„Bundesautobahn 565“ – Versionsgeschichte

Versionsgeschichte eingrenzenAusklappenEinklappen

Bis Datum:

Markierungs-Filter:

Auswahl umkehren

Alte Versionen des Artikels:

(Aktuell) = Unterschied zur aktuellen Version, (Vorherige) = Unterschied zur vorherigen Version
Uhrzeit und Datum = Artikel zu dieser Zeit, Benutzername bzw. IP-Adresse des Bearbeiters, K = Kleine Änderung
(123 Bytes) = Größe der Version; (+543)/(−792) =‎ Änderung der Seitengröße in Bytes gegenüber der vorherigen Version
Um Unterschiede zwischen zwei bestimmten Versionen zu sehen, die Radiobuttons ⊙ markieren und auf „Gewählte Versionen vergleichen“ klicken

AktuellVorherige 12:5112:51, 15. Apr. 2024‎ Sokrates 399 Diskussion Beiträge‎ K 21.577 Bytes +12‎ Typografie rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 19:4519:45, 19. Jun. 2023‎ InternetArchiveBot Diskussion Beiträge‎ 21.565 Bytes +98‎ InternetArchiveBot hat 1 Archivlink(s) ergänzt und 0 Link(s) als defekt/tot markiert.) #IABot (v2.0.9.5 rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 19:1619:16, 6. Jun. 2023‎ Invisigoth67 Diskussion Beiträge‎ K 21.467 Bytes −1‎ typo, form rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 21:0821:08, 27. Mai 2023‎ 2a01:c23:7529:5800:fdf9:93fd:c7da:5f7d Diskussion‎ 21.468 Bytes +38‎ "Straßenbrücke" spezifiziert rückgängig [gesichtet von Labant]

AktuellVorherige 14:4614:46, 4. Nov. 2022‎ Raymond Diskussion Beiträge‎ 21.430 Bytes +38‎ + Fußgängerbrücke zwischen Meckenheim-Nord + Merl heute freigegeben. lt PM rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 12:0612:06, 9. Okt. 2022‎ Bahnfreund94 Diskussion Beiträge‎ 21.392 Bytes +44‎ Die AS Bonn-Tannenbusch ist eine Halbanschlussstelle (Auffahrt nur in FR: Meckenheim, Ausfahrt nur in FR: Bonn-Nordost). Die AS Meckenheim-Nord ist eine Halbaschlussstelle (Auffahrt nur in FR: Bonn, Ausfahrt nur in FR: Meckenheim) rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 11:5211:52, 9. Okt. 2022‎ Bahnfreund94 Diskussion Beiträge‎ 21.348 Bytes +36‎ Links hinzugefügt rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 11:0511:05, 15. Mär. 2022‎ Ameisenigel Diskussion Beiträge‎ K 21.312 Bytes +23‎ Abschnittlink korrigiert rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 20:1120:11, 15. Dez. 2021‎ GünniX Diskussion Beiträge‎ K 21.289 Bytes −103‎ Archivlink geprüft rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 17:4017:40, 28. Mai 2021‎ Dentalum Diskussion Beiträge‎ K 21.392 Bytes +524‎ Straßenverlauf korr./erg./akt. rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 13:2813:28, 22. Dez. 2020‎ Christian1985 Diskussion Beiträge‎ 20.868 Bytes −367‎ →‎Weblinks: tote links entfernt rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 13:1013:10, 3. Aug. 2020‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 21.235 Bytes −1‎ →‎Geschichte: Leerzeichen vor Beleg entfernt rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 20:3120:31, 2. Aug. 2020‎ Kaki6000 Diskussion Beiträge‎ 21.236 Bytes −94‎ VBA ist fertig rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 12:1012:10, 4. Jul. 2020‎ Ememaef Diskussion Beiträge‎ 21.330 Bytes +179‎ →‎Geschichte rückgängig [gesichtet von Kaki6000]

AktuellVorherige 14:4414:44, 22. Jun. 2020‎ 2003:c2:ef37:6300:8cdd:1691:b23f:9874 Diskussion‎ 21.151 Bytes +2‎ Sowohl Gesamtlänge als auch Betriebslänge betragen laut NWSIB 26 km rückgängig
AktuellVorherige 14:4114:41, 22. Jun. 2020‎ 2003:c2:ef37:6300:8cdd:1691:b23f:9874 Diskussion‎ 21.149 Bytes +1‎ →‎Verlauf: Die Landesgrenze liegt kurz vor der AS Gelsdorf. Laut NWSIB folgen danach noch 300 Meter bis zum Autobahnende. rückgängig

AktuellVorherige 18:5918:59, 1. Jun. 2020‎ Máel Milscothach Diskussion Beiträge‎ K 21.148 Bytes +25‎ Linkfix rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 20:2420:24, 7. Apr. 2020‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 21.123 Bytes +2‎ →‎Ausbaupläne: Punkt hinter Abkürzung gesetzt rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 15:2415:24, 23. Feb. 2020‎ A565Bonn Diskussion Beiträge‎ 21.205 Bytes +758‎ Auf den Dialogveranstaltungen von StraßenNRW wurden die Pläne zur Erweiterung der A565 von 4 auf 6 Spuren plus 2 Standstreifen zwischen Anschlussstelle Bonn-Hardtberg und Autobahnkreuz Bonn-Nord vorgestellt. Hierbei wurde auch deutlich, dass die Autobahnverbreiterung zu einer erhebliche Vergrößerung der Schmuztzwasserabflusses führt. Schmutzwasser der Autobahnen ist inzwischen zu behandeln. rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung

AktuellVorherige 16:4016:40, 8. Feb. 2020‎ Leuni Diskussion Beiträge‎ K 20.447 Bytes +22‎ →‎Ausbauzustand rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 14:3114:31, 9. Aug. 2019‎ Liebermary Diskussion Beiträge‎ 20.425 Bytes +1‎ →‎Ausbaupläne: Tippf. rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 14:2514:25, 9. Aug. 2019‎ 195.88.117.25 Diskussion‎ 20.424 Bytes 0‎ →‎Ausbaupläne: -> Typo korrigiert :) rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Liebermary]

AktuellVorherige 13:3113:31, 14. Jul. 2019‎ 95.88.10.64 Diskussion‎ 20.424 Bytes +2‎ Tempora rückgängig [gesichtet von Andreas aus Hamburg in Berlin]
AktuellVorherige 13:2913:29, 14. Jul. 2019‎ 95.88.10.64 Diskussion‎ 20.422 Bytes −24‎ - → – rückgängig [gesichtet von Andreas aus Hamburg in Berlin]

AktuellVorherige 00:3900:39, 29. Jun. 2019‎ Daniel749 Diskussion Beiträge‎ K 20.446 Bytes −11‎ Entfernung der Vorlagen All Coordinates und/oder Karte, da Einbindung über Infobox erfolgt mit AWB rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 14:1914:19, 28. Jun. 2019‎ Daniel749 Diskussion Beiträge‎ K 20.457 Bytes +137‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 12:2912:29, 21. Mai 2019‎ Wurgl Diskussion Beiträge‎ K 20.320 Bytes −8‎ →‎Geschichte: Zu viel Abstand am Absatzende entfernt rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 13:1613:16, 18. Mai 2019‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 20.328 Bytes −1‎ →‎Ausbaupläne: Punkt vor und nach Ref-Tag korrigiert, Leerzeichen vor Referenz entfernt rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 21:5321:53, 17. Mai 2019‎ Kaki6000 Diskussion Beiträge‎ 20.329 Bytes +228‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 21:4921:49, 17. Mai 2019‎ Kaki6000 Diskussion Beiträge‎ 20.101 Bytes 0‎ →‎Ausbaupläne rückgängig [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 21:3321:33, 17. Mai 2019‎ Kaki6000 Diskussion Beiträge‎ K 20.101 Bytes +319‎ Verlauf Verkehrsbeeinflussungsanlage eingefügt. rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 15:3415:34, 15. Mai 2019‎ Roschard12 Diskussion Beiträge‎ K 19.782 Bytes +89‎ →‎Einzelnachweise rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 15:5715:57, 23. Apr. 2019‎ Consense Diskussion Beiträge‎ K 19.693 Bytes +273‎ →‎Geschichte: Nachweis des hist. Verlaufes in US-Militärkarte von 1951 rückgängig [gesichtet von Feuerst]

AktuellVorherige 17:0617:06, 12. Apr. 2019‎ Starkiller3010 Diskussion Beiträge‎ 19.420 Bytes +220‎ Weblink aus Fließtext entfernt (WP:WEB); Einzelnachweis eingefügt rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 12:2612:26, 9. Apr. 2019‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 19.200 Bytes 0‎ →‎Verlauf: Tippfehler entfernt rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 22:3222:32, 8. Apr. 2019‎ GodeNehler Diskussion Beiträge‎ K 19.200 Bytes 0‎ Punkt vor Refferenz rückgängig [gesichtet von GodeNehler]
AktuellVorherige 21:4321:43, 8. Apr. 2019‎ Tolomir Diskussion Beiträge‎ 19.200 Bytes +253‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig

AktuellVorherige 00:3900:39, 20. Mär. 2019‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 18.947 Bytes −1‎ →‎Ausbaupläne: Leerzeichen vor Referenz entfernt rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 08:4208:42, 23. Dez. 2018‎ 2003:de:711:18f1:a09b:fda1:b04f:8933 Diskussion‎ 18.948 Bytes +26‎ gelöschte Karte ersetzt rückgängig [gesichtet von Aguetul]

AktuellVorherige 13:1713:17, 10. Dez. 2018‎ ToLo46 Diskussion Beiträge‎ K 18.922 Bytes +185‎ Foto "Friedrich-Ebert-Brücke mit Römerbad ..." hinzugefügt und aus optischen Gründen Fotos etwas umgestellt rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 19:2519:25, 5. Dez. 2018‎ JackDonaghy Diskussion Beiträge‎ 18.737 Bytes +4‎ →‎Geschichte rückgängig [gesichtet von Feuerst]

AktuellVorherige 12:4812:48, 2. Dez. 2018‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 18.733 Bytes −4‎ →‎Geschichte: doppelten Link entfernt rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 15:5315:53, 30. Nov. 2018‎ 78.94.117.182 Diskussion‎ 18.737 Bytes +13‎ →‎Geschichte rückgängig [gesichtet von Feuerst]
AktuellVorherige 15:4915:49, 30. Nov. 2018‎ 78.94.117.182 Diskussion‎ 18.724 Bytes +545‎ →‎Geschichte: Angaben zur geplanten Autobahn Köln-Bonn-Trier in den Dreißiger Jahren ergänzt und korrigiert. rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung

„Bundesautobahn 565“ – Versionsgeschichte

15. April 2024

19. Juni 2023

6. Juni 2023

27. Mai 2023

4. November 2022

9. Oktober 2022

15. März 2022

15. Dezember 2021

28. Mai 2021

22. Dezember 2020

3. August 2020

2. August 2020

4. Juli 2020

22. Juni 2020

1. Juni 2020

7. April 2020

24. Februar 2020

23. Februar 2020

8. Februar 2020

9. August 2019

14. Juli 2019

29. Juni 2019

28. Juni 2019

21. Mai 2019

18. Mai 2019

17. Mai 2019

15. Mai 2019

23. April 2019

12. April 2019

9. April 2019

8. April 2019

20. März 2019

23. Dezember 2018

10. Dezember 2018

5. Dezember 2018

2. Dezember 2018

30. November 2018

Navigationsmenü

Suche