John Riseley-Prichard

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John Riesely-Prichard
Automobil-/Formel-1-Weltmeisterschaft
Nation: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
Erster Start: Großer Preis von Großbritannien 1954
Letzter Start: Großer Preis von Großbritannien 1954
Konstrukteure
1954 Rob Walker Racing
Statistik
WM-Bilanz:
Starts Siege Poles SR
1
WM-Punkte:
Podestplätze:
Führungsrunden: — über 0 km
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John Henry Riseley-Prichard (* 17. Januar 1924 Hereford; † 8. Juli 1993 in Baan Kai Thuan) war ein britischer Autorennfahrer.

Riseley-Prichard fuhr seine ersten Autorennen 1953 und 1954 mit einem Riley bei nationalen Rennen in Großbritannien. 1954 borgte er sich einen Connaught Type A von Rob Walker mit dem er ein Formel-1-Rennen in Davidstow gewann und im selben Jahre auch den Großen Preis von Großbritannien bestritt. Er fiel nach einem Dreher aus.

Riseley-Prichard fuhr Rennen zum Spaß. 1955 beteiligte er sich an einigen Formula-Libre-Rennen und ließ auch einmal den jungen Tony Brooks ans Steuer. Der spätere Weltklassefahrer zeigte ihm schnell wo die Grenzen im Rennsport wirklich lagen.

1955 fuhr er gemeinsam mit Brooks einen Aston Martin bei den 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Nach dem fatalen Unfall von Pierre Levegh geriet er unter Druck seiner Familie die ihn ersuchte seine Rennaktivitäten einzustellen. Er trat zurück und konzentrierte sich auf seinen Beruf als Versicherungsmakler.

Später in seinem Leben wurde er der Mittelpunkt eines Kinderpornographie-Skandals in Großbritannien und emigrierte nach Thailand. Dort starb er 1993 nach langer Krankheit.

Le-Mans-Ergebnisse[Bearbeiten]

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1955 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin Ltd. Aston Martin DB3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Brooks Ausfall Batterie

Literatur[Bearbeiten]

  • Steve Small: Grand Prix Who's who. 3rd Edition. Travel Publishing, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8.