Circuit de Pedralbes

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Circuit de Pedralbes


Circuit de Pedralbes (Spanien)
Circuit de Pedralbes (Spanien)
SpanienSpanien Barcelona, Katalonien, Spanien
41° 23′ 25″ N, 2° 7′ 0″ OKoordinaten: 41° 23′ 25″ N, 2° 7′ 0″ O
Streckenart: temporärer Stadtkurs
Eröffnung: 1948
Austragungsort
Formel 1: 		1951, 1954
Stillgelegt: 1955
Zeitzone: MEZ
GP-Circuit 1948-50
Streckendaten
Wichtige
Veranstaltungen: 		Gran Premio de Penya Rhin
Streckenlänge: 4,465 km (2,77 mi)
Kurven: 4
Rekorde
Streckenrekord:
(Formelwagen) 		1:46.000 min.
(Luigi Villoresi, Maserati, 1948)
GP-Circuit 1951
Streckendaten
Wichtige
Veranstaltungen: 		Spanischer F1-GP 1951; Gran Premio de Penya Rhin
Streckenlänge: 6,316 km (3,92 mi)
Kurven: 6
Rekorde
Streckenrekord:
(Formel 1) 		2:16.93 min.
(Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo 159, 1951)
GP-Circuit 1954-55
Streckendaten
Wichtige
Veranstaltungen: 		Spanischer F1-GP 1951; Gran Premio de Penya Rhin
Streckenlänge: 6,333 km (3,94 mi)
Kurven: 6
Rekorde
Streckenrekord:
(Formal 1) 		2:20.4 min.
(Alberto Ascari, Lancia D50, 1954)

Der Circuit de Pedralbes (Spanisch Circuito de Pedralbes) war eine temporäre Straßen-Rennstrecke in Barcelona, die in den Nachkriegsjahren Ende der 40er- und Anfang der 50er-Jahre mehrere hochrangige Motorsport-Veranstaltungen beherbergte. Unter anderem war sie Austragungsort des ersten Spanischen Formel-1-GP.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Kurs wurde erstmals 1946 am westlichen Stadtrand Barcelonas eröffnet. Die erste Version war ein 4,465 km langer Dreieckskurs mit nur 4 Kurven.[1] Er enthielt breite Straßen und ausgedehnte, weitläufige Kurven. 1950 ereignete sich auch der einzige tödliche Unfall auf dem Kurs bei dem im Laufe eines Rennens 3 Zuschauer starben.[2]

Anfang der 1950er Jahre fand hier zweimal der Große Preis von Spanien der Formel 1 statt. Anlässlich der ersten Ausgabe 1951 wurde der Kurs auf 6.316 km verlängert und die Boxengasse sowie der Start-Ziel-Bereich in den neuen Teil der Strecke verlegt.[3] Diese Version wurde in leicht modifizierter Form auch 1954 für den zweiten spanischen GP auf dieser Strecke benutzt. Durch die hohen Top-Speeds von bis zu 280 km/h galt Peldrabes als seinerzeit schnellster Stadtkurs der Welt. Aber nach der Le-Mans-Tragödie von 1955 wurden die Sicherheitsvorkehrungen im Motorsport verschärft und der Pedralbes Circuit beherbergte keine Motorsportveranstaltungen mehr.

Veranstaltungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Stadtkurs beherbergte 4 mal zwischen 1946 und 1954 den Gran Premio de Penya Rhin. Nachdem dort bereits 1950 ein nicht zur Formel-1-WM zählendes Formel-1-Rennen auf dem Kurs stattgefunden hatte,[4] avancierte der Kurs 1951 zum vierten Austragungsort des spanischen Grand Prix, der dort 2 Mal (1951 und 1954) stattfand.

Statistik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Alle Sieger von Formel-1-Rennen in Pedralbes[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nr. Jahr Sieger Auto Zeit Streckenlänge Runden Ø-Tempo Datum GP von
1 1951 Argentinien Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 2:46:54,1 h 6,316 km 70 158,939 km/h 28. Oktober Spanien 1945 Spanien
2 1954 Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn Ferrari 3:13:52,1 h 6,316 km 80 156,378 km/h 24. Oktober

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Circuit de Pedralbes – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Pedralbes. In: silhouet.com. Abgerufen am 15. Dezember 2022 (englisch).
  2. ↑ Julio Carbó: Las carreras más rápidas y desconocidas. In: peterme.com. 9. Januar 2013, abgerufen am 15. Dezember 2022 (spanisch).
  3. ↑ Pedralbes. In: motorsportmagazine.com. Abgerufen am 15. Dezember 2022 (englisch).
  4. ↑ The 5 hosts in 65 years of the Spanish Grand Prix. In: redbull.com. Abgerufen am 15. Dezember 2022 (englisch).
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