Benutzer:Thorsten Linde/Ausprobieren:S3 / S31
Benutzer:Oli W 93/Vorlage:bauamt
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Die S3, im Besitz der S-Bahn Hamburg GmbH, ist die jüngste S-Bahnlinie in Hamburg sie wurde am 23. September 1983 zwischen Pinneberg und Harburg Rathaus eröffnet, weiter nach Neugraben ging es am 05. August 1984. Mit ihrer dichten Taktfrequenz spielt sie heute eine bedeutende Rolle im ÖPNV der Stadt und im südliche Umland. Sie befährt zu 90% einen eigenen Gleiskörper bis Neugraben ab hier wird seit Dezember.2007 über eine Systemwechselstelle das Stromsystem vom 1200V= auf 15kV~ umgestellt und über die Fernbahngleise der Unterelbebahn bis Stade gefahren.
Verlauf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die S3 fährt von Pinneberg bis Stade und die S31 von Altona bis Neugraben.
Besondere Stationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Altona - Umsteigepunkt zur
, 
, (
Nachtverkehr,) 
, 
, 
, 
, Fernverkehr Richtung Westerland, Kiel, Flensburg, Dänemark und mehreren Buslinien des HVV - Landungsbrücken - Umsteigepunkt zur
und zu den HADAG-Hafenfähren - Jungfernstieg - ist der größte unterirdische Umsteigebahnhof in Hamburg. Hier kreuzen sich vier Betriebsarten in fünf Ebenen: 1.) Bus, 2.) Alsterdampfer, 3.) U-Bahn, 4.) S-Bahn und 5.) wieder die U-Bahn. Übergänge bestehen hier zur
, 
, , durch Hamburgs erste unterirdische Passage, , und mehreren Buslinien des HVV - Hauptbahnhof - Übergang zu allen
, 
, mehreren Buslinien des HVV, Fernreisebusse sowie zum Regional- und Fernverkehr. - Harburg - Wird angefahren von allen IC/ICE Zügen Richtung München und Dortmund
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Eine zum Sprengen gefüllte Station (Harburg Rathaus) weist auf die Eröffnung der Harburger S-Bahn hin. Es ist der 05.08.1984 und damals war die Eröffnung der S-Bahn bis Harburg Rathaus. Eine S-Bahnstrecke neben der Regionalstrecke. Im Harburger Tunnel fährt jetzt eine S-Bahn.
- -) Es war sehr aufwendig, die Strecke zu bauen.
Eröffnungsdaten der Streckenabschnitte mit elektrischem Betrieb[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einige Bahnhöfe bzw. Haltestellen wurden der Strecke erst nachträglich hinzugefügt. Für die jeweiligen Eröffnungsdaten der Stationen siehe Haltestellen. Die Anordnung ist nicht chronologisch, sondern folgt dem oben beschriebenen Verlauf.
- 1962-09-22 Holstenstraße – Langenfelde
- 1965-09-26 Langenfelde – Elbgaustraße
- 1967-09-24 Elbgaustraße – Pinneberg
- 1975-06-01 Landungsbrücken – City-Tunnel - Hauptbahnhof
- 1979-04-21 Altona –City-Tunnel– Landungsbrücken
- 1983-09-23 Hauptbahnhof – Harburg – Harburg Rathaus
- 1984-08-05 Harburg Rathaus – Neugraben
- 2007-12-14 Neugraben – Stade (S-Bahn) 1968-09-29 Elektrischer Betrieb mit E-Lok und Wendezügen