Narita Express

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Narita Express
Narita Express Typreihe E259
Narita Express Typreihe E259
Kopfbahnhof – Streckenanfang
Flughafen Tokio-Narita Terminal 1
Bahnhof, Station
Flughafen Tokio-Narita Terminal 2
Haltepunkt, Haltestelle
Narita (nur HVZ)
Haltepunkt, Haltestelle
Yotsukaidō (nur HVZ)
Haltepunkt, Haltestelle
Chiba (nur HVZ)
Bahnhof, Station
Tokio
Haltepunkt, Haltestelle
Shinagawa
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BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon BHF.svg
Yokohama
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Totsuka
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Ōfuna
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon KHSTe.svg
Odawara saisonal
Haltepunkt, Haltestelle
Shibuya
Bahnhof, Station
Shinjuku
BSicon STRrg.svgBSicon ABZrf.svgBSicon .svg
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Ikebukuro
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Ōmiya
Bahnhof, Station
Kichijōji
Bahnhof, Station
Mitaka
Bahnhof, Station
Kokubunji
Bahnhof, Station
Tachikawa
Bahnhof, Station
Hachiōji
Kopfbahnhof – Streckenende
Takao

Der Narita Express (jap. 成田エクスプレス, Narita ekusupuresu), auch kurz N'EX genannt, operiert seit 1991 als durchgehende Zugverbindung vom internationalen Flughafen Tokio-Narita nach Tokio (Stadtbezirke Shibuya, Ikebukuro und Shinjuku), Yokohama und Chiba. Diese Linie gehört zur East Japan Railway Company (JR East) und bedient die Strecke nach Tokio jede halbe Stunde.

Streckennutzung[Bearbeiten]

Der Narita Express verkehrt 365 Tage im Jahr von 5:30 Uhr morgens bis 23:30 abends auf der Strecke vom Flughafen zum Bahnhof Tokio. Der Weg nach Tokio dauert im N'EX rund eine Fahrstunde. Durchgehende Züge nach Shibuya, Shinjuku oder Ikebukuro verkehren im Ein- oder Zweistundentakt. Die Linie benutzt die Strecken der Sōbu-Hauptlinie, der Narita-Linie, sowie je nach Zielort die der Yamanote-, Chūō- und Yokosuka-Linien.

Klassen[Bearbeiten]

Der Narita Express ist eingeteilt in zwei Klassen. Die erste Klasse (Green Car) befindet sich in der Mitte des Zugverbundes. Rundherum liegen die zweite Klasse Waggons und die Raucherwagen.

Weblinks[Bearbeiten]

Informationen zum Narita-Express auf der Website der East Japan Railway Company (japanisch)

 Commons: Narita Express – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien