Piaggio Aero Industries
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| Piaggio Aero Industries S.p.A. | |
|---|---|
| Rechtsform | Aktiengesellschaft |
| Gründung | 1884 |
| Sitz | Genua, |
| Leitung | Alberto Galassi (CEO) |
| Branche | Flugzeughersteller |
| Website | www.piaggioaero.com |
Die Piaggio Aero Industries S.p.A. ist ein italienischer Flugzeughersteller.
Inhaltsverzeichnis |
Geschichte[Bearbeiten]
Rinaldo Piaggio begann während des Ersten Weltkriegs mit dem Flugzeugbau unter dem Namen Rinaldo Piaggio S.p.A.. Zunächst produzierte es Caproni-Bomber in Lizenz, 1923 entstand dann das erste eigene Modell, die Piaggio P.2. Piaggio stellt als Zulieferer Flugzeugkomponenten her und produziert gegenwärtig das Turboprop-Flugzeug Piaggio P.180.
Das Unternehmen steht seit 1998 im Besitz der Familien von Piero Ferrari und Josè Di Mase, wie auch der Firmen Mubadala Development Company und der indischen Tata-Gruppe[1].
Produkte[Bearbeiten]
Seit 1923 hat das Unternehmen folgende Modelle entwickelt:
- P.2 Jagdeinsitzer, 1923
- P.3 Nachtbomber, 1923
- P.6 Katapultflugzeug, 1927
- P.7 Experimental-Wasserflugzeug, 1928
- P.8 Seeaufklärer, 1928
- P.10 Jagdeinsitzer, 1932
- P.11 zweisitziger Trainer
- P.12 zweimotoriges Reiseflugzeug
- P.16 schwerer Bomber, 1934
- P.23M zweimotoriger Langstreckentransporter
- P.23R Rekordflugzeug, 1936
- P.32 zweimotoriger Bomber
- P.50 viermotoriger Bomber
- P.108 Bombardiere (Bomber)
- P.111 einmotorige Versuchsmaschine für Höhenversuche
- P.119 Jagdflugzeug-Prototyp
- P.133 Version der P.108B
- P.136 Gabbiano (Möwe - englisch: Gull)
- P.148 einmotoriger Tiefdecker
- P.149 Trainer
- P.150 Trainer - Prototyp
- P.166 zweimotoriges Mehrzweckflugzeug
- P.180 Avanti → (Piaggio Aero Industries P.180 Avanti)
- RP.196 (Projekt)
- PD.808 zweistrahliger Transporter
- P1XX (Projekt)
siehe auch[Bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten]
- ↑ mubadala.ae: Aerospace Assets PiaggioAero SpA, abgerufen am 27. Oktober 2010