Bahnstrecke Alessandria–Novara–Arona

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Alessandria–Novara–Arona
Strecke der Bahnstrecke Alessandria–Novara–Arona
Streckennummer (RFI):13
Kursbuchstrecke (IT):136 (Alessandria–Novara)
133 (Novara–Arona)
Streckenlänge:102 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:3 kV =
Höchstgeschwindigkeit:135 km/h
Zweigleisigkeit:Alessandria–Vignale
Strecke
von Genua und von Piacenza
Abzweig geradeaus und von links
von Cavallermaggiore, von Ovada und von Acqui
Bahnhof
90,075 Alessandria 96 m
Brücke über Wasserlauf
89,420 Tanaro
Abzweig geradeaus und nach links
88,522
0,000
nach Turin
Brücke
A21E70
Haltepunkt / Haltestelle
6,572 Valmadonna ehem. Bahnhof 117 m
Tunnel
Valenza (2.330 m)
Bahnhof
12,392 Valenza 112 m
Abzweig geradeaus und nach links
nach Vercelli
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Bozzole-Monte
Grenze auf Brücke über Wasserlauf
Po (Grenze PiemontLombardei)
Bahnhof
18,618 Torreberetti 94 m
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach Pavia
Haltepunkt / Haltestelle
24,449 Sartirana ehem. Bahnhof 99 m
Bahnhof
28,940 Valle Lomellina 100 m
Brücke über Wasserlauf
Agogna
Haltepunkt / Haltestelle
36,074 Olevano ehem. Bahnhof 104 m
Abzweig geradeaus, von links und von rechts
von Pavia und von Asti
Bahnhof
40,793 Mortara 108 m
Abzweig geradeaus, nach links und nach rechts
nach Mailand und nach Vercelli
Haltepunkt / Haltestelle
46,138 Albonese 116 m
Grenze
Grenze Lombardei–Piemont
Bahnhof
48,616 Borgo Lavezzaro 118 m
Bahnhof
52,996 Vespolate 114 m
Haltepunkt / Haltestelle
56,810 Garbagna 131 m
Abzweig geradeaus und von rechts
von Mailand
Bahnhof
65,028 Novara Endstation 151 m
Strecke von linksAbzweig geradeaus, nach links und nach rechtsLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
65,368 nach Biella und nach Turin
Abzweig quer und nach linksKreuzung geradeaus untenLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
SFS Turin–Mailand
Strecke mit Straßenbrücke
A4E64
Bahnhof
68,303 Vignale 160 m
Brücke über Wasserlauf
canale Cavour
Abzweig geradeaus und nach links
nach Domodossola und nach Varallo
Brücke über Wasserlauf
Terdoppio
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
76,871 P.M. Cameri
Haltepunkt / Haltestelle
78,121 Bellinzago ehem. Bahnhof 216 m
Bahnhof
81,616 Oleggio 235 m
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach Luino
Haltepunkt / Haltestelle
85,151 Marano Ticino
Haltepunkt / Haltestelle
89,687 Varallo Pombia
Bahnhof
92,540 Borgo Ticino
Brücke
A8/A26E62
von Santhià
Haltepunkt / Haltestelle
97,515 Dormelletto Paese
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Abzweig geradeaus und nach linksStrecke von rechts (außer Betrieb)
Neue Trasse ab 1905
Abzweig quer und ehemals von rechtsAbzweig geradeaus und von rechtsStrecke (außer Betrieb)
von Mailand
Abzweig geradeaus und von links (Strecke außer Betrieb)Kreuzung geradeaus obenStrecke nach rechts (außer Betrieb)
Strecke (außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
100,769 Arona (Neuer Bahnhof, ab 1905)
Kopfbahnhof Streckenende (Strecke außer Betrieb)StreckeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
Arona (Alter Bahnhof, bis 1905)
Strecke
nach Mailand

Die Bahnstrecke Alessandria–Novara–Arona ist eine Bahnstrecke in Italien.

Die Strecke wurde vom Königreich Sardinien gebaut, um die bestehende Bahnstrecke Torino–Genova (und somit dem Hafen Genua) mit dem Lago Maggiore (und somit dem Kanton Tessin) zu verbinden. Sie überquert den Po mit der Eisenbahnbrücke bei Valenza.

Eröffnet wurde die Strecke in drei Abschnitten, AlessandriaMortara am 5. Juni 1854, Mortara–Novara am 3. Juli 1854 und am 14. Juni 1855 Novara–Arona.[1]

Die Bahnstrecke führte zur Bauzeit entlang der Grenze zum Königreich Lombardo-Venetien, und verband die zwei wichtigen Festungsstädte Alessandria und Novara.

Einzelnachweise

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  1. Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
  • Rete Ferroviaria Italiana. Fascicolo linea 13
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