Bahnhof Quadrath-Ichendorf

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Quadrath-Ichendorf
Das Bahnhofsgebäude
Das Bahnhofsgebäude
Daten
Betriebsstellenart Haltepunkt und Anschlussstelle
Bauform Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 1
Abkürzung KQ
IBNR 8004907
Preisklasse 6
Profil auf Bahnhof.de Quadrath-Ichendorf-1036022
Lage
Stadt/Gemeinde Bergheim
Ort/Ortsteil Quadrath-Ichendorf
Land Nordrhein-Westfalen
Staat Deutschland
Koordinaten 50° 56′ 17″ N, 6° 41′ 11″ OKoordinaten: 50° 56′ 17″ N, 6° 41′ 11″ O
Eisenbahnstrecken
Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen
i16i16

Der Bahnhof Quadrath-Ichendorf befindet sich in der Frenser Straße 11 in Quadrath-Ichendorf in der Kreisstadt Bergheim im Rhein-Erft-Kreis gelegen. Das denkmalgeschützte Empfangsgebäude ist im Eigentum der Kreisstadt Bergheim und wurde von 2016 bis 2019 zum Kultur- und Integrationsbahnhof Gleis11 durch Förderung aus dem Städtebau-Sonderprogramm „Hilfen im Städtebau für Kommunen zur Integration von Flüchtlingen“ umgebaut. Diesen betreibt die Entwicklungsgesellschaft Bergheim gGmbH (EGBM) im Auftrag der Kreisstadt seit März 2019. Organisiert durch viel freiwilliges Engagement der Bewohnerschaft und durch das Team der EGBM finden hier nun soziale und kulturelle Veranstaltungen statt.

Baugeschichte und Architektur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Als 1928 die 1897 eröffnete Eisenbahnstrecke von Horrem nach Bedburg von der Hauptstraße in Quadrath-Ichendorf etwas weiter südlich an den damaligen Rand des Ortes verlegt wurde, erbaute man den Bahnhof Quadrath-Ichendorf am heutigen Standort als Ersatz für die alten Bahnhöfe in Quadrath und Ichendorf.[2] Der Bahnhof besteht seit 2009 aus dem Bahnsteig und dem Empfangsgebäude, das unter Denkmalschutz steht. Das zweigeschossige Empfangsgebäude aus Backstein zeigt typische Formen der Architektur der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Man spricht auch vom „Backsteinexpressionismus“.

Die Fassade ist symmetrisch durch einen Mittelrisaliten und sieben Achsen gegliedert. Das Gebäude besitzt ein Walmdach. Der Risalit wirkt turmartig. Er wird über die Traufe hinweggeführt und ist mit einem pyramidenförmigen Zeltdach gedeckt. Ein kupferner Aufsatz bekrönt die Spitze des Turmdaches. Im Erdgeschoss des Risaliten liegt der Eingang. Das Obergeschoss ist durch ein Rautenmosaik in dunklerem Ziegelmaterial verziert, das durch eine Fensteröffnung und eine Bahnhofsuhr unterbrochen wird. Die Rückseite ist nur im Obergeschoss symmetrisch in fünf Achsen aufgeteilt. Das Erdgeschoss erhielt seine Fensteraufteilung nach den inneren Bedürfnissen. Zwei zweiflügelige Fenster sind mit einem dreiflügeligen durch eine Ziegeleinfassung, die über jedem Fenster eine dreieckige Ziermauerung als Flächenmosaik erhielt, verbunden. Sie belichteten ursprünglich die Bahnhofsgastronomie. Daneben befindet sich der Bahnsteigzugang für Reisende. Vorgebaut ist ein Fahrdienstleiterraum mit Balkon und gemauerter Brüstung. Die Gaube auf der Bahnsteigseite des Mansarddaches mit ihrer mittigen, dreieckigen Aufkantung der Traufe gilt als ein charakteristisches expressionistisches Dachdetail. Auf der nördlichen Schmalseite sind noch die Einschusslöcher eines alliierten Tieffliegerbeschusses aus dem Zweiten Weltkrieg zu sehen.

Denkmal[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Bahnhofsgebäude ist mit der Denkmalnummer 221 in die Liste der Baudenkmäler in Quadrath-Ichendorf eingetragen. Die Beschreibung lautet:

„2-geschossiges, traufständiges Backsteingebäude in 7 Achsen mit Mittelrisalit und Walmdach. Die straßenseitige Fassade ist symmetrisch durch einen Risaliten gegliedert. Das zu beiden Seiten des Risalits dreiachsige Gebäude ist mit hochrechteckigen Fensteröffnungen versehen. Das abschließende Traufgesims ist schräg gemauert, mit einer Schattenfuge unter der weit vorkragenden Regenrinne; dies gibt dem Gebäude einen zeittypisch hervorgehobenen Dachanschluss. Das Walmdach zeigt eine für seine Bauzeit typische Schiftung.“

Anlagen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bis auf das Durchgangsgleis und das hier abzweigende Anschlussgleis zum Martinswerk sind seit der Inbetriebnahme der 3. Baustufe des ESTW Köln-Ehrenfeld am 29. Oktober 2007[3] alle anderen Gleise stillgelegt und größtenteils abgebaut.[4] Der Bahnsteig liegt in der Lage des ehemaligen Mittelbahnsteiges und ist als Seitenbahnsteig mit ebenerdigem Zugang ausgeführt, die Gleise am Empfangsgebäude sind nicht mehr vorhanden.

Verkehrsbedienung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schienenverkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Haltepunkt Quadrath-Ichendorf wird heute stündlich von Regionalbahnen der Linie 38 „Erft-Bahn“ von Köln über Horrem und Bergheim nach Bedburg bedient, tagsüber werktags zwischen Horrem und Bedburg halbstündlich.

Linie Verlauf Takt
RB 38 Erft-Bahn:
Bedburg (Erft) – Glesch – Paffendorf – Zieverich – Bergheim (Erft) – Quadrath-Ichendorf – Horrem (– Köln-Ehrenfeld – Köln Hbf – Köln Messe/Deutz)
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2020
30 min (Bedburg – Horrem)
einzelne Züge (Horrem – Köln Messe/Deutz)

Busverkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bushaltestelle am Empfangsgebäude des Bahnhofs Quadrath-Ichendorf

Der Bahnhof Quadrath-Ichendorf ist durch folgende Buslinien der Rhein-Erft-Verkehrsgesellschaft angebunden:

Linie Verlauf
915 Quadrath-Ichendorf Bf – Ahe – Thorr – Zieverich – Elsdorf – Neu-Etzweiler
923 Stadtverkehr Bergheim
950 Weiden Zentrum (Stadtb.) – Königsdorf Bf – Quadrath-Ichendorf Bf – Kenten – Bergheim Bf – Zieverich – Thorr – Grouven – Berrendorf – Giesendorf – Elsdorf – Angelsdorf – Esch – Niederembt – Frankeshoven – Oberembt – Bettenhoven – Rödingen
960 Bergheim Kreishaus – Bergheim Bf – Kenten – Quadrath-Ichendorf – Horrem Bf – Habbelrath – Grefrath – Benzelrath – Frechen Rathaus – Bachem – Gleuel – Hürth-Mitte – Hürth-Hermülheim (Stadtbahn)
961 Weiden West – Abtei Brauweiler – Dansweiler – Glessen – Oberaußem – Niederaußem – Quadrath-Ichendorf – Kenten – Bergheim Bf (– Bergheim Kreishaus)
969 Bergheim Bf – Kenten – Quadrath-Ichendorf Bf
970 Bocklemünd (Stadtbahn) – Pulheim – Stommeln – Fliesteden – Büsdorf – Niederaußem – Oberaußem – Bergheim Bf (/ Quadrath-Ichendorf Bf)
972 Schülerverkehr: (Weiden West –) Abtei Brauweiler – Fliesteden – Glessen – Büsdorf – Niederaußem – Oberaußem – Quadrath-Ichendorf – Kenten – Bergheim Bf
975 (Grevenbroich – Laach – Gustorf – Königshoven –) Kaster – Bedburg Bf – Blerichen – Kirdorf – Glesch – Paffendorf – Zieverich – Bergheim Bf – Kenten – Quadrath-Ichendorf – Horrem Bf

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Bahnhof Quadrath-Ichendorf – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Heinz Waske: Die Bergheimer Kreisbahn (BhKB). Abgerufen am 8. Mai 2021.
  2. Elektronische Stellwerke: Deutsche Bahn modernisiert ihre Stellwerkstechnik. (PDF; 184 kB) In: deutschebahn.com. Deutsche Bahn AG, Februar 2017, S. 3, abgerufen am 7. Mai 2021.
  3. Gleise in Serviceeinrichtungen (KQ), DB Netz AG (PDF)