4-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1997
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Mercedes-Benz_CLK_GTR_model_car.jpg/290px-Mercedes-Benz_CLK_GTR_model_car.jpg)
Das 4-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1997, auch 1997 4 Hours Nürburgring, fand am 29. Juni auf dem Nürburgring statt und war der vierte Wertungslauf der FIA-GT-Meisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Beim vierten Wertungslauf gab es den ersten AMG-Mercedes-Gesamterfolg, der durch einen Doppelsieg dominant ausfiel. Bereits im Qualifikationstraining war der Mercedes-Benz CLK GTR von Bernd Schneider und Klaus Ludwig das schnellste Fahrzeug, mit dem das deutsche Fahrerduo auch das Rennen gewann. Dahinter platzierten sich die Teamkollegen Alessandro Nannini/Marcel Tiemann. Den beiden Mercedes am nächsten kamen JJ Lehto und Steve Soper im McLaren F1 GTR von Schnitzer Motorsport, die mit einer Runde Rückstand als Gesamtdritte ins Ziel kamen.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GT1 | 11 | ![]() |
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Mercedes-Benz CLK GTR | 147 | ||
2 | GT1 | 10 | ![]() |
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Mercedes-Benz CLK GTR | 147 | ||
3 | GT1 | 8 | ![]() |
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McLaren F1 GTR | 146 | ||
4 | GT1 | 9 | ![]() |
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McLaren F1 GTR | 146 | ||
5 | GT1 | 3 | ![]() |
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McLaren F1 GTR | 146 | ||
6 | GT1 | 27 | ![]() |
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McLaren F1 GTR | 144 | ||
7 | GT1 | 2 | ![]() |
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McLaren F1 GTR | 144 | ||
8 | GT1 | 17 | ![]() |
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Porsche 911 GT1 | 143 | ||
9 | GT1 | 21 | ![]() |
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Porsche 911 GT1 | 143 | ||
10 | GT1 | 6 | ![]() |
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Porsche 911 GT1 | 142 | ||
11 | GT1 | 14 | ![]() |
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Lotus Elise GT1 | 142 | ||
12 | GT1 | 22 | ![]() |
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Porsche 911 GT1 | 141 | ||
13 | GT1 | 5 | ![]() |
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Panoz Esperante GTR-1 | 136 | ||
14 | GT1 | 4 | ![]() |
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Panoz Esperante GTR-1 | 123 | ||
15 | GT1 | 24 | ![]() |
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Lotus Elise GT1 | 134 | ||
16 | GT2 | 56 | ![]() |
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Porsche 911 GT2 | 133 | ||
17 | GT1 | 25 | ![]() |
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McLaren F1 GTR 96 | 133 | ||
18 | GT2 | 52 | ![]() |
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Chrysler Viper GTS-R | 132 | ||
19 | GT2 | 66 | ![]() |
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Porsche 911 GT2 | 132 | ||
20 | GT2 | 63 | ![]() |
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Porsche 911 GT2 | 131 | ||
21 | GT2 | 61 | ![]() |
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Porsche 911 GT2 | 131 | ||
22 | GT2 | 73 | ![]() |
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Porsche 911 GT2 | 129 | ||
23 | GT2 | 68 | ![]() |
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Porsche 911 GT2 | 129 | ||
24 | GT2 | 58 | ![]() |
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Porsche 911 GT2 | 129 | ||
25 | GT1 | 7 | ![]() |
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Porsche 911 GT1 | 127 | ||
26 | GT2 | 62 | ![]() |
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Porsche 911 GT2 | 127 | ||
27 | GT2 | 57 | ![]() |
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Porsche 911 GT2 | 127 | ||
28 | GT2 | 69 | ![]() |
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Porsche 911 GT2 | 126 | ||
29 | GT1 | 20 | ![]() |
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Panoz Esperante GTR-1 | 124 | ||
30 | GT2 | 81 | ![]() |
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Porsche 911 GT2 | 123 | ||
31 | GT2 | 71 | ![]() |
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Porsche 911 GT2 | 123 | ||
32 | GT2 | 50 | ![]() |
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Callaway Corvette LM-GT | 122 | ||
33 | GT2 | 53 | ![]() |
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Chrysler Viper GTS-R | 122 | ||
34 | GT2 | 75 | ![]() |
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Porsche 911 GT2 | 112 | ||
35 | GT2 | 51 | ![]() |
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Chrysler Viper GTS-R | 101 | ||
Ausgefallen | ||||||||
36 | GT2 | 59 | ![]() |
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Marcos LM600 | 83 | ||
37 | GT1 | 26 | ![]() |
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Porsche 911 GT1 | 81 | ||
38 | GT1 | 13 | ![]() |
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Lotus Elise GT1 | 74 | ||
39 | GT2 | 70 | ![]() |
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Porsche 911 GT2 | 73 | ||
40 | GT2 | 65 | ![]() |
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Porsche 911 GT2 | 65 | ||
41 | GT1 | 16 | ![]() |
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Porsche 911 GT1 | 49 | ||
42 | GT2 | 55 | ![]() |
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Porsche 911 GT2 | 43 | ||
43 | GT1 | 12 | ![]() |
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Mercedes-Benz CLK GTR | 42 | ||
44 | GT1 | 1 | ![]() |
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McLaren F1 GTR | 28 | ||
45 | GT1 | 31 | ![]() |
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Porsche 911 GT2 Evo | 28 | ||
46 | GT1 | 23 | ![]() |
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Lotus Elise GT1 | 22 | ||
47 | GT1 | 15 | ![]() |
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Lotus Elise GT1 | 3 |
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gemeldet: 47
- Gestartet: 47
- Gewertet: 35
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Rennwochenende: kühl und trocken
- Streckenlänge: 4,556 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 4:00:11,517 Stunden
- Runden des Siegerteams: 147
- Distanz des Siegerteams: 669,732 km
- Siegerschnitt: 166,785 km/h
- Pole Position: Bernd Schneider – Mercedes-Benz CLK GTR (#11) – 1:31,488 = 178,708 km/h
- Schnellste Rennrunde: Bernd Schneider – Mercedes-Benz CLK GTR (#11) – 1:33,614 = 174,666 km/h
- Rennserie: 4. Lauf zur FIA-GT-Meisterschaft 1997
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Vorgängerrennen 3-Stunden-Rennen von Helsinki 1997 |
FIA-GT-Meisterschaft | Nachfolgerennen 4-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1997 |