4-Stunden-Rennen von Silverstone 1997

Das 4-Stunden-Rennen von Silverstone 1997, auch British Empire Trophy, Silverstone, fand am 11. Mai auf dem Silverstone Circuit statt und war der zweite Wertungslauf der FIA-GT-Meisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Auch der zweite Wertungslauf der Meisterschaft endete mit dem Gesamtsieg eines von Schnitzer Motorsport eingesetzten McLaren F1 GTR. Diesmal siegten Peter Kox und Roberto Ravaglia vor dem Mercedes-Benz CLK GTR von Bernd Schneider und Alexander Wurz, wobei das Ergebnis äußerst knapp ausfiel. Im Ziel lag der Mercedes nur 0,7 Sekunden hinter dem McLaren. Die GT2-Klasse gewannen Justin Bell und Tommy Archer im von Oreca eingesetzten Chrysler Viper GTS-R. Das Rennen wurde nach einer Fahrzeit von 3:20:27,077 Stunden wegen starken Regens abgebrochen.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GT1 | 9 | McLaren F1 GTR | 87 | ||||
| 2 | GT1 | 11 | Mercedes-Benz CLK GTR | 87 | ||||
| 3 | GT1 | 8 | McLaren F1 GTR | 87 | ||||
| 4 | GT1 | 1 | McLaren F1 GTR | 87 | ||||
| 5 | GT1 | 6 | Porsche 911 GT1 | 87 | ||||
| 6 | GT1 | 27 | McLaren F1 GTR | 87 | ||||
| 7 | GT1 | 18 | Porsche 911 GT1 | 84 | ||||
| 8 | GT2 | 52 | Chrysler Viper GTS-R | 83 | ||||
| 9 | GT1 | 2 | McLaren F1 GTR | 83 | ||||
| 10 | GT2 | 56 | Porsche 911 GT2 | 83 | ||||
| 11 | GT2 | 51 | Chrysler Viper GTS-R | 82 | ||||
| 12 | GT1 | 26 | Porsche 911 GT1 | 82 | ||||
| 13 | GT1 | 5 | Panoz Esperante GTR-1 | 81 | ||||
| 14 | GT1 | 19 | McLaren F1 GTR | 80 | ||||
| 15 | GT2 | 64 | Porsche 911 GT2 | 80 | ||||
| 16 | GT2 | 65 | Porsche 911 GT2 | 79 | ||||
| 17 | GT2 | 68 | Porsche 911 GT2 | 78 | ||||
| 18 | GT2 | 76 | Porsche 911 GT2 | 78 | ||||
| 19 | GT2 | 57 | Porsche 911 GT2 | 78 | ||||
| 20 | GT2 | 66 | Porsche 911 GT2 | 78 | ||||
| 21 | GT2 | 53 | Chrysler Viper GTS-R | 77 | ||||
| 22 | GT2 | 54 | Chrysler Viper GTS-R | 77 | ||||
| 23 | GT2 | 62 | Porsche 911 GT2 | 77 | ||||
| 24 | GT2 | 60 | Marcos LM600 | 77 | ||||
| 25 | GT2 | 55 | Porsche 911 GT2 | 76 | ||||
| 26 | GT1 | 31 | Porsche 911 GT2 Evo | 76 | ||||
| 27 | GT2 | 63 | Porsche 911 GT2 | 76 | ||||
| 28 | GT2 | 75 | Porsche 911 GT2 | 75 | ||||
| 29 | GT2 | 58 | Porsche 911 GT2 | 73 | ||||
| 30 | GT2 | 50 | Callaway Corvette LM-GT | 70 | ||||
| 31 | GT2 | 79 | Saleen Mustang SR | 68 | ||||
| 32 | GT1 | 10 | Mercedes-Benz CLK GTR | 68 | ||||
| 33 | GT2 | 80 | Morgan Plus 8 GTR | 66 | ||||
| 34 | GT2 | 78 | Saleen Mustang SR | 65 | ||||
| 35 | GT1 | 24 | Lotus Elise GT1 | 63 | ||||
| Ausgefallen | ||||||||
| 36 | GT1 | 16 | Porsche 911 GT1 | 48 | ||||
| 37 | GT1 | 23 | Lotus Elise GT1 | 46 | ||||
| 38 | GT1 | 13 | Lotus Elise GT1 | 45 | ||||
| 39 | GT2 | 59 | Marcos LM600 | 45 | ||||
| 40 | GT1 | 15 | Lotus Elise GT1 | 41 | ||||
| 41 | GT2 | 70 | Porsche 911 GT2 | 33 | ||||
| 42 | GT2 | 78 | Saleen Mustang SR | 17 | ||||
| 43 | GT1 | 14 | Lotus Elise GT1 | 15 | ||||
| 44 | GT1 | 20 | Panoz Esperante GTR-1 | 7 | ||||
| 45 | GT1 | 4 | Panoz Esperante GTR-1 | 4 | ||||
| 46 | GT1 | 17 | Porsche 911 GT1 | 1 | ||||
| 47 | GT1 | 22 | Porsche 911 GT1 | 1 | ||||
| Nicht gestartet | ||||||||
| 48 | GT1 | 3 | McLaren F1 GTR | 1 | ||||
| 49 | GT2 | 69 | Porsche 911 GT2 | 2 | ||||
1 nicht gestartet 2 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|---|
| GT1 | McLaren F1 GTR | Gesamtsieg | ||
| GT2 | Chrysler Viper GTS-R | Rang 8 |
Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gemeldet: 49
- Gestartet: 47
- Gewertet: 35
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Rennwochenende: starker Regen
- Streckenlänge: 5,140 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 3:20:27,077 Stunden
- Runden des Siegerteams: 87
- Distanz des Siegerteams: 447,441 km
- Siegerschnitt: 133,859 km/h
- Pole Position: Bernd Schneider – Mercedes-Benz CLK GTR (#11) – 1:41,193 = 182,867 km/h
- Schnellste Rennrunde: Pedro Lamy – Porsche 911 GT1 (#18) – 1:45,946 = 174,664 km/h
- Rennserie: 2. Lauf zur FIA-GT-Meisterschaft 1997
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Vorgängerrennen 4-Stunden-Rennen von Hockenheim 1997 |
FIA-GT-Meisterschaft | Nachfolgerennen 3-Stunden-Rennen von Helsinki 1997 |