Daimler 250 V8

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
Daimler
Daimler 250

Daimler 250

250 V8
Produktionszeitraum: 1962–1969
Klasse: Oberklasse
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotor:
2,5 Liter (104 kW)
Länge: 4590 mm
Breite: 1695 mm
Höhe: 1460 mm
Radstand: 2730 mm
Leergewicht: 1430 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: Jaguar XJ

Der Daimler 250 V8 war eine viertürige Limousine des britischen Kraftfahrzeugherstellers Daimler, die zwischen Oktober 1962 und Mitte 1969 gebaut wurde.

Äußerlich handelte es sich um einen Variante des Jaguar Mark 2, von dem die Karosserie stammte. Geändert wurden der Motor und ein paar optische Details. Der Kühlergrill und der Kofferraumgriff bekamen die für Daimlerkarosserien typische muschelförmige Wellenform („fluted grille“). Außerdem war der Innenraum hochwertiger ausgestattet.

Der V8-Motor mit 2548 cm³/140 bhp und die automatische Kraftübertragung stammten aus dem Sportwagen SP 250. Das Fahrzeug erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 180 km/h. Ab Herbst 1967 hieß das Modell Daimler V8-250 und erhielt, ähnlich wie der Jaguar Mark 2, schmalere Stoßstangen. Es entstanden 12.999 bzw. 4885 Exemplare.

Daimler V8 250
Motor:  8-Zylinder-V-Motor (Viertakt), Gabelwinkel 90°
Hubraum:  2548 cm³
Bohrung x Hub:  76,2 x 69,85 mm
Leistung bei 1/min:  104 kW
(142 SAE-PS)
bei 5800
Max. Drehmoment bei 1/min:  210 Nm bei 3000
Verdichtung:  8,2:1
Gemischaufbereitung:  2 Querstromvergaser SU HD6
Ventilsteuerung:  Zentrale Nockenwelle, Antrieb über Kette
Kühlung:  Wasserkühlung
Getriebe:  Vollsynchronisiertes 4-Gang-Getriebe
a.W. Borg-Warner-Dreigangautomatik
Hinterradantrieb
Radaufhängung vorn:  Dreiecklenker, Schraubenfedern, Stabilisator
Radaufhängung hinten:  Starrachse, Längslenker, Panhardstab, halbelliptische Blattfedern
Bremsen:  Dunlop-Scheibenbremsen rundum (Durchmesser v/h 28/28,9 cm), Servo
Lenkung:  Kugelumlauflenkung, a.W. Servo
Karosserie:  Stahlblech, selbsttragend
Spurweite vorn/hinten:  1400/1360 mm
Radstand:  2730 mm
Abmessungen:  4590 x 1695 x 1460 mm
Leergewicht:  1430 kg
Höchstgeschwindigkeit (Werk):  175 km/h
0–100 km/h (Werk):  13,3 s
Verbrauch
(Liter/100 Kilometer): 
ca. 12–15
Preis:  SFr. 21.600 (1969)

Quellen[Bearbeiten]

  • Automobil Revue, Katalognummer 1969 (technische Daten, Preis)

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Daimler 250 V8 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien