Vickers Varsity

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Vickers Varsity
Vickers Varsity
Typ: Zweimotoriges Trainingsflugzeug
Entwurfsland: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
Hersteller: Vickers-Armstrong
Erstflug: 17. Juli. 1949
Indienststellung: 1952
Stückzahl: 160

Die Vickers Varsity T. Mk 1 war ein zweimotoriges Schulflugzeug, das von der Royal Air Force ab 1951 25 Jahre lang betrieben wurde.

Design und Entwicklung[Bearbeiten]

Die Varsity wurde von Vickers basierend auf den Flugzeugen Viking und Valetta entwickelt, um die Spezifikation T.13/48 für eine zweimotoriges Schulflugzeug zu erfüllen, womit die Wellington T.10 und die Valetta T3 und T4 ersetzt werden sollten. Die wichtigsten Unterschiede sind die größere Flügelspannweite, der Rumpf und das Bugradfahrwerk. Zudem verfügte die Varsity über eine Bauchwanne für das Training der zukünftigen Bombenschützen.

Der Prototyp Typ 668 flog zum ersten Mal am 17. Juli 1949.

Eine zivile Version war mit der Bezeichnung VC.3 geplant, wurde aber auf Grund des Erfolgs der VC.2 Viscount nicht weiter verfolgt.

Operative Geschichte[Bearbeiten]

Die Varsity wurde eingeführt, um die Wellington T10 Trainer zu ersetzen. 1951 wurden die ersten Modelle aus der Serienfertigung ausgeliefert.

Die schwedische Luftwaffe betrieb eine Varsity vom Januar 1953 bis 1973 und wurde hauptsächlich für die elektronische Aufklärung verwendet. In Schweden wurde die Varsity als Tp 82 bezeichnet.

Die Varsity wurde von der RAF 1976 ausgemustert; ihre Rolle als Piloten- und Navigationstrainer übernahm die Scottish Aviation Jetstream T1.

Die letzte fliegende Varsity (Serial WL679) wurde vom Royal Aircraft Establishment bis 1992 betrieben.

Die schwedische Vickers Varsity, ausgestellt im Flygvapenmuseum

Benutzer[Bearbeiten]

JordanienJordanien Jordanien
SchwedenSchweden Schweden
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich

Technische Daten (TMk. 1)[Bearbeiten]

Kenngröße Daten[1]
Besatzung 4
Länge 20,57 m
Spannweite 29,13 m
Höhe 7,29 m
Flügelfläche 90,50 m²
Leergewicht 12.265 kg
Maximales Fluggewicht 17.010 kg
Höchstgeschwindigkeit 464 km/h
Dienstgipfelhöhe 8.750 m
Steigleistung 426,72 m/min
Reichweite 4.263 km
Triebwerke 2 Bristol Hercules 264 14-Zylinder Sternmotoren
Leistung 1.455 kW (1.950 WPS)

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Andrews, C.F. and E.B. Morgan. Vickers Aircraft since 1908. London: Putnam, 1988. ISBN 0-85177-815-1

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Vickers Varsity – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien