Tony Bettenhausen
Nation:
Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start:
Indianapolis 500 1950
Letzter Start:
Indianapolis 500 1960
Konstrukteure
1950–1952 Deidt 1953 Kuzma 1954–1957 Kurtis Kraft 1958–1959 Epperly 1960 Watson
Statistik
WM-Bilanz:
WM-13. (1955 )
WM-Punkte :
11
Podestplätze :
1
Führungsrunden :
24 über 96,552 km
Melvin Eugene „Tony“ Bettenhausen (* 12. September 1916 in Tinley Park , Illinois ; † 12. Mai 1961 in Indianapolis , Indiana ) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer .
Bettenhausen startete zwischen 1941 und 1961 bei 118 Rennen der AAA-/USAC-Meisterschaft , von denen er 22 gewann. In den Jahren 1951 und 1958 war er Meister. Durch seine Teilnahme an den 500 Meilen von Indianapolis , die zwischen 1950 und 1960 zur Fahrerweltmeisterschaft zählten, nahm er auch an elf Grand-Prix-Rennen teil. Gewinnen konnte er das Rennen allerdings nie, ein zweiter Platz 1955 in einem Kurtis Kraft Offenhauser blieb sein bestes Ergebnis.[ 1] Beim Versuch, sich 1961 für das Rennen in Indianapolis zu qualifizieren, verunglückte er tödlich. Bei hoher Geschwindigkeit kam er ins Schleudern, überschlug sich auf der Strecke und kam auf der Streckenbegrenzung zum Liegen, wo sein Fahrzeug in Flammen aufging. Bettenhausen starb noch an der Unfallstelle.[ 2]
Bettenhausen ist der Vater von Gary Bettenhausen (1941–2014), Merle Bettenhausen (* 1943) und Tony Bettenhausen jr. (1951–2000), die alle ebenfalls als Rennfahrer aktiv waren.
Jahr
Startnr.
Start
Qual (km/h)
Ergebnis
Runden
Führung
Ausfall
1947
29
25
194,681
18
79
0
Motor
1948
6
22
203,387
14
167
0
Kupplung
1949
46
DNQ
16
DNQ
1950
14
8
210,709
31
30
0
Radlager
17
52
51
0
fuhr Chitwoods Wagen; Rd. 86–136
1951
5
9
212,334
9
178
0
Dreher
1952
99
DNQ
Trainingsunfall
27
30
217,853
24
93
0
Starter
1953
98
6
219,173
9
196
0
Unfall
1954
10
21
222,504
29
105
0
Ölleitung
16
154
34
0
fuhr Carters Wagen Rd. 121–154
1955
10
2
225,256
2
200
0
1956
99
5
232,690
22
160
0
Unfall
1957
27
22
229,198
15
195
0
1958
33
9
231,580
4
200
24
1959
1
15
229,665
4
200
0
1960
2
18
233,672
23
125
0
Antrieb
1961
15
DNQ
24
DNQ
tödlicher Unfall
Legende
Farbe
Abkürzung
Bedeutung
Gold
–
Sieg
Silber
–
2. Platz
Bronze
–
3. Platz
Grün
–
Platzierung in den Punkten
Blau
–
Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett
DNF
Rennen nicht beendet (did not finish)
NC
nicht klassifiziert (not classified)
Rot
DNQ
nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ
in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz
DSQ
disqualifiziert (disqualified)
Weiß
DNS
nicht am Start (did not start)
WD
zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau
PO
nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD
Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne
DNP
nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ
verletzt oder krank (injured)
EX
ausgeschlossen (excluded)
DNA
nicht erschienen (did not arrive)
C
Rennen abgesagt (cancelled)
keine WM-Teilnahme
sonstige
P /fett
Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8
Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR /kursiv
Schnellste Rennrunde
*
nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
()
Streichresultate
unterstrichen
Führender in der Gesamtwertung
Saison
Team
Rennwagen
1
2
3
4
5
6
7
1953
Tony Bettenhausen
Kurtis 500K
Vereinigte Staaten SEB
Italien MIM
Frankreich LEM
Belgien SPA
Deutschland NÜR
Vereinigtes Konigreich RTT
Mexiko CAP
DNF
↑ Champ Cat Starts: [1]
↑ siehe dazu Youtube-Video: [2]