Diskussion:Bildtafel der Binnenschifffahrtszeichen in Deutschland

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Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von ManuelNeuerFan1 in Abschnitt Vollständigkeit
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Falsche Kardinalzeichen[Quelltext bearbeiten]

Je ein Bild der Nord- und Süd-Kardinalzeichen ist falsch! und müssen entsprechend geändert werden; ich weiss aber nicht, wie das geht. — Nol Aders (Diskussion) 16:23, 17. Jun. 2012 (CEST)Beantworten

Noch eins gefunden[Quelltext bearbeiten]

Turbulenzenwarnung

Steht an der Elbe in der Nähe des Lotsenhöfts und warnt wohl vor Turbulenzen durch den Werksflugverkehr bei Airbus Finkenwerder.--Wmeinhart (Diskussion) 21:07, 5. Sep. 2012 (CEST)Beantworten

Ich denke, das ist ein sehr außergewöhnliches Zeichen. Ich habe es trotzdem einmal hinzugefügt =) Grüße Alleskoenner (Diskussion) 23:23, 5. Sep. 2012 (CEST)Beantworten
Es wurde uns in einem Ausschuss der Bezirksversammlung Hamburg-Altona als "Vorsicht Wirbelschleppe" vorgestellt. Das Eintreffen landender Flugzeuge würde mit der Großschifffahrt abgestimmt. Dies Schild sei für die Segler, die durch Wirbelschleppen gefährdet werden könnten, wenn diese überraschend kommen.--OpusNovus (Diskussion) 09:19, 19. Aug. 2013 (CEST)Beantworten

Kandidatur auf WP:KALP vom 31. August bis 6. September (Ergebnis: keine Auszeichnung)[Quelltext bearbeiten]

Sehr informative Liste (vor allem für Schifffahrts-Begeisterte wie mich, die für ihren Bootsführerschein lernen ;-). Wurde vor kurzem komplett überarbeitet und verdient nun meiner Meinung nach eine Auszeichnung (vor allem für die vorbildhafte Illustration). Grüße Alleskoenner (Diskussion) 03:46, 31. Aug. 2012 (CEST)Beantworten

Informativ Informativer Artikel. Sehr gut illustriert. Grüße Alleskoenner (Diskussion) 14:02, 31. Aug. 2012 (CEST)Beantworten

Siehe schon oben. Die Seite hier heißt doch Kandidaturen von Artikeln, Listen und Portalen! Den Zusammenhang verstehe ich nicht: diese Liste ist auf jeden Fall informativ (sagst du ja sogar selber!) Grüße Alleskoenner (Diskussion) 14:14, 31. Aug. 2012 (CEST)Beantworten
Du schreibst aber Sehr informativer Artikel . ;-) --Vertigo Man-iac (Diskussion) 15:09, 31. Aug. 2012 (CEST)Beantworten
Oh, sorry ;-) Grüße Alleskoenner (Diskussion) 16:06, 31. Aug. 2012 (CEST)Beantworten
  • keine Auszeichnung Reine Galerie von Bildzeichen; keine nennenswerten Erläuterungen. Texte, die den Zusammenhang erklären könnten (Beispiel: Warum gibt es auf dem Bodensee besondere Zeichen) fehlen mehr oder weniger komplett. In der Form wirklich nur ein Bilderbuch. --Vertigo Man-iac (Diskussion) 15:08, 31. Aug. 2012 (CEST)Beantworten
Die Kandidatur ist mit 6x keine Auszeichnung, 1x Informativ und 1x Abwartend vorzeitig gescheitert.
Übertragen von KALP durch --Krib (Diskussion) 15:52, 6. Sep. 2012 (CEST)Beantworten

Änderungen am Erklärungstext[Quelltext bearbeiten]

Bitte keine Änderungen an den amtlichen Erklärungen zu den Verkehrszeichen vornehmen. Frila (Diskussion) 11:04, 14. Jul. 2013 (CEST)Beantworten

...wenn es denn die amtlichen wären! Mehrfach steht "Ziffern nach Ihren Angaben" - ich frag mich: nach MEINEN? Ich weiß aber nicht, was genau da nicht stimmt.--OpusNovus (Diskussion) 09:15, 19. Aug. 2013 (CEST)Beantworten

Aufteilung des Artikels?[Quelltext bearbeiten]

Hallo zusammen, hat jemand was dagegen, wenn ich den Artikel auf drei Artikel aufteile? Begründung: Der Bodensee gehört ja nicht nur zu Deutschland sondern auch zu Österreich und der Schweiz. Diese Zeichen sollten unter:

Des weiteren würde ich auch die Binnen- von der Seeschiffahrt trennen:

Gruß kandschwar (Diskussion) 16:29, 27. Aug. 2013 (CEST)Beantworten

falsche Lateralzeichen Zuordnung[Quelltext bearbeiten]

Die Lateralzeichen Zuordnung hier entspricht der See- nicht der Binnenschiffahrt. richtig ist: rot - Steuerbordseite/rechte Seite des Fahrwassers , grün - Backbordseite/linke Seite des Fahrwassers. (Fahrwasserrichtung ist orografisch also in Fließrichtung) (nicht signierter Beitrag von 85.180.221.253 (Diskussion) 13:13, 13. Jun. 2015 (CEST))Beantworten

Zeichen A.10 und D.2[Quelltext bearbeiten]

der Anlage 7 der BinSchStrO werden stets beidseitig (zusammen) verwendet. Diese Einzeldarstellung hier in der liste ist damit nicht korrekt, zudem gibt die aussage keinen sinn bzw. anleitung zur richtigen handlung. Der amtliche text der bedeutung ist anders, die hier vorgenommene bezeichnung somit nicht korrket. Sollte geändert werden--217.255.148.172 17:48, 20. Dez. 2016 (CET)Beantworten

siehe dazu:
erledigtErledigt

Vollständigkeit[Quelltext bearbeiten]

Die Liste scheint nicht ganz vollständig zu sein, es fehlen nach https://www.gesetze-im-internet.de/binschstro_2012/ mindestens:

  • A.11 Verbot der Einfahrt, die Vorbereitungen zur Fortsetzung der Fahrt sind jedoch zu treffen
  • E.7.1 Erlaubnis zum Festmachen am Ufer für das sofortige Ein- oder Ausladen eines Kraftwagens
  • E.12a Hinweis auf ein ausfahrendes Fahrzeug
  • E.24 Erlaubnis für Kitesurfen (sollte auch unter Kitesurfen#Regeln eingetragen werden)
  • E.26 Hinweis auf ein bestehendes Bade- und/oder Schwimmverbot

-- Nichtich (Diskussion) 16:35, 9. Nov. 2019 (CET)Beantworten

Es fehlt noch A.4.1 (Verbot des Begegnens und Überholens für Verbände untereinander).
Und die Schallsignale. Denn Schifffahrtszeichen sind ja nicht nur Tafelzeichen.
Die Lichterführung hat einen eigenen Artikel.
Das Zeichen B.10 ist das "Bleib-weg-Signal" (Schallzeichen) einer ortsfesten Anlage am Ufer, man soll sich dann von diesem Ufer fernhalten. --ManuelNeuerFan1 (Diskussion) 00:31, 17. Feb. 2021 (CET)Beantworten