Coppa Maifredi 1963

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Die 13. Coppa Maifredi, auch Coppa Maifredi, Circuito del Garda, war ein GT-Rennen das am 12. Mai 1963 auf dem Circuito del Garda ausgefahren wurde. Gleichzeitig war das Rennen der sechste Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Coppa Maifredi konnte 1963 nur mit 21 Startern aufwarten. Dies lag vor allem am Umstand, dass am selben Tag mit dem 500-km-Rennen von Spa-Francorchamps ein weiterer Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft ausgefahren wurde, wo ebenfalls GT-Fahrzeuge, wenn auch in höheren Hubraumklassen, startberechtigt waren. Am Gardasee waren mit einer Ausnahme nur Fahrzeuge der Marke Abarth am Start. Einziger Nicht-Abarth war ein privater britischer Marcos Fastback GT. Das Rennen gewannen die Italiener Marsilio Pasotti und Benedetto Guarini auf einem Werks-Fiat-Abarth 1000.

Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schlussklassement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 GT 1.0 9 ItalienItalien Abarth ItalienItalien Marsilio Pasotti
ItalienItalien Benedetto Guarini
Fiat-Abarth 1000 19
2 GT 1.0 5 ItalienItalien Domencio Lo Coco Fiat-Abarth 1000 19
3 GT 1.0 1 ItalienItalien Gianfranco Rovetto Fiat-Abarth 1000 19
4 GT 1.0 16 ItalienItalien Romano Perdomi Fiat-Abarth 1000 19
5 GT 700 28 ItalienItalien Ricciardo Ricci Fiat-Abarth 700 18
6 GT 700 26 ItalienItalien Maurizio Pinchetti Fiat-Abarth 700 17
7 GT 700 20 ItalienItalien Girolama Capra Fiat-Abarth 700 16
8 GT 700 31 ItalienItalien Walter Orlando Fiat-Abarth 700 15
Nicht klassiert
9 GT 1.0 4 OsterreichÖsterreich Kurt Zuegg Fiat-Abarth 1000
10 GT 1.0 13 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tommy Weber Marcos Fastback GT
11 GT 1.0 19 SchweizSchweiz Dieter Spoerry Fiat-Abarth 1000B
12 GT 700 22 ItalienItalien Enrico Bettoni Fiat-Abarth 700
Ausgefallen
13 SchweizSchweiz Hans Illert Abarth
14 GT 1.0 2 ItalienItalien Oddone Sigala Fiat-Abarth 1000
15 GT 1.0 3 FrankreichFrankreich Claude Bobrowski
ItalienItalien Gianni Lado
Fiat-Abarth 1000
16 GT 1.0 6 SchweizSchweiz Jacques Calderari Fiat-Abarth 1000
17 GT 1.0 7 ItalienItalien Saverio Salerno Fiat-Abarth 1000
18 GT 1.0 8 BelgienBelgien Gustave Gosselin Fiat-Abarth 1000
19 GT 1.0 6 ItalienItalien Anzio Zucchi Fiat-Abarth 1000
20 GT 1.0 12 ItalienItalien Piero Marsiaj Fiat-Abarth 1000
21 GT 700 6 ItalienItalien "Wan Peter" Fiat-Abarth 700
Nicht gestartet
22 GT 1.0 14 ItalienItalien Camillo Giuliani Fiat-Abarth 1000 1
23 GT 700 21 ItalienItalien Gilberto Facchinetti Fiat-Abarth 700 2
24 GT 700 24 ItalienItalien Achille Minen Fiat-Abarth 700 3
25 GT 700 27 ItalienItalien Fulvio Sestilli Fiat-Abarth 700 4
26 GT 1.0 30 ItalienItalien Gian Battista Mainetti Fiat-Abarth 1000BA 5

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 nicht gestartet 5 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
27 GT 1.0 11 ItalienItalien Bruno Deserti Fiat-Abarth 1000
28 GT 1.0 15 ItalienItalien Franco Pigozzi Fiat-Abarth 1000
29 GT 1.0 18 ItalienItalien Enrico Bettoni
ItalienItalien Ermano Gonella
Fiat-Abarth 1000
30 GT 700 9 ItalienItalien Francesco Ghezzi Fiat-Abarth 700
31 GT 700 25 ItalienItalien Gilberto Facchinetti Fiat-Abarth 700

Klassensieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
GT 1.0 ItalienItalien Marsilio Pasotti ItalienItalien Benedetto Guarini Fiat-Abarth 1000 Gesamtsieg
GT 700 ItalienItalien Ricciardo Ricci Fiat-Abarth 700 Rang 5

Renndaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Gemeldet: 31
  • Gestartet: 21
  • Gewertet: 8
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: heiter und trocken
  • Streckenlänge: 16,400 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 2:32:42,400 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 19
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 311,600 km
  • Siegerschnitt: 122,431 km/h
  • Pole Position: Gianfranco Rovetto – Fiat-Abarth 1000 (#1) – 7:59,000 = 123,257 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Marsilio Pasotti – Fiat-Abarth 1000 (#9) – 7:44,400 = 127,132 km/h
  • Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vorgängerrennen
500-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1963
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1963