Großer Preis von Belgien 1954

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Flag of Belgium (civil).svg Großer Preis von Belgien 1954
Renndaten
3. von 9 Rennen der Formel-1-Saison 1954
Streckenprofil
Name: XVI Grand Prix de Belgique
Datum: 20. Juni 1954
Ort: Spa-Francorchamps
Kurs: Circuit de Spa-Francorchamps
Länge: 508,32 km in 36 Runden à 14,12 km
Wetter: sonnig, trocken
Pole-Position
Fahrer: ArgentinienArgentinien Juan Manuel Fangio ItalienItalien Maserati
Zeit: 4:22,1 min
Schnellste Runde
Fahrer: ArgentinienArgentinien Juan Manuel Fangio ItalienItalien Maserati
Zeit: 4:25,5 min (Runde 13)
Podium
Erster: ArgentinienArgentinien Juan Manuel Fangio ItalienItalien Maserati
Zweiter: FrankreichFrankreich Maurice Trintignant ItalienItalien Ferrari
Dritter: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stirling Moss ItalienItalien Maserati

Der Große Preis von Belgien 1954 fand am 20. Juni auf dem Circuit de Spa-Francorchamps bei Spa-Francorchamps statt und war das dritte Rennen der Formel-1-Saison 1954.

Berichte[Bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten]

Bei diesem Rennen ging der Schweizer Toulo de Graffenried nur inoffiziell an den Start, um Filmaufnahmen für den Film "Der Favorit" (engl. Originaltitel: The Racers) zu drehen. Für alle Starter war dies erst das zweite Rennen der Formel-1-Saison 1954, da keiner der Fahrer an dem Indianapolis 500 teilgenommen hatte.

Training[Bearbeiten]

Juan Manuel Fangio sicherte sich die Pole Position mit einer Zeit von 4:22,1 Minuten. Fangio ging vor José Froilán González und Giuseppe Farina ins Rennen.

Rennen[Bearbeiten]

Nach dem Start ging Farina im Ferrari in Führung, wurde jedoch einige Zeit später wieder von Fangio überholt. In der ersten Runde ereignete sich ein schwerer Zwischenfall, bei dem der Wagen von Roberto Mieres vollständig ausbrannte. Mieres erlitt dabei nur leichte Verbrennungen. González schied früh wegen einem Motorschaden aus, konnte aber das Rennen fortsetzen, indem er den Wagen seines Teamkollegen Mike Hawthorn übernahm. In den folgenden Runden duellierten sich Fangio und Farina, bis Farina in Runde 14 mit einem Motorschaden das Rennen aufgeben musste. Fangio führte das Rennen daraufhin an, bis er gegen Rennende noch einmal Probleme mit der Frontaufhängung seines Wagens bekam. Maurice Trintignant im Ferrari kam dadurch noch einmal heran an Fangio, konnte ihn jedoch nicht mehr überholen. [1]

Fangio gewann damit den Großen Preis von Belgien 1954 vor Maurice Trintignant und Stirling Moss. Für Trintignant und Moss war dies jeweils die erste Podestplatzierung. Die weiteren Punkte holten Hawthorn und González (die sich den Wagen teilten), sowie André Pilette im Gordini. Moss und Pilette holten in diesem Rennen die ersten Weltmeisterschaftspunkte, für Pilette blieb es jedoch die einzige Punkteplatzierung.

Zu diesem Rennen traten lediglich die Fahrzeuge der Konstrukteure Ferrari, Maserati und Gordini an.

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
BelgienBelgien Ecurie Francorchamps 02 BelgienBelgien Jacques Swaters Ferrari 500/Ferrari 625F1 Ferrari 2.5 L4 E
ItalienItalien Scuderia Ferrari 04 ItalienItalien Giuseppe Farina Ferrari 553 Squalo/Ferrari 625F1 Ferrari 2.5 L4 P
06 ArgentinienArgentinien José Froilán González Ferrari 553 Squalo/Ferrari 555 Supersqualo
08 FrankreichFrankreich Maurice Trintignant Ferrari 625F1
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hawthorn
FrankreichFrankreich Equipe Gordini 12 FrankreichFrankreich Jean Behra Gordini T16 Gordini 2.5 L6 E
16 BelgienBelgien Paul Frere Gordini 2.0 L6
18 BelgienBelgien André Pilette Gordini 2.5 L6
ThailandThailand Prinz Bira 20 ThailandThailand Prinz Bira Maserati 250F Maserati 2.5 L6 P
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Equipe Moss 22 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stirling Moss Maserati 250F Maserati 2.5 L6 P
ArgentinienArgentinien Roberto Mieres 24 ArgentinienArgentinien Roberto Mieres Maserati A6GCM/Maserati 250F Maserati 2.5 L6 P
ItalienItalien Officine Alfieri Maserati 26 ArgentinienArgentinien Juan Manuel Fangio Maserati 250F Maserati 2.5 L6 P
28 ArgentinienArgentinien Onofre Marimon
30 ItalienItalien Sergio Mantovani

Klassifikationen[Bearbeiten]

Startaufstellung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Ø-Geschwindigkeit Start
01 ArgentinienArgentinien Juan Manuel Fangio ItalienItalien Maserati 4:22,1 193,94 km/h 01
02 ArgentinienArgentinien José Froilán González ItalienItalien Ferrari 4:23,6 192,83 km/h 02
03 ItalienItalien Giuseppe Farina ItalienItalien Ferrari 4,26:0 191,10 km/h 03
04 ArgentinienArgentinien Onofre Marimon ItalienItalien Maserati 4:27,6 189,96 km/h 04
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hawthorn ItalienItalien Ferrari 4:29,4 188,69 km/h 05
06 FrankreichFrankreich Maurice Trintignant ItalienItalien Ferrari 4:30,0 188,27 km/h 06
07 FrankreichFrankreich Jean Behra FrankreichFrankreich Gordini 4:34,5 185,18 km/h 07
08 BelgienBelgien André Pilette FrankreichFrankreich Gordini 4:40,0 181,54 km/h 08
09 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stirling Moss ItalienItalien Maserati 4:40,8 181,03 km/h 09
10 BelgienBelgien Paul Frere FrankreichFrankreich Gordini 4:42,0 180,26 km/h 10
11 ItalienItalien Sergio Mantovani ItalienItalien Maserati 4:43,2 179,5 km/h 11
12 ArgentinienArgentinien Roberto Mieres ItalienItalien Maserati 4:43,8 179,11 km/h 12
13 ThailandThailand Prinz Bira ItalienItalien Maserati 4:46,5 177,42 km/h 13
14 BelgienBelgien Jacques Swaters ItalienItalien Ferrari 4:54,2 172,78 km/h 14

Rennen[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 ArgentinienArgentinien Juan Manuel Fangio ItalienItalien Maserati 36 2:44:42.4 01 4:25,500
02 FrankreichFrankreich Maurice Trintignant ItalienItalien Ferrari 36 + 24,2 06
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stirling Moss ItalienItalien Maserati 35 + 1 Runde 09
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hawthorn
ArgentinienArgentinien José Froilán González
ItalienItalien Ferrari 35 + 1 Runde 05
05 BelgienBelgien André Pilette FrankreichFrankreich Gordini 35 + 1 Runde 08
06 ThailandThailand Prinz Bira ItalienItalien Maserati 35 + 1 Runde 13
07 ItalienItalien Sergio Mantovani ItalienItalien Maserati 34 + 2 Runden 11
ItalienItalien Giuseppe Farina ItalienItalien Ferrari 14 DNF 3 Zündung
BelgienBelgien Paul Frere FrankreichFrankreich Gordini 14 DNF 10 Motorschaden
FrankreichFrankreich Jean Behra FrankreichFrankreich Gordini 12 DNF 7 Aufhängung
ArgentinienArgentinien Onofre Marimon ItalienItalien Maserati 3 DNF 4 Motorschaden
ArgentinienArgentinien José Froilán González ItalienItalien Ferrari 1 DNF 2 Motorschaden
BelgienBelgien Jacques Swaters ItalienItalien Ferrari 1 DNF 14 Motorschaden
ItalienItalien Roberto Mieres ItalienItalien Maserati 0 DNF 12 Motorschaden

WM-Stand nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten fünf des Rennens bekamen 8, 6, 4, 3, 2 Punkte. Der Fahrer mit der schnellsten Rennrunde erhielt zusätzlich 1 Punkt. Es zählten nur die fünf besten Ergebnisse aus neun Rennen.

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 ArgentinienArgentinien Juan Manuel Fangio Maserati 17
02 FrankreichFrankreich Maurice Trintignant Ferrari 9
03 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Vukovich Kurtis-Kraft Offenhauser 8
04 ArgentinienArgentinien José Froilán González Ferrari 6,5
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Giuseppe Farina Ferrari 6
06 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jimmy Bryan Kuzma 6
07 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jack McGrath Kurtis-Kraft Offenhauser 5
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stirling Moss Maserati 4
09 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mike Nazaruk Kurtis-Kraft Offenhauser 2
10 FrankreichFrankreich Elie Bayol Gordini 2
11 BelgienBelgien André Pilette Gordini 2
12 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Troy Ruttman Kurtis-Kraft Offenhauser 1,5
13 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Duane Carter Kurtis-Kraft Offenhauser 1,5
14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hawthorn Ferrari 1,5

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. "GP Stories - Die Rennen des Jahres 1954" (www.motorsport-magazin.com am 14. Januar 2013)

Weblinks[Bearbeiten]