Liste in Österreich vorhandener Dampflokomotiven

Diese Liste enthält alle Dampflokomotiven die sich in Österreich befinden. Einbezogen werden auch Lokomotiven, die sich nur temporär, z. B. zwecks Aufarbeitung, in anderen Staaten befinden. Weiters einbezogen sind Dampflokomotiven, die in Schneepflüge oder Diesellokomotiven umgebaut wurden.

Gelistet werden sowohl gefeuerte, als auch feuerlose Lokomotiven (Dampfspeicherlokomotiven). Weiters werden in separaten Tabellen auch Objekte aufgeführt, die aus Dampflokomotiven umgebaut wurden.

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Lokomotiven, die für öffentliche Bahnen gebaut wurden[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nummer oder Name	Bauart / Achsfolge	Hersteller	Fabrik- nr.	Baujahr	Historie	Eigentümer / Betreiber / Strecke	Standort	Bemerkungen
KFNB 'Ajax'	B1-n2	Jones, Turner & Evans	23	1841	KFNB 'Ajax' (1841–)	Technisches Museum Wien	1150 Wien Standort48.19055616.317917	Museumslok, älteste erhalten gebliebene Lokomotive in Kontinentaleuropa
Südliche Staatsbahn 'Steinbrück'	2B-n2	John Haswell	87	1848	Südliche Staatsbahn 'Steinbrück' (1848–) Südbahn 827 'Steinbrück' (–) GKB 'Söding' (1860–)	Technisches Museum Wien / Südbahnmuseum Mürzzuschlag	8680 Mürzzuschlag Standort47.60833315.679722	Museumslok
KFNB 'Licaon'	1Bt-n2	StEG	171	1851	KFNB 'Licaon' (1851–) KFNB 94 'Licaon' (–1881) KFNB VII 17 (1881–1908) kkStB 289.10 (1908–1918) DÖStB 289.10 (1918–1919) ÖStB 289.10 (1919–1921) BBÖ 289.10 (1921–1921) Werksbahn Stieglbrauerei Salzburg 1 (1923–)	Technisches Museum Wien, Depot Haringsee	2286 Haringsee	Museumslok
GKB 671 (ex Südbahn 671)	C-n2	StEG	504	1860	Südbahn 671 (1860–1864) Südbahn 671 (1864–) BBÖ 49.03 (–1925) GKB 671 (1925–)	GKB	8501 Lieboch Standort46.97023315.344011	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz, zuletzt 2023)
KEB 106 'Fusch'	C-n2	WrN	652	1868	KEB IV 106 (1868–1882) kkStB B II 106 'Fusch' (1882–1885) kkStB 4717 (1885–1905) kkStB 47.17 (1905–1918) DÖStB 47.17 (1918–1919) ÖStB 47.17 (1919–1921) BBÖ 47.17 (1921–1938) DRG 53 7101 (1938–1945) ÖStB 53.7101 (1945–1953) ÖBB 53.7101 (1953–1958)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
ÖBB 153.7114 (ex Südbahn 852)	C-n2	StEG	940	1869	Südbahn 852 (1869–1924) BBÖ 49.28 (1924–1938) DRB 53 7114 (1938–1945) ÖStB 53.7114 (1945–1953) ÖBB 153.7114 (1953–1958)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
'Ilse' (ex EWA IIc 21)	Bt-n2	KrM	1186	1882	EWA IIc 21 (1882–1937) Werklok Felten & Guilleaume 'Ilse' (1937–1967)	Republik Österreich / Technisches Museum Wien / VEF	2320 Schwechat Standort48.14361116.482778	Museumslok
BBÖ 1.20	2B-n2	Flor	445	1883	kkStB AR 254 (1883–1885) kkStB 120 (1885–1905) kkStB 1.20 (1905–1918) DÖStB 1.20 (1918–1919) ÖStB 1.20 (1919–1921) BBÖ 1.20 (1921–)	Technisches Museum Wien	1150 Wien Standort48.19055616.317917	Museumslok, Schnittmodell
DTKC 8	Ct-n2	KrL	1479	1884	DTKC 8 (1884–1907) WStW 8 (1907–) Bergbau Fohnsdorf ()	Museumstramway Mariazell*	8630 Mariazell Standort47.78361115.306389	* dzt. zur Aufarbeitung in Reghin (RO)
DTKC 11	Ct-n2	KrL	1482	1884	DTKC 11 (1884–) Liesinger Schleppbahn 11 ()	Republik Österreich / Technisches Museum Wien / Wiener Linien, Verkehrsmuseum "Remise"	1030 Wien	Museumslok
BBÖ 494.62	Ct-n2	KrL	1901	1887	Mühlkreisbahn 2 'Aigen' (1887–1900) kkStB 9462 (1900–1905) kkStB 494.62 (1905–1918) DÖStB 494.62 (1918–1919) ÖStB 494.62 (1919–1921) BBÖ 494.62 (1921–1930) Hohenauer Zuckerfabrik Werklok (1930–)		4150 Rohrbach in Oberösterreich	Denkmallok (im Freien aufgestellt)
ÖBB 55.5708 (ex kkStB 73.79)	D-n2	WrN	3169	1887	kkStB 7379 (1887–1905) kkStB 73.79 (1905–1918) DÖStB 73.79 (1918–1919) ÖStB 73.79 (1919–1921) BBÖ 73.79 (1921–1938) DRB 55 5708 (1938–1945) ÖStB 55.5708 (1945–1953) ÖBB 55.5708 (1953–1964)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
Budapester Lokalbahn 5 ('Adele')	Bt-n2	Bp	207	1888	Budapester Lokalbahn 5 (1888–1913) EMSRT Adele (1913–) Baufirma Fischer, Ziedlitz () Werklok Fa. Tagger, Golling 5 () Museumstramway Mariazell 5 ()	Privat / Nostalgiebahnen in Kärnten (NBiK)	9170 Ferlach Standort46.51666714.294444	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz) Kessel stammt von der B n2t-600 m Feldbahndampflokomotive Henschel 25109/1942, geliefert an Rella & Co., Wien. Diese Lokomotive wurde später zu einem nicht selbstfahrenden Lokomobil umgebaut^[1]
ÖBB 97.201 (ex kkStB 69.01)	C1zzt-n2	Flor	732	1890	kkStB 6901 (1890–1905) kkStB 69.01 (1905–1918) DÖStB 69.01 (1918–1919) ÖStB 69.01 (1919–1922) BBÖ 69.01 (1922–1938) DRB 97 201 (1938–1945) ÖStB 97.201 (1945–1953) ÖBB 97.201 (1953–)	Erzbergbahn	8794 Vordernberg	Museumslok ehemals Eigentum Technisches Museum Wien
GKB 372 (ex Südbahn 372)	2B-n2	Flor	768	1891	Südbahn 372 (1891–1924) GKB 372 (1924–1968)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
ÖBB 97.208 (ex kkStB 69.08)	C1zzt-n2	Flor	820	1892	kkStB 6908 (1892–1905) kkStB 69.08 (1905–1918) DÖStB 69.08 (1918–1919) ÖStB 69.08 (1919–1921) BBÖ 69.08 (1921–1935) DRB 97 208 (1938–1945) ÖStB 97.208 (1945–1953) ÖBB 97.208 (1953–)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz), restauriert
kkStB 97.73	Ct-n2	StEG	2404	1894	kkStB 9773 (1894–1905) kkStB 97.73 (1905–1918) DÖStB 97.73 (1918–1919) ÖStB 97.73 (1919–1921) BBÖ 97.73 (1921–1929) Werksbahn Zuckerfabrik Enns (Werklok) (1929–)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
Südbahn 1665 (MÁV 333,002)	C-n2	StEG	2466	1895	Südbahn 1665 (1895–) DSA/MÁV n/A () MÁV 333,002 (–1969)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok, 1969 von der MÁV an das österreichische Eisenbahnmuseum übergeben (Tausch mit GKB 674)
'377-942'	Ct-n2	Bp	848	1895	MÁV XII 5429 (1895–1911) MÁV 377,247 (1911–1925) MÁV 377,253 (1925–1939) Steinkohlenbergwerk, Pusztavám 377,247 (1939–1964) Zuckerfabrik, Petöháza 1 (1964–1977)		7041 Wulkaprodersdorf Standort47.79138916.490556	Denkmallok Wulkaprodersdorf, Bahnhofstraße (im Freien aufgestellt)
MÁV 377,262	Ct-n2	Bp	863	1895	MÁV XII 5444 (1895–1911) MÁV 377,262 (1911–1918) ČSD 377,262 (1918–1925) ČSD 310.430 (1925–1938) MÁV 377,262 (1938–1945) MÁV 377,262/T (1945–1948) MÁV 377,262 (1948–1952) Péti Nitrogénmüvek (1952–1971)	Nostalgiebahnen in Kärnten (NBiK)	9300 St. Veit an der Glan	Museumslok
GKB 30.33 (ex kkStB 30.33)	1C1t-n2v	WrN	4027	1897	kkStB 3033 (1897–1905) kkStB 30.33 (1905–1918) DÖStB 30.33 (1918–1919) ÖStB 30.33 (1919–1922) BBÖ 30.33 (1922–1934) GKB 30.33 (1934–1960) VOEST 600.2 (1960–1973)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
ÖBB 69.02 (ex kkStB 97.152)	Ct-n2	KrL	3822	1898	kkStB 19752 (1898–1905) kkStB 97.152 (1905–1918) DÖStB 97.152 (1918–1919) ÖStB 97.152 (1919–1921) BBÖ 97.152 (1921–1935) BBÖ 12.02 (1935–1938) DRB 69 002 (1938–1945) ÖStB 69.02 (1945–1953) ÖBB 69.02 (1953–1973) ÖBB Vz 01087 (1973–1976)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
ÖBB 92.2220 (ex EWA 72)	Dt-n2v	KrL	3867	1898	SchBB 22 'Klaus' (1898–1919) EWA 72 (1919–1937) BBÖ 178.802 (1937–1938) DRB 92 2220 (1938–1945) ÖStB 92.2220 (1945–1953) ÖBB 92.2220 (1953–1966)	Republik Österreich / ÖBB	2734 Puchberg am Schneeberg	Denkmallok (im Freien aufgestellt)
GKB 1851 (ex LB Bozen – Kaltern 1)	Ct-n2	KrL	3932	1898	LB Bozen – Kaltern 1 (1898–1912) Südbahn 1851 (1912–) BBÖ 594.01 (–1926) GKB 1851 (1926–1968)	Republik Österreich / ÖBB / StEF	8572 Bärnbach Standort47.07050515.131468	Denkmallok (im Freien aufgestellt) wurde bei der GKB zur Stollenlokomotive umgebaut (verkleinertes Führerhaus)
ÖBB 54.14 (ex kkStB 60.115)	1C-n2v	WrN	4221	1899	kkStB 16015 (1899–1904) kkStB 60.115 (1904–1918) BBÖ 60.115 (1918–1938) DRB 54 014 (1938–1945) ÖStB T54 014 (1945–1955) ÖBB 54.14 (1955–)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
BBÖ 180.01 (ex kkStB 180.01)	E-n2v	Flor	1343	1900	kkStB 18001 (1900–1905) kkStB 180.01 (1905–1918) DÖStB 180.01 (1918–1919) ÖStB 180.01 (1919–1921) BBÖ 180.01 (1921–1932)	Technisches Museum Wien / Südbahnmuseum Mürzzuschlag	8680 Mürzzuschlag Standort47.60833315.679722	Museumslok
kkStB 30.109	1C1t-n2v	StEG	2809	1900	kkStB 13009 (1900–1905) kkStB 30.109 (1905–1918) DÖStB 30.109 (1918–1919) ÖStB 30.109 (1919–1922) BBÖ 30.109 (1922–1932) GKB 30.109 (1932–) ÖAM ()	Privat / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok oder Ersatzteilspender
ÖBB 91.32 (ex kkStB 99.32)	1Ct-n2v	KrL	4267	1900	kkStB 9932 (1900–1905) kkStB 99.32 (1905–1918) DÖStB 99.32 (1918–1919) BBÖ 99.32 (1919–1938) DRB 98 1305 (1938–1945) ÖStB 98.1305 (1953–1953) ÖBB 91.32 (1953–1969)	Republik Österreich / ÖBB / Südbahnmuseum Mürzzuschlag	8680 Mürzzuschlag Standort47.60833315.679722	Museumslok
SETG 11 'Hellbrunn'	Bt-n2	KrL	4814	1902	SETG 11 'Hellbrunn' (1902–) SETG MG III () SETG TG 1 () Werksbahn Paukerwerke ()	Museumstramway Mariazell	8630 Mariazell Standort47.78361115.306389	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz). Lok wurde 1925 auf Benzinantrieb umgebaut, Dach und Steher wurden aus Holz neu gebaut, bei Gebus 1951 für SGP Paukerwerk zur Diesellok umgebaut. Rückbau auf Dampflok durch die Museumstramway Mariazell
DTKC 31 'Stammersdorf'	Ct-n2	KrL	5099	1904	DTKC 31 'Stammersdorf' (1904–1907) WStW 31 (1907–1913) NÖLB 6.01 (1913–1922) BBÖ 296.01 (1922–1932) Lamingtal Schleppbahn (1932–) Mürztaler Papierfabrik ()	Museumstramway Mariazell	8630 Mariazell Standort47.78361115.306389	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
Werksbahn Fa. Stiegl 1 II (ex NÖLB 1.04)	Bt-n2	KrL	5395	1905	NÖLB 103 (1905–1908) NÖLB 1.04 (1908–1922) BBÖ 184.04 (1922–1929) Werksbahn Fa. Stiegl 1' (1929–1980)	Nostalgiebahnen in Kärnten (NBiK)	9170 Ferlach Standort46.51666714.294444	Museumslok 1980–1989 Denkmallok in Salzburg-Itzling
ÖBB 88.01 (ex NÖLB 1.05)	Bt-n2	KrL	5396	1906	NÖLB 104 (1906–1908) NÖLB 1.05 (1908–1922) BBÖ 184.05 (1922–1938) DRB 88 003 (1938–1942) DRB WL3 (1942–1945) ÖStB 88.01 (1945–1953) ÖBB 88.01 (1953–1968)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
ÖAM 290.1 (ex Sulmtalbahn 1 'Wies')	Ct-n2	WrN	4731	1907	Sulmtalbahn 1 'Wies' (1907–1924) BBÖ 394.07 (1924–1930) GKB Sulm 1 (1930–1956) ÖAM, Zeltweg 290.1 (1956–) Legio Vaporis, Kötschach-Mauthen EBFL Sulm 1 (1997–)	Verein der Eisenbahnfreunde in Lienz (EBFL)	9900 Lienz Standort46.82777812.770556	Museumslok
ÖBB 97.217 (ex kkStB 69.17)	C1zzt-n2	Flor	1824	1908	kkStB 69.17 (1908–1918) DÖStB 69.17 (1918–1919) ÖStB 69.17 (1919–1921) BBÖ 69.17 (1921–1938) DRB 97 217 (1938–1945) ÖStB 97.217 (1945–1953) ÖBB 97.217 (1953–1973)	Erzbergbahn	8794 Vordernberg	Denkmallok (im Freien aufgestellt)
ÖBB 91.107 (ex NÖLB 102.04)	1Ct-n2v	KrL	6025	1908	NÖLB 102.04 (1908–1909) kkStB 199.07 (1909–1918) DÖStB 199.07 (1918–1919) ÖStB 199.07 (1919–1921) BBÖ 199.07 (1921–1938) DRB 98 1351 (1938–1945) ÖStB 98.1351 (1939–1953) ÖBB 91.107 (1953–1973)	VEF	2320 Schwechat Standort48.14361116.482778	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
ÖBB 15.13 (ex kkStB 10.13)	1C1-h4v	WrN	4995	1910	kkStB 10.13 (1910–1918) DÖStB 10.13 (1918–1919) ÖStB 10.13 (1919–1921) BBÖ 10.13 (1921–1938) DRB 15 013 (1938–1945) ÖStB 15.13 (1945–1953) ÖBB 15.13 (1953–1960) ÖBB Vz 01032 (1960–1969)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
ÖBB 92.2234 (ex kkStB 178.97)	Dt-n2v	KrL	6249	1910	kkStB 178.97 (1910–1918) DÖStB 178.97 (1918–1919) ÖStB 178.97 (1919–1921) BBÖ 178.97 (1921–1938) DRB 92 2234 (1938–1945) ÖStB 92.2234 (1945–1953) ÖBB 92.2234 (1953–)	1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Status unklar
kkStB 310.23	1C2-h4v	StEG	3791	1911	kkStB 310.23 (1911–1918) DÖStB 310.23 (1918–1919) ÖStB 310.23 (1919–1921) BBÖ 310.23 (1921–1938) DRB 16 008 (1938–1945) ÖStB 16.08 (1945–1953) ÖBB 16.08 (1945–1956) ÖBB Vz 900 744 (1956–1957) ÖBB Vz 01015 (1957–1961)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
ÖBB 197.301 (ex kkStB 269.01)	Fzzt-n4	Flor	2090	1912	kkStB 269.01 (1912–1918) DÖStB 269.01 (1918–1919) ÖStB 269.01 (1919–1921) BBÖ 269.01 (1921–1938) DRB 97 301 (1938–1945) ÖStB 97 301 (1945–1953) ÖBB 197.301 (1953–1979)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
ÖBB 258.902 (ex Südbahn 580.03)	1E-h2	StEG	3826	1912	Südbahn 580.03 (1912–1924) BBÖ 580.03 (1924–1938) DRB 58 902 (1938–1945) ÖStB 58.902 (1945–1953) ÖBB 258.902 (1953–1964)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
ÖBB 175.817 (ex kkStB 29.22)	1C1t-h2v	BMMF	432	1912	kkStB 29.22 (1912–1918) DÖStB 29.22 (1918–1919) ÖStB 29.22 (1919–1921) BBÖ 29.22 (1921–1938) DRB 75 817 (1938–1945) ÖStB 75.817 (1945–1953) ÖBB 175.817 (1953–1956) ÖBB Vz 900739 (1956–1957) ÖBB Vz 01080 (1957–1973)	1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
ÖBB 38.4101 (ex Südbahn 109.13)	2C-h2	WrN	5080	1912	Südbahn 109.13 (1912–1924) BBÖ 209.13 (1924–1938) DRB 38 4101 (1938–1945) ÖStB 38.4101 (1945–1953) ÖBB 38.4101 (1953–1968)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
Südbahn 629.01 (ÖBB 77.66)	2C1t-h2	StEG	3883	1913	Südbahn 629.01 (1913–1921) BBÖ 629.101 (1921–1938) DRB 77 266 (1938–1945) ÖStB 77.266 (1945–1953) ÖBB 77.66 (1953–1975) ÖBB Vz 01089 (1975–1980)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
VÖESt 1000.1 (ex DRB 94 503) (ex KPEV Coeln 8126)	Et-h2	BMAG	5122	1913	KPEV Coeln 8126 (1913–1923) DRB 94 502 (1923–1925) DRB 94 503 (1925–1945) ÖStB 94.503 (1945–1953) ÖBB 694.503 (1953–1954) VÖESt 1000.1 (1954–1979)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok, preussische Baureihe 16.1, einzige Originallokmotive der Königlich Preussischen Eisenbahnen in Österreich
ÖBB 770.86 (ex KBayStB Pt 2/3 6086)	1Bt-h2	KrM	6736	1913	KBayStb Pt2/3 6086 (1913–1925) DRB 70 086 (1925–1945) ÖStB 70.086 (1945–1953) ÖBB 770.86 (1953–1968) SLB 770.86 770.86 (2002–)	Republik Österreich / Technisches Museum Wien / ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok
GKB 56.3115 (ex kkStB 170.133)	1D-n2v	Flor	2180	1914	kkStB 170.133 (1914–1918) BBÖ 170.133 (1918–1938) DRB 56 3115 (1938–1945) ÖStB 56.3115 (1945–1951) GKB 56.3115 (1951–)	GKB / Technisches Eisenbahnmuseum Lieboch	8501 Lieboch Standort46.97023315.344011	Museumslok
JŽ 28-053 (ex kkStB 80.179)	E-h2v	BrDa	37	1914	kkStB 80.179 (1914–1918) FS (1918–1922) FS 475.017 (1922–) JDŽ 28-053 (1945–1953) JŽ 28-053 (1953–1958) FS 475.017 (1958–) JŽ 28-053 ( )	Leihgabe des Slowenischen Eisenbahnmuseums	8720 Knittelfeld	Denkmallok (im Freien aufgestellt)
GySEV 121	1C1t-n2v	Bp	3775	1914	GySEV 121 (1914–1980)		2491 Neufeld an der Leitha	Denkmallok (im Freien aufgestellt)
ÖBB 92.2231 (ex kkStB 178.84)	Dt-n2v	KrL	6123	1914	kkStB 178.84 (1914–1918) DÖStB 178.84 (1918–1919) ÖStB 178.84 (1919–1921) BBÖ 178.84 (1921–1945) DRB 92 2231 (1938–1945) ÖStB 92.2231 (1945–1953) ÖBB 92.2231 (1953–1970) MBS 178.84 ()	Republik Österreich / Technisches Museum Wien / VEF	2320 Schwechat Standort48.14361116.482778	Museumslok
GySEV 122	1C1t-n2v	Bp	3970	1916	GySEV 122 (1916–)		7100 Neusiedl am See	Denkmallok am Bf. Bad Neusiedl (im Freien aufgestellt)
ÖBB 35.233 (ex kkStB 429.1971)	1C1-h2	StEG	4147	1916	kkStB 429.1971 (1917–1918) DÖStB 429.1971 (1918–1919) ÖStB 429.1971 (1919–1921) BBÖ 429.1971 (1921–1938) DRB 35 233 (1938–1945) MÁV 35 233 (1945–1950) ÖStB 35.233 (1950–1953) ÖBB 35.233 (1953–1965) ÖBB Vz 01046 (1965–1969)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok, zerlegt
ÖBB 57.223 (ex kkStB 80.988)	E-h2	WrN	5285	1916	kkStB 80.988 (1916–1918) DÖStB 80.988 (1918–1919) ÖStB 80.988 (1919–1921) BBÖ 80.988 (1921–1938) DRB 57 223 (1938–1945) ÖStB 57.223 (1945–1953) ÖBB 57.223 (1953–)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
kkStB 229.222 (ex ČSD 354.0130)	1C1t-n2v	WrN	5444	1918	kkStB 229.222 (1918) ČSD 229.222 (1918–) ČSD 354.0130 (–1938) BMB 354.0130 (1938–1945) ČSD 354.0130 (1945–1969)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
MLV 92.2271 (ex WLB 72)	Dt-n2v	KrL	7327	1919	(BBÖ 178.217) WLB 72 (1919–) ÖAM 400.1 () Werksbahn Gußstahlwerke Judenburg 400.1 ()	Museums-Lokalbahnverein Zwettl (MLV)	3910 Zwettl, Niederösterreich	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
ÖBB 77.28 (ex BBÖ 629.43)	2C1t-h2	KrL	1183	1920	ÖStB 629.43 (1920–1921) BBÖ 629.43 (1920–1921) DRB 77 228 (1938–1945) ÖStB 77.228 (1945–1953) ÖBB 77.28 (1953–)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
ÖBB 156.3423 (ex BBÖ 270.125)	1D-h2	Flor	2617	1920	ÖStB 270.125 (1920–1921) BBÖ 270.125 (1921–1938) DRB 56 3423 (1938–1945) ÖStB 56.3423 (1945–1953) ÖBB 156.3423 (1953–1968)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
ÖBB 257.601 (ex Südbahn 480.01)	E-h2	StEG	4358	1921	Südbahn 480.01 (1921–1924) BBÖ 480.01 (1924–1938) DRB 57 601 (1938–1945) ÖStB 57.601 (1945–1953) ÖBB 257.601 (1953–1965) ÖBB Vz 01047 (1965–1972)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
ÖBB 95.112 (ex BBÖ 82.12)	1E1t-h2	WrN	5644	1922	BBÖ 82.12 (1922–1938) DRB 95 112 (1938–1945) ÖStB 95.112 (1945–1953) ÖBB 95.112 (1953–)	Republik Österreich / ÖBB / Gde. Payerbach	2650 Payerbach	Denkmallok (im Freien aufgestellt)
ÖBB 33.102 (ex BBÖ 113.02)	2D-h2	StEG	4694	1923	BBÖ 113.02 (1923–1938) DRB 33 102 (1938–1945) ÖStB 33.102 (1945–1951) ÖBB 33.102 (1953–1965) ÖBB Vz 01045 (1965–1974)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
ÖBB 58.744 (ex BBÖ 81.44)	1E-h2	WrN	5754	1923	BBÖ 81.44 (1923–1938) DRB 58 744 (1938–1945) ÖStB 58.744 (1945–1953) ÖBB 58.744 (1953–)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
B&B 33.132 (ex JŽ 10-005) (ex BBÖ 113.32)	2D-h2	StEG	4741	1925	BBÖ 113.32 (1925–1938) DRB 33 132 (1938–1945) JDŽ 06-105 (1945–1947) JDŽ 10-005 (1947–1953) JŽ 10-005 (1953–)	B&B	1190 Wien	Museumslok ehemals Denkmal Kanfanar, Istrien
GySEV 123	1C1t-h2	Bp	4888	1925	GySEV 123 (1925–)		7222 Rohrbach bei Mattersburg	Denkmallok in Meierhof beim Gemeindeamt (im Freien aufgestellt)
ÖBB 77.244 (ex BBÖ 629.59)	2C1t-h2	KrL	1424	1927	BBÖ 629.59 (1927–1938) DRB 77 244 (1938–1945) ÖStB 77.244 (1945–1953) ÖBB 77.244 (1945–1973) B&B 77.250 (1973–)	Verein der Eisenbahnfreunde in Lienz (EBFL)	9900 Lienz Standort46.82777812.770556	Museumslok
ÖBB 93.1326 (ex BBÖ 378.26)	1D1t-h2	Flor	2929	1927	BBÖ 378.26 (1927–1938) DRB 93 1326 (1938–1945) ÖStB 93.1326 (1945–1953) ÖBB 93.1326 (1953–1982)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok, zerlegt
ÖBB 93.1332 (ex BBÖ 378.32)	1D1t-h2	Flor	2935	1927	BBÖ 378.32 (1927–1938) DRB 93 1332 (1938–1945) ÖStB 93.1332 (1945–1953) ÖBB 93.1332 (1953–1976) Tegernseebahn 93.1332 (1976–1996)	Nostalgiebahnen in Kärnten (NBiK)	9170 Ferlach Standort46.51666714.294444	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
ÖBB 93.1335 (ex BBÖ 378.35)	1D1t-h2	Flor	2938	1927	BBÖ 378.35 (1927–1938) DRB 93 1335 (1938–1945) ÖStB 93 1335 (1945–1953) ÖBB 93.1335 (1953–)	Waldviertler Eisenbahnmuseum	3751 Sigmundsherberg	Museumslok
ÖBB 93.1364 (ex BBÖ 378.64)	1D1t-h2	StEG	4783	1927	BBÖ 378.64 (1927–1938) DRB 93 1364 (1938–1945) ÖStB 93.1364 (1945–1953) ÖBB 93.1364 (1953–1977)		2115 Ernstbrunn	Denkmallok (im Freien aufgestellt)
ÖBB 93.1379 (ex BBÖ 378.79)	1D1t-h2	StEG	4798	1927	BBÖ 378.79 (1927–1938) DRB 93 1379 (1938–1945) ÖStB 93.1379 (1945–1953) ÖBB 93.1379 (1953–1976)		5620 Schwarzach im Pongau	Denkmallok (im Freien aufgestellt)
ÖBB 93.1394 (ex BBÖ 378.94)	1D1t-h2	StEG	4813	1927	BBÖ 378.94 (1927–1938) DRB 93 1394 (1938–1945) ÖStB 93.1394 (1945–1953) ÖBB 93.1394 (1953–)	ÖGEG	5020 Salzburg–Izling	Museumslok
ÖBB 392.2510 (ex BBÖ 478.10)	Dt-h2	WrN	5781	1927	BBÖ 478.10 (1927–1938) DRB 92 2510 (1938–1945) ÖStB 92.2510 (1945–1953) ÖBB 392.2510 (1953–1970)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok
ÖBB 392.2530 WTK 4 (ex BBÖ 478.30)	Dt-h2	WrN	5801	1927	BBÖ 478.30 (1927–1938) DRB 92 2330 (1938–1939) DRB 92 2530 (1939–1945) ÖStB 92.2530 (1945–1953) ÖBB 92.2530 (1953–1955) ÖBB 392.2530 (1955–1966) WTK 4 (1966–1984)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
ÖBB 93.1420 (ex BBÖ 378.120)	1D1t-h2	Flor	2980	1928	BBÖ 378.120 (1928–1938) DRB 93 1420 (1938–1945) ÖStB 93 1420 (1945–1953) ÖBB 93.1420 (1953–1956) StLB 93 (1956–1987)	Verein Neue Landesbahn	2130 Mistelbach	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
ÖBB 93.1421 (ex BBÖ 378.121)	1D1t-h2	Flor	2981	1928	BBÖ 378.121 (1928–1938) DRB 93 1421 (1938–1945) ÖStB 93.1421 (1945–1953) ÖBB 93.1421 (1953–1976)	Waldviertler Eisenbahnmuseum	3751 Sigmundsherberg	Museumslok
ÖBB 93.1422 (ex 378.122)	1D1t-h2	Flor	2982	1928	BBÖ 378.122 (1928–1938) DRB 93 1422 (1938–1945) ÖStB 93.1422 (1945–1953) ÖBB 93.1422 (1953–1980) srb 93.1422 (1990–)		3462 Absdorf	Denkmallok am Bf. Absdorf-Hippersdorf (im Freien aufgestellt)
ÖBB 93.1403 (ex BBÖ 378.103)	1D1t-h2	StEG	4827	1928	BBÖ 378.103 (1928–1938) DRB 93 1403 (1938–1945) ÖStB 93.1403 (1945–1953) ÖBB 93.1403 (1953–1975)	Republik Österreich / ÖBB / 1.öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok 1979–1989 Denkmal in Leobersdorf 2009–2011 Korneuburg
ÖBB 93.1434 (ex 378.134)	1D1t-h2	WrN	5821	1928	BBÖ 378.134 (1928–1938) DRB 93 1434 (1938–1945) ÖStB 93.1434 (1945–1953) ÖBB 93.1434 (1953–)	Museums-Lokalbahnverein Zwettl (MLV)	3910 Zwettl, Niederösterreich	Museumslok
CFR 50.459	E-h2	AEG	4414	1930	CFR 50.459 (1930–)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok oder Ersatzteilspender
ÖBB 93.1455 (ex BBÖ 378.155)	1D1t-h2	Flor	3004	1931	BBÖ 378.155 (1931–1938) DRB 93 1455 (1938–1945) ÖStB 93.1455 (1945–1953) ÖBB 93.1455 (1953–1978)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok
ÖBB 78.606 (ex BBÖ 729.06)	2C2t-h2	Flor	3050	1931	BBÖ 729.06 (1931–1938) DRB 78 606 (1938–1945) ÖStB 78.606 (1945–1953) ÖBB 78.606 (1953–1972)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok zuvor Denkmal Amstetten
CFR 50.519	E-h2	Malaxa	45	1931	CFR 50.519 (1931–)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok oder Ersatzteilspender
CFR 230.174	2C-h2	Reşiţa	211	1933	CFR 230.174 (1933–)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok oder Ersatzteilspender
DR 01 533	2C1-h2	Krupp	1413	1934	DRB 01 116 (1934–1945) DR 01 116 (1945–1964) DR 01 533 (1964–) DR 01 1533 (–1986)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok, 1964 rekonstruiert aus 01 116 im RAW Meiningen (Fabriknummer Raw Meiningen 1964/136)
CFR 50.608	E-h2	Malaxa	144	1934	CFR 50.608 ()	ÖGEG	4843 Ampflwang* Standort48.09138913.560833	* dzt. Ersatzteilspender in Cluj (RO)?
BBÖ DT1.07 (ex ÖBB 3071.07)	1B1t-h2	Flor	3081	1935	BBÖ DT 1.07 (1935–1938) DRB 71 507 (1938–1945) ÖStB 71.507 (1938–1945) ÖBB 3071.07 (1953–1968)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
ÖGEG 638.1301 (ex CFR 230.301)	2C-h2	Reşiţa	316	1935	CFR 230.301 (1935–)	ÖGEG	5120 St. Pantaleon	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
ÖBB 12.10 (ex BBÖ 214.10)	1D2-h2	Flor	3101	1936	BBÖ 214.10 (1936–1938) DRB 12 010 (1938–1945) ÖStB 12.010 (1945–1953) ÖBB 12.10 (1953–)	Eigentümer: Technisches Museum Wien	1150 Wien Standort48.19055616.317917	Museumslok
ÖGEG 657.2770 (ex CFR 50.770)	E-h2	Malaxa	299	1938	CFR 50.770 (1938–)	ÖGEG	4800 Attnang-Puchheim	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
ÖBB 78.618	2C2t-h2	WLF	3152	1938	(BBÖ 729.18) DRB 78 658 (1938) DRB 78 618 (1938–1945) ÖStB 78.618 (1945–1953) ÖBB 78.618 (1945–1972) ÖBB Vz 01085 (1972–1976)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
ÖBB 78.625	2C2t-h2	WLF	3160	1938	(BBÖ 729.25) DRB 78 665 (1938) DRB 78 625 (1938–1945) ÖStB 78.625 (1945–1953) ÖBB 78.625 (1953–1968) ÖBB Vz 01053 (1969–1978)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Ersatzteilspender, nur mehr Reste: "nur mehr der Kessel auf dem Rahmen und dieser auf ein paar Rädern/Achsen, ohne Führerhaus"
ÖGEG 12.14 (ex CFR 142.063)	1D2-h2	Malaxa	401	1939	CFR 142.063 ()	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok
DR 50 3506	1E-h2	Krupp	2364	1940	DRB 50 903 (1940–1945) DR 50 903 (1945–1957) DR 50 3506 (1957–1992) DR 050 506-5" (1992)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok oder Ersatzteilspender
DR 50 3519	1E-h2	Henschel	24976	1940	DRB 50 342 (1949–1945) DR 50 342 (1945–1958) DR 50 3519 (1958–1992) DR 050 519-8 (1992)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok, 1958 rekonstruiert aus 50 342 im RAW Stendal
DR 50 3689	1E-h2	Henschel	25766	1940	DRB 50 547 (1940–1945) DR 50 547 (1945–1961) DR 50 3689 (1961–)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok
DR 50 1002	1E-h2	Schichau	3427	1940	DRB 50 1002 (1940–1945) DR 50 1002 (1945–1991)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok
DR 44 661	1E-h3	Borsig	15117	1941	DRB 44 661 (1941–1945) DR 44 661 (1945–1970) DR 44 0661-7 (1970–1982) DR 44 2661 (1982–1992)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok
GKB 50.1171	1E-h2	Skoda	1256	1942	DRB 50 1171 (1942–1945) ÖStB 50.1171 (1945–1953) ÖBB 50.1171 (1953–1972) GKB 50.1171 (1972–1994)	B&B	1190 Wien, Bahnhof Wien Heiligenstadt	Museumslok
DR 86 501	1D1t-h2	Henschel	26720	1942	DRB 86 501 (1942–1945) DR 86 501 (1945–1970) DR 86 1501-5 (1970–1982) DR 86 501 (1982–1992)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok
ÖBB 86.476	1D1t-h2	DWM	461	1942	DRB 86 476 (1942–1945) ÖStB 86 476 (1945–1953) ÖBB 86.476 (1953–)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok
ÖBB 297.401	1F1zzt-h2	WLF	9100	1942	(BBÖ 369.01) DRB 97 401 (1941–1945) ÖStB 97.401 (1945–1953) ÖBB 297.401 (1953–1968)	Republik Österreich / ÖBB / Erzbergbahn	8794 Vordernberg	Denkmallok (im Freien aufgestellt)
DR 44 1614	1E-h3	Krenau	1102	1943	DRB 44 614 (1943–1945) DR 44 0614 (1945–1970) DR 44 1614 (1982–1992)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok
DR 52 8003	1E-h2	BMAG	12810	1943	DRB 52 6357 (1943–1945) DR 52 6357 (1945–1960) DR 52 8003 ()	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok
DR 52 8134	1E-h2	WLF	16591	1943	DRB 52 7138 (1943–1949) DR 52 7138 (1949–1965) DR 52 8134 (1965–1970) DR 52 8134-0 (1970–1992) DR 052 134-4 (1992–1995)	ÖGEG^[2]	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok davor Eisenbahnfreunde Betzdorf (1997–2016) davor Privat (1995–1997)
JŽ 33-240 (ex DRB 52 460)	1E-h2	Borsig	15557	1943	DRB 52 460 (1943–1945) DB 52 460 () JDŽ 33-240 (1945–1953) JŽ 33-240 (1953–)	Privat	3100 St. Pölten-Harland (ehemalige Zwirnfabrik)	Denkmallok (im Freien aufgestellt)
öSEK 52 100 (ex JŽ 33-044)	1E-h2	KrMa	16411	1943	DRB 52 100 (1943–1945) JDŽ 33-044 (1945–1953) JŽ 33-044 (1953–)	Austrovapor	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
ÖBB 52.7046	1E-h2	WLF	16499	1943	DRB 52 7046 (1943–1945) ÖStB 52.7046 (1945–1953) ÖBB 52.7046 (1953–)	Gemeinde Selzthal	8900 Selzthal Standort47.55211114.3186	Denkmallok (im Freien aufgestellt)
ÖBB 52.7102	1E-h2	WLF	16555	1943	DRB 52 7102 (1943–1945) ÖStB 52.7102 (1945–1953) ÖBB 52.7102 (1953–)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok
ÖBB 52.3517	1E-h2	KrMa	16643	1943	DRB 52 3517 (1943–1945) ÖStB 52.3517 (1945–1953) ÖBB 52.3517 (1953–)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok
DR 52 8096	1E-h2	Henschel	27480	1943	DRB 52 2312 (1943–1945) DR 52 2312 (1945–1963) DR 52 8096 (1963–)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok
DR 52 8124	1E-h2	Henschel	27669	1943	DRB 52 2501 (1943–1945) DR 52 2501 (1945–1965) DR 52 8124 (1965–)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok
JŽ 33-329 (ex DRB 52 5422)	1E-h2	Schichau	3700	1943	DRB 52 5422 (1943–1945) SZD TЗ-5422 (–1966) JŽ 33-329 (1966–)	Südbahnmuseum Mürzzuschlag	8680 Mürzzuschlag Standort47.60833315.679722	Museumslok
ÖBB 52.1198	1E-h2	DWM	612	1943	DRB 52 1198 (1943–1945) MÁV n/A (n/A) ÖBB 52.1198 (1953–1973)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok
DR 44 1595	1E-h3	Graffenstaden	7865	1943	DRB 44 1595 (1943–1945) DR 44 1595 (1945–1970) DR 44 0595-7 (1970–1982) DR 44 1595 (1982–1993)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Ersatzteilspender
ÖBB 52.3316	1E-h2	Jung / Jungenthal	11327	1944	DRB 52 3316 (1944–1945) ÖStB 52.3316 (1945–1953) ÖBB 52.3316 (1953–)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok.
ÖBB 52.4984 (ex JŽ 33-227)	1E-h2	MBA	14045	1944	DRB 52 4984 (1944–1945) BDŽ 52 4984 (1945–1948) JŽ 33-227 (1948–) ÖBB 52.4984 ()	Lokteam, Verein zum Erhalt und Betrieb des Dampftriebfahrzeugs 52.4984	2521 Trumau	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz) davor Verein der Eisenbahn-Akademiker (VdEA)^[3]
DR 52 8196	1E-h2	Krenau	1407	1944	DRB 52 5374 (1944–1945) DR 52 5374 (1945–1967) DR 52 8196 (1967–)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok
ÖBB 52.855	1E-h2	Krenau	1476	1944	DRB 52 855 (1944–1945) ÖStB 52.855 (1945–1953) ÖBB 52.855 (1953–)	Gewerkschaft der Eisenbahner / Waldviertler Eisenbahnmuseum	3751 Sigmundsherberg	Museumslok
ÖBB 52.7593	1E-h2	WLF	16941	1944	DRB 52 7593 (1944–1945) ÖStB 52.7593 (1945–1953) ÖBB 52.7593 (1953–1976)	Republik Österreich / ÖBB / Strasshof	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.315868616.6359186	Denkmallok (im Freien aufgestellt, seit 2022 Überdacht)
ÖBB 52.7594	1E-h2	WLF	16942	1944	DRB 52 7594 (1944–1945) ÖStB 52.7594 (1945–1953) ÖBB 52.7594 (1945–)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
ÖBB 52.3816	1E-h2	WLF	17305	1944	DRB 52 3816 (1944–1945) ÖStB 52.3816 (1945–1953) ÖBB 52.3816 (1953–)	Verein der Eisenbahnfreunde in Lienz (EBFL)	9900 Lienz Standort46.82777812.770556	Museumslok
DR 52 8186	1E-h2	Schichau	4111	1944	DRB 52 632 (1944–1945) DR 52 632 (1945–1967) DR 52 8186 (1967–)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	ÖGEG: Jung / Jungenthal 11858 / 1944
ÖBB 52.4552	1E-h2	DWM	869	1944	DRB 52 4552 (1944–1945) ÖStB 52.4552 (1945–1953) ÖBB 52.4552 (1953–)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok
ÖBB 42.2708	1E-h2	WLF	17591	1946	ÖStB 42.2708 (1946–1953) ÖBB 42.2708 (1953–)	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
ÖBB 989.01	Ct-n2	Vulcan (Wilkes-Barre)	4434	1944	US Army 1961 (1944–1946) ÖStB 1961 (1946–1953) ÖBB 989.01 (1953–1963) Zuckerfabrik Siegendorf n/A (1963–)	Probstdorf (bei Groß-Enzersdorf)	2301 Groß-Enzersdorf Standort48.16558516.614438	Status unklar
BDŽ 16.19 (ex WLF 42.2750)	1E-h2	WLF	17636	1948	Vorratslok WLF 42.2750 (1948–1952) BDŽ 16.19 (1952–)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok
BDŽ 16.18 (ex WLF 42.2753)	1E-h2	WLF	17639	1948	Vorratslok WLF 42 2753 (1948–1952) BDŽ 16.18 (1952–)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok, jüngste in Österreich erhaltene in Österreich gebaute Staatsbahnlok
B&B 919.138 (ex PKP Pt 47-138)	1D1-h2	Cegielski	1340	1949	PKP Pt 47-138 (1949–)	Brenner & Brenner	1190 Wien	Museumslok, Status unklar
GySEV 124 (ex MÁV 375,675)	1C1t-h2	Bp	6169	1950	MÁV 375,675 (1950–1953) GySEV 124 (1953–)	VEF	2320 Schwechat Standort48.14361116.482778	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)

Lokomotiven, die für nicht-öffentliche Bahnen gebaut wurden (Werklokomotiven)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nummer oder Name	Bauart / Achsfolge	Hersteller	Fabrik- nr.	Baujahr	Historie	Eigentümer / Betreiber / Strecke	Standort	Bemerkungen
'Fanny'	Bt-n2	WrN	1112	1870	Lokomotivfabrik Wiener Neustadt 'Fanny' (1870–) Raxwerke, Wiener Neustadt 'Fanny' ()		2700 Wiener Neustadt	Denkmallok am Geländer der ehemaligen Lokomotivfabrik Wiener Neustadt, Pottendorfer Straße (im Freien aufgestellt)
'Hohenzollern'	B-fl	Hoh	482	1889	Österreichisch-Alpine Montangesellschaft, Bergbau Fohnsdorf (1889–)	Montanmuseum Fohnsdorf	8753 Fohnsdorf	Denkmallok
Werklok Kern IV	Bt-n2	KrL	3230	1896	Zuckerfabrik Melnik (1896–) Brauerei Göß (–1960) Zementwerk Kern, Peggau (1960–1981)	Verein zur Förderung von Klein- und Lokalbahnen / Privat, Bahnhof Breitstetten	2285 Leopoldsdorf im Marchfelde	Schrott
'Brünn'	Bt-n2	KrL	3231	1896	Bau- und Betriebsunternehmen Patzenhofer 'Brünn' (1896–) Werksbahn Zuckerfabrik Siegendorf 'Brünn' ()	Verein zur Förderung von Klein- und Lokalbahnen	2320 Schwechat Standort48.14361116.482778	Museumslok
2 'Wien'	B1t-n2	StEG	3714	1910	StEG-Werk Wien 2 (1910–1934) Zuckerfabrik Siegendorf 2 'Wien' (1934–)	Museum Fahrzeug - Technik - Luftfahrt, Sulzbach 178	4820 Bad Ischl Standort47.68444413.624167	Denkmallok (im Freien aufgestellt)
'Lagerhaus 1'	Bt-n2	StEG	3841	1912	Lagerhaus Stadt Wien 'Lagerhaus 1' (1912–)	Privat / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok, restauriert
Neusiedler Papierfabrik 2	B-fl	O&K	8194	1917	Wagenmann, Seybel & Comp., k.k priv. Fabrik Chemischer Produkte () Shell-Mineralöl, Tanklager, Wien-Floridsdorf () Neusiedler Papierfabrik AG, Theresienfeld () Neusiedler Papierfabrik AG, Ulmerfeld-H. 2 () Museum Fahrzeug - Technik - Luftfahrt	Museum Fahrzeug - Technik - Luftfahrt, Sulzbach 178	4820 Bad Ischl Standort47.68444413.624167	im Freien aufgestellt
Schoeller-Bleckmann 'Phoenix'	Ct-n2	Flor	2678	1920	Bleckmann-Stahlwerke Mürzzuschlag 'Phoenix' (1920–) Schoeller-Bleckmann, Mürzzuschlag 'Phoenix' ()	Fachmarktzentrum Shopping Nord, Graz (nahe McDonalds-Restaurant)	8051 Graz-Gösting Standort47.104965615.3998085	Denkmallok (im Freien aufgestellt)
Werklok Papierfabrik Nettingsdorf	B-fl	KrL	1180	1921	Papierfabrik Nettingsdorf ()	Papier und Sulfatzellulose-Fabrik Nettingsdorf (1983 btrf, 07.1993 a vh)	4052 Ansfelden	Status unklar
VÖEST 'Dora'	Bt-n2	Jung / Jungenthal	3237	1922	Bergwerks-Gesellschaft Trier, Hamm 'Trier' () Hoesch AG, Zeche Radbod, Hamm 'Trier' () VÖEST 'Dora' ()	Dora, Club für Industriebahngeschichte, Linz	4020 Linz	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
Werklok der ÖZI, Zuckerfabrik Bruck an der Leitha	Bt-n2	StEG	4692	1923	ÖZI ZF Bruck an der Leitha 'Johanna' (1923–1977)	1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok 1977 - 2001 Denkmal in der ZF Bruck a. d. Leitha
Zuckerfabrik Dürnkrut 'Günther'	Ct-n2	Flor	3007	1930	Drehersche Brauerei, Schwechat (1930–1955) Zuckerfabrik Dürnkrut (1955–) Knorr-Bremse, Mödling 'Günther' (–) 1. öSEK / Strasshof 'Günther' (–)	1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
NBiK 88.103 (ex SBS 03)	Bt-n2	WLF	9102	1941	Schoeller-Bleckmann Stahlwerke, Ternitz SBS 03 (1941–) NBiK 88.103 ()	Nostalgiebahn in Kärnten (NBiK)	9170 Ferlach Standort46.51666714.294444	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
Papierfabrik Villach-St. Magdalen	B-fl	WLF	9195	1941	Nova ErdölgesmbH Wien Gross Schwechat (1941–) Papierfabrik Villach-St. Magdalen ()	Nostalgiebahn in Kärnten (NBiK)	9170 Ferlach Standort46.51666714.294444	Museumslok
VÖESt 102	B-fl	WLF	9083	1942	Reichswerke Hermann Göring, Linz (1942–) VÖESt Linz 102 (–1983) Papier- und Zellstofffabrik Hallein 102 (1983–1984) Papier- und Zellstofffabrik Villach 102 (1984–1987)	Boels Maschinenverleih	2351 Wiener Neudorf	Denkmallok neben der Autobahnabfahrt Wiener Neudorf (im Freien aufgestellt), davor Eigentümer Badjura und Petri (198x–1998), Bahnbau Petri (1998–2010), M.R. Drott (2010–2015)
~~VÖESt 101~~	~~B-fl~~	~~WLF~~	~~9084~~	~~1942~~	Reichswerke Hermann Göring, Linz 101 (1942–) VÖESt Linz 101 () Bunzl & Biach, Ortmann n/A ()	~~Denkmallok in St. Andrä am Zicksee~~	~~7161 St. Andrä am Zicksee~~	~~Denkmallok (im Freien aufgestellt)~~ Existenz fraglich
Gilli-Werklok Lenzing	B-fl	WLF	16104	1944	Werksbahn Zellwolle Lenzing AG Werklok (1944–)	1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok, Dampfspeicherlok Bauart Gilli
SBS 01	Bt-n2	WLF	16111	1944	Schoeller-Bleckmann Stahlwerke, Ternitz SBS 01 ()	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok
Lenzing 1	C-fl	KrMa	17676	1950	Lenzing AG 1 (1950–)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok
Schoeller-Bleckmann 'Neue'	Ct-n2	WLF	17689	1952	Schoeller-Bleckmann, Mürzzuschlag 'Neue' (1952–)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok, jüngste in Österreich gebaute Dampflok in Österreich (die bei WLF gebauten YG der Indian Railways sind jünger)
Lenzing 2	C-fl	KrMa	18157	1954	Lenzing AG 2 (1954–)	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok
Neusiedler Papierfabrik 3 'Hermine'	C-fl	Babelsberg	146744	1961	VEB Braunkohlenkombinat "Erich Weinert", Deuben, Synthesewerk Schwarzheide () MIBRAG, BKW Deuben () Neusiedler Papierfabrik AG, Ulmerfeld-H. 3 'Hermine' ()	Neusiedler Papierfabrik AG	3363 Ulmerfeld-Hausmening
OMV Lok 1	C-fl	WLF	18185	1961	ÖMV Lok 1 () OMV Lok 1 ()	1. ÖSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok
OMV Lok 4	C-fl	WLF	18458	1973	ÖMV Lok 4 () OMV Lok 4 ()	Republik Österreich / ÖBB / 1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	Museumslok, letzte in Österreich gebaute Dampflok (feuerlos)
Neusiedler Papierfabrik 4	C-fl	Meiningen	03109	1986	VEB Betonwerk Heringen, Werk Rudolfstadt Lok 2 (1986–) ÖGEG (1991–1994) Neusiedler Papierfabrik AG, Ulmerfeld-H. 4 (1994–)	Neusiedler Papierfabrik AG	3363 Ulmerfeld-Hausmening	Museumslok
VEB Leuna Werke 'Walter Ulbricht' BT Hirschfelde Lok 1	C-fl	Meiningen	03129	1986	VEB Leuna Werke 'Walter Ulbricht' BT Hirschfelde Lok 1 ()	ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok
Neusiedler Papierfabrik 'Walter'	C-fl	Meiningen	03158	1987	Heizkraftwerk Pirna (DDR) (1987–1995) Chemiefaserwerk Lenzing 'Pirna' (1995–2006) Neusiedler Papierfabrik AG, Ulmerfeld-H. 'Walter' (2006–)	Neusiedler Papierfabrik AG	3363 Ulmerfeld-Hausmening	Letzte Dampfspeicherlokomotive Österreichs in industrieller Nutzung^[4]
Lenzing AG 'Wolfen'	C-fl	Meiningen	03187	1987	VEB Filmfabrik Wolfen (DDR) 1 (1987–1995) Chemiefaserwerk Lenzing (1995–200x)	aktueller Eigentümer unklar	4050 Traun	Denkmallok, ursprüngl. von Schauer Bau aufgestellt, Privatbesitz Fam. Schauer oder Übernahme durch Universale Bau und später Alpine-Mayreder? Die Nach dem Alpine-Konkurs am Gelände eingemietete Hinteregger Bahnbau war kein Rechtsnachfolger der Alpine und damit keinesfalls Eigentümer der Lok.

Normalspurdampflokomotiven, die in Klima-Schneepflüge umgebaut wurden[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Eine große Anzahl von Dampflokomotiven wurde in Klima-Schneepflüge umgebaut. Einige davon stehen noch heute im regulären Einsatz. Von den Dampflokomotiven wurden im Zuge der Umbauten lediglich Teile des Rahmens sowie Achsen und Räder verwendet. In wenigen Fällen wurden auch weitere Bauteile, etwa Zylinder, am Schneepflug belassen.^[5]

Nummer oder Name	Bauart / Achsfolge	Hersteller	Fabrik- nr.	Baujahr	Historie	Eigentümer / Betreiber / Strecke	Standort	Bemerkungen
ÖBB 80 81 976 0 200-2 (ex kkStB 30.104)	1C1t-n2v → Schneepflug	StEG	2815	1901	kkStB 13004 (1901–1905) kkStB 30.104 (1905–1918) DÖStB 30.104 (1918–1919) ÖStB 30.104 (1919–1922) BBÖ 30.104 (1922–1938) DRB (1938–1941) DRB 702 109 (1941–1945) ÖStB () ÖBB 985 120 (–1986) ÖBB 80 81 976 0 200-2 (1986–1993)	1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn Standort48.32611116.670556	umgebaut zum Klima-Schneepflug 985 120
ÖBB 80 81 976 0 310-9 (ex ÖBB 52.1594)	1E-h2 → Schneepflug	Esslingen	4812	1944	DRB 52 1594 (1943–1945) ÖStB 52.1594 (1945–1953) ÖBB 52.1594 (1953–1959) ÖBB 985 210 (1960–1986) ÖBB 80 81 976 0 310-9 (1986–)	Verein der Eisenbahnfreunde in Lienz (EBFL)	9900 Lienz Standort46.82777812.770556	umgebaut zum Klima-Schneepflug 985 210 mit dem Aufbau von 985 015
ÖBB 99 81 9592 501-6 (ex ÖBB 52.765)	1E-h2 → Schneepflug	Henschel für Borsig	28050 16290	1944	DRB 52 765 (1944–1945) SDŽ 33-014 (1945–1949) ÖBB 52.765 (1949–1953) ÖBB 985 200 (1954–1986) ÖBB 80 81 976 0 300-0 (1986–199x) ÖBB 80 81 976 0 000-6 (199x–2008) ÖBB 99 81 9592 501-6 (2008–)	ÖBB	Wiener Neustadt	umgebaut zum Klima-Schneepflug 985 200
ÖBB 99 81 9592 502-4 (ex DB 52 458)	1E-h2 → Schneepflug	Borsig	15555	1943	DRB 52 458 (1943–) DB 52 458 (–1954) ÖBB 985 201 (1955–1986) ÖBB 80 81 976 0 301-8 (1986–199x) ÖBB 80 81 976 0 001-4 (199x–2008) ÖBB 99 81 9592 502-4 (2008–)	ÖBB		umgebaut zum Klima-Schneepflug 985 201 Status unklar
ÖBB 99 81 9592 503-2 (ex ÖBB 52.1448)	1E-h2 → Schneepflug	Esslingen	4634	1943	DRB 52 1448 (1943–1945) ÖStB 52.1448 (1945–1953) ÖBB 52.1448 (1953) ÖBB 985 202 (1955–1986) ÖBB 80 81 976 0 302-6 (1986–199x) ÖBB 80 81 976 0 002-2 (199x–2008) ÖBB 99 81 9592 503-2 (2008–)	ÖBB		umgebaut zum Klima-Schneepflug 985 202 mit dem Aufbau von 985 008 Status unklar
ÖBB 99 81 9592 504-0 (ex ÖBB 52.357)	1E-h2 → Schneepflug	Borsig	15454	1942	DRB 52 357 (1942–1945) ÖStB 52.357 (1945–1953) ÖBB 52.357 (1953) ÖBB 985 203 (1955–1986) ÖBB 80 81 976 0 303-4 (1986–199x) ÖBB 80 81 976 0 003-0 (199x–2008) ÖBB 99 81 9592 504-0 (2008–)	ÖBB		umgebaut zum Klima-Schneepflug 985 203 Status unklar
ÖBB 99 81 9592 505-7 (ex ÖBB 52.401)	1E-h2 → Schneepflug	Borsig	15498	1942	DRB 52 401 (1942–1945) ÖStB 52.401 (1945–1953) ÖBB 52.401 (1953–1956) ÖBB 985 204 (1956–1986) ÖBB 80 81 976 0 304-2 (1986–199x) ÖBB 80 81 976 0 004-8 (199x–2008) ÖBB 99 81 9592 505-7 (2008–)	ÖBB		umgebaut zum Klima-Schneepflug 985 204 mit dem Aufbau von 985 005 Status unklar
ÖBB 99 81 9592 506-5 (ex ÖBB 52.433)	1E-h2 → Schneepflug	Borsig	15530	1942	DRB 52 433 (1942–1945) ÖStB 52.433 (1945–1953) ÖBB 52.433 (1953–1958) ÖBB 985 207 (1959–1986) ÖBB 80 81 976 0 307-5 (1986–199x) ÖBB 80 81 976 0 007-1 (199x–2008) ÖBB 99 81 9592 506-5 (2008–)	ÖBB		umgebaut zum Klima-Schneepflug 985 207 mit dem Aufbau von 985 012 Status unklar
ÖBB 99 81 9592 507-3 (ex ÖBB 52.3602)	1E-h2 → Schneepflug	KrMa	16739	1943	DRB 52 3602 (1942–1945) ÖStB 52.3602 (1945–1953) ÖBB 52.3602 (1953–1958) ÖBB 985 209 (1960–1986) ÖBB 80 81 976 0 309-1 (1986–199x) ÖBB 80 81 976 0 009-7 (199x–2008) ÖBB 99 81 9592 507-3 (2008–)	ÖBB		umgebaut zum Klima-Schneepflug 985 207 Status unklar
ÖBB 99 81 9592 508-1 (ex ÖBB 52.6940)	1E-h2 → Schneepflug	WLF	16393	1943	DRB 52 6940 (1942–1945) ÖStB 52.6940 (1945–1953) ÖBB 52.6940 (1953–1960) ÖBB 985 213 (1962–1986) ÖBB 80 81 976 0 313-3 (1986–199x) ÖBB 80 81 976 0 013-9 (199x–2008) ÖBB 99 81 9592 508-1 (2008–)	ÖBB	8900 Selzthal Standort47.55211114.3186	umgebaut zum Klima-Schneepflug 985 207 in Betrieb
ÖBB 99 81 9592 509-9 (ex ÖBB 52.6969)	1E-h2 → Schneepflug	WLF	16422	1943	DRB 52 6969 (1943–1945) ÖStB 52.6969 (1945–1953) ÖBB 52.6969 (1953–1970) ÖBB 985 219 (1971–1986) ÖBB 80 81 976 0 319-0 (1986–199x) ÖBB 80 81 976 0 019-6 (199x–2008) ÖBB 99 81 9592 509-9 (2008–)	ÖBB	2700 Wiener Neustadt Standort47.8018216.23298	umgebaut zum Klima-Schneepflug 985 219 in Betrieb
ÖBB 99 81 9592 510-7 (ex ÖBB 52.7052)	1E-h2 → Schneepflug	WLF	16422	1943	DRB 52 7052 (1943–1945) ÖStB 52.7052 (1945–1953) ÖBB 52.7052 (1953–1970) ÖBB 985 220 (1971–1986) ÖBB 80 81 976 0 320-8 (1986–199x) ÖBB 80 81 976 0 020-4 (199x–2008) ÖBB 99 81 9592 510-7 (2008–)	ÖBB		umgebaut zum Klima-Schneepflug 985 220
ÖBB 99 81 9592 511-5 (ex ÖBB 52.3552)	1E-h2 → Schneepflug	KrMa	16690	1943	DRB 52 3552 (1943–1945) ÖStB 52.3552 (1945–1953) ÖBB 52.3552 (1953–1973) ÖBB 985 222 (1973–1986) ÖBB 80 81 976 0 322-4 (1986–199x) ÖBB 80 81 976 0 022-0 (199x–2008) ÖBB 99 81 9592 511-5 (2008–)	ÖBB		umgebaut zum Klima-Schneepflug 985 222 Status unklar
ÖBB 99 81 9592 512-3 (ex ÖBB 52.2374)	1E-h2 → Schneepflug	Henschel	27542	1943	DRB 52 2374 (1943–1945) ÖStB 52.2374 (1945–1953) ÖBB 52.2374 (1953–1977) ÖBB 985 227 (1979–1986) ÖBB 80 81 976 0 327-3 (1986–199x) ÖBB 80 81 976 0 027-9 (199x–2008) ÖBB 99 81 9592 512-3 (2008–)	ÖBB		umgebaut zum Klima-Schneepflug 985 227 Status unklar
ÖBB 99 81 9592 513-1 (ex ÖBB 52.2428)	1E-h2 → Schneepflug	Henschel	27596	1943	DRB 52 2428 (1943–1945) ÖStB 52.2428 (1945–1953) ÖBB 52.2428 (1953–1977) ÖBB 985 229 (1981–1986) ÖBB 80 81 976 0 329-9 (1986–199x) ÖBB 80 81 976 0 029-5 (199x–2008) ÖBB 99 81 9592 513-1 (2008–)	ÖBB		umgebaut zum Klima-Schneepflug 985 229 Status unklar
ÖBB 99 81 9592 514-9 (ex ÖBB 52.7100)	1E-h2 → Schneepflug	WLF	16553	1943	DRB 52 7100 (1943–1945) ÖStB 52.7100 (1945–1953) ÖBB 52.7100 (1953–1977) ÖBB 985 230 (1983–1986) ÖBB 80 81 976 0 330-7 (1986–199x) ÖBB 80 81 976 0 030-3 (199x–2008) ÖBB 99 81 9592 514-9 (2008–)	ÖBB		umgebaut zum Klima-Schneepflug 985 230 Status unklar
ÖBB 99 81 9592 515-6 (ex ÖBB 52.7595)	1E-h2 → Schneepflug	WLF	16943	1944	DRB 52 7595 (1943–1945) ÖStB 52.7595 (1945–1953) ÖBB 52.7595 (1953–1977) ÖBB 80 81 976 0 031-1 (1986–2008) ÖBB 99 81 9592 515-6 (2008–)	ÖBB		umgebaut zum Klima-Schneepflug 80 81 976 0 031- Status unklar
ÖBB 99 81 9592 516-4 (ex ÖBB 52.1442)	1E-h2 → Schneepflug	Essl	4628	1943	DRB 52 1442 (1943–1945) ÖStB 52.1442 (1945–1953) ÖBB 52.1442 (1953–1977) ÖBB 80 81 976 0 032-9 (1986–2008) ÖBB 99 81 9592 516-4 (2008–)	ÖBB		umgebaut zum Klima-Schneepflug 80 81 976 0 032- Status unklar
ÖBB 99 81 9592 517-2 (ex ÖBB 52.7053)	1E-h2 → Schneepflug	WLF	16506	1943	DRB 52 7053 (1943–1945) ÖStB 52.7053 (1945–1953) ÖBB 52.7053 (1953–1977) ÖBB 80 81 976 0 033-7 (1987–2008) ÖBB 99 81 9592 517-2 (2008–)	ÖBB		umgebaut zum Klima-Schneepflug 80 81 976 0 033- Status unklar
ÖBB 99 81 9592 518-0 (ex ÖBB 52.6428)	1E-h2 → Schneepflug	BMAG	12981	1944	DRB 52 6428 (1943–1945) ÖStB 52.6428 (1945–1953) ÖBB 52.6428 (1953–1978) ÖBB 80 81 976 0 034-5 (1989–2008) ÖBB 99 81 9592 518-0 (2008–)	ÖBB		umgebaut zum Klima-Schneepflug 80 81 976 0 034- Status unklar
ÖBB 99 81 9592 519-8 (ex ÖBB 52.6649)	1E-h2 → Schneepflug	Skoda	1475	1943	DRB 52 6649 (1943–1945) ÖStB 52.6649 (1945–1953) ÖBB 52.6649 (1953–1959) ÖBB 985 211 (1961–1986) ÖBB 80 81 976 0 311-7 (1986–2008) ÖBB 99 81 9592 519-8 (2008–)	ÖBB / Erzbergbahn	8794 Vordernberg	umgebaut zum Klima-Schneepflug 985 211 mit dem Aufbau von 985 017
ÖBB 99 81 9592 520-6 (ex ÖBB 52.4943)	1E-h2 → Schneepflug	MBA	14013	1944	DRB 52 4943 (1943–1945) ÖStB 52.4943 (1945–1953) ÖBB 52.4943 (1953–1959) ÖBB 985 212 (1962–1986) ÖBB 80 81 976 0 312-5 (1986–2008) ÖBB 99 81 9592 520-6 (2008–)	ÖBB	8720 Knittelfeld	umgebaut zum Klima-Schneepflug 985 212
ÖBB 99 81 9592 521-4 (ex ÖBB 52.3636)	1E-h2 → Schneepflug	MBA für KrMa	14047 16768	1943	DRB 52 3636 (1943–1945) ÖStB 52.3636 (1945–1953) ÖBB 52.3636 (1953–1961) ÖBB 985 214 (1966–1986) ÖBB 80 81 976 0 314-1 (1986–2008) ÖBB 99 81 9592 521-4 (2008–)	ÖBB	8900 Selzthal Standort47.55211114.3186	umgebaut zum Klima-Schneepflug 985 214 Status unklar
ÖBB 99 81 9592 522-2 (ex ÖBB 52.1719)	1E-h2 → Schneepflug	Graffenstaden	7986	1943	DRB 52 1719 (1943–1945) ÖStB 52.1719 (1945–1953) ÖBB 52.1719 (1953–1966) ÖBB 985 217 (1968–1986) ÖBB 80 81 976 0 317-4 (1986–2008) ÖBB 99 81 9592 522-2 (2008–)	ÖBB		umgebaut zum Klima-Schneepflug 985 217 Status unklar
ÖBB 99 81 9592 523-0 (ex ÖBB 52.6312)	1E-h2 → Schneepflug	BMAG	12755	1943	DRB 52 6312 (1943–1945) ÖStB 52.6312 (1945–1953) ÖBB 52.6312 (1953–1975) ÖBB 985 223 (1975–1986) ÖBB 80 81 976 0 323-2 (1986–2008) ÖBB 99 81 9592 523-0 (2008–)	ÖBB	8720 Knittelfeld	umgebaut zum Klima-Schneepflug 985 223
ÖBB 99 81 9592 524-8 (ex ÖBB 52.478)	1E-h2 → Schneepflug	Borsig	15575	1942	DRB 52 478 (1942–1945) ÖStB 52.478 (1945–1953) ÖBB 52.478 (1953–1975) ÖBB 985 224 (1975–1986) ÖBB 80 81 976 0 324-0 (1986–2008) ÖBB 99 81 9592 524-8 (2008–)	ÖBB		umgebaut zum Klima-Schneepflug 985 224 Status unklar
ÖBB 99 81 9592 525-5 (ex ÖBB 52.3615)	1E-h2 → Schneepflug	KrMa	16752	1943	DRB 52 3615 (1943–1945) ÖStB 52.3615 (1945–1953) ÖBB 52.3615 (1953–1976) ÖBB 985 225 (1977–1986) ÖBB 80 81 976 0 325-7 (1986–2008) ÖBB 99 81 9592 525-5 (2008–)	ÖBB		umgebaut zum Klima-Schneepflug 985 225 Status unklar
ÖBB 99 81 9592 526-3 (ex ÖBB 52.3520)	1E-h2 → Schneepflug	KrMa	16646	1943	DRB 52 3520 (1943–1945) ÖStB 52.3520 (1945–1953) ÖBB 52.3520 (1953–1977) ÖBB 985 226 (1975–1986) ÖBB 80 81 976 0 326-5 (1986–2008) ÖBB 99 81 9592 526-3 (2008–)	ÖBB		umgebaut zum Klima-Schneepflug 985 226 Status unklar
ÖBB 99 81 9592 527-1 (ex ÖBB 52.7213)	1E-h2 → Schneepflug	WLF	16666	1943	DRB 52 7213 (1943–1945) ÖStB 52.7213 (1945–1953) ÖBB 52.7213 (1953–1977) ÖBB 985 228 (1980–1986) ÖBB 80 81 976 0 328-1 (1986–2008) ÖBB 99 81 9592 527-1 (2008–2013)	Eisenbahnmuseum Schwarzenau	3900 Schwarzenau	umgebaut zum Klima-Schneepflug 985 228

Schmalspur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Spurweite 381 mm[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Diese Spurweite wird nur für sogenannte Park- oder Liliputbahnen herangezogen.

Nummer oder Name	Bauart / Achsfolge	Hersteller	Fabrik- nr.	Baujahr	Historie	Eigentümer / Betreiber / Strecke	Standort	Bemerkungen
Liliputbahn Wien 1	2C1-n2	KrM	8441	1928	Liliputbahn Wien 1 (1928–)	Liliputbahn Wien	1020 Wien	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
Liliputbahn Wien 2	2C1-n2	KrM	8442	1928	Liliputbahn Wien 2 (1928–)	Liliputbahn Wien	1020 Wien	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
0-2-0 'Kübeck-Lok' ('Kinderfreunde-Lok')	1A-n2	Franz Kübeck	-	194x		unklar	2320 Schwechat Standort48.14361116.482778, Weinviertel (NÖ)	Von Franz Kübeck zwischen 1946 und 1949 gebaut 1950 in Auhof und 1952 am Kirtag in Mauer im Einsatz In den 1970er-Jahren im Schlosspark Laxenburg^[6] Teile der zerlegten Lok lagern in Schwechat, weitere Teile im Weinviertel
'Bischof-Lokomotive'	B-n2	Walter Schörkmayer?	-	unbekannt		Fam. Bischof	Weinviertel (NÖ)	Status unklar

381-mm-Schmalspurdampflokomotive, die zur Diesellokomotive umgebaut wurde[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Foto	Nummer oder Name	Bauart / Achsfolge	Hersteller	Fabrik- nr.	Baujahr	Historie	Eigentümer / Betreiber / Strecke	Standort	Bemerkungen
	Liliputbahn (Diesel) 2 'Harry' (ex Dampflok 3)	2C1-n2 → Diesellok	KrM	8445	1928	Fa. Brangsch, Leipzig 3 (1928–) Liliputbahn 3 (–1962) Donauparkbahn n/A (1962–) Liliputbahn D2 'Harry' ()	Liliputbahn Wien	1020 Wien	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz), 1962 wurde auf das Fahrwerk der Dampflok 3 eine Diesellok aufgebaut. Am Fahrgestell ist die Herkunft auch heute noch klar ersichtlich.

Spurweite 600 mm[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Diese Spurweite wurde weltweit für Industriebahnen, aber auch für möglichst kostengünstig zu errichtende öffentliche Schmalspurbahnen verwendet.

Nummer oder Name	Bauart / Achsfolge	Hersteller	Fabrik- nr.	Baujahr	Historie	Eigentümer / Betreiber / Strecke	Standort	Bemerkungen
O&K 366/1899	Bt-n2	O&K	366	1899	Agrarbahn Graf Karoly Imre, Nagymaros, Ungarn 'Geza' (1899–1933) → Orenstein & Koppel, Budapest 366 (1933–)	Feld- und Industriebahnmuseum, Freiland	3183 Freiland Standort47.97263915.571806	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz).
O&K 1167/1903	Bt-n2	O&K	1167	1903	Minas de Utrillas [E] 3 TURBA (–1983) → Feldbahn Guldental (D) (–2018)	Privatsammlung HH	5531 Eben im Pongau	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz).
'Barbara'	Bt-n2	Hanomag	4612	1906	k.k.Ärar unbekannt (1916–) → Stahlwerk Liezen 'Barbara' → Felten & Guilleaume, Kapfenberg 'Barbara' (–1978)	Republik Österreich / Technisches Museum Wien / VEF	2320 Schwechat Standort48.14361116.482778	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz).
Gaswerk 6	Bt-n2	Borsig	7468	1910	Firma Michler (Materialfeldbahn zum Bau des Lainzer Krankenhauses) → Gaswerk Wien 6 ()	Montan- und Werksbahnmuseum, Graz (Depot)	8010 Graz	Derzeit zerlegt. Angabe des Eigentümers (2023): 'die Lok ist nach wie vor zerlegt eingelagert, alle Teile inkl. neuem Kessel aufgearbeitet.' Nicht Fahrtauglich
BDŽ 458.⁶⁰	Dt-n2	Henschel	16013	1918	Deutsche Heeresfeldbahn 1131 → (1918–1919) BDŽ 1131 (1919–1936) BDŽ 458.⁶⁰ (1936–196x)	Privat / Verein zur Förderung von Klein- und Lokalbahnen	NÖ	Museumslok, dzt zerlegt. Brigadelok der Deutschen Heeresfeldbahn Kessel von BDŽ 465.⁶⁰ (ex HF 1039, Henschel 15052/1917) zuvor EM Schwechat (199x–2019) zuvor Denkmal Papierfabrik Kocerinovo (196x–199x)
Sena 6	Dt-n2	Henschel	15551	1917	HFB, Ersatzpark Berlin "1752" → /19xx Sena Sugar Estates, Zuckerplantage Marromeu "6" [Mosambik] → /1998 Privatsammlung, Maidstone, Kens, Warwickshire [GB]	Privatsammlung HH	Zur Aufarbeitung in Tschechien	Brigadelok, in Aufarbeitung^[7]
kukHB RIIIc 415	Ct-n2	Henschel	15851	1917	kukHB 415 (1917–) → Baulok H.Roher, Zürich 415 → Fa. Bless und Co., Dübendorf, Schweiz Baulok → Fa. Hilti und Jehle Baulok	Feld- und Industriebahnmuseum, Freiland	3183 Freiland Standort47.97263915.571806	Museumslok Neubaukessel Fa. Ing. Otto Berger, Wien, 3858/1981 zuletzt Spielplatzlok Dornbirn (–1973)^[8]in Aufarbeitung^[9]
kukHB RIIIc 418	Ct-n2	Henschel	15854	1917	kukHB 418 (1917–) → Universale AG, Trumau 'Hedi' (–2002)→ Alpine Bau GmbH, Trumau 'Hedi' (2002–)	Verein zur Förderung von Klein- und Lokalbahnen	2100 Korneuburg	Derzeit zerlegt
Baulok NÖ Landesbauamt	Bt-n2	KrL	1367	1924	Niederösterreichisches Landesbauamt → (1924–) Kieswerk Heidfeld (–)	Verein zur Förderung von Klein- und Lokalbahnen	2320 Schwechat Standort48.14361116.482778	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz).
Dampfspeicherlok Kamig	C-fl	Flor	3012	1930	Kamig Kaolinindustrie, Josefstal bei Schwertberg OÖ (1930–) → Werksbahn Kamig Kaolinindustrie, Schwertberg (–1981)	Verein zur Förderung von Klein- und Lokalbahnen	2320 Schwechat Standort48.14361116.482778	Museumslok.

Spurweite 750 mm[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Diese Spurweite wurde weltweit für öffentliche Schmalspurbahnen verwendet. Aufgrund der staatlichen Bevorzugung der 760 mm-Spurweite waren 750 mm-Bahnen in Österreich sehr selten.

Nummer oder Name	Bauart / Achsfolge	Hersteller	Fabrik- nr.	Baujahr	Historie	Eigentümer / Betreiber / Strecke	Standort	Bemerkungen
KrM 5060/1904	Bt-n2	KrM	5060	1904	Werkslok MAN, Nürnberg '1' (1904–) → Eichenberger Waldbahn (D) ()	Privatsammlung HH	5531 Eben im Pongau	Museumslok
IRR 24 'Steffi'	Bt-n2	O&K	2641	1907	Union Bergbau Wien (1907–1937) → IRR 24 'Steffi' (1937–)	Technisches Museum Wien, Depot Marchegg	2294 Marchegg Standort46.8685614.46489	Museumslok
IRR 12 'St. Gallen'	Bt-n2	Jung / Jungenthal	1516	1910	IRR 12 'St. Gallen' ()	Gemeinde Widnau (CH) / Rhein-Schauen	6890 Lustenau Standort47.4476949.661111	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz) auch als Nr. 6 und 'Widnau' angeschrieben
IRR 23 'Liesl'	Bt-n2	Maffei	4124	1922	IRR Bauleitung Bregenz 23 'Maffei' (1922–1938) IRR Bauleitung Rorschach 'Liesl' (1938–)	Gemeinde Lustenau / Rhein-Schauen	6890 Lustenau Standort47.4476949.661111	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz) auch als 200-90 angeschrieben ab 1969 vorübergehend Denkmal am Rheindamm in Lustenau

750-mm-Schmalspurdampflokomotive, die zur Diesellokomotive umgebaut wurde[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Foto	Nummer oder Name	Bauart / Achsfolge	Hersteller	Fabrik- nr.	Baujahr	Historie	Eigentümer / Betreiber / Strecke	Standort	Bemerkungen
	IRR 20 'Widnau'	Bt-n2 → Diesellok	Heilbronn	228	1886	IRR 20 'Widnau' () IRR 36 'Rhein' (Umbau in Diesellok, 1950–)	IRR / Rhein-Schauen	6890 Lustenau	Museumslok

Spurweite 760 mm[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Diese Spurweite war typisch für öffentliche Schmalspurbahnen in Altösterreich, besonders weite Verbreitung fand sie in Bosnien und Herzegowina. Deshalb wird die Spurweite von 760 mm bis heute als Bosnische Spurweite oder „Bosnaspur“ bezeichnet.

Nummer oder Name	Bauart / Achsfolge	Hersteller	Fabrik- nr.	Baujahr	Historie	Eigentümer / Betreiber / Strecke	Standort	Bemerkungen
ÖBB 298.102 (ex Steyrtalbahn 2 'Sierning')	C1t-n2	KrL	1994	1888	Steyrtalbahn 2 'Sierning' (1888–1937) BBÖ 2 (1937–1938) DRB 99 7831 (1938–1945) ÖStB 99.7831 (1945–1953) ÖBB 298.102 (1953–1973)	ÖGEG, Steyrtalbahn	4594 Grünburg	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
Steyrtalbahn 4 'Molln' (ex ÖBB 298.104)	C1t-n2	KrL	2256	1890	Steyrtalbahn 4 'Molln' (1890–1937) BBÖ 4 (1937–1938) DRB 99 7833 (1938–1945) ÖStB 99.7833 (1945–1953) ÖBB 298.104 (1953–1972)	Republik Österreich / Technisches Museum Wien / Depot Haringsee	2286 Haringsee Standort48.1889916.77531	1989 reaktiviert, 1990–2005 Betriebseinsätze auf Ybbstalbahn, Kesselfrist abgelaufen Museumslok
SKGLB 4	C1t-n2	KrL	2341	1891	SKGLB 4 (1891–1957)	SKGLB-Museum Mondsee	5310 Mondsee	Museumslok
SKGLB 5	C1t-n2	KrL	2342	1891	SKGLB 5 (1891–) kukHB 5 (–1917) Steinbeisbahn II 44 (1917–1919) Werksbahn Bratstvo, Novi Travnik 5 ()	Club 760, Taurachbahn	5570 Mauterndorf	Museumslok, zuletzt einige Jahre im SKGLB-Museum Mondsee
StLB Stainz 2	Bt-h2	KrL	2774	1892	StLB 2 'Stainz' (1890–) StLB Stainz 2 ()	StLB, Murtalbahn	8850 Murau Standort47.1087514.174722	Betriebslokomotive, konserviert hinterstellt (Kesselfrist abgelaufen)
StLB S7 (ex SKGLB 7)	C1t-n2	KrL	2751	1893	SKGLB 7 (1893–1957) StLB S7 (1957–) Club 760 S7 (1975–2016) Privatsammlung S7 (2016–)	Privatsammlung, Salzburg	unbekannt	Museumslok
SKGLB 9	C1t-n2	KrL	2821	1893	SKGLB 9 (1893–1957)	SKGLB-Museum Mondsee	5310 Mondsee	Museumslok
StLB 6 ("Z6")	Ct-n2	KrL	2885	1893	StLB 6 'Thörl' (1893–) StLB 6 ()	Club 760, Taurachbahn	5570 Mauterndorf	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
StLB S11 (ex SKGLB 11)	C1t-n2	KrL	3034	1894	SKGLB 11 (1894–1958) StLB S11 (1958–)	Club 760, Taurachbahn	5570 Mauterndorf	Museumslok
StLB U8	C1t-h2	KrL	3062	1894	StLB 8 'Teufenbach' (1894–1899) kkStB U.8 (1899–1918) DÖStB U.8 (1918–1919) ÖStB U.8 (1919–1921) StLB U.8 (1921–) StLB U8 ()	StLB, Feistritztalbahn	8190 Birkfeld Standort47.35305615.697778	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
StLB U9	C1t-n2	KrL	3063	1894	StLB 9 'Murau' (1894–1899) kkStB U.9 (1899–1918) DÖStB U.9 (1918–1919) ÖStB U.9 (1919–1921) StLB U.9 (1921–) StLB U9	Eisenbahnclub Mh.6	3232 Bischofstetten	Denkmallok (im Freien aufgestellt)
StLB U11	C1t-n2	KrL	3065	1894	StLB 11 'Mauterndorf' (1894–1899) kkStB U.11 (1899–1918) DÖStB U.11 (1918–1919) ÖStB U.11 (1919–1921) StLB U.11 (1921–) StLB U11 ()	StLB, Murtalbahn	8850 Murau Standort47.1087514.174722	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
ÖBB 598.01 (ex kkStB Yv.1)	C2t-n2v	KrL	3356	1896	kkStB Yv.1 (1896–1918) DÖStB Yv.1 (1918–1919) ÖStB Yv.1 (1919–1921) BBÖ Yv.1 (1921–1938) DRB 99 901 (1938–1945) ÖStB 99.901 (1945–1953) ÖBB 598.01 (1953–1973)	Gemeinde Eichgraben	3032 Eichgraben	Denkmallok (im Freien aufgestellt) davor Denkmallok in Waidhofen an der Ybbs
ÖBB 598.02 (ex kkStB Yv.2)	C2t-n2v	KrL	3357	1896	kkStB Yv.2 (1896–1918) DÖStB Yv.2 (1918–1919) ÖStB Yv.2 (1919–1921) BBÖ Yv.2 (1921–1938) ÖStB 99.902 (1945–1953) DRB 99 902 (1938–1945) ÖBB 598.02 (1953–1973)	Club 598, Lunz am See	3293 Lunz am See	Status unklar
ÖBB 598.03 (ex kkStB Yv.3)	C2t-n2v	KrL	3358	1896	kkStB Yv.3 (1896–1918) DÖStB Yv.3 (1918–1919) ÖStB Yv.3 (1919–1921) BBÖ Yv.3 (1921–1938) DRB 99 903 (1938–1945) ÖStB 99.903 (1945–1953) ÖBB 598.03 (1953–1973)	Club 598, Waidhofen an der Ybbs, in Aufarbeitung ^[10]	3340 Waidhofen an der Ybbs
ÖBB 298.51 (ex NÖLB U.1)	C1t-n2	KrL	3709	1898	NÖLB 5 (1898–1908) NÖLB U.1 (1908–1914) kukHB U.1 (1914–1915) NÖLB U.1 (1915–1922) BBÖ U.51 (1922–1938) DRB 99 7817 (1938–1945) ÖStB 99.7817 (1945–1953) ÖBB 298.51 (1953–1982)	ÖGLB, Ybbstalbahn	3291 Kienberg bei Gaming
ÖBB 298.52 (ex NÖLB U.2)	C1t-n2	KrL	3710	1898	NÖLB 6 (1898–1908) NÖLB U.2 (1908–1922) BBÖ U.52 (1922–1938) DRB 99 7818 (1938–1945) ÖStB 99.7818 (1945–1953) ÖBB 298.52 (1953–1982)	ÖGEG, Steyrtalbahn	4594 Grünburg	Museumslok
ÖBB 298.53 (ex NÖLB U.3)	C1t-n2	KrL	3711	1898	NÖLB 7 (1898–1908) NÖLB U.3 (1908–1922) BBÖ U.53 (1922–1938) DRB 99 7819 (1938–1945) ÖStB 99.7819 (1945–1953) ÖBB 298.53 (1953–1982)	ÖGEG, Steyrtalbahn	4594 Grünburg	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
ÖBB 298.05 (ex kkStB U.5)	C1t-n2	KrL	3804	1898	kkStB U.5 (1998–1914) kukHB U.5 (1914) kkStB U.5 (1915–1918) DÖStB U.5 (1918–1919) ÖStB U.5 (1919–1921) BBÖ U.5 (1921–1938) DRB 99 7811 (1938–1945) ÖStB 99.7811 (1945–1953) ÖBB 298.05 (1953–1973)	ÖGEG, Steyrtalbahn	4594 Grünburg
ÖBB 298.14 (ex kkStB U.14)	C1t-n2	KrL	3816	1898	kkStB U.14 (1898–1919) ČSD U.14 (1919–1925) ČSD U37.004 (1925–1938) DRB 99 7843 (1938–1945) ÖStB 99.7843 (1945–1953) ÖBB 298.14 (1945–1970) Waldenburgerbahn (Schweiz) 298.14 (1970–1984)	Bregenzerwaldbahn Museumsbahn	6870 Bezau Standort47.38259.895278	zerlegt gebaut für Strecke Röwersdorf–Hotzenplotz
ÖBB 298.54 (ex NÖLB U.4)	C1t-n2	KrL	3870	1898	NÖLB 8 (1898–1908) NÖLB U.4 (1908–1922) BBÖ U.54 (1922–1938) DRB 99 7820 (1938–1945) ÖStB 99.7820 (1945–1953) ÖBB 298.54 (1953–1972)	Eisenbahnclub Mh.6	3200 Ober-Grafendorf Standort48.15519415.539639
StLB U7	C1t-n2	KrL	4138	1899	kkStB U.7 'Turrach' (1899–1916) kukHB U.7 (1916) Steinbeisbahn 41 (1916–1918) DÖStB U.7 (1918–1919) ÖStB U.7 (1919–1921) StLB U.7 (1921–) StLB U7 ()	Club U44, Birkfeld	8190 Birkfeld Standort47.35305615.697778	Museumslok
ÖBB 298.55 (ex NÖLB U.5)	C1t-n2	KrL	4182	1899	NÖLB 1 (1899–1906) NÖLB U.5 (1906–1922) BBÖ U.55 (1922–1938) DRB 99 7821 (1938–1945) ÖStB 99.7821 (1945–1953) ÖBB 298.55 (1953–1973)	Vötter's Sportkristall Hotel	5710 Kaprun	Denkmallok (im Freien aufgestellt)
ÖBB 298.56 (ex NÖLB U.6)	C1t-n2	Flor	1354	1900	NÖLB 2 (1900–1906) NÖLB U.6 (1906–1922) BBÖ U.56 (1922–1938) DRB 99 7822 (1938–1945) ÖStB 99.7822 (1945–1953) ÖBB 298.56 (1953–1982)	Club 760, Taurachbahn	5570 Mauterndorf	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
Zillertalbahn 1 'Raimund'	C1t-n2	KrL	4505	1900	Zillertalbahn 1 'Raimund' (1900–) kukHB Süd n/A () Steinbeis 38 (1916) Zillertalbahn 1 'Raimund' ()	Zillertalbahn^[11]	6200 Jenbach	Denkmallok (im Freien aufgestellt)
ÖBB 298.25 (ex kkStB U.25)	C1t-n2	StEG	2998	1902	kkStB U.25 (1902–1918) DÖStB U.25 (1918–1919) ÖStB U.25 (1919–1921) BBÖ U.25 (1921–1938) DRB 99 7814 (1938–1945) ÖStB 99.7814 (1945–1953) ÖBB 298.25 (1953–)	Bregenzerwaldbahn Museumsbahn	6870 Bezau Standort47.38259.895278	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
ÖBB 298.24 (ex kkStB U.24)	C1t-n2	KrL	4678	1902	kkStB U.24 (1902–1918) DÖStB U.24 (1918–1919) ÖStB U.24 (1919–1921) BBÖ U.24 (1921–1938) DRB 99 7813 (1938–1945) ÖStB 99.7813 (1945–1953) ÖBB 298.24 (1953–1971)	Bregenzerwaldbahn Museumsbahn	6870 Bezau Standort47.38259.895278	Ersatzteilspender
Uv.1 (ÖBB 298.205)	C1t-n2v	KrL	4785	1902	NÖLB 20 (1902–1908) NÖLB Uv.1 (1908–1922) BBÖ Uv.5 (1922–1938) DRB 99 801 (1938–1945) ČSD U37.101 (–1950) ÖStB nA () ÖBB 298.205 (1953–1973)	ÖGLB, Ybbstalbahn	3291 Kienberg bei Gaming	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
ÖBB 298.206 (ex NÖLB Uv.2)	C1t-n2v	KrL	4786	1902	NÖLB 21 (1902–1908) NÖLB Uv.2 (1908–1922) BBÖ Uv.6 (1922–1938) DRB 99 802 (1938–1945) ÖStB 99.802 (1945–1953) ÖBB 298.206 (1953–1973)	Gemeinde Langschlag	3921 Langschlag	Denkmallok (im Freien aufgestellt)
Zillertalbahn 3 'Tirol'	C1t-n2v	KrL	4790	1902	Zillertalbahn 3 'Tirol' (1902–)	Zillertalbahn	6200 Jenbach	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
ÖBB 298.207 (ex NÖLB Uv.3)	C1t-n2v	KrL	5329	1905	NÖLB 22 (1905–1908) NÖLB Uv.3 (1908–1922) BBÖ Uv.7 (1922–1938) DRB 99 803 (1938–1945) ÖStB 99.803 (1945–1953) ÖBB 298.207 (1953–1985) ÖBB 0298 207-3 (1985–1998), nur buchmäßig ÖBB Nostalgie 298.207 (1998-)	Eisenbahnclub Mh.6	3200 Ober-Grafendorf Standort48.15519415.539639	zerlegt, "Befindet sich zerlegt im Heizhaus Ober-Grafendorf, wo sie instand gesetzt wird"^[12]
StLB Bh1 (ex ÖBB 398.01)	C1t-h2	KrL	5330	1905	NÖLB 23 (1905–1908) NÖLB Uh.1 (1908–1922) BBÖ Uh.1 (1922–1928) BBÖ Bh.1 (1928–1938) DRB 99 811 (1938–1945) ÖStB 99.811 (1945–1953) ÖBB 398.01 (1953–) StLB Bh1 ( )	StLB, Murtalbahn	8850 Murau Standort47.1087514.174722	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
NÖVOG Mh.1 (ex ÖBB 399.01)	D2-h2	KrL	5431	1906	NÖLB 50 (1906–1908) NÖLB Mh.1 (1908–1922) BBÖ Mh.1 (1922–1938) DRB 99 1111 (1938–1945) ÖStB 99.1111 (1945–1953) ÖBB 399.01 (1953–1985) ÖBB 0399 001-7 (1985–1993), nur buchmäßig ÖBB Nostalgie 399.01 (1993–2010) NÖVOG 399.01 (2010-) NÖVOG Mh.1 ()	NÖVOG, Waldviertelbahn	3950 Gmünd	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
ÖBB 399.02 (ex Mh.2)	D2-h2	KrL	5432	1906	NÖLB 51 (1906–1908) NÖLB Mh.2 (1908–1922) BBÖ Mh.2 (1922–1938) DRB 99 1112 (1938–1945) ÖStB 99.1112 (1945–1953) ÖBB 399.02 (1953–1985) ÖBB 0399 002-5 (1985–1998), nur buchmäßig ÖBB Nostalgie 399.02 (1998-2010) NÖVOG 399.02 (2010-2014) SLB Ds 10 'Mh.2' (2014-2017) SLB Ds 2 'Mh.2' (2017-2022)	ÖGEG, Steyrtalbahn	4843 Ampflwang im Hausruckwald	Ersatzteilspender für 399.05^[13]
SLB Ds 3 'Mh.3' (ex ÖBB 399.03)	D2-h2	KrL	5433	1906	NÖLB 52 (1906–1908) NÖLB Mh.3 (1908–1922) BBÖ Mh.3 (1922–1938) DRB 99 1113 (1938–1945) ÖStB 99.1113 (1945–1953) ÖBB 399.03 (1953–1985) ÖBB 0399 003-3 (1985–1993) ÖBB Nostalgie 399.03 (1993–2008) SLB Ds 03 'Mh.3' (2008–2017) SLB Ds 3 'Mh.3' (2017–)	SLB, Pinzgauer Lokalbahn	5700 Zell am See	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)^[14]
NÖVOG Mh.4 (ex ÖBB 399.04)	D2-h2	KrL	5434	1906	NÖLB 53 (1906–1908) NÖLB Mh.4 (1908–1922) BBÖ Mh.4 (1922–1938) DRB 99 1114 (1938–1945) ÖStB 99.1114 (1945–1953) ÖBB 399.04 (1953–1985) ÖBB 0399 004-1 (1985–1998) ÖBB Nostalgie 399.04 (1998-2010) NÖVOG 399.04 (2010-) NÖVOG Mh.4	NÖVOG, Waldviertelbahn	3950 Gmünd	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
StLB S12 (ex SKGLB 12)	C1t-n2	KrL	5513	1906	SKGLB 12 (1906–1957) StLB S12 (1957–1972)	Club 760, Taurachbahn	5570 Mauterndorf	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
StLB U40 (ex kkStB U.40)	C1t-n2	WrN	4870	1908	kkStB U.40 (1908–1918) DÖStB U.40 (1918–1919) ÖStB U.40 (1919–1921) BBÖ U.40 (1921–1922) StLB U.40 (1922–) StLB U40 ()	StLB, Murtalbahn	8850 Murau Standort47.1087514.174722	Betriebslokomotive, gebaut für "Parenzana" Triest – Parenzo / Trst – Poreč (Kesselfrist abgelaufen)
ÖBB 399.05 (ex Mh.5)	D2-h2	KrL	5924	1908	NÖLB Mh 5 (1908–1922) BBÖ Mh.5 (1922–1938) DRB 99 1115 (1938–1945) ÖStB 99.1115 (1945–1953) ÖBB 399.05 (1953–1985) ÖBB 0399 005-8 (1985–1997), nur buchmäßig	ÖGEG, Steyrtalbahn	4421 Aschach an der Steyr, Lokrahmen in 4470 Enns	Museumslok, soll mit Teilen der 399.02 betriebsfähig aufgearbeitet werden davor Siegfried Rott (1997-2009)
Mh.6 (ÖBB 399.06)	D2-h2	KrL	5925	1908	NÖLB Mh.6 (1908–1922) BBÖ Mh.6 (1922–1938) DRB 99 1116 (1938–1945) ÖStB 99.1116 (1945–1953) ÖBB 399.06 (1953–1985) ÖBB 0399 006-6 (1985–1993), nur buchmäßig ÖBB Nostalgie Mh.6 (1993-2010) NÖVOG Mh.6 (2010-)	NÖVOG / Club Mh.6, Mariazellerbahn	3200 Ober-Grafendorf Standort48.15519415.539639	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
Zillertalbahn 4^III (ex JŽ 83-076) (ex BHLB IVa5 1108)	D1-h2	KrL	6035	1909	BHLB IVa5 1108 (1909–1918) SHS IVa5 1108 (1918–1933) JDŽ 83-076 (1933–1941) HDŽ 83-076 (1941–1945) JDŽ 83-076 (1945–1953) JŽ 83-076 (1953–) Zillertalbahn 4^III (1994–)	Club 760 / Zillertalbahn	6200 Jenbach	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
JŽ 73-019 (ex BHLB IIIb5 169)	1C1-h2	Bp	3287	1913	BHLB IIIb5 169 (1913–1918) SHS IIIb5 169 (1918–1933) JDŽ 73-019 (1933–1953) JŽ 73-019 (1953–) SLB Ds 09 '73-019' (2014–2017) SLB Ds 9 '73-019' (2017–)	Club 760 / SLB, Pinzgauer Lokalbahn	5700 Zell am See	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
Schoeller-Bleckmann 'Hans'	Bt-n2	Zobel / Bromberg bzw. Schmoschewer / Budich	637	1913	? () Schoeller-Bleckmann, Mürzzuschlag 'Hans' ()	Südbahnmuseum Mürzzuschlag	8680 Mürzzuschlag Standort47.60833315.679722	Museumslok
StLB U43	C1t-h2	KrL	6824	1913	kkStB U.43 (1913–1918) DÖStB U.43 (1918–1919) ÖStB U.43 (1919–1921) StLB U.43 (1921–) StLB U43 ()	StLB, Murtalbahn	8850 Murau Standort47.1087514.174722	Betriebslokomotive, 1965 umgebaut auf Heißdampf (Kesselfrist abgelaufen)
JŽ 97-029 (ex BHLB IIIc5 729)	C2zzst-n4	Flor	2188	1914	BHLB IIIc5 729 (1914–1918) SHS IIIc5 729 (1918–1933) JDŽ 97-029 (1933–1953) JŽ 97-029 (1953–1977)	Technisches Museum Wien / Club 760, Museum Frojach-Katschtal	8841 Frojach	Denkmallok (im Freien aufgestellt)
Steyrtalbahn 6 'Klaus' (ex ÖBB 298.106)	C1t-n2	KrL	6925	1914	Steyrtalbahn 6 'Klaus' (1914–1937) BBÖ 6 (1937–1938) DRB 99 7835 (1938–1945) ÖStB 99.7835 (1945–1953) ÖBB 298.106 (1953–1972)	ÖGEG, Steyrtalbahn	4400 Steyr	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
Zillertalbahn 6 (ex Böhler 6)	Bt-n2	KrM	7182	1916	Böhlerwerke Kapfenberg 6 (1916–1972) Zillertalbahn 6 (1972–)	Zillertalbahn	6200 Jenbach	Museumslok
Steirische Gußstahlwerke 'Christl'	Bt-n2	Hanomag	7827	1916	Steirische Gußstahlwerke AG, Judenburg 'Christl' ()	Gurkthalbahn	9330 Treibach-Althofen Standort46.88888914.440278	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
CFF 764-219	D-n2t	KrM	7194	1917	Ungarische Bank- & Handels AG, Budapest (1917–) CFF 764-219 ()	Club 760, Museum Frojach-Katschtal	8841 Frojach	Museumslok
Böhler 8	Bt-n2	KrM	7257	1917	Böhlerwerke Kapfenberg 8 (1917-) KMB Gurkthalbahn 8 (-2021)	Privatsammlung, Stainzerbahn	8510 Stainz Standort46.89138915.267778	Museumslok
StLB U44	C1t-h2	KrL	1257	1922	StLB U44 (1922–)	StLB, Feistritztalbahn	8190 Birkfeld Standort47.35305615.697778	Museumslok
ÖBB 499.01 (ex BBÖ Kh.1)	Et-h2	KrL	1262	1924	BBÖ Kh.1 (1924–1938) DRB 99 1201 (1938–1945) ÖStB 99.1201 (1945–1953) ÖBB 499.01 (1953–1973)	Gurkthalbahn, Treibach-Althofen	9330 Treibach-Althofen Standort46.868770414.646111	Museumslok
Steirische Gussstahlwerke 'HANNI'	Bt-n2	KrL	1342	1926	Papierfabrik Steyrermühl AG (1926–1965) Steirische Gußstahlwerke AG, Judenburg 'HANNI' (1965–1976)	Technologisches Gewerbemuseum	1200 Wien Standort48.23638916.369167	Denkmallok (im Freien aufgestellt)
StLB Kh101	Et-h2	KrL	1419	1926	StLB Kh.101 (1926–) StLB Kh101 ()	StLB, Feistritztalbahn	8160 Weiz Standort47.35305615.697778	Museumslok
ÖBB 199.02 (ex BBÖ P.2)	D1t-h2	KrL	1467	1926	BBÖ P.2 (1926–1938) DRB 99 1002 (1938–1945) ÖStB 99.1002 (1945–1953) ÖBB 199.02 (1953–)	Gurkthalbahn, Treibach-Althofen	9330 Treibach-Althofen Standort46.868770414.646111	Museumslok (nicht betriebsfähig)
ÖBB 498.03 (ex BBÖ Uh.3)	C1t-h2	KrL	1511	1929	BBÖ Uh.3 (1930–1938) DRB 99 823 (1938–1945) ÖStB 99.823 (1945–1953) ÖBB 498.03 (1953–1973)	Bregenzerwaldbahn Museumsbahn / Stadt Bregenz	6900 Bregenz	Spielplatzlok (für Spielzwecke im Freien aufgestellt) davor Bregenzerwaldbahn Museumsbahn 498.03 davor Denkmal Bezau
ÖBB 498.04 (ex BBÖ Uh.4)	C1t-h2	KrL	1512	1929	BBÖ Uh.4 (1929–1938) DRB 99 824 (1938–1945) ÖStB 99.824 (1945–1953) ÖBB 498.04 (1953–1973)	ÖGEG, Steyrtalbahn	4594 Grünburg	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
StLB Kh111	Et-h2	KrL	1519	1930	StLB Kh.201 (1930–) StLB Kh111 ()	Club 760, Museum Frojach-Katschtal	8841 Frojach	Museumslok
ÖBB 498.06 (ex BBÖ Uh.6)	C1t-h2	KrL	1520	1930	BBÖ Uh.6 (1930–1938) DRB 99 826 (1938–1945) ÖStB 99.826 (1945–1953) ÖBB 498.06 (1953–1973)	Nostalgiebahn in Kärnten (NBiK)	9300 St. Veit an der Glan	Museumslok zuvor Denkmal Villach zuvor Denkmal St. Veit an der Glan zuvor Denkmal Autobahnraststätte St. Pölten
Zillertalbahn 5 'Gerlos'	C1t-h2	KrL	1521	1930	Zillertalbahn 5 Gerlos (1930–)	Zillertalbahn	6200 Jenbach	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
ÖBB 498.07 (ex BBÖ Uh.101)	C1t-h2	Flor	3037	1931	BBÖ Uh.101 (1931–1938) DRB 99 827 (1938–1945) ÖStB 99.827 (1945–1953) ÖBB 498.07 (1953–1973) SLB Ds 07 'Uh.7' (2008–2017) SLB Ds 4 'Uh.7' (2017–)	SLB, Pinzgauer Lokalbahn	5743 Krimml	geschützt hinterstellt zuvor Denkmal Ober-Grafendorf
ÖBB 498.08 (ex BBÖ Uh.102)	C1t-h2	Flor	3038	1931	BBÖ Uh.102 (1931–1938) DRB 99 828 (1938–1945) ÖStB 99.828 (1945–1953) ÖBB 498.08 (1953–1973)	Bregenzerwaldbahn Museumsbahn	6870 Bezau	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz) zuvor VKEF, Gurktalbahn
Steirische Gußstahlwerke 'Barbara'	Bn2t	Flor	3092	1935	Gefertigt als KrL 1387/1927 umgezeichnet in Flor 3092/1935 Papierfabrik Steyrermühl (1938–1965) Steirische Gußstahlwerke AG, Judenburg 'Barbara' (1965–)	Gurkthalbahn (bis 2027 an die Marktgemeinde Gurk verliehen), Denkmal am ehem. Bahnhof	9342 Gurk	Denkmallok
Rügensche Kleinbahn 'Aquarius C' (ex SKGLB 22)	E-h2	Borsig	14806	1939	Deutsche Heeresfeldbahn HF191 (1939–1945) SKGLB 22 (1945–1957) Zillertalbahn 4^II (1957–1980) Rügensche Kleinbahn 'Aquarius C' ()^[15]	Club 760, Taurachbahn	5570 Mauterndorf	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz) diese Lokomotive war in den letzten Jahrzehnten auf etlichen Bahnen im Einsatz, u. a. auf der Bregenzerwaldbahn, der Jagsttalbahn und auf Rügen
Böhler 13 'Uta'	Bt-n2	KrMa	15846	1941	Böhlerwerke Kapfenberg 13 ()	Gurkthalbahn	9330 Treibach-Althofen Standort46.88888914.440278	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
ÖBB 698.01	Bt-n2	Henschel	25701	1941	Deutsche Heeresfeldbahn HF 16752 (1941–1945) ÖStB 16752 (1945–1953) ÖBB 698.01 (1953–1969)	Technisches Museum Wien, Denkmal Bf. Bad Ischl	4820 Bad Ischl Standort47.68444413.624167	Denkmallok
ÖBB 898.01	Ct-n2	Henschel	25702	1941	Deutsche Heeresfeldbahn HF 20751 (1941–1945) ÖBB 898.01 ()	Gurkthalbahn	9330 Treibach-Althofen Standort46.88888914.440278	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
Böhler 16	Bt-n2	WLF	9485	1943	Böhlerwerke Kapfenberg 16 (1943–)	Gemeinde Großraming, Denkmal in Brunnbach	4463 Großraming	Denkmallok (im Freien aufgestellt) zuvor 3542 Gföhl, als Requisite Karl-May-Festspiele lt. Jens Merte gebaut bei Slavonisch Brod (YU)
ÖBB 699.101	Dt-h2	Franco Belge	2817	1944	Deutsche Heeresfeldbahn HF 2817 (1944–) ÖBB 699.101 (–1972)	Gurkthalbahn	9330 Treibach-Althofen Standort46.88888914.440278	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
ÖBB 699.01	D-h2	Franco Belge	2818	1944	Deutsche Heeresfeldbahn HF 2818 (1944–) ÖBB 699.01 (–1972)	Club 760, Taurachbahn	5570 Mauterndorf	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
ÖBB 699.103	Dt-h2	Franco Belge	2821	1944	Deutsche Heeresfeldbahn HF 2821 (1944–) ÖBB 699.103 (–1982)	ÖGEG, Steyrtalbahn	4594 Grünburg	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
ÖBB 699.02	D-h2	Franco Belge	2822	1944	Deutsche Heeresfeldbahn 2822 (1944–1945) ÖBB 699.02 (–1973)	Privat	8551 Wies*	* dzt. Aufarbeitung bei Metallbau Gallé, Wernersdorf,^[16] zuvor Rügener Kleinbahnen, zuvor Jagsttalbahn, zuvor DTMB Deutsches Technikmuseum Berlin, zuvor Eigentümer W. Seidensticker
JDŽ 83-180	D1-h2	Đuro Đakovic	136	1949	JŽ 83-180 (1949–) Banovići 83-180 ()	Club U44, Feistritztalbahn	8160 Weiz Standort47.35305615.697778	Status unklar
Steirische Gußstahlwerke 170.4 'Lisl'	Bt-n2	KrMa	17834	1952	ÖAM 170.4 (1952–) Steirische Gußstahlwerke AG, Judenburg 170.4 'Lisl' ()	Privatsammlung, Stainzerbahn	8510 Stainz Standort46.89138915.267778	Status unklar zuvor ÖGEG, Steyrtalbahn
CFI 764-007	Dt-n2	Reşiţa	1407	1953	Uran n/A () CFI 764-007 () CFR 764-007 II ()	Marktgemeinde Stainz, Stainzerbahn	8510 Stainz Standort46.89138915.267778	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz) zuvor ÖGEG, Steyrtalbahn
CFF 764-411R	Dt-n2	Reghin	619	1986	CFF 764-411R (1986–)	Marktgemeinde Stainz, Stainzerbahn	8510 Stainz Standort46.89138915.267778

760-mm-Schmalspurdampflokomotiven, die in Klima-Schneepflüge umgebaut wurden[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Foto	Nummer oder Name	Bauart / Achsfolge	Hersteller	Fabrik- nr.	Baujahr	Historie	Eigentümer / Betreiber / Strecke	Standort	Bemerkungen
	ÖBB 98 551 (ex ÖBB 299.01)	D2-n2v → Schneepflug	KrL	5435	1907	NÖLB 54 (1907–1908) NÖLB Mv.1 (1908–1922) BBÖ Mv.1 (1922–1938) DRB 99 1101 (1938–1945) ÖStB 99.1101 (1945–1953) ÖBB 299.01 (1953–1973) ÖBB 98 551 (1994–2010) NÖVOG S1 (2010–)	NÖVOG, Mariazellerbahn	3100 St. Pölten	umgebaut zum Klima-Schneepflug 98 551
	ÖBB 98 550 (ex ÖBB 299.02)	D2-n2v → Schneepflug	KrL	5436	1907	NÖLB 55 (1907–1908) NÖLB Mv.2 (1908–1922) BBÖ Mv.2 (1922–1938) DRB 99 1102 (1938–1945) ÖStB 99.1102 (1945–1953) ÖBB 99.1102 (1953–1955) ÖBB 299.02 (1955–1964) ÖBB 98 550 (1968–2008) SLB Xs 92 (2008–)	SLB, Pinzgauer Lokalbahn	5700 Zell am See	umgebaut zum Klima-Schneepflug 98 550

Spurweite 790 mm[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Diese Spurweite war in Altösterreich nur bei Industriebahnen gebräuchlich. Am Gebiet der Republik Österreich verwendete nur die Oesterreichisch-Alpine Montangesellschaft diese Spurweite.

Nummer oder Name	Bauart / Achsfolge	Hersteller	Fabrik- nr.	Baujahr	Historie	Eigentümer / Betreiber / Strecke	Standort	Bemerkungen
ÖAM 40.4	Bt-n2	KrL	5448	1906	Österreichisch-Alpine Montangesellschaft, Eisenerz (1906–) ÖAM 40.4 ()	Schaubergwerk Eisenerz	8790 Eisenerz	Denkmallok (im Freien aufgestellt).
ÖAM 60.2	Bt-n2	KrL	6449	1911	Österreichisch-Alpine Montangesellschaft (1911–) ÖAM 60.2	1. nö Privatmuseum für Dampfmaschinen und historisches Eisenbahnmaterial	2822 Bad Erlach	Denkmal beim Bf. Bad Erlach^[17]
ÖAM 60.4	Bt-n2	KrL	6969	1914	Österreichisch-Alpine Montangesellschaft 19 Österreichisch-Alpine Montangesellschaft 2/60 ÖAM 60.4	Marktgemeinde Stainz, Stainzerbahn	8510 Stainz Standort46.89138915.267778	Denkmallok zuvor Spielplatzlok Leoben / Erzstraße
ÖAM 60.3	Bt-n2	KrL	7155	1916	Österreichisch-Alpine Montangesellschaft 24 Österreichisch-Alpine Montangesellschaft 4/60 ÖAM 60.3	Schaubergwerk Eisenerz	8790 Eisenerz	Denkmallok (im Freien aufgestellt).
ÖAM 60.6	Bt-n2	KrM	7216	1916	Österreichisch-Alpine Montangesellschaft 23 (1916–) ÖAM 60.6	Seit 2023 Denkmallok beim Edlseer Erlebnisplatz nördlich des Bahnhofes Birkfeld.	8190 Birkfeld	Denkmallok (im Freien aufgestellt).
ÖAM 60.5	Bt-n2	KrL	7310	1917	Österreichisch-Alpine Montangesellschaft 35 (1917–) ÖAM 60.5	1. öSEK	2231 Strasshof an der Nordbahn	Museumslok zuvor Deutsches Technikmuseum Berlin Spurweite ursprünglich 830 mm
ÖAM 60.8	Bt-n2	KrL	7311	1917	Österreichisch-Alpine Montangesellschaft 36 (1917–) ÖAM 60.8	Königreich der Eisenbahnen	1020 Wien*	*dzt. zur optischen Aufarbeitung in CZ Museumslok zuvor EM Strasshof zuvor Deutsches Technikmuseum Berlin Spurweite ursprünglich 830 mm
ÖAM 100.9	Bt-n2	KrMü	7594	1921	Österreichisch-Alpine Montangesellschaft 45 (1917–) In den letzten Jahren: U 44 zuvor EM Schwechat zuvor Denkmal Donawitz	Privatsammlung ML in Salzburg	Oberalm	Ersatzteilspender für andere Lokomotiven der Privatsammlung ML. Soll nach Deutschland verkauft werden.
ÖAM 100.11	Bt-n2	Flor	3237	1939			3430 Tulln	lt. https://www.steamlocomotive.info/vlocomotive.cfm?Display=8410 Maderspergerstrasse 2
ÖAM 100.18	Bt-n2	KrM	7596	1920	Österreichisch-Alpine Montangesellschaft 11 (1920–) ÖAM 100.18 ()	Feldkirch, Spielplatz Kapuzinerkloster	6800 Feldkirch	Spielplatzlok (im Freien aufgestellt).

Spurweite 1000 mm[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Dampflokomotiven dieser Spurweite fuhren in Österreich seit der Zwischenkriegszeit ausschließlich auf Zahnradbahnen. Die Verwendung dieser Spurweite erklärt sich daraus, dass die ersten Lokomotivfabriken, die Zahnradlokomotiven herstellten, überwiegend meterspurige Exemplare lieferten. Es waren dies deutsche aber auch Schweizer Unternehmen. Letztere waren auch Lizenzgeber für die Zahnradtechnologie für österreichische Lokomotivfabriken.^[18]

Nummer oder Name	Bauart / Achsfolge	Hersteller	Fabrik- nr.	Baujahr	Historie	Eigentümer / Betreiber / Strecke	Standort	Bemerkungen
Gaisbergbahn 1	Bzt-n2	Esslingen	2205	1886	Gaisbergbahn 1 (1886–)	Technisches Museum Wien / Salzburger Freilichtmuseum	5084 Großgmain	Museumslok, restauriert und unter Dach gesichert abgestellt^[19]
Achenseebahn 1	Bzt-n2	Flor	701	1889	Achenseebahn 701 'Theodor' (1889–) Achenseebahn 1 'Jenbach' (–1982) Achenseebahn 1 'Eben a. A.' (1982–) Achenseebahn 1 'THEODOR' ()	Achenseebahn	6200 Jenbach Standort47.38916711.779444	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
Achenseebahn 2	Bzt-n2	Flor	702	1889	Achenseebahn 702 'Hermann' (1889–) Achenseebahn 2 'Wiesing' (–1982) Achenseebahn 2 'Jenbach' (1982–) Achenseebahn 2 'HERMANN' ()	Achenseebahn	6200 Jenbach Standort47.38916711.779444	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
Achenseebahn 3	Bzt-n2	Flor	703	1889	Achenseebahn 703 'Georg' (1889–) Achenseebahn 3 'Eben' (–1982) Achenseebahn 3 'Achenkirch' (1982–) Achenseebahn 3 'GEORG' ()	Achenseebahn	6200 Jenbach Standort47.38916711.779444	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
Achenseebahn 4	Bzt-n2	Flor	704	1889	Achenseebahn 704 'Carl' (1889–) Achenseebahn 4 'HANNAH' (2008-)	Achenseebahn (Jenbach)	6200 Jenbach Standort47.38916711.779444	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz) 1930 abgestellt; 1954 tw. verschrottet; 2008 Neuaufbau mit Antrieb und Kessel der abgebrannten Lok 1 auf neuem Rahmen
Salzburg AG Z 1 (ex ÖBB 999.101 'Schneeberg')	B1zt-n2	KrL	2744	1893	Schafbergbahn (SKGLB) 1 (1893–1931) Österr. Verkehrsbüro 1 (1931–1939) DRB 99 7306 (1939–1945) ÖStB 99.7306 (1945–1953) ÖBB 999.101 'Almrausch' (1953–1985) ÖBB 0999 101-9 (1985–1997), nur buchmäßig NÖSBB 999.101 'Schneeberg' (1997–2006) SKGB Z 1 (2006–) Salzburg AG Z 1 (–)	Salzburg AG, Schafbergbahn	5360 St. Wolfgang im Salzkammergut	restauriert, Denkmal in der Talstation der Schafbergbahn
Salzburg AG Z 2 (ex ÖBB 999.102 'Enzian')	B1zt-n2	KrL	2745	1893	Schafbergbahn (SKGLB) 2 (1893–1931) Österr. Verkehrsbüro 2 (1931–1939) DRB 99 7307 (1939–1945) ÖStB 99.7307 (1945–1953) ÖBB 999.102 'Enzian' (1953–1985) ÖBB 0999 102-7 (1985–2006), nur buchmäßig SKGB Z 2 (2006–) Salzburg AG Z2 (–)	Salzburg AG, Abarena, St. Gilgen	5342 Abersee	Denkmallok (im Freien aufgestellt)
Salzburg AG Z 4 (ex ÖBB 999.104 'Bergprimel')	B1zt-n2	KrL	2823	1893	Schafbergbahn (SKGLB) 4 (1893–1931) Österr. Verkehrsbüro 4 (1931–1939) DRB 99 7309 (1939–1945) ÖStB 99.7309 (1945–1953) ÖBB 999.104 'Bergprimel' (1953–1985) ÖBB 0999 104-3 (1985–2006), nur buchmäßig SKGB Z 4 (2006–) Salzburg AG Z 4 (–)	Salzburg AG, Schafbergbahn	5360 St. Wolfgang im Salzkammergut	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
ÖBB 999.105 'Almrausch II'	B1zt-n2	KrL	3032	1894	Schafbergbahn (SKGLB) 5 (1894–1931) Österr. Verkehrsbüro 5 (1931–1939) DRB 99 7310 (1939–1945) ÖStB 99.7310 (1945–1953) ÖBB 999.105 'Almrausch II' (1953–1985) ÖBB 0999 105-0 (1985–1996), nur buchmäßig	Technisches Museum Wien, Depot Haringsee	2286 Haringsee	Museumslok, restauriert
Salzburg AG Z 6 (ex ÖBB 999.106 'Berganemone')	B1zt-n2	KrL	3033	1894	Schafbergbahn (SKGLB) 6 (1894–1931) Österr. Verkehrsbüro 6 (1931–1939) DRB 99 7311 (1939–1945) ÖStB 99.7311 (1945–1953) ÖBB 999.106 'Berganemone' (1953–1985) ÖBB 0999 106-8 (1985–2006), nur buchmäßig SKGB Z 6 (2006–) Salzburg AG Z 6 (–)	Salzburg AG, Schafbergbahn	5360 St. Wolfgang im Salzkammergut	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
NÖSBB 999.01 'Kaiserstein'	B1zt-n2	KrL	3400	1897	Schneebergbahn 1 (1897–1937) BBÖ Zz.1 (1937–1938) DRB 99 7301 (1938–1945) ÖStB 99.7301 (1945–1953) ÖBB 999.01 'Kaiserstein' (1953–1985) ÖBB 0999 001-1 (1985–1997), nur buchmäßig NÖSBB 999.01 'Kaiserstein' (1997–)	NÖSBB, Puchberg am Schneeberg	2734 Puchberg am Schneeberg Standort47.79024615.91025	Denkmallok (im Freien aufgestellt)^[20]
NÖSBB 999.02 'Klosterwappen'	B1zt-n2	KrL	3401	1897	Schneebergbahn 2 (1897–1937) BBÖ Zz.2 (1937–1938) DRB 99 7302 (1938–1945) ÖStB 99.7302 (1945–1953) ÖBB 999.02 'Klosterwappen' (1953–1985) ÖBB 0999 002-9 (1985–1997), nur buchmäßig NÖSBB 999.02 (1997–)	NÖSBB, Schneebergbahn	2734 Puchberg am Schneeberg	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)^[21]
NÖSBB 999.03 'Waxriegel'	B1zt-n2	KrL	3402	1897	Schneebergbahn 3 (1897–1937) BBÖ Zz.3 (1937–1938) DRB 99 7303 (1938–1945) ÖStB 99.7303 (1945–1953) ÖBB 999.03 'Waxriegel' (1953–1985) ÖBB 0999 003-7 (1985–1997), nur buchmäßig NÖSBB 999.03 (1997–)	NÖSBB, Schneebergbahn	2734 Puchberg am Schneeberg
NÖSBB 999.04 'Hengst'	B1zt-n2	KrL	3750	1898	Schneebergbahn 4 (1898–1937) BBÖ Zz.4 (1937–1938) DRB 99 7304 (1938–1945) ÖStB 99.7304 (1945–1953) ÖBB 999.04 'Hengst' (1953–1985) ÖBB 0999 004-5 (1985–1997), nur buchmäßig NÖSBB 999.04 (1997–)	NÖSBB Schneebergbahn	2734 Puchberg am Schneeberg
NÖSBB 999.05 'Puchberg'	B1zt-n2	KrL	4215	1900	Schneebergbahn 5 (1900–1937) BBÖ Zz.5 (1937–1938) DRB 99 7305 (1938–1945) ÖStB 99.7305 (1945–1953) ÖBB 999.05 'Puchberg' (1953–1985) ÖBB 0999 005-2 (1985–1997), nur buchmäßig NÖSBB 999.05 (1997–)	NÖSBB, Schneebergbahn	2734 Puchberg am Schneeberg	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
Salzburg AG Z 11 (ex ÖBB 999.201 'Land Salzburg' / 'Akelei')	B1zt-n2	SLM	5424	1992	ÖBB 999.201 'Land Salzburg' / 'Akelei' (1992–2006), buchmäßig 0999 201-8 SKGB Z 11 (2006–) Salzburg AG (–)	Salzburg AG, Schafbergbahn	5360 St. Wolfgang im Salzkammergut Standort47.73944413.439444	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
Salzburg AG Z 12 (ex ÖBB 999.202 'Ralph Benatzky' / 'Frauenschuh')	B1zt-n2	SLM	5686	1995	ÖBB 999.202 'Ralph Benatzky' / 'Frauenschuh' (1995–2006), buchmäßig 0999 202-5 SKGB Z 12 (2006–) Salzburg AG (–)	Salzburg AG, Schafbergbahn	5360 St. Wolfgang im Salzkammergut Standort47.73944413.439444	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
Salzburg AG Z 13 (ex ÖBB 999.203 'Oberösterreich' / 'Arnika')	B1zt-n2	SLM	5687	1995	ÖBB 999.203 'Oberösterreich' / 'Arnika' (1995–2006), buchmäßig 0999 203-3 SKGB Z 13 (2006–) Salzburg AG Z 13 (–)	Salzburg AG, Schafbergbahn	5360 St. Wolfgang im Salzkammergut Standort47.73944413.439444	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)
Salzburg AG Z 14 (ex ÖBB 999.204 'Robert Stolz' / 'Kohlröschen')	B1zt-n2	SLM	5688	1995	ÖBB 999.204 'Robert Stolz' / 'Kohlröschen' (1995–2006), buchmäßig 0999 204-1 SKGB Z 14 (2006–) Salzburg AG (–)	Salzburg AG, Schafbergbahn	5360 St. Wolfgang im Salzkammergut Standort47.73944413.439444	Betriebslokomotive (gelegentlicher Einsatz)

Spurweite 1106 mm[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Für diese Spurweite gibt die Literatur noch keine eindeutige Erklärung. Es kann angenommen werden, dass 1106 mm auf ein altes nichtmetrisches Mass zurückgeht (1106 mm entsprechen genau 3,5 Wiener Fuß).

Foto	Nummer oder Name	Bauart / Achsfolge	Hersteller	Fabrik- nr.	Baujahr	Historie	Eigentümer / Betreiber / Strecke	Standort	Bemerkungen
	'Gmunden'	2Bt-n2	W.Günther (WrN)	131	1854	kk. priv.erste österreichische Eisenbahn Gesellschaft 4 'Gmunden' (1854–1880) KEB 4 (1880–1882) kkStB 4 (–1884)	Technisches Museum Wien / Südbahnmuseum Mürzzuschlag	8680 Mürzzuschlag Standort47.60833315.679722	Museumslok. Möglicherweise die älteste Schmalspurlokomotive in Kontinentaleuropa.
	Breitenschützing-Kohlgrube 'Anna'	Ct-n2	KrL	5867	1908	Breitenschützing – Kohlgrube 'Anna' (1908–)	Republik Österreich / Technisches Museum Wien / ÖGEG	4843 Ampflwang Standort48.09138913.560833	Museumslok

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Dieter Zoubek: Erhaltene Dampflokomotiven in und aus Österreich. Eigenverlag, 2004, ISBN 3-200-00174-7.
Johann Blieberger, Josef Pospichal: Die kkStB-Triebfahrzeuge. Band 1. Die Reihen 1 bis 228. bahnmedien.at, 2008, ISBN 978-3-9502648-0-7.
Johann Blieberger, Josef Pospichal: Die kkStB-Triebfahrzeuge, Band 2: Die Reihen 29 bis 760. bahnmedien.at, 2009, ISBN 978-3-9502648-4-5.
Johann Blieberger, Josef Pospichal: Die kkStB-Triebfahrzeuge, Band 3. Die Reihen 61 bis 380. bahnmedien.at, 2010, ISBN 978-3-9502648-6-9
Johann Blieberger, Josef Pospichal: Die kkStB-Triebfahrzeuge, Band 4: Die Reihen 83 bis 100, Schmalspur- und nicht mit Dampf betriebene Bauarten. bahnmedien.at, 2011, ISBN 978-3-9502648-8-3.
Arthur Meyer, Josef Pospichal: Zahnradbahnlokomotiven aus Floridsdorf. bahnmedien.at, Wien 2012, ISBN 978-3-9503304-0-3.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Steam locomotives of Austria – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

↑ Heinz Felsbach: Kurzmeldung ohne Titel. In: Zeitschrift "Eisenbahn". Band 1965, Nr. 3. Wien, S. 67.
↑ https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de/index.php/deutschland/staatsbahnfahrzeuge/dampflokomotiven/baureihe-52-80/52-8134
↑ LOK Report - Österreich: Abschied der 52.4984. Abgerufen am 27. April 2024 (deutsch).
↑ LOK Report - Österreich: Österreichs letzte aktive Dampfspeicherlok. Abgerufen am 16. März 2023 (deutsch).
↑ ÖBB Klima-Schneepflug 985200ff. Abgerufen am 12. Juni 2023.
↑ Beiträge zur Feld- und Industriebahngeschichte, Blatt 38: Die Liliputlokomotive des Franz Kübeck (von Manfred Hohn)
↑ Florian Rauh: Brigadelok. In: Heeresfeldbahn.de. Abgerufen am 9. Juni 2023.
↑ Florian Rauh: RIIIc - Henschel 15851/1917. In: heeresfeldbahn.de. Abgerufen am 9. Juni 2023.
↑ Neues von der RIIIc 415. In: Archiv WGB Industriegeschichte. Verein zur Dokumentation österreichischer Industriegeschichte, 27. Februar 2024, abgerufen am 10. April 2024 (deutsch).
↑ Club 598. In: Club 598. Club 598, abgerufen am 20. Oktober 2023.
↑ https://www.zillertalbahn.at/page.cfm?vpath=dampf/leistungen--service1/fuhrpark/dampflokomotiven
↑ http://www.mh6.at/de/fahrzeuge/uv-3/
↑ Schienenverkehr aktuell. Nr. 2023-01. minirex, Wien 1. Januar 2023, S. 47.
↑ LOK Report - Österreich: 125 Jahre Pinzgau-Bahn. Abgerufen am 30. Mai 2023 (deutsch).
↑ En2t+T - Borsig 14806/1939. In: Heeresfeldbahn.de. Abgerufen am 27. April 2023.
↑ https://www.metallbaugalle.at/
↑ Website der Marktgemeinde Bad Erlach: ROSY ERSTRAHLT IN NEUEM GLANZ. Abgerufen am 16. März 2023 (österreichisches Deutsch).
↑ Arthur Meyer, Josef Pospichal: Zahnradbahnlokomotiven aus Floridsdorf. bahnmedien.at, Wien 2012, ISBN 978-3-9503304-0-3.
↑ https://www.freilichtmuseum.com/de/blogeintrag/gaisberglok-eingetroffen.html
↑ LOK Report - Österreich: Schneebergbahn. Abgerufen am 25. Juli 2023 (deutsch).
↑ LOK Report - Österreich: Schneebergbahn. Abgerufen am 25. Juli 2023 (deutsch).

[1] Heinz Felsbach: Kurzmeldung ohne Titel. In: Zeitschrift "Eisenbahn". Band 1965, Nr. 3. Wien, S. 67.

[2] ttps://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de/index.php/deutschland/staatsbahnfahrzeuge/dampflokomotiven/baureihe-52-80/52-8134

[3] LOK Report - Österreich: Abschied der 52.4984. Abgerufen am 27. April 2024 (deutsch).

[4] LOK Report - Österreich: Österreichs letzte aktive Dampfspeicherlok. Abgerufen am 16. März 2023 (deutsch).

[5] ÖBB Klima-Schneepflug 985200ff. Abgerufen am 12. Juni 2023.

[6] Beiträge zur Feld- und Industriebahngeschichte, Blatt 38: Die Liliputlokomotive des Franz Kübeck (von Manfred Hohn)

[7] Florian Rauh: Brigadelok. In: Heeresfeldbahn.de. Abgerufen am 9. Juni 2023.

[8] Florian Rauh: RIIIc - Henschel 15851/1917. In: heeresfeldbahn.de. Abgerufen am 9. Juni 2023.

[9] Neues von der RIIIc 415. In: Archiv WGB Industriegeschichte. Verein zur Dokumentation österreichischer Industriegeschichte, 27. Februar 2024, abgerufen am 10. April 2024 (deutsch).

[10] Club 598. In: Club 598. Club 598, abgerufen am 20. Oktober 2023.

[11] ttps://www.zillertalbahn.at/page.cfm?vpath=dampf/leistungen--service1/fuhrpark/dampflokomotiven

[12] ttp://www.mh6.at/de/fahrzeuge/uv-3/

[13] Schienenverkehr aktuell. Nr. 2023-01. minirex, Wien 1. Januar 2023, S. 47.

[14] LOK Report - Österreich: 125 Jahre Pinzgau-Bahn. Abgerufen am 30. Mai 2023 (deutsch).

[15] En2t+T - Borsig 14806/1939. In: Heeresfeldbahn.de. Abgerufen am 27. April 2023.

[16] ttps://www.metallbaugalle.at/

[17] Website der Marktgemeinde Bad Erlach: ROSY ERSTRAHLT IN NEUEM GLANZ. Abgerufen am 16. März 2023 (österreichisches Deutsch).

[18] Arthur Meyer, Josef Pospichal: Zahnradbahnlokomotiven aus Floridsdorf. bahnmedien.at, Wien 2012, ISBN 978-3-9503304-0-3.

[19] ttps://www.freilichtmuseum.com/de/blogeintrag/gaisberglok-eingetroffen.html

[20] LOK Report - Österreich: Schneebergbahn. Abgerufen am 25. Juli 2023 (deutsch).

[21] LOK Report - Österreich: Schneebergbahn. Abgerufen am 25. Juli 2023 (deutsch).

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Liste in Österreich vorhandener Dampflokomotiven

Inhaltsverzeichnis

Normalspur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Lokomotiven, die für öffentliche Bahnen gebaut wurden[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Lokomotiven, die für nicht-öffentliche Bahnen gebaut wurden (Werklokomotiven)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Normalspurdampflokomotiven, die in Klima-Schneepflüge umgebaut wurden[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schmalspur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Spurweite 381 mm[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

381-mm-Schmalspurdampflokomotive, die zur Diesellokomotive umgebaut wurde[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Spurweite 600 mm[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Spurweite 750 mm[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

750-mm-Schmalspurdampflokomotive, die zur Diesellokomotive umgebaut wurde[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Spurweite 760 mm[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

760-mm-Schmalspurdampflokomotiven, die in Klima-Schneepflüge umgebaut wurden[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Spurweite 790 mm[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Spurweite 1000 mm[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Spurweite 1106 mm[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Navigationsmenü

Liste in Österreich vorhandener Dampflokomotiven

Normalspur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Lokomotiven, die für öffentliche Bahnen gebaut wurden[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Lokomotiven, die für nicht-öffentliche Bahnen gebaut wurden (Werklokomotiven)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Normalspurdampflokomotiven, die in Klima-Schneepflüge umgebaut wurden[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schmalspur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Spurweite 381 mm[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

381-mm-Schmalspurdampflokomotive, die zur Diesellokomotive umgebaut wurde[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Spurweite 600 mm[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Spurweite 750 mm[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

750-mm-Schmalspurdampflokomotive, die zur Diesellokomotive umgebaut wurde[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Spurweite 760 mm[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

760-mm-Schmalspurdampflokomotiven, die in Klima-Schneepflüge umgebaut wurden[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Spurweite 790 mm[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Spurweite 1000 mm[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Spurweite 1106 mm[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

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