Honda CBF 600

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Honda
Slevin (5).JPG
Honda CBF 600 S (PC43)
CBF600 (PC43)
Hersteller: Honda Motor Co., Ltd.
Produktionszeitraum 2004 bis 2013
Klasse Motorrad
Bauart Naked Bike, Sporttourer
Motordaten
Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, PGMFI Einspritzung
Hubraum (cm³) 599
Leistung (kW/PS) 57 / 78 bei 10.500/min
Drehmoment (N m) 59 bei 8.250/min
Höchstgeschwin-
digkeit
 (km/h)
213 km/h
Getriebe 6-Gang
Antrieb Kette
Bremsen vorn Ø 296 mm Doppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen
hinten Ø 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange
Radstand (mm) 1490
Maße (L × B × H, mm): 2160 × 765 × 1110
Sitzhöhe (cm) dreifach verstellbar von 77–81
Leergewicht (kg) 222
Vorgängermodell Honda CBF 500
Technische Zeichnung der Honda CBF600N
Technische Zeichnung der Honda CBF600S

Die Honda CBF 600 ist ein Motorrad von Honda. Der Hubraum des Vierzylindermotors beträgt bei der CBF600 599 cm³. Sie ist als Naked-Bike (CBF600N) oder als Sporttourer mit Teilverkleidung (CBF600S) erhältlich.

Allgemeines[Bearbeiten]

Die Honda CBF600 verfügt über zwei vordere und eine hintere Scheibenbremse - optional kann man gegen Aufpreis auch ein Antiblockiersystem bestellen (CBF600NA bzw. CBF600SA). Als Besonderheit dieses Motorrades ist die Anpassbarkeit an den Fahrer zu nennen. Hierzu kann die Höhe der Sitzbank, der Abstand zum Lenker und bei der halbverkleideten Version die Höhe der Scheibe verändert werden.

Das Motorrad ist vor allem bei Anfängern und Wiedereinsteigern beliebt, da sie sehr gutmütig und bezahlbar ist. Daher verzichtete Honda auf ein aggressives Design.

Aufgrund der hohen Absatzzahlen der CBF600 brachte Honda 2006 die CBF 1000 auf den Markt.

Modellpflege[Bearbeiten]

PC38, 2004 – 2007[Bearbeiten]

Bei Erscheinen 2004 wurde die Honda CBF 600 mit einem Vergasermotor ausgestattet. Dieser wurde der Honda CBR 600 Modell PC31 entnommen und auf versicherungsgünstige 78 PS gedrosselt. Seit 2006 verbaut Honda Klarglasblinker und verlängerte Spiegel.

PC43, 2008 – 2013[Bearbeiten]

Ab dem Modelljahr 2008 ist ein neues Modell der CBF 600 (Modellcode PC43) auf den Markt gekommen. Das neue Modell erhielt einen angepassten Motor auf Basis des aktuellen CBR600RR-Motors. Dieser ist nun ein Einspritzer (PGMFI-Einspritzung), welcher die Euro3-Abgasnorm erfüllt. Dies war auch der Hauptgrund für das neue Modell, da der alte Vergasermotor diese Bedingung für Neumotorräder nicht erfüllen konnte. Durch den Einsatz eines neuentwickelten Rahmens aus Aluminiumdruckguss konnte das Gewicht der Maschine reduziert werden. So wiegt sie, trotz eines um 1 Liter größeren Tanks, weniger als das Vorgängermodell. Optisch wurden nur kleine Änderungen an der Seitenverkleidung vorgenommen. Außerdem wird der Motor nun mattsilber anstatt schwarz lackiert. Das optionale ABS der PC43 wurde zum Combined ABS erweitert, sodass beim Betätigen der Hinterradbremse auch ein Bremskolben der Vorderradbremse mitbetätigt wird.

Neuzulassungen in Deutschland[Bearbeiten]

Jahr Quelle Neuzulassungen
2010 [1] 2.114
2009 [2] 2.631
2008 [3] 3.760

Siehe auch[Bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Honda CBF600 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
 Commons: CBF600 Forum – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Vorlage:Internetquelle/Wartung/Zugriffsdatum nicht im ISO-FormatNeuzulassungen Top 50 Modelle Krafträder Dezember 2010 (kumuliert). Mojomag.de: IVM Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V., abgerufen am 17. Februar 2011 (PDF; 486 kB).
  2. Vorlage:Internetquelle/Wartung/Zugriffsdatum nicht im ISO-FormatDie Motorrad-Top 50 des Jahres 2009. MO Medien Verlag, archiviert vom Original am 8. Februar 2010, abgerufen am 17. Februar 2011.
  3. Vorlage:Internetquelle/Wartung/Zugriffsdatum nicht im ISO-FormatMotorrad-Neuzulassungen 2008: die Top 50. MO Medien Verlag, archiviert vom Original am 8. Dezember 2011, abgerufen am 17. Februar 2011.