Jay Chamberlain

Jay Chamberlain

Nation:	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start:	Großer Preis von Großbritannien 1962
Letzter Start:	Großer Preis von Großbritannien 1962
Konstrukteure
1962 Ecurie Excelsior
Statistik
WM-Bilanz:	–
Starts Siege Poles SR 1 – – –
WM-Punkte:	–
Podestplätze:	–
Führungsrunden:	—

Vorlage:Infobox Formel-1-Fahrer/Wartung/Alte Parameter

Jay Chamberlain (* 29. Dezember 1925 in Los Angeles; † 1. August 2001 in Tucson) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer.

Karriere

Jay Chamberlain fuhr in den 1950er Jahren Sportwagenrennen in den USA. Seine bevorzugten Fahrzeuge waren Rennwagen der Marke Lotus, für die er einer der ersten Importeure in die Vereinigten Staaten war. 1957 kam er nach Europa und wurde in Le Mans gemeinsam mit Herbert MacKay-Fraser Neunter auf einem Werks-Lotus XI. Die beiden krönten ihre starke Leistung mit einem Sieg in der Klasse bis 750 cm³. Im gleichen Jahr wurde er Zweiter bei einem Sportwagenrennen in Rouen und verletzte sich zwei Wochen später bei einem weiteren Sportwagenrennen in Reims schwer, als er im Training von der Strecke abkam.

1958 hatte er auch in Le Mans einen schweren Unfall, als er in der Mulsanne in die Streckenbegrenzung fuhr. Chamberlain, diesmal mit Partner Pete Lovely in einem Lotus MK15 unterwegs, blieb dabei unverletzt.

1962 fuhr er für die Ecurie Excelsior und deren Lotus 18 in der Automobil-Weltmeisterschaft. Nur beim Großen Preis von Großbritannien qualifizierte er sich für einen Weltmeisterschaftslauf. Am Ende wurde er mit einem Rückstand von elf Runden auf den Sieger Jim Clark 15.

Statistik

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft

Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird.

Gesamtübersicht

Saison	Team	Chassis	Motor	Rennen	Siege	Zweiter	Dritter	Poles	schn. Rennrunden	Punkte	WM-Pos.
1962	Ecurie Excelsior	Lotus 18	Climax 1.5 L4	1	−	−	−	−	−	−	−
Gesamt				1	−	−	−	−	−	−

Einzelergebnisse

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9
1962
					15	DNQ	DNQ

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	P/fett	Pole-Position
	1/2/3/4/5/6/7/8	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1957	Vereinigtes Konigreich Lotus Engineering	Lotus XI	Vereinigte Staaten 48 Herbert MacKay-Fraser	Rang 9 und Klassensieg
1958	Vereinigtes Konigreich Team Lotus Engineering	Lotus MK15	Vereinigte Staaten Pete Lovely	Ausfall	Unfall

Sebring-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1957	Vereinigtes Konigreich Lotus Company	Lotus Eleven	Vereinigte Staaten 48 Ignacio Lozano		Ausfall	Leck im Tank
1958	Vereinigtes Konigreich Team Lotus	Lotus Eleven	Vereinigtes Konigreich Bill Frost		Rang 9
1959	Vereinigtes Konigreich Team Lotus	Lotus Elite	Vereinigte Staaten 48 Pete Lovely	Vereinigte Staaten 48 Sam Weiss	Rang 21
1960	Vereinigte Staaten Lotus Cars USA	Lotus Elite	Vereinigte Staaten Charles Evans	Vereinigte Staaten Sam Weiss	Rang 25

Weblinks

• Jay Chamberlain bei Racing Sport Cars