Surinam Airways

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Surinam Airways
Surinaamse Luchtvaart Maatschappij
Logo der Surinam Airways
Airbus A340-300 der Surinam Airways
IATA-Code: PY
ICAO-Code: SLM
Rufzeichen: SURINAM
Gründung: 1955
Sitz: Paramaribo, SurinameSuriname Suriname
Drehkreuz:

Flughafen Paramaribo/Zanderij

Heimatflughafen:

Flughafen Paramaribo/Zanderij

IATA-Prefixcode: 192
Leitung: Henk Jessurun (CEO)
Mitarbeiterzahl: ca. 400[1] (2008)
Vielfliegerprogramm: Loyal Wings
Flottenstärke: 4
Ziele: National und international
Website: www.slm.nl

Surinam Airways (niederländisch Surinaamse Luchtvaart Maatschappij, kurz SLM) ist die nationale Fluggesellschaft Surinames mit Sitz in Paramaribo und Basis auf dem Flughafen Paramaribo/Zanderij.

Geschichte[Bearbeiten]

Ehemalige Boeing 747-300 der Surinam Airways im Jahr 2005

Die heutige SLM wurde 1955 gegründet. Am 7. Januar 1955 begann sie mit zwei neuen Cessna 170B einen inländischen Liniendienst zwischen Paramaribo, Flugfeld Zorg en Hoop und Moengo. Nachdem einer der beiden Mitbegründer der Fluggesellschaft, Ronald Kappel 1959 tödlich verunglückt war, kaufte die surinamische Regierung 1962 von Herman van Eyck, dem letzten verbliebenen privaten Teileigentümer die Anteile an der Gesellschaft ab. Am 30. August 1962 wurde die SLM ein Staatsbetrieb. Ab 1964 beteiligte sich die SLM zusammen mit der Antilliaanse Luchtvaart Maatschappij und der KLM Royal Dutch Airlines an dem Liniendienst zwischen Paramaribo und Curaçao, mit Zwischenlandungen in Georgetown (Guyana) und Port of Spain (Trinidad). Die SLM verfügte zu dieser Zeit allerdings über kein eigenes Flugzeug auf dieser Strecke. Die Teilnahme der SLM beschränkte sich ursprünglich auf das Kabinenpersonal sowie Marketingaktivitäten in den beiden benachbarten Guyanas, den Hauptstädten Cayenne und Georgetown. Später kamen auch Piloten dazu.

Den ersten transatlantischen Flug führte die SLM am 2. November 1975 in eigener Verantwortung mit einer von KLM gecharterten Douglas DC-8 aus.[2] Die Maschine war in dem eigenen Farbschema lackiert und wurde „25. November“ getauft, nach dem Datum der anstehenden Unabhängigkeit von Suriname.

Surinam Airways übernahm 2004 eine Boeing 747-300 von KLM, welche am 11. August 2004 auf den Namen eines der Mitbegründer der Surinam Airways, Ronald Elwin Kappel, getauft wurde. Im Dezember 2009 wurde die Boeing 747 durch einen von Air France übernommenen Airbus A340-300 ersetzt. Der mit 317 Sitzplätzen etwas kleinere Airbus erhielt den Namen Palulu.

Flugziele[Bearbeiten]

Surinam Airways fliegt von Zanderij aus nach Amsterdam, Aruba, Belém, Curaçao, Cayenne, Georgetown, Miami und Port of Spain.[3]

Flotte[Bearbeiten]

Boeing 737-300 der Surinam Airways

Mit Stand Juni 2015 besteht die Flotte der Surinam Airways aus vier Flugzeugen[4] mit einem Durchschnittsalter von 19,6 Jahren:[5]

Flugzeugtyp aktiv bestellt Anmerkungen Sitzplätze[6]
(Business/Economy)
Airbus A340-300 1 317 (12/305)
Boeing 737-300 3 116 (16/100)
126 (8/118)
Gesamt 4

Zwischenfälle[Bearbeiten]

Die Unglücksmaschine drei Monate vor dem Absturz

Am 7. Juni 1989 stürzte Surinam-Airways-Flug 764 bei Zanderij ab. Die Douglas DC-8-62 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen N1809E war nach Anthony Nesty benannt. Bei dem Absturz kamen von insgesamt 178 Passagieren und 9 Besatzungsmitgliedern an Bord, 176 Menschen (einschließlich aller Crew-Mitglieder) ums Leben.[7]

Siehe auch[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Surinam Airways – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. winne.com - Interview with Henk D. Jessurun (englisch) abgerufen am 16. September 2008
  2. slm.nl - History (englisch) abgerufen am 8. Juni 2015
  3. slm.nl - Destinations (englisch) abgerufen am 24. September 2014
  4. ch-aviation - Surinam Airways (englisch) abgerufen am 8. Juni 2015
  5. airfleets.net - Fleet age Surinam Airways (englisch) abgerufen am 8. Juni 2015
  6. slm.firm.sr - Fleet (englisch) abgerufen am 8. Juni 2015
  7. Flugunfalldaten und -bericht im Aviation Safety Network