MIAT Mongolian Airlines

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MIAT Mongolian Airlines

Монголын Иргэний Агаарын Тээвэр

Boeing 767-300ER der Mongolian Airlines
IATA-Code: OM
ICAO-Code: MGL
Rufzeichen: MONGOL AIR
Gründung: 1956
Sitz: Ulaanbaatar, MongoleiMongolei Mongolei
Drehkreuz:

Chinggis Khaan International Airport

Heimatflughafen:

Chinggis Khaan International Airport

Unternehmensform: Staatsbesitz
IATA-Prefixcode: 289
Leitung: Gungaagiin Jargalsaikhan (CEO)
Mitarbeiterzahl: 1.038
Umsatz: 46,8 Millionen (2009)
Fluggastaufkommen: 11,3 Millionen[1]
Vielfliegerprogramm: Blue Sky Mongolia
Flottenstärke: 5 (+ 2 Bestellungen)
Ziele: International
Website: miat.com

MIAT Mongolian Airlines (mongolisch МИАТ – Монголын Иргэний Агаарын Тээвэр, MIAT – Mongolyn Irgenii Agaaryn Teewer, wörtlich Mongolische Zivilluftfahrt) ist die nationale Fluggesellschaft der Mongolei mit Sitz in Ulaanbaatar und Drehkreuz auf dem dortigen Chinggis Khaan International Airport.

Geschichte[Bearbeiten]

Ein ehemaliger Airbus A310-300 der MIAT

Die 1956 gegründete Gesellschaft wurde mit Hilfe der UdSSR und Aeroflot aufgebaut. Am 7. Juli 1956 wurde der Flugbetrieb aufgenommen. Eine Antonow An-24 bediente die Strecke Ulan Bator – Irkutsk. Eine Verbindung nach Peking wurde bald wieder eingestellt, es fehlte an Bedarf. Ursprünglich war die Gesellschaft eng mit dem mongolischen Militär verbunden, erst seit dem 12. August 1993 wird das zivile Geschäft von einer getrennten Aktiengesellschaft abgewickelt.

Die Fluggesellschaft war bis Mitte der 2000er Jahre ausschließlich unter der Abkürzung MIAT bekannt. Aufgrund der besseren Vermarktbarkeit wurde der Außenauftritt in den heutigen Namen MIAT Mongolian Airlines geändert.

Im Mai 2011 übernahm MIAT Mongolian Airlines die erste von zwei geleasten Boeing 767-300ER, mit der bisher mit Zwischenstopps bediente Strecken seither als Direktflüge durchgeführt werden können. Gleichzeitig wurde mit der Maschine ein neues Corporate Design eingeführt. Im Gegenzug sollten die beiden Airbus A310 die Flotte verlassen.[2] Im November 2011 wurde die zweite Boeing 767-300ER in die Flotte integriert, welche den letzten Airbus A310-300 der Gesellschaft ersetzte.

Flugziele[Bearbeiten]

Seit 2008 die bis dahin eingesetzten Antonow An-24 und An-26 stillgelegt wurden, bedient MIAT Mongolian Airlines keine Inlandstrecken mehr, da mit der vorhandenen Infrastruktur keine Boeing 737 abgefertigt werden können.[3] Inlandsziele waren Altai, Arwaicheer, Bulgan, Dalandsadgad, Hovd und Mörön. Internationale Verbindungen bestehen nach Peking, Seoul, Tokio, Osaka, Hongkong, Dubai und Moskau. Mit zwei täglichen Flügen ist Seoul das am häufigsten angeflogene Ziel der MIAT Mongolian Airlines.

In Deutschland fliegt MIAT nach Frankfurt und Berlin.

Flotte[Bearbeiten]

Eine Boeing 737-800 der MIAT

Mit Stand August 2014 besteht die Flotte der MIAT Mongolian Airlines aus fünf Flugzeugen[4] mit einem Durchschnittsalter von 11,2 Jahren[5]:

Flugzeugtyp aktiv bestellt[6] Anmerkungen Sitzplätze
Boeing 737-800 3 2 Auslieferung vsl. 2016 162
174
Boeing 767-300ER 2 220
263
Gesamt 5 2

Siehe auch[Bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten]

  • B. I. Hengi: Fluggesellschaften Weltweit. NARA-Verlag, Allershausen 1991, ISBN 3-925671-11-0

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: MIAT – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Factsheet MIAT abgerufen am 3. August 2014
  2. airliners.de - MIAT Mongolian übernimmt Boeing 767 7. Juni 2011
  3. Sebastian Schmitz: Mongolian Airlines, AIR International August 2012, S. 92
  4. ch-aviation.ch - MIAT - Mongolian Airlines (englisch) abgerufen am 3. August 2014
  5. airfleets.net - Fleet age MIAT Mongolian Airlines (englisch) abgerufen am 3. August 2014
  6. boeing.com - Orders and Deliveries (englisch) abgerufen am 3. August 2014