎ 11.352 Bytes +22‎ →‎Geschichte rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 18:4618:46, 21. Apr. 2017‎ Mef.ellingen Diskussion Beiträge‎ 11.330 Bytes −30‎ →‎Geschichte: das schlechte Wetter hat nicht mit Motorausfall zu tun rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 18:3718:37, 21. Apr. 2017‎ Mef.ellingen Diskussion Beiträge‎ 11.360 Bytes −51‎ →‎Einzelnachweise: für die Kategorie gibt es ein eigenes Lemma rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 18:3618:36, 21. Apr. 2017‎ Mef.ellingen Diskussion Beiträge‎ 11.411 Bytes +37‎ →‎Antrieb und Drehgestelle: direkt gelinkt rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 18:3418:34, 21. Apr. 2017‎ Mef.ellingen Diskussion Beiträge‎ 11.374 Bytes −1‎ →‎Lokomotivkasten: da geht kein neuer Hauptsatz an rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 15:3415:34, 21. Apr. 2017‎ Gunnar1m Diskussion Beiträge‎ K 11.375 Bytes 0‎ →‎Lokomotivkasten rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 00:0500:05, 21. Apr. 2017‎ Mef.ellingen Diskussion Beiträge‎ 11.375 Bytes −61‎ →‎Einleitung: Geschwurbel rückgängig [automatisch gesichtet]

20. April 2017

• AktuellVorherige 22:5322:53, 20. Apr. 2017‎ Frila Diskussion Beiträge‎ 11.436 Bytes +18‎ liest sich besser rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 22:3222:32, 20. Apr. 2017‎ Horst Gräbner Diskussion Beiträge‎ K 11.418 Bytes +2‎ Änderungen von 178.12.69.133 (Diskussion) auf die letzte Version von Pechristener zurückgesetzt rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 22:2722:27, 20. Apr. 2017‎ 178.12.69.133 Diskussion‎ 11.416 Bytes −2‎ DIESEL rückgängig
• AktuellVorherige 21:5221:52, 20. Apr. 2017‎ Pechristener Diskussion Beiträge‎ 11.418 Bytes +11‎ →‎Geschichte: umformuliert, siehe disk rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 21:5121:51, 20. Apr. 2017‎ Pechristener Diskussion Beiträge‎ 11.407 Bytes −17‎ →‎Geschichte rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 20:5420:54, 20. Apr. 2017‎ Grenzdebiler Diskussion Beiträge‎ 11.424 Bytes +19‎ →‎Kupplungen rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 20:4920:49, 20. Apr. 2017‎ Grenzdebiler Diskussion Beiträge‎ 11.405 Bytes −8‎ →‎Geschichte rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 18:2718:27, 20. Apr. 2017‎ Mef.ellingen Diskussion Beiträge‎ K 11.413 Bytes −88‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 17:5617:56, 20. Apr. 2017‎ Ralph Reichelt Diskussion Beiträge‎ 11.501 Bytes +9‎ →‎Technik: klarer rückgängig [gesichtet von Ralph Reichelt]
• AktuellVorherige 17:3717:37, 20. Apr. 2017‎ 78.94.147.214 Diskussion‎ 11.492 Bytes +9‎ →‎Technik rückgängig
• AktuellVorherige 11:5911:59, 20. Apr. 2017‎ Schneekoala Diskussion Beiträge‎ 11.483 Bytes −22‎ typo, Links rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 10:2410:24, 20. Apr. 2017‎ 85.176.137.50 Diskussion‎ 11.505 Bytes +4‎ →‎Geschichte rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Michael32710]