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Großer Preis von China 2008

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
 Großer Preis von China 2008
Renndaten
17. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008
Streckenprofil
Name: 2008 Formula 1 Sinopec Chinese Grand Prix
Datum: 19. Oktober 2008
Ort: Shanghai
Kurs: Shanghai International Circuit
Länge: 305,066 km in 56 Runden à 5,451 km
Wetter: Trocken
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:36,303 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:36,325 min (Runde 13)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter: Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari
Dritter: Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari

Der Große Preis von China 2008 (offiziell 2008 Formula 1 Sinopec Chinese Grand Prix) fand am 19. Oktober auf dem Shanghai International Circuit in Shanghai statt und war das 17. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008.

Nach dem Großen Preis von Japan führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit fünf Punkten vor Felipe Massa und mit zwölf Punkten vor Robert Kubica. Bei zwei ausstehenden Rennen hatten alle drei noch Chancen auf den Weltmeistertitel. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit sieben Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 14 Punkten vor BMW Sauber.

Mit Fernando Alonso, Rubens Barrichello, Hamilton und Kimi Räikkönen (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand-Prix an.

Im ersten freien Training setzte Hamilton mit 1:35,630 Minuten die Bestzeit, gefolgt von Massa und Räikkönen.

Das zweite freie Training schloss wiederum Hamilton als Schnellster in 1:35,750 Minuten ab. Ihm folgten die beiden Renault von Alonso und Nelson Piquet jr.

Im dritten freien Training sicherte sich Nick Heidfeld mit 1:36,061 Minuten die schnellste Zeit vor Hamilton und Kubica. Mark Webber beendete das Training vorzeitig mit einem Motorschaden.[1]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Hamilton war Schnellster. Die beiden Force-India-Piloten sowie David Coulthard, Kazuki Nakajima und Jenson Button schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Hamilton war erneut Schnellster. Nico Rosberg, Barrichello, Timo Glock, Kubica und Piquet, jr. schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Hamilton fuhr die Bestzeit und sicherte sich so seine insgesamt 13. Pole-Position. Ihm folgten die beiden Ferrari von Räikkönen und Massa auf den Plätzen zwei und drei.

Webber musste nach seinem Defekt im dritten freien Training den Motor wechseln und wurde um zehn Startplätze von Platz sechs auf 16 zurückversetzt.[2] Heidfeld war wegen Behinderung von Coulthard um drei Plätze zurückversetzt worden und startete von Platz neun.[3] Die Ferrari- und Williams-Piloten starteten als einzige auf weichen Reifen.

Hamilton konnte am Start seine Führung verteidigen. Kovalainen ging an Alonso vorbei, verlor seine Position am Ende der ersten Runde jedoch wieder. Heidfeld und Kubica konnten am Start drei Positionen gewinnen. Sébastien Bourdais kollidierte mit Jarno Trulli, wodurch Bourdais weit zurückfiel. Trulli kam zur Reparatur an die Box, musste danach jedoch aufgeben.

Webber konnte sowohl Glock als auch Barrichello überholen. Kubica, weiter vorne im Feld, verbesserte seine Startposition und rückte vom elften auf den achten Platz hinter Vettel vor. An der Spitze konnte Hamilton seinen Vorsprung auf die Ferraris kontinuierlich ausbauen. Im anderen McLaren hatte Kovalainen Probleme, er fuhr ca. zwei Sekunden pro Runde langsamer als Hamilton und verlor den Anschluss an Alonso auf Heidfeld.

Webber kam als erster zu einem regulären Boxenstopp (Runde zwölf). Die Topfahrer absolvierten ihre Stopps in der 14. und 37. (Massa) bzw. 15. und 38. Runde (Hamilton und Räikkönen). Zu Verschiebungen kam es dadurch nicht, Hamilton konnte jedoch seinen Vorsprung ausbauen.

Kovalainen erlitt in Runde 35 einen Reifenschaden. Der McLaren humpelte mit dem kaputten Reifen über die Strecke zurück in die Boxengasse und kam als 17. wieder zurück. Nach der zweiten Runde der Boxenstopps führte Hamilton 13 Sekunden vor Räikkönen, Räikkönen mehr als 2,5 Sekunden vor Massa.

Beim Überrunden von Giancarlo Fisichella verlor Räikkönen zusätzlich Zeit und hatte keine Chance mehr gegen Hamilton. Es folgte ein umstrittenes Manöver: In der 49. Runde ließ er sich hinter Massa zurückfallen. Unterdessen parkte Kovalainen sein Auto in der McLaren-Garage und schied aus dem Rennen aus, da sein Team wegen eines Problems mit der Motorhydraulik kein Risiko einging.

Das Podium mit Felipe Massa, Lewis Hamilton und Kimi Räikkönen
Fernando Alonso beim Boxenstopp

Hamilton holte sich seinen fünften Saisonsieg vor Massa und Räikkönen. Gegen Ende des Rennens kam Alonso noch an Räikkönen heran, konnte ihn jedoch nicht mehr überholen, er wurde Vierter. Auf den weiteren Punkterängen folgten Heidfeld, Kubica, Glock mit einer Ein-Stopp-Strategie und Piquet jr. Für Hamilton war es der neunte Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft.[4]

Mit Platz sechs hatte Kubica keine Chance mehr, die Fahrer-WM noch zu gewinnen. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
 Scuderia Ferrari Marlboro 1  Kimi Räikkönen Ferrari F2008 Ferrari 2.4 V8 B
2  Felipe Massa
 BMW Sauber F1 Team 3  Nick Heidfeld BMW Sauber F1.08 BMW 2.4 V8 B
4  Robert Kubica
 ING Renault F1 Team 5  Fernando Alonso Renault R28 Renault 2.4 V8 B
6  Nelson Piquet jr.
 AT&T Williams 7  Nico Rosberg Williams FW30 Toyota 2.4 V8 B
8  Kazuki Nakajima
 Red Bull Racing 9 ! David Coulthard Red Bull RB4 Renault 2.4 V8 B
10  Mark Webber
 Panasonic Toyota Racing 11  Jarno Trulli Toyota TF108 Toyota 2.4 V8 B
12  Timo Glock
 Scuderia Toro Rosso 14  Sébastien Bourdais Toro Rosso STR2B Ferrari 2.4 V8 B
15  Sebastian Vettel
 Honda Racing F1 Team 16  Jenson Button Honda RA108 Honda 2.4 V8 B
17  Rubens Barrichello
 Force India F1 Team 20  Adrian Sutil Force India VJM01 Ferrari 2.4 V8 B
21  Giancarlo Fisichella
 Vodafone McLaren Mercedes[M 1] 22  Lewis Hamilton McLaren MP4-23 Mercedes-Benz 2.4 V8 B
23  Heikki Kovalainen

Anmerkungen

  1. McLaren-Mercedes fiel aufgrund einer Strafe infolge der Spionage-Affäre automatisch auf die letzte Position in der Teamrangliste

Klassifikationen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
1  Lewis Hamilton  McLaren-Mercedes 1:35,566 1:34,947 1:36,303 1
2  Kimi Räikkönen  Ferrari 1:35,983 1:35,355 1:36,645 2
3  Felipe Massa  Ferrari 1:35,971 1:36,889 1:36,874 3
4  Fernando Alonso  Renault 1:35,769 1:35,461 1:36,927 4
5  Heikki Kovalainen  McLaren-Mercedes 1:35,623 1:35,216 1:36,930 5
6  Mark Webber[A 1]  Red Bull-Renault 1:36,238 1:35,686 1:37,083 16
7  Nick Heidfeld[A 2]  BMW Sauber 1:36,224 1:35,403 1:37,201 9
8  Sebastian Vettel  Toro Rosso-Ferrari 1:35,752 1:35,386 1:37,685 6
9  Jarno Trulli  Toyota 1:36,104 1:35,715 1:37,934 7
10  Sébastien Bourdais  Toro Rosso-Ferrari 1:36,239 1:35,478 1:38,885 8
11  Nelson Piquet jr.  Renault 1:36,029 1:35,722 10
12  Robert Kubica  BMW Sauber 1:36,503 1:35,814 11
13  Timo Glock  Toyota 1:36,210 1:35,937 12
14  Rubens Barrichello  Honda 1:36,640 1:36,079 13
15  Nico Rosberg  Williams-Toyota 1:36,239 1:36,210 14
16  David Coulthard  Red Bull-Renault 1:36,731 15
17  Kazuki Nakajima  Williams-Toyota 1:36,863 17
18  Jenson Button  Honda 1:37,053 18
19  Adrian Sutil  Force India-Ferrari 1:37,730 19
20  Giancarlo Fisichella  Force India-Ferrari 1:37,739 20
Anmerkungen
  1. Webber erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
  2. Heidfeld wurde aufgrund einer Behinderung von Coulthard um drei Startplätze zurückversetzt.
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
1  Lewis Hamilton  McLaren-Mercedes 56 2 1:31:57,403 1 1:36,325 (13.)
2  Felipe Massa  Ferrari 56 2 + 14,925 3 1:36,591 (36.)
3  Kimi Räikkönen  Ferrari 56 2 + 16,445 2 1:36,483 (14.)
4  Fernando Alonso  Renault 56 2 + 18,370 4 1:36,659 (56.)
5  Nick Heidfeld  BMW Sauber 56 2 + 28,923 9 1:36,498 (56.)
6  Robert Kubica  BMW Sauber 56 2 + 33,219 11 1:36,854 (56.)
7  Timo Glock  Toyota 56 1 + 41,722 12 1:36,727 (56.)
8  Nelson Piquet jr.  Renault 56 2 + 56,645 10 1:36,996 (56.)
9  Sebastian Vettel  Toro Rosso-Ferrari 56 2 + 1:04,339 6 1:37,212 (55.)
10  David Coulthard  Red Bull-Renault 56 1 + 1:14,842 15 1:37,753 (27.)
11  Rubens Barrichello  Honda 56 2 + 1:25,061 13 1:37,845 (56.)
12  Kazuki Nakajima  Williams-Toyota 56 1 + 1:30,847 17 1:38,019 (54.)
13  Sébastien Bourdais  Toro Rosso-Ferrari 56 2 + 1:31,457 8 1:37,452 (36.)
14  Mark Webber  Red Bull-Renault 56 2 + 1:32,422 16 1:37,680 (10.)
15  Nico Rosberg  Williams-Toyota 55 2 + 1 Runde 14 1:37,246 (38.)
16  Jenson Button  Honda 55 2 + 1 Runde 18 1:37,773 (54.)
17  Giancarlo Fisichella  Force India-Ferrari 55 1 + 1 Runde 20 1:38,372 (54.)
 Heikki Kovalainen  McLaren-Mercedes 49 2 DNF 5 1:37,302 (32.)
 Adrian Sutil  Force India-Ferrari 13 0 DNF 19 1:39,683 (13.)
 Jarno Trulli  Toyota 2 1 DNF 7 2:39,612 (2.)

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1  Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 94
2  Felipe Massa Ferrari 87
3  Robert Kubica BMW Sauber 75
4  Kimi Räikkönen Ferrari 69
5  Nick Heidfeld BMW Sauber 60
7  Fernando Alonso Renault 53
6  Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 51
8  Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 30
9  Jarno Trulli Toyota 30
11  Timo Glock Toyota 22
10  Mark Webber Red Bull-Renault 21
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12  Nelson Piquet jr. Renault 19
13  Nico Rosberg Williams-Toyota 17
14  Rubens Barrichello Honda 11
15  Kazuki Nakajima Williams-Toyota 9
16  David Coulthard Red Bull-Renault 8
17  Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 4
18  Jenson Button Honda 3
19  Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 0
20  Adrian Sutil Force India-Ferrari 0
21  Takuma Satō Super Aguri-Honda 0
22  Anthony Davidson Super Aguri-Honda 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
1  Ferrari 156
2  McLaren Mercedes 145
3  BMW Sauber 135
4  Renault 72
5  Toyota 52
6  Toro Rosso-Ferrari 34
Pos. Konstrukteur Punkte
7  Red Bull-Renault 29
8  Williams-Toyota 26
9  Honda 14
10  Force India-Ferrari 0
11  Super Aguri-Honda 0
Commons: Großer Preis von China 2008 – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. Christian Nimmervoll: Heidfeld im dritten Training überraschend Schnellster. 18. Oktober 2008 auf Motorsport-Total.com (abgerufen am 16. November 2020)
  2. Fabian Hust: Motorwechsel bei Webber: Zehn Plätze zurück. 18. Oktober 2008 auf Motorsport-Total.com (abgerufen am 16. November 2020)
  3. Fabian Hust, Dieter Rencken: Strafe für Heidfeld: "Das verstehe ich nicht". 18. Oktober 2008 auf Motorsport-Total.com (abgerufen am 16. November 2020)
  4. Christian Nimmervoll: Vorentscheidung in China: Hamilton vor Massa! vom 19. Oktober 2008 auf Motorsport-Total.com (abgerufen am 16. November 2020)