Autobahnkreuz Breitscheid
| Kreuz Breitscheid | |
|---|---|
  
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| Karte | |
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| Lage | |
| Land: | Deutschland |
| Bundesland: | Nordrhein-Westfalen |
| Koordinaten: | 51° 20′ 58″ N, 6° 51′ 27″ O |
| Höhe: | 60 m ü. NN |
| Basisdaten | |
| Bauart: | Windmühle (Kreuz Breitscheid) rechtsgeführte Trompete (Dreieck Breitscheid) |
| Brücken: | 4 (Autobahn) / 3 (Sonstige) |
| Baujahr: | ca. 1965 |
| Letzter Umbau: | 2012 |
 A 524 (nicht sichtbar außerhalb des Bildes oben links). Blick von Osten in westlicher Richtung. | |
| A 3 (unten), A 52 (oben) und A 524 (nicht sichtbar außerhalb des Bildes oben links). Blick von Osten in westlicher Richtung. | |
Das Kreuz Breitscheid (Abkürzung: AK Breitscheid; Kurzform: Kreuz Breitscheid) ist ein Autobahnkreuz in Nordrhein-Westfalen, das sich in der Metropolregion Rhein-Ruhr befindet. Hier kreuzt die A 52 (Mönchengladbach — Marl) die Bundesautobahn 3 (Oberhausen — Frankfurt am Main — Passau), außerdem beginnt hier die A 524, indem sie von der A 52 abzweigt.[1]
Geographie
Der Kreuzungspunkt liegt auf dem Gebiet der Stadt Ratingen, in der Nähe des Stadtteils Breitscheid. Die umliegenden Städte sind Essen, Duisburg und Mülheim an der Ruhr. Das Kreuz liegt etwa 15 km südwestlich von Essen und etwa 15 km nördlich von Düsseldorf.
Das Autobahnkreuz Breitscheid trägt auf der Autobahn 3 die Nummer 16, auf der A 52 die Nummer 25.
Besonderheiten
Das Kreuz hat offiziell die Bezeichnung „AK/AD-Breitscheid“. Es besteht aus dem Autobahnkreuz der A 3 mit der A 52 und dem Autobahndreieck der A 52 und der A 524.
Umbau 2012
Seit Anfang 2012 unterlag das Autobahnkreuz größeren Umbaumaßnahmen, um den Pendlerverkehr nach Düsseldorf besser abwickeln zu können. Hauptbestandteil der Umbaumaßnahmen war die Entflechtung der Verkehrsströme von Oberhausen (A 3) nach Düsseldorf (A 52) und Krefeld (A 524) mit denen aus Richtung Essen (A 52) und Köln (A 3) in Richtung Düsseldorf (A 52) und Krefeld (A 524). Dafür wurden die Verbindungsrampen Oberhausen−Düsseldorf und Köln/Essen−Krefeld mit Hilfe einer neuen Anordnung voneinander getrennt. Zusätzlich hat der Ausbau dieser beiden Verbindungsrampen auf je zwei Fahrstreifen die Leistungsfähigkeit des Autobahnkreuzes verbessert und den Verkehrsstrom von Oberhausen (A 3) nach Krefeld (A 524) entlastet.[2][3]
Im August 2012 wurde der Umbau des Autobahnkreuzes abgeschlossen. Die Kosten belaufen sich auf etwa 7 Millionen Euro.[4][5]
Verkehrsaufkommen
Es ist einer der meistbefahrenen Straßenknotenpunkte Nordrhein-Westfalens mit etwa 210.000 Fahrzeugen pro Tag.
| Von | Nach | Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke[6] |
|---|---|---|
| AS Duisburg-Wedau (A 3) | AK Breitscheid | 109.900 |
| AK Breitscheid | AK Ratingen-Ost (A 3) | 103.300 |
| AD Breitscheid (A 52) | AK Breitscheid | 111.700 |
| AK Breitscheid | AS Breitscheid (A 52) | 95.900 |
Prinzipgleiche Straßenkreuzungen
Weblinks
- Die Übersicht der Umbaumaßnahmen ( vom 9. Mai 2012 im Internet Archive) auf der Homepage von Straßen.NRW
Einzelnachweise
- ↑ AK Breitscheid. Autobahnkreuze & Autobahndreiecke in Deutschland, 2011, abgerufen am 4. November 2012.
- ↑ Vier Sperrungen: Autobahnkreuz Breitscheid wird umgebaut
- ↑ Großbaustelle Autobahn − Sperrungen am Kreuz Breitscheid
- ↑ Baustelle am Kreuz Breitscheid: Ein Umbau gegen den Stau ( vom 26. Januar 2012 im Internet Archive)
- ↑ AK Breitscheid – Umbau beendet. Rheinische Post/Düsseldorf, 15. August 2012, abgerufen am 4. November 2012.
- ↑ Manuelle Verkehrszählung BAB 2010. BASt Statistik, 2010, abgerufen am 1. November 2012. (PDF-Datei; 336 KB)
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