Flughafen Casablanca
Aéroport international de Mohammed V - Nouasseur | |
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Kenndaten | |
ICAO-Code | GMMN |
IATA-Code | CMN |
Koordinaten |
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Höhe über MSL | 200 m (656 ft) |
Verkehrsanbindung | |
Entfernung vom Stadtzentrum | ca. 30 km südlich von Casablanca |
Straße | Autobahn Casablanca - Settat |
Bahn | Flughafenbahn nach Casablanca |
Nahverkehr | Busverbindung der CTM |
Basisdaten | |
Betreiber | ONDA (Office National des Aéroports) |
Passagiere | 8.180.083 [1](2015) |
Luftfracht | 55.451 t [2] (2006) |
Flug- bewegungen |
66.823 [2] (2006) |
Kapazität (PAX pro Jahr) |
8.000.000 |
Start- und Landebahnen | |
17R/35L | 3720 m × 45 m Asphalt |
17L/35R | 3720 m × 45 m Asphalt |
17L/35R (in Bau) | 4000 m × 45 m Asphalt |
Der Flughafen Casablanca (Aéroport international de Mohammed V - Nouasseur, engl. Mohammed V International Airport, arabisch مطار محمد الخامس الدولي, DMG Maṭār Muḥammad al-ḫāmis ad-Duwalī) ist ein marokkanischer Flughafen nahe Casablanca.
Er ist der wichtigste Flughafen des Landes und Drehkreuz der staatlich marokkanischen Gesellschaft Royal Air Maroc sowie von Air Arabia Maroc. Er ist nach Mohammed V., dem 1961 verstorbenen Großvater des heutigen Königs Mohammed VI., benannt.
Flughafenbetreiber ist die Behörde Office National des Aéroports (ONDA).
Bis Januar 1986 war der Flughafen ein möglicher Notlandeplatz des Space Shuttle bei einem Startabbruch.[3]
Anfahrt
- Bahn: Die Al Bidaoui Züge der ONCF verkehren stündlich bis zum Bahnhof Casa-Voyageurs im Zentrum (Fahrzeit 30 Minuten) und weiter bis Casa-Port, zum Hafen der Stadt (Fahrzeit 45 Minuten). Es gibt pro Richtung 19 tägliche Fahrten, der Fahrpreis beträgt aktuell 43 Dirhams, umgerechnet knapp vier Euro. (Stand April 2016)
- Bus: Die Gesellschaft CTM verkehrt alle 60 Minuten ins Zentrum.
- PKW: Der Flughafen liegt 30 km südlich der Innenstadt und ist via Autobahn Richtung Settat zu erreichen.
Geschichte
Der Flughafen wurde 1943 unter dem Namen Berrechid Airfield als Ausweichplatz für den damaligen Flughafen Anfa eröffnet und zunächst überwiegend militärisch genutzt. Mitte der 1950er-Jahre erhielt der zum US-amerikanischen Stützpunkt ausgebaute Flughafen den Namen Nouasseur Air Base. Zu dieser Zeit waren hier Bomber des Typs B-47 Stratojet stationiert. Im Jahr 1959 wurden die militärischen Einrichtungen geschlossen und der Flughafen zur zivilen Nutzung freigegeben.
Infrastruktur
2003 begann der Ausbau: Eine neue Landebahn südlich der bestehenden und ein neues Terminal wurden gebaut, um eine Kapazität von acht Mio. Passagieren zu ermöglichen.
Fluggesellschaften und Ziele
Im Sommerflugplan 2016 wird Casablanca direkt aus deutschsprachigen Ländern bedient: Royal Air Maroc fliegt direkt ab Berlin-Tegel, Frankfurt am Main, München, Genf, und Zürich sowie Lufthansa täglich ab Frankfurt am Main. Air Arabia Maroc bedient Basel-Mülhausen und Germanwings verbindet Casablanca mit dem Flughafen Köln/Bonn. Auch in Nordamerika fliegt Royal Air Maroc direkt ab New York, Washington D.C., und Montreal.
Einzelnachweise
- ↑ Zahlen der Betreibergesellschaft (PDF-Datei; französisch, 505 kB), abgerufen am 15. April 2016
- ↑ a b ACI
- ↑ Space Shuttle Transoceanic Abort Landing (TAL) Sites. (PDF; 3,4 MB) NASA, Dezember 2006, abgerufen am 7. Oktober 2011 (englisch).
Weblinks
- Offizielle Website des Betreibers (französisch/englisch)
- Flughafendaten (englisch)