MG 6

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MG

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6
Produktionszeitraum: seit 2009
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine, Kombilimousine
Motoren: Ottomotoren:
1,8 Liter
(98–118 kW)
Länge: 4653 mm
Breite: 1827 mm
Höhe: 1478 mm
Radstand: 2705 mm
Leergewicht: 1485[1] kg
Vorgängermodell: MG 5
Nachfolgemodell: keines
Crashtest-Ergebnisse[2]
Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2011) 4-Sterne Crahstest.svg
Insassenschutz  73 %
Kindersicherheit  71 %
Fußgängerschutz  42 %
Aktive Sicherheit  71 %

Der MG 6 ist ein Mittelklasse-PKW von MG Motor UK.

Nach der Übernahme der Reste der in Insolvenz gegangenen MG Rover zunächst durch die Nanjing Automobile Group und die Übernahme dieser durch Shanghai Automotive Industry (SAIC) im Jahr 2005 hatte man zunächst die Produktion älterer Rover-Modelle sowohl unter der Marke MG wie auch unter der durch den Verlust der Rechte an Rover entstandenen Marke Roewe aufgenommen. Der MG 6 ist das erste unter chinesischer Regie neu entstandene Fahrzeug der Marke. Produziert wird das Fahrzeug in Birmingham von der MG Motor UK sowie von der SAIC am Standort Pukou. Die thailändische Charoen Pokphand Group errichtete im Jahre 2013 eine dritte Montagelinie für das Modell ein. Diese baut das Modell als Rechtslenker am Standort Laem Chabang.

Der MG 6 wird mit einem 1,8 L Benzinmotor angetrieben, welcher 98 kW leistet. Optional ist auch eine Version mit Turbolader erhältlich wodurch die Leistung auf 118 kW steigt. Für beide Versionen ist wahlweise ein Fünfgang Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich. Die Ausstattung entspricht westlichen Standards und bewegt sich damit – wie auch der Preis – weit über ansonsten in China üblichem.

Nachdem von MG bis dahin nur der MG TF in Europa angeboten wurde, steht die Turboversion des MG 6 seit März 2011 zum Verkauf, allerdings nur im Vereinigten Königreich. Die Markteinführung der Marke MG in Kontinentaleuropa ist erst für das Jahr 2015 vorgesehen.

Neben dem Fließheck wurde Ende 2010 eine Stufenheck-Version eingeführt, welche weitgehend dem Roewe 550 entspricht, aber die Optik des MG 6 besitzt.

Die Modellversionen[Bearbeiten]

Nicht abgebildet:

  • MG6 BTCC Edition (seit 2012)

Sicherheit[Bearbeiten]

Im Herbst 2011 erzielte der MG 6 neben dem Geely Emgrand EC7 ein Vier-Sterne-Ergebnis im Crashtest nach der Euro NCAP-Norm und damit das beste Ergebnis eines chinesischen Herstellers bis Qoros mit dem Qoros 3 im September 2013 eine fünf Sterne Wertung erzielte.[3] Das Auto erhielt eine 73 % Wertung für den Schutz erwachsener Insassen und eine 71 % Wertung beim Insassenschutz für Kinder. Darüber hinaus hat es eine 42 % Wertung für den Fußgängerschutz, sowie eine 71 % Wertung für seine Sicherheit Assistenz Systeme erhalten.

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: MG 6 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Gewicht
  2. Ergebnisse MG6 im Euro-NCAP Crashtest
  3. Zwei chinesische PKWs mit Vier Sterne