6-Stunden-Rennen von Misano 1978

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Autodromo di Santamonica (1972–1992)

Das 6-Stunden-Rennen von Misano 1978, auch Misano 6 Hours, fand am 25. Juni auf dem Autodromo di Santamonica statt und war der neunte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Gesamtsieg von Bob Wollek und Henri Pescarolo in Misano war unspektakulär und ungefährdet. Die Konkurrenz dezimierte sich durch technische Unzulänglichkeiten und Fehler selbst. Besonders hart davon betroffen waren die Porsche 935 von Gelo Racing. Beim Wagen mit der Nummer 8 verrechneten sich die Mechaniker bei der Menge des Kraftstoffs, sodass John Fitzpatrick eine Runde vor dem zum Nachtanken geplanten Boxenstopp auf der Bahn mit leerem Tank ausrollte. Der Porsche mit Toine Hezemans am Steuer wurde von der Rennleitung mit der Schwarzen Flagge gestoppt, nachdem der Wagen extrem viel Öl verloren hatte.

Der bestplatzierte BMW 320i fiel ebenfalls aus. Nach einem Motorschaden drehte sich der Wagen von Markus Höttinger auf dem auslaufenden Öl von der Strecke. Durch die vielen Ausfälle erreichten die beiden Italiener Vittorio Coggiola und Piero Monticone auf einem privat gemeldeten Porsche 935 mit einem Rückstand von vier Runden auf die Sieger den zweiten Gesamtrang.

Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schlussklassement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 Gr. 5 7 Deutschland Porsche Kremer Racing FrankreichFrankreich Bob Wollek
FrankreichFrankreich Henri Pescarolo
Porsche 935/77A 261
2 Gr. 5 23 ItalienItalien Vittorio Coggiola ItalienItalien Vittorio Coggiola
ItalienItalien Piero Monticone
Porsche 935 257
3 Gr. 5 12 Deutschland Konrad Racing Deutschland Franz Konrad
Deutschland Volkert Merl
Porsche 935/77A 255
4 Gr. 5 2 Belgien BMW Belgium Belgien Patrick Nève
Deutschland Harald Grohs
BMW 320i 255
5 Gr. 5 1 Deutschland BMW Faltz Essen OsterreichÖsterreich Dieter Quester
Deutschland Wolfgang Wolf
BMW 320i 246
6 Gr. 5 4 Deutschland BMW Schweiz SchwedenSchweden Freddy Kottulinsky
Schweiz Markus Hotz
BMW 320i 240
7 GT 18 Schweiz Angelo Pallavicini Schweiz Angelo Pallavicini
Schweiz Edi Kofel
Schweiz Marco Vanoli
Porsche 934 240
8 GT 26 Deutschland Max Moritz Deutschland Edgar Dören
Deutschland Gerhard Holup
Deutschland Eckhard Schimpf
Porsche 934 239
9 GT 25 ItalienItalien Jolly Club ItalienItalien Girolamo Capra
ItalienItalien Gabriele Gottifredi
ItalienItalien Michele di Gioia
Porsche 934 230
10 Gr. 5 28 ItalienItalien Giuseppe Piazzi ItalienItalien Giuseppe Piazzi
ItalienItalien Renzo Zorzi
ItalienItalien Renato Benusiglio
Fiat X1/9 227
11 Gr. 5 32 ItalienItalien Sergio Rombolotti
ItalienItalien Eriberto Rossi
ItalienItalien Guido Daverio
Alpine A110 206
Disqualifiziert
12 Gr. 5 6 Deutschland Gelo Racing Team NiederlandeNiederlande Toine Hezemans
Deutschland Klaus Ludwig
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick
Porsche 935/77A 137
Ausgefallen
13 GT 11 Danemark Preben Kristoffersen Danemark Preben Kristoffersen
Deutschland Eberhard Sindel
Porsche 934 182
14 GT 24 SchwedenSchweden Kenneth Leim SchwedenSchweden Kenneth Leim
SchwedenSchweden Kurt Simonsen
Porsche 934 121
15 Gr. 5 9 ItalienItalien Jolly Club ItalienItalien Carlo Facetti
ItalienItalien Martino Finotto
ItalienItalien Umberto Grano
Porsche 935 118
16 Gr. 5 3 ItalienItalien BMW Italia Osella ItalienItalien Giorgio Francia
OsterreichÖsterreich Markus Höttinger
BMW 320i 109
17 Gr. 5 19 ItalienItalien Scuderia Brescia Corse ItalienItalien Maurizio Micangeli
ItalienItalien Marco Micangeli
De Tomaso Pantera 104
18 Gr. 5 8 Deutschland Gelo Racing Team Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick
Deutschland Hans Heyer
Porsche 935/77A 58
19 Gr. 5 5 SchwedenSchweden BMW Sweden SchwedenSchweden Ingvar Carlsson
SchwedenSchweden Bo Emanuelsson
BMW 320i 32
Nicht gestartet
20 GT 15 ItalienItalien Mirabella ItalienItalien Felice Besenzoni
ItalienItalien Luciano Dal Ben
Ferrari 308 GTB 1

1 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Gr. 5 FrankreichFrankreich Bob Wollek FrankreichFrankreich Henri Pescarolo Porsche 935/77A Gesamtsieg
GT Schweiz Angelo Pallavicini Schweiz Edi Kofel Schweiz Marco Vanoli Porsche 934 Rang 7

Renndaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Gemeldet: 20
  • Gestartet: 19
  • Gewertet: 11
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 3,488 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:56,600 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 261
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 910,368 km
  • Siegerschnitt: 151,331 km/h
  • Pole Position: Bob Wollek – Porsche 935/77A (#7) – 1:16,640 = 163,841 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Toine Hezemans – Porsche 935/77A (#8) – 1:18,300 = 160,368 km/h
  • Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1978

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vorgängerrennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1978
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Daytona 1978