Eurogate

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Eurogate GmbH & Co. KGaA, KG

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Rechtsform Kommanditgesellschaft
Gründung September 1999[1]
Sitz Bremen, DeutschlandDeutschland Deutschland
Leitung

Thomas Eckelmann und Emanuel Schiffer (Vorsitzende)[2]

Mitarbeiterzahl

3218 (2015)[3]

Umsatz 607,9 Mio. Euro (2017)[4]
Branche Containerumschlag
Website www.eurogate.eu

Die Eurogate GmbH & Co. KGaA, KG ist Europas größte reederei-unabhängige Container-Terminal- und Logistik-Gruppe mit Sitz in Bremen. Eurogate betreibt Terminals in Deutschland (Bremerhaven, Hamburg und Wilhelmshaven), Italien (La Spezia, Ravenna, Salerno, Gioia Tauro und Cagliari), Russland (Ust-Luga), Portugal (Lissabon) und Marokko (Tanger).[5] An den Terminals in Russland, Portugal und Marokko ist Eurogate nur Minderheitseigner. Die italienischen Terminals werden zusammen mit Contship Italia betrieben.

Neben dem reinen Umschlag von Containern werden auch andere Dienstleistungen angeboten, von cargomodalen Services über Container-Depot bis Container-Wartung und -Reparatur. Des Weiteren bietet das Tochterunternehmen EUROGATE Intermodal Bahntransporte im Seehafenhinterlandverkehr an.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Containerbrücken des Eurogate Container-Terminals in Hamburg

Das Gemeinschaftsunternehmen wurde im September 1999 gegründet. Seitdem hat sich Eurogate mit elf Terminal-Standorten zu Europas größtem reederei-unabhängigen Container-Terminal-Betreiber entwickelt.

Seit September 2012 ist der JadeWeserPort in Wilhelmshaven mit dem neuen Eurogate Container Terminal Wilhelmshaven (CTW) in Betrieb. Als neues Terminal ist außerdem Tanger in Marokko hinzugekommen. Die Erweiterung des EUROGATE Container Terminal Hamburg (CTH) im westlichen Bereich[6] kann frühestens 2022Vorlage:Zukunft/In 4 Jahren abgeschlossen werden.[7]

2017 wurden an den zwölf Standorten insgesamt 14,413 Mio. TEU umgeschlagen[8][9] (2016: 14,611 Mio. TEU[10]) Im Jahr 2014 belief sich der Containerumschlag auf ein Volumen von 14,8 Mio. TEU[11] (2013: 14,2 Mio. TEU[12]), davon 8,1 Mio. TEU (2013: 7,84 Mio. TEU) bei den Terminals in den deutschen Häfen.

Im August 2015 verhängte das Bundeskartellamt gegen die EUROGATE Intermodal und weitere Anbieter von Containertransporten, die in der FCDS zusammengeschlossen sind, ein Gesamtbußgeld von 4,56 Millionen Euro. EUROGATE hatte wegen abgestimmter Verhaltensweisen bei Containertransporten im Bereich der deutschen Seehäfen Hamburg, Bremen und Bremerhaven Preisabsprachen mit anderen Anbietern getroffen.[13]

Gesellschafter[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Tochterunternehmen und Beteiligungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Eurogate Container Terminal Bremerhaven (CTB) (100 % EUROGATE), Umschlag 2017: 5,537 Mio. TEU, 2016: 5,487 Mio. TEU
  • Eurogate Container Terminal Hamburg (CTH) (100 % EUROGATE), Umschlag 2017: 1,686 Mio. TEU, 2016: 2,265 Mio. TEU
  • Eurogate Container Terminal Wilhelmshaven (CTW) (70 % EUROGATE, 30 % APM Terminals, eine Tochter des A.P. Moeller-Maersk-Konzerns)[14], Umschlag 2017: 554.449 TEU, 2016: 481.720 TEU
  • Eurogate Intermodal (EGIM) (100 % EUROGATE), Umschlag 2017: 1.018.260 TEU, 2016: 968.260 TEU
  • Eurogate Technical Services (TS) (100 % EUROGATE)
  • Eurokombi (50 % EUROGATE, 50 % KOMBIVERKEHR)
  • MSC Gate Bremerhaven (50 % EUROGATE, 50 % TIL)
  • North Sea Terminal Bremerhaven (NTB) (50 % EUROGATE, 50 % APM Terminals)
  • Remain GmbH Container Depot and Repair
  • Swop Seaworthy Packing GmbH
  • Contship Italia (33,4 % EUROGATE, 66,6 % EUROKAI)
  • LISCONT, Lissabon (Portugal) (16,7 % EUROGATE), Umschlag 2017: 195.029 TEU, 2016: 154.959 TEU
  • EUROGATE Tanger S.A. (20 % EUROGATE), Umschlag 2017: 1.384.714 TEU, 2016: 1.126.872 TEU
  • Ust-Luga Container Terminal (20 % EUROGATE), Umschlag 2017: 74.133 TEU, 2016: 82.203 TEU
  • Limassol Container Terminal, Umschlag 2017: rund 345.000 TEU

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b Über Eurogate. Eurogate GmbH & Co. KGaA, KG, 12. Februar 2009, abgerufen im 23. Februar 2009.
  2. Management
  3. Bundesanzeiger: Konzernabschluss zum Geschäftsjahr vom 1.1.2015 bis zum 31.12.2015
  4. Thomas Wägener: Terminals spüren neue Kräfteverhältnisse. In: Hansa, Heft 5/2018, S. 90
  5. Terminals
  6. Eurogate Containerterminal Hamburg. In: Hafen Hamburg. Abgerufen am 11. Januar 2013.
  7. Peter Kleinort: Am Wendekreis in Waltershof wird es eng · Westerweiterung in Hamburg frühestens 2022 abgeschlossen. In: Täglicher Hafenbericht vom 16. April 2015, S. 1
  8. Containerumschlagsmenge in schwierigem Marktumfeld behauptet. Eurogate-Pressemitteilung vom 31. Januar 2018, abgerufen am 23. März 2018
  9. Wolfhart Fabarius: Eurogate mit leichtem Rückgang · Gesamtumschlag sinkt um 1,6 Prozent · Intermodales Boxenvolumen legt 5,2 Prozent zu. In: Täglicher Hafenbericht vom 1. Februar 2018, S. 3
  10. Eckhard-Herbert Arndt: Eurogate-Gruppe rechnet 2017 mit „Herausforderungen“ · Status quo bei Containermenge für 2016. In: Täglicher Hafenbericht vom 1. Februar 2017, S. 1
  11. Eckhard-Herbert Arndt: Eurogate-Gruppe profitiert von Mehr-Säulen-Strategie · 2014 rund 14,8 Millionen TEU im europäischen Netzwerk bewegt. In: Täglicher Hafenbericht vom 10. Februar 2015, S. 1/13
  12. Michael Hollmann: Terminalbetreiber kämpfen um Mengen. In: Hansa, Heft 5/2014, S. 54
  13. Kartellverfahren gegen Anbieter von Containertransporten im Bereich der deutschen Seehäfen mit Bußgeldern abgeschlossen. Pressemitteilung des Bundeskartellamtes, 25. August 2015
  14. EUROGATE Containerterminals in Wilhelmshaven. Eurogate GmbH & Co. KGaA, KG, 4. Februar 2009, abgerufen am 5. Mai 2010.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Eurogate – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien