Benutzer:Jack7011/Johanniter Luftrettung

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Luftrettungsstation der Johanniter Luftrettung in Gießen

Die Johanniter Luftrettung (JLR) ist die Dachmarke, unter welcher die Aktivitäten der Johanniter-Unfall-Hilfe e.V. in der Luftrettung, zusammengefasst werden.

Geschichte

Ende der 1970er Jahre wurde ein erster Standort in Hannover etabliert. Damit begann die Beteiligung der Johanniter an der Luftrettung in Deutschland. Es folgen weitere Standorte im Rahmen von Kliniktransport- und Auslandsrückholdiensten. 1996 begann der Betriebt eines Intensivtransporthubschraubers (ITH) am Flugplatz Reichelsheim, welcher erst vom Land Hessen geduldet wurde, woraufhin 2010 dann die offizielle Beauftragung stattfand. 2014 wurde das Luftrettungszentrum Gießen in Betrieb genommen. 2017 wurden insgesamt 2.718 Einsätze geflogen. Dabei lag der Umsatzerlös bei 19 Millionen Euro. CEO der JLR ist Günther Lohre.

Aufgaben

Die Hauptaufgabe der JLR ist der Intensivtransport von schwer kranken Patienten innerhalb Deutschlands. Einige Helikopter werden im Dual-Use-System auf für Primäreinsätze in der Notfallrettung eingesetzt. Weiterhin werden Ambulanzflugzeugen zur Auslandsrückholung betrieben und die Rückholung per medizinischer Betreuung in Verkehrsflugzeugen angeboten. Die Johanniter betreiben in Mainz die Johanniter-Alarmzentrale für Sekundär- und Intensivtransporte (JASI) über welche Einsätze koordiniert werden können.

Standorte

Akkon Bochum 89-1 / Christoph 93

Der ITH Akkon Bochum 89-1, inoffiziell auch Christoph 93, wurde am 1. April 2016 am Berufsgenossenschaftlichen Universitätsklinikum Bergmannsheil 51.6475677.160423 in Betrieb genommen. Die Ärzte werden von der BG-Klinik, die Maschine von Rotorflug gestellt.

Christoph Gießen (ehemals Christoph Hessen)

→ Hauptartikel: Christoph Gießen

Der ITH Christoph Gießen ist am Luftrettungszentrum Gießen 50.5725558.652497 stationiert. Er wird im Dual-Use-System eingesetzt. Die Ärzte kommen vom Universitätsklinikum Gießen und Marburg. Die Maschine und Piloten werden von Heli-Flight gestellt. Die HEMS Technical Crew Member kommen aus dem Regionalverband Mittelhessen der Johanniter. Christoph Gießen ist mit 1.000 Einsätzen pro Jahr der Helikopter mit den meisten Einsätzen der JLR.

Christoph Mittelhessen / Christoph 91 (ehemals Christoph Reichelsheim / Christoph Rhein-Main)

→ Hauptartikel: Christoph Mittelhessen

Christoph Mittelhessen, inoffiziell auch Christoph 91, ist ein am Flugplatz Reichelsheim 50.3356968.877151 stationierter ITH. Die Maschine wird von der Firma Heli-Flight gestellt. Ursprünglich hieß er Christoph Reichelsheim. Der Name wurde auf Christoph Rhein-Main geändert um Verwechslung mit der Stadt Reichelsheim (Odenwald) zu vermeiden. Nach der Stationierung von Christoph Hessen in Gießen wurd Christoph Rhein-Main in Christoph Mittelhessen umbenannt.

Christoph Rostock / Christoph 92 / (ehemals Akkon Rostock 15/84/01)

Christoph Rostock ist ein ITH, welcher am Klinikum Südstadt 54.07065212.10899 stationiert ist. Die Maschine wird von der Firma Rotorflug gestellt.

Air Rescue Nürburgring / Akkon Koblenz 17/89-1

Der Air Rescue Nürburgring ist ein ITH, welcher am Nürburgring 50.3336416.943574 stationiert ist. Dort werden nicht nur die Rennunfall Patienten versorgt, sondern auch bundesweit Intensivtransporte durchgeführt.

Christoph 4

Christoph 4 ist ein RTH in Hannover 52.3848929.806637. Er wird von der JLR zusammen mit dem Bundesministerium des Innern betrieben.

Christoph 12

→ Hauptartikel: Christoph 12

Christoph 12 ist ein RTH des Bundesministerium des Innern in Ahrensbök 54.03511710.56228. Seit 1981 stellen die Johanniter den HEMS Technical Crew Member.

Christoph 35

→ Hauptartikel: Christoph 35

Christoph 12 ist ein RTH des Bundesministerium des Innern in Brandenburg 52.41522112.544517. Die HEMS Technical Crew Member werden unter anderem von den Johannitern gestellt.

Air Rescue Pfalz a.D.

→ Hauptartikel: Air Rescue Pfalz

Der Air Rescue Pfalz war ein ITH in Sembach 49.30237.515 welcher in Kooperation mit dem Westpfalzklinikum betrieben wurde.

Offshore

Die Johanniter sind im WINDEAcare Netzwerk und stellen medizinisches Personal für die Northern HeliCopter.

Maschinen

Die D-HFHE mit eingezogenem Fahrwerk.

Die Eingesetzten Eurocopter Dauphin unterscheiden sich von der in Deutschland typischerweiser im Intensivtransport eingesetzten H145 durch eine größere Kabine, der quer eingebauten Trage und einer rund 60 km/h höheren Geschwindigkeit. Auch kann die Dauphin ihr Fahrwerk einziehen und die Maschine hat einen charakteristischen Klang.

Seit 2019 befindet sich auch eine EC 155 im Pool der JLR. Die bietet nochmals mehr platz Neben in einer größeren Kabine und hat eine stärke Motorisierung. Dadurch können auch übergewichtigen Patienten (bis 400 kg) transportiert werden.

Die Maschinen an der Standorten der JLR werden von den Firmen Heli-Flight und Rotorflug gestellt. Aktuell sind neun Helikopter und drei Ambulanzflugzeuge im Pool der JLR.

Durch Night Vision Goggles sind Primär- und Sekundäreinsätze an den Standorten Rostock, Gießen und Bochum möglich.

Kennung	Typ	Standort	Betreiber	Bemerkung
D-HFLG	EC 155 B1	Christoph Mittelhessen	Heli-Flight	Erste EC 155 in der öffentlichen Luftrettung in Deutschland
D-HFKG	AS 365 N2	Christoph Gießen	Heli-Flight	Baujahr 1991
D-HAAK	SA 365 C3		Heli-Flight	Baujahr 1978
D-HFHE	AS 365 N2		Heli-Flight	Baujahr 1982
D-HAMV	SA 365 N	Christoph Rostock	Rotorflug	Baujahr 1986
D-HJUH	SA 365 N		Heli-Flight	Baujahr 1984
D-HFOG	AS 365 N3	Air Rescue Nürburgring	Heli-Flight
D-HJOH	AS 365 N3		Heli-Flight	Baujahr 2003
D-HFSG	AS 365 N3	Air Rescue Pfalz	Heli-Flight	Baujahr 2003 Spitzname: "Red Nose"
D-HFVP	AS 365 N3		Heli-Flight	Baujahr 1990 Spitzname: “White Lady“
D-HJLR (ehemals D-HBUB)	AS 365 N2	Akkon Bochum 89-1	Rotorflug	Baujahr 1997
D-HAMF	Agusta A109 A		Rotorflug	Baujahr 1991
D-HZSJ / D-HZSK	EC 135 T2i	Christoph 35	Bundesministerium des Innern	HEMS TC durch JLR
D-HZSD / D-HZSE / D-HZSP	EC 135 T2i	Christoph 12	Bundesministerium des Innern	JLR Träger und stellt HEMS TC
D-HZSD / D-HZSG / D-HZSP	EC 135 T2i	Christoph 4	Bundesministerium des Innern	In Kooperation mit der JLR

Ausstattung

Die ITH sind mit einer Trage für den Patienten, einem EKG, einer Absaugpumpe, zwei Beatmungsgeräten, mehreren Spritzenpumpe, zwei Notfallrucksäcken mit Medikamenten und einem Touchpad zur Einsatzdokumentation ausgerüstet. Weiterhin kann bei Bedarf eine ECMO oder ein Inkubator hinzugeladen werden.

Fernsehen

Die JLR wurde in zahlreichen Dokumentationen und TV-Beitragen begleitet.

Der Hessischer Rundfunk stellte im Rahmen der Reihe Im Einsazt! die Arbeit auf Christoph Hessen vor. Die halbstündige Dokumentation Fliegende Intensivsation - Notruf für Christoph Gießen erschien 2014 ebenfalls im Hessischen Rundfunk. Auch in der Dokumentationsreihe 112 Wir retten Hessen wurde Christoph Gießen gezeigt. Im Maintower erschien 2019 ein Beitrag über die neu in Dienst genommene EC 155.

In der Kabel eins Dokumentationsreihe Die Klinik - Ärzte, Helfer, Diagnosen wurden in der ersten Staffel Notärzte, welche mit Christoph Mittelhessen fliegen, bei primär und sekundär Einsätze gefilmt. Kabel eins filmt auch einen Einsatz von Christoph Rostock, welcher im Rahmen der Serie Achtung Kontrolle ausgestrahlt wurde.

Im TV-Beitrag Air Rescue Pfalz - Leben retten aus der Luft, welcher im SWR erschien, wurde das Team in einer Schicht begleitet. Stern TV zeigte eine 24-Stunden-Schicht in einer Kurzdokumentation. Weitere Beiträge erschienen bei bluptv und im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring.

Über die Nachtflugaktivität der JLR wurde im Maintower und in einem Videobeitrag der Bild Zeitung berichtet.

Weblinks

Commons: Johanniter Luftrettung – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Homepage der Johanniter Luftrettung

Johanniter Luftrettung bei rth.info

Einzelnachweise

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