Reims-Cessna F406

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
Cessna F406
F406 air taxi europe d-iccc.jpg
D-ICCC Reims-Cessna F406 der air-taxi europe
Typ: Zubringerflugzeug
Entwurfsland: FrankreichFrankreich Frankreich
Hersteller: Reims Aviation/Cessna
Erstflug: 22. September 1983
Indienststellung: 1983
Stückzahl: Über 94 (Stand: 2008)

Die Reims-Cessna F406 Caravan II ist ein zweimotoriges Turbopropflugzeug, das auf Basis verschiedener anderer Cessna-Typen beim französischen Hersteller Reims Aviation SA hergestellt wird (inzwischen eine Tochterfirma von GECI Aviation).

Entwicklung und Konstruktion[Bearbeiten]

Bei der F406 handelt sich um einen zweimotorigen Tiefdecker für bis zu 14 Passagiere mit einem Bugrad-Einziehfahrwerk. Die Maschine ist ganz aus Metall gefertigt, verfügt aber nicht über eine Druckkabine. Die Systemkomponenten stammen von der Cessna 425, der Rumpf von der Cessna 404 und die Tragflächen von der Cessna 441. Der Erstflug der Maschine (Kennung F-WLZT) fand am 22. September 1983 statt.

Es existieren zwei Varianten: die VIGILANT, für Überwachungs- und weitere militärische Aufgaben und Version COMMUTER für den Passagier- und Frachttransport. Der Typ hat eine Zulassung nach FAR23 und SFAR41. Zulässig ist der Betrieb nach IFR und VFR auch bei Vereisungsgefahr.

Hauptabnehmer der ab 1984 ausgelieferten Maschine waren kleine Charterfluggesellschaften wie die Tulip-Air oder die Atlantic Express. Einziger deutscher kommerzieller Betreiber ist die Air-taxi europe mit zwei Flugzeugen dieses Typs (S/N 007 und S/N 050).

Darüber hinaus wird der Typ von den französischen Zollbehörden und der Armee genutzt. In Großbritannien wird sie von der Küstenwache verwendet.

Bis jetzt (Mai 2008) sind 94 Maschinen hergestellt worden.

Militärische Nutzer[Bearbeiten]

FrankreichFrankreich Frankreich

Technische Daten[Bearbeiten]

Zeichnung Reims-Cessna F406

Siehe auch[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Reims-Cessna F406 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Kenngröße Daten
Besatzung 1
Passagiere bis zu 14
Länge 11,89 m
Spannweite 15,09 m
Höhe 4,01 m
Flügelfläche 23,48 m²
Nutzlast ca. 1500 kg, 460 kg full range
Kabinenhöhe 1,30 m
maximale Kabinenbreite 1,422 m
Kabinenlänge 5,712 m
Radstand 4,282 m
Spurweite 3,807 m
Leermasse 2283 kg
max. Startmasse 4468 kg
Höchstgeschwindigkeit 426 km/h
Lastvielfache +3,31/−1,37g
Steigleistung 564 m/min
Reichweite 3280 km (45 min Reserve)
Triebwerke 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-112 zu je 373 kW
Propeller McCauley 3-Blatt Constant Speed, mit Enteisung
Tankkapazität 1798 lt